אַירבוס אינדוסטריע ( "אַירבוס אינדוסטריע") 320: ינלענדיש קרייַז, באריכטן און שלי

איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדעס פון אַריבערפירן, ספּעציעל ווען טראַוואַלינג לאַנג דיסטאַנסאַז - די לופט. טראַוועללינג דורך פלאַך איז שנעל אין פאַרגלייַך מיט לאַנד אַריבערפירן, הויך טרייסט און זיכערקייַט. טראָץ די אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם טראַגעדיע, און פלאַך קראַשיז, לויט צו סטאַטיסטיק די פלי איז די סאַפעסט וועג צו אַרומפאָרן. אויב מיר פאַרגלייַכן די אָפטקייַט פון קראַשיז און אַקסאַדאַנץ אויף די ראָודז, עס ווערט קלאָר אַז די AIRCRAFT איז נאָך פיל סאַפער.

פּאַסאַזשיר ליינערז

דער ערשטער פּאַסאַזשיר פּליינז האָבן שוין געניצט אין גרויס קוואַנטאַטיז זינט די אָנהייב פון די קסקס יאָרהונדערט. זיי זענען קליין און טראַנספּאָרטינג ניט מער ווי 15 פּאַסאַנדזשערז בייַ אַ מאָל. איבער צייַט, מער און מער דעוועלאָפּעד ייווייישאַן, AIRCRAFT אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין פילע לענדער אַרום די וועלט. אין די פאַרגאַנגענהייַט יאָרהונדערט, זייער מאָדעלס זענען עוואַלואַטעד סאָוללי אין טערמינען פון די קאַפּאַציטעט פון פּאַסאַנדזשערז און סכוירע, ווי געזונט ווי די פלי דיסטאַנסע. איצט, אין דערצו צו די Figures, די Manufacturers פון מער דימאַנדינג - די AIRCRAFT מוזן זיין שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און האָבן אַ זייער נידעריק ראַש מדרגה. אין הייַנט ס טנאָים, די רעקווירעמענץ זענען זייער וויכטיק, און פּראָדוקציע קאָמפּאַניעס אַרום די וועלט זענען אַבליידזשד צו נעמען זיי אין חשבון.

טייפּס פון פּאַסאַזשיר אַירלינערס

דורך זייַן דימענשאַנז פּאַסאַזשיר פּליינז זענען צעטיילט אין ברייט-גוף, איין-דורכגאַנג, רעגיאָנאַל און היגע. ווידעבאָדי - דער גרעסטער אין גרייס און קאַפּאַציטעט פון פּאַסאַנדזשערז און זייער לענג איז מער ווי 70 מעטער אין דיאַמעטער - 4-5 מעטער. די ברייט פון דער כאַטע פון די AIRCRAFT פּאַסיק 6-10 ראָוז פון פּאַסאַזשיר סיץ. די פּליינז זענען געניצט פֿאַר פלי איבער לאַנג אָדער מיטל קייט פון דיסטאַנסאַז, זיי זענען זייער טייַער. איין-דורכגאַנג זענען די מערסט פּראָסט, זיי זענען אין כּמעט יעדער ערליין. זיי זענען געניצט אין מיטל דיסטאַנסאַז, זיי זענען קלענערער אין קאַפּאַציטעט און דער דיאַמעטער - 4 מעטער. עס רעפערס צו אַ טיפּ פון "אַירבוס אינדוסטריע אַ320", וואָס איז פיל טשיפּער און מער שפּאָרעוודיק צו אַרבעטן. רעגיאָנאַל AIRCRAFT קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו 100 פּאַסאַנדזשערז, זענען מער קאַמאַנלי געניצט פֿאַר דינער Flights ין דער זעלביקער לאַנד, היגע - אַפֿילו קלענערער, זיי פליען ביי דיסטאַנסאַז אַרויף צו 1000 קילאמעטער.

אַירבוס אינדוסטריע ( "אַירבוס אינדוסטריע אַ320")

אַ320 AIRCRAFT פאַבריקאַנט - European קאָנסאָרטיום אַירבוס סאַס אַרבעט אויף די שאַפונג פון אַזאַ אַ ברעט אנגעהויבן אין אייראָפּע אין די פרי 70 ס. די הויפּט אַרבעט פון די פּראָדוסערס איז געווען צו שאַפֿן אַ מאָדעל אַז קענען האַלטן 130-180 פּאַסאַנדזשערז וואָלט ניט יקסיד די נידעריק ראַש און אַלאַוז אָפּעראַציע אויף קליין ראַנווייז. דעם AIRCRAFT איז געווען געבויט 17 יאר שפּעטער - "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" געמאכט זייַן ערשטער פלי אויף פעברואר 22, 1987. אַלע אַרבעטן אויף זיין פאָרשונג האבן געענדיקט און אנגעהויבן פּראָדוקציע. "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" (photo of די AIRCRAFT דערלאנגט אין דעם אַרטיקל) גיט דעם רושם פון זייער אויסזען ניט בלויז אויף ייווייישאַן professionals און פּאַסאַנדזשערז. דער ערשטער קונה איז געווען דער פראנצויזיש ערליין AIR FRANCE, עס איז געווען זי וואס גאַט דער ערשטער פלאַך. עס איז געווען נאָך דעם סוף פון פעברואַר 1988 אַעראָפּלאַן "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" האט דורכגעגאנגען די מאַנדאַטאָרי Certification אין אייראָפּע, און אין דעצעמבער - אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן. דעמאלט, אין סאַבסאַקוואַנט יאָרן, דעם מאָדעל האט גאַינעד וויידספּרעד פּאָפּולאַריטעט און פאַרשפּרייטן איבער די וועלט.

פֿעיִקייטן

"אַירבוס אינדוסטריע אַ320" האט אַ נומער פון טעכניש פֿעיִקייטן אַז ויסטיילן עס פון אנדערע AIRCRAFT פון דעם טיפּ. די מערסט וויכטיק דיסטינגגווישינג שטריך איז באטראכט צו זיין די בייַזייַן פון דורך-דראָט קאָנטראָל סיסטעם - עדסו. פריער אין די AIRCRAFT, אַזאַ אַ סיסטעם האט ניט געווען געניצט, עס איז געווען ערשטער געגרינדעט אויף די "אַירבוס אינדוסטריע אַ320". אין די קאַקפּיט אויף די דאַשבאָרד זענען 6 סקרינז, וואָס דיספּלייז אינפֿאָרמאַציע וועגן די שטאַט פון די ענדזשאַנז און די אַעראָפּלאַן, ווי ווויל ווי אינפֿאָרמאַציע שטיצן סיסטעמס. אין דערצו, דער כאַטע האט אַ פֿאַרבעסערונג - די אַזוי-גערופֿן סייַדסטיקאַ זייַט גריפּס - זיי זענען אין פֿונקציע ריפּלייסיז די קאַנווענשאַנאַל ראָד פלאַך. יעדער פּילאָט פֿאַר זייַן טייל איז מאָונטעד אַזאַ סייַדסטיק. אַלע טעכניש ינאָווויישאַנז און נייַ פֿעיִקייטן לאָזן איר צו אָטאַמייט קאָנטראָל פון די AIRCRAFT, אין דעם אַכטונג, די נומער פון פּיילאַץ איז געווען רידוסט צו צוויי מענטשן. די ענדערונגען אַפפעקטעד ניט בלויז די קאַקפּיט, אָבער דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל - קאַמפּערד מיט די מנוחה פון דעם טיפּ פון AIRCRAFT, "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" האט אַ ווידער כאַטע, מער פּלאַץ פֿאַר פירן-אויף באַגאַזש. שעלוועס 11% ווידער אויף יעדער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן גיט יחיד לייטינג, עס איז מעגלעך צו סטרויערן די לייטינג אין דער כאַטע - פֿון 0 צו 100%. אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פון די AIRCRAFT, "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" אין די קאָסט פון אַרבעט אויף-ברעט קאָמפּיוטערס - זיי האָבן אויך שוין אָפּטימיזעד און ימפּרוווד. מיט אַלע די פּאַראַמעטערס, ער האט וואַן די צוטרוי און פּאָפּולאַריטעט אַרום די וועלט. פילע רוסישע ערליינז רוטינלי נוצן דעם מאָדעל AIRCRAFT, "אַירבוס אינדוסטריע אַ320," - "אַעראָפלאָט", "סיביר די ס 7" און אנדערע.

אַוטאָ א דרייווינג סאַלאָן

יעדער אַוועקזעצן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל האט אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז אַז זאָל זיין געהאלטן אין גייַסט ווען בייינג אַ בילעט. מאָדערן פאַרקויף סיסטעם אַלאַוז יעדער פּאַסאַזשיר צו PRE-קויפן טיקיץ, קלייַבן אַ ספּעציפיש אָרט אין דער כאַטע. יעדער פון זיי האט ניט בלויז די נומער אָבער אויך די בריוו, וואָס רעפערס צו אַ נומער. דעריבער, אַ לופט פּאַסאַזשיר איז דיזייראַבאַל צו וויסן וואָס מין פון "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" ינלענדיש סכעמע. עס קענען זיין געזען אַז די ערטער א און ו זענען ליגן נאָענט צו די לוקע, ראָוז ב און E - אין די מיטל סיץ, C און ד - נאָענט צו די דורכפאָר. פון דער ערשטער צו די זעקסט רודערן - געשעפט-סאָרט אָרט, זיי האָבן אַ גרעסערע דיסטאַנסע צווישן טשערז און געלייגט אויס כּמעט צו אַ ליגנעריש שטעלע. 1, 12 און 13 ראָוז זענען עריינדזשד שכייניש צו אַ נויטפאַל אַרויסגאַנג, די יענער ראָוז - די קלאָזעט. רובֿ אָפֿט, פּאַסאַנדזשערז בעסער צו שטעלן אין די אָנהייב פון דער כאַטע - עס איז נעענטער רעזולטאַט, גרעסער ברירה געפֿינט טרינקען. עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַז די ערטער זענען ינקריסינגלי בוקינג פון פּאַסאַנדזשערז מיט קינדער. איינער פון די מערסט באַקוועם AIRCRAFT פֿאַר פּאַסאַנדזשערז איז דווקא די "אַירבוס אינדוסטריע אַ320". גאַסט אָפט Flyer טראַוואַלערז באַווייַזן צו זייַן טרייסט און רילייאַבילאַטי.

פלאַך קראַך

לויט צו באַאַמטער דאַטע, פֿאַר די גאנצע צייַט פון אָפּעראַציע, "אַירבוס אינדוסטריע אַ320" געשען 26 ערנסט אַקסאַדאַנץ און קאַטאַסטראָפעס. אין רובֿ קאַסעס, ווי אַ רעזולטאַט פון ינוועסטאַגיישאַנז, די גרונט פון די קראַך איז געווען מענטשלעך טעות - ינאַפּראָופּרייט אַקשאַנז פון פּיילאַץ און קאָמאַנדע האָבן געפֿירט צו טראַגיש קאַנסאַקווענסאַז. דערמאנט די פאַל פון פּראָסט לאַנדינג, אין די קאַסעס, קיין קאַזשאַלטיז, אָבער די פלאַך געצויגן אָפּעראַציע קענען ניט זיין. די ביגאַסט ומגליק-פֿאַרבונדענע "אַירבוס אינדוסטריע אַ320," גלויבן occurred אין 2007 אין סאַו פּאַולאָ - AIRCRAFT אָונד ערליין טאַם, סקידיד אַוועק די נאַס סטאַרטפּאַס, קראַשט אין די אַעראָפּאָרט ברענוואַרג לאַגער און קאַט פייַער. אויף ברעט זענען 199 מענטשן, די סערווייווערז זענען ניט.