ביביסי אַזערביידזשאַן: געשיכטע, באַשרייַבונג, טשיקאַווע Facts

אַוויאַטיאָן - שטאָלץ פון קיין לאַנד. לופט העכערקייַט פאַסיליטאַטעס נצחון אויף דער ערד. אין די טראַנסקאַוקאַסיאַן רעפּובליקס האָבן באמערקט אַ בוילעט מייַלע Azerbaijani Air Force.

לאַנד פֿליגלען

כראָניק פון דעם אָרעם פון די הערשער שטאַט פון די אַרמד פאָרסעס הייבט אַפּריל 8, 1992, ווען דער פּילאָט וואַגיף קורבאַנאָוו, וואס געדינט אין די פּאָלק ויסגלייַך סיטאַל טשיי, סטאָול סו-25 באַפאַלן AIRCRAFT און לאַנדיד בעשאָלעם אין איין פון די רעגיאָנאַל סענטערס. איבער צייַט, די נומער פון מיליטעריש AIRCRAFT האָבן געוואקסן. פליענדיק זאַץ כולל צוגעגעבן, געוואקסן מדרגה פון קאַמבאַט טריינינג. אין 1992, די פּיילאַץ זענען טכילעס גערעכנט אויף די Fingers אין די אַזערביידזשאַן Air Force. נאַואַדייז, עס זענען הונדערטער פון פּראָפעססיאָנאַללי טריינד פּיילאַץ. מיליטעריש פּיילאַץ זענען טריינד און טריינד אין אנדערע לענדער. AIRCRAFT קוואַליטעט איז ימפּרוווד, צו - דער אָרט פון מאָדעלס אַז האָבן ווערן פאַרעלטערט, קונה אַפּגריידיד פון אוקריינא און רוסלאַנד. שאַרף אינטערעס באַצאָלט צו ציבור אָפפיסערס סאָלוואַנסי ייווייישאַן.

ביניען

אין די Air Force פון אַזערביידזשאַן אַרייַננעמען:

1. געמישט רעגימענט - אין די הויפּטשטאָט באקו, פלי שטאָט "Kala" און עטלעכע סקוואַדראָנס:

• Fighter-באָמבער און טריינינג - ן. . ען קיורדאַמיר;
• Fighter - סומגאַיט, אַירבאַסע "פּאָמפּע";
• סייכל - די רעגיאָנאַל צענטער פון שאַמקיר.

יקוויפּט אַירפיעלדס באַטאָנען ראַנווייז טיס. 2,5-3 טויזנט. מעטער.

נומער פון AIRCRAFT:

2. Air Defense דיוויזשאַן. מיט ראַדאַר סטיישאַנז, געראַזשיז, זיי זענען געשווינד קענען צו האַלטן קאָנטראָל פון הימלישע פּלאַץ און שפּור די ניראַסט שכנים אין דער גרענעץ זאָנע.

ווי עס אַלע אנגעהויבן

אין אויגוסט, 91-לאַנד קאַלאַפּסט, און דער אָנהייב פון סעפטעמבער קאַראַבאַך Officially דערקלערט זעלבסטשטענדיקייַט. רעכט צו דער ייַנבראָך פון דער יוניאַן פון טראַנסקאַוקאַסיאַן רעפּובליקס זיך איינגעשריבן אייגן אַרסענאַלס: קאַפּטשערד און סטאָלען פון די פּראָדוקציע וניץ פון די רוסישע אַרמיי דארף וועפּאַנז און עקוויפּמענט.

טייל פון די וועפּאַנז באקומען ווי אַ טאַלאַנט. אין די אָנהייב פון 1992 אַזערביידזשאַן גאַט העליקאָפּטערס "24" - 14 ברעקלעך און די "אַכט" - 9 וניץ, און אַרמעניאַ -. 13 פּקס. 24. Air Force Officially באקומען 14 ברעקלעך. 24 און 9 וניץ. "אַכט." מער 3 "טווענטי-פערט" פאָרמיטל כיידזשאַקט אין פרי פעברואַר 1992. מאי 8, אנגעהויבן די סיסטעמאַטיש באַמינג סאָרטיעס אויף קאַראַבאַך סו-25 באגלייט דורך מי 24. דעם דאַטע איז געהאלטן די טאָג פון די רעפּובליקאַן ייווייישאַן. באַפאַלן AIRCRAFT פלעוו ביז יוני, ווען די Air Force געליטן אַ ביטער אָנווער - דאַונינג, מיט וועמען ער איז געשטארבן וואַגיף קורבאַנאָוו.

ווו האט די AIRCRAFT

אין דעם צייַט די ימערדזשינג Azerbaijani Air פאָרסעס קיל געמערט די קאַמבאַט פּאָטענציעל. איידער די ייַנבראָך פון דער רעפּובליק זענען פיר פּאָלק. טעכניק בעשאָלעם דידוסט, אָבער עפּעס פּערעפּאַלאָ אַזערבאַידזשאַניס אין ניט-פליענדיק סטאַטוס און ווי אַ רעזולטאַט פון סאַבאָטאַזש, רוסיש עלטער אָפפיסערס טרייטערז. אין דער Airfield פאַרטיידיקונג "פּאַמפּינג" די אַזעריס גאַט 30 הויך-הייך ינטערסעפּטאָר MIG-25: וממאָראַליש זאַך גראָב הענט פון קאָלאָנעל וולאדימיר קראַווצאָוו, שפּעטער אַ גענעראַל און קאַמאַנדער פון די לופט קראַפט.

פּונקט אַזוי האט קאָלאָנעל אַלעקסאַנדר פּלעש אין דאַלליאַרע, שפּעטער ערנינג די שטעלע פון קאַמאַנדער פון די סקוואַדראַן. אַזערבאַידזשאַניס לייכט גענומען פינף MIG-25 ריקאַנאַסאַנס באָמבער, עלף סו-24 מאָנאָפּלאַנע ויסקוקער און 4, יל -76. אין דער זעלביקער צייַט צו פאַרריכטן אַ דעפעקטיווע AIRCRAFT אויף דער ערד, וואס האָבן דראַפּט, צומ טייל פּערטשאַסט נייַ.

אַוויאַטיאָן מלחמה

ביסלעכווייַז אנגעהויבן צו "כאַפּן זיך" און די ערשטע סאוועטן Air Force פּיילאַץ, ניט דער הויפּט בערדאַנד געוויסן וואס האָבן פֿאַרגעסן וועגן די מיליטעריש כּבֿוד און שבועה פון געטרייַשאַפט צו די סאָציאַליסט כאָומלאַנד. דעפעקטאָרס געגרינדעט די יקער פון די Air פאָרסעס פון אַזערביידזשאַן און אנגעהויבן צו דורכפירן קאַמבאַט מישאַנז פון אַירפיעלדס דאַלליאַר און קורדאַמיר. אין דעם קורס פון מיליטעריש אַפּעריישאַנז מערסאַנעריז זענען שאָס אַראָפּ און געהרגעט אָדער קאַפּטשערד.

צוויי קראַשט אין קעריינג אויס טריינינג און קאַמבאַט מישאַנז. ביי באָמבאַרדמענט געגאנגען סו-24 מפּ מאָנאָפּלאַנע ריקאַנאַסאַנס און 25th, באָמבער, ריקאַנאַסאַנס, און סו-25-ס - כוקס - אַפּערייטאַד צו אָפּנייגן. ווען פּערטשאַסט מיג-21 און "סו-צוואַנציק-פינפט" - די AIRCRAFT אנגעהויבן צו גיין צו די באַמינג. אין די 93 קונה "דריי-17מ3". צייַטווייַליק רעסטעריישאַן טעקניקס עקסאַקיוטאַד אויף פאַרריכטן פאַבריק אין די פּאָמפּע. אין דער Air Force פון אַזערביידזשאַן עס איז נישט גענוג פֿאַר די געבעטן Airfield לאַדזשיסטיקס ויסריכט, נאַוויגאַציע קיט, סייטינג סיסטעמען, ערד שטיצן עקוויפּמענט.

קאַמבאַט לאָססעס

מיט די שאַרף פאַרגרעסערן אין לאַנד פאַרטיידיקונג אין קאַראַבאַך אנגעהויבן צו וואַקסן שווער שעדיקן צו די רעפּובליקאַן Air Force. זומער קאַמפּיין פון 1993 קענען זיין גערופֿן אַ בראך: זיבן מקומות זענען גאָר קאַפּטשערד די אַרמעניאַנס; געהרגעט בלויז 11 טויזנט זעלנער. אַרמיי ויסגעמאַטערט און דעמאָראַליזעד. Azerbaijani Air Force לאָססעס אַמאַוניד צו 10 ערפּליינז און 10 העליקאָפּטערס, אַכט מי-24, צוויי - מי-8. קאַמאַנדער פון דער רעפּובליק אַוויאַטיאָן אנגעהויבן קאָלאָנעל קראַווצאָוו פֿון יולי 92 טה.

א יאָר שפּעטער ער איז געווען ריפּלייסט דורך אַלגעמיינע רעלס רזייַעוו - איידער די מאָרד אין פרי 2009. חברים אַלגעמיין פֿון די סאָוויעט טקופע צו אַרבעטן אין די פאַרטיידיקונג זאָגן אַז רעלס רזייַעוו האט ניט אַרייַנמישנ זיך אין די ענינים שייך צו נוץ, ריין רויט-טאַשמע-מאָנגער. ווי דער פירער, פון קורס, ער איז געווען אויף פליכט דעלוועד אין עקאָנאָמיש ישוז, ווען required דורך נייטיקייַט. די קאַמאַנדער פון איינער פון די טיילן פון די ביביסי קאַט אין פלאַגראַנטע דעליקטאָ אין די האַנדל פון פועלס און לובריקאַנס, עס האט געפֿירט אַ אַנפּרעסידענטיד בום.

קאָרופּציע

אין דער מדינה אויף דעם געלעגנהייַט סקאַנדאַל וניווערסאַל וואָג, עלטערע באָססעס אָנגעקלאָגט פון קאָפּדרייעניש. רזייַעוו איז געווען סוספּענדעד, אַפֿילו סימיאַלייטיד אַרעסט די קאַמאַנדער פון די Air פאָרסעס פון אַזערביידזשאַן. סקאַם אַראָפאַקן באַזונדער באַלד, דעם פּראָוואָקאַציע איז איבער. אבער פֿאַר דעם טאָן ניט טייטן. עס איז עפּעס אַנדערש. אין דער הויף געהער שפּעט קאָלעגע סאַגדזשעסטיד אַז די טראַגעדיע געשען ווייַל פון די ווייך פֿאַר די Fighter אין 2007.

איידער די מאָרד פון אַלגעמיינע אין שרייבן גערעדט צו דער עבודה פון Defense מיט די מעלדן אַז ער איז being watched, און געבעטן פֿאַר הילף. רזייַעוו געווארנט: אויב איר טאָן ניט באַשיצן אַרויסגעבן פּירסעם צושטאנדן בידדינג. ער וואַן די אוקרייניש זייַט, בשעת אַזערביידזשאַן פּערטשאַסט 12 מיג-29 ווערט פון 27 מיליאָן דאָללאַרס. ווי עס זיך אויס, אין אַ ינפלאַטעד פּרייַז. אלא רעלס רזייַעוו איז געווען די קאָרבן פון אַ באַנאַל "ראָולבאַק."

געריכט

וואָס איז די Air Force פון אַזערביידזשאַן הייַנט? די לאַנד 'ס Fighter AIRCRAFT טוט ניט טרעפן מאָדערן רעקווירעמענץ. מאָדעל MIG-29 פֿאַר אַ לאַנג צייַט דאַרפֿן צו זיין ופּדאַטעד, די AIRCRAFT שטימען צו די גריידינג פון "4". שטאַטן אַז קענען פאַרגינענ זיך צו שייַעך-קריגן די וניץ מדרגה "4 +" און "4 ++" און בלויז אַ ביסל לענדער פּראָדוצירן "5". פּאָטענציעל פייַנט, אַרמעניאַ, אַ האַרט פאַרטיידיקונג, אַזוי אַזערביידזשאַן וועט נעמען דעם אין באַטראַכטונג ווען פּערטשאַסינג נייַ עקוויפּמענט. ערנסט ומשטאַנד איז די פאַקט אַז ווייניק מענטשן זענען גרייט צו פאַרקויפן קאַמבאַט AIRCRAFT שטאַט מיט טעריטאָריאַל מיליטעריש געראַנגל. אַזערביידזשאַן האט געלייקנט אַז ער האט בדעה צו קריגן די שוועדיש Fighters.

רוסלאַנד, אויך, האט ניט פאַרקויפן מיג-35 "4 ++". א מעגלעך סיבה איז אַז דער Azerbaijani Air Force וועט באַהערשן אין די קאַוקאַסוס, אין קאַנטראַסט צו רוסיש ייווייישאַן אין די ארמאניש אַעראָפּאָרט. די Azerbaijani זייַט טוט ניט האַלטן די זוכן. וואַריאַנט - Fighter פֿון טשיינאַ טשענגדו דזש-10ב, וואָס איז געהאלטן ווי די אַנאַליס "4 ++". עקספּערץ זאָגן אַז די פּראָדוקט קאַמפּלייז מיט די פרעמד קאַונערפּאַרץ פון דעם סאָרט.

מיליטעריש ייווייישאַן איז אָנווענדלעך בלויז אויף די טריינינג ערד פֿאַר די טריינינג פון פלי קרוז. צו דערגרייכן רעזולטאַטן, עס איז ניט נייטיק צו אָפּדאַך די בלוט פון סאַוויליאַנז. אַלטערנאַטיוועס צו די קייַלעכיק טיש באַגעגעניש דאָרט.