די קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106. מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106

קאָמפּריסינג קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106 פון עטלעכע יסודות. און יעדער Performing זייער פֿעיִקייטן, זיי וועט זיין מער גאָר דיסקאַסט אונטן. סיסטעם פון "זעקס" איז אַנדערש פֿון אַז געניצט אויף קאַרס פון שפּעט מאָדעל (זינט 2108). קאָאָלינג די פילונג פּראָצעס איז אַ ביסל אַנדערש: די פליסיק איז ערשטער אויסגעגאסן אין דעם קאַלאָריפער, און דעמאָלט - אין אַ טאַנק צו טייַנען די required מדרגה. און נאָך דאָרט זענען אַ ביסל קליין דעטאַילס אַז ויסטיילן די סיסטעם פון Newer. אבער עס טוט נישט מיינען אַז די קאָאָלינג סיסטעם פון "סיקסעס" איז פלאַוועד און טוט נישט אַרבעטן.

קליין סירקלע פליסיק סערקיאַליישאַן

זאל ס זאָגן איר אָנהייבן אַ קאַלט מאָטאָר. פליסיק סערקיאַלייטינג דערין פּראָצעס סטאַרץ מיד, מיט דעם ערשטער רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט. די פליסיק הייבט זייַן באַוועגונג, ערשטער אין אַ קליין קרייַז. עס כולל אַלע פון די יסודות אַחוץ פֿאַר די קאַלאָריפער. מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106 אַפּערייטאַד אַזוי אַז ווען די פליסיק סערקיאַליישאַן אין אַ קליין קרייַז אַקערז קאַלאָריפער באַהיצונג הרובע. דערצו, רעכט צו דער גיך באַוועגונג פון די פליסיק, וואָס האט קיין צייַט צו קיל אַראָפּ צייַט פֿאַר וואָרמינג אַרויף די מאָטאָר נעמט ווייניקער.

גרויס קרייַז

ווען די קולאַנט טעמפּעראַטור ריטשאַז 85 דיגריז, עס איז אַ קאָאָלינג קאַלאָריפער קשר. מיט עס מער עפפיסיענטלי רידוסט טעמפּעראַטור דערמיט שטיצן זייַן ווערט אַקערז בייַ אַ אָפּטימום מדרגה. די קאָאָלינג סיסטעם כולל אַ מעטשאַניקאַל אָדער ילעקטריקאַל בלאָווער. אויף זיי וועט זיין דיסקאַסט ונטער, ווי געזונט ווי באַטראַכטן די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון יעדער טיפּ פון פאָכער.

יקספּאַנשאַן טאַנק

עס וואָלט ויסקומען אַז עס איז מעגלעך צו רעדן וועגן אַזאַ אַ פּשוט און אַנקאַמפּלאַקייטיד עלעמענט איז די יקספּאַנשאַן טאַנק. אויף דעם איין האַנט, ווי עס איז מעגלעך צו נוצן קיין קאַפּאַסאַטאַנס אַז סאַטיספיעס זיכער באדינגונגען. אבער אָן דעם אַפּאַראַט טוט נישט אַרבעטן נאָרמאַלי קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106. די פליסיק באַנד איז שטענדיק טשאַנגינג, עס איז ימפּערמאַנענט. אָבער דער אָרט פֿאַר עס ניט מער ווערט נאַזאַלז, מאָטאָר און קאַלאָריפער רעקל. און די סיבה אַז דער באַנד פון פליסיק ענדערונגען, - אַ שטענדיק אַסאַליישאַן פון זייַן טעמפּעראַטור.

ווען אַ טעמפּעראַטור העכערונג (באַהיצונג), די דיסטאַנסע צווישן די מאַלאַקיולז פון די מאַטעריע ינקריסאַז. אַלעמען ווייסט פון די פיזיק קורס. איצט ימאַדזשאַן אויב עס איז געווען אַ פאַרגרעסערן פון אַנטי-פרירן טעמפּעראַטור פון נול צו 80 דיגריז. פון קורס, זייַן באַנד וועט זיין דער זעלביקער ענימאָר. און ערגעץ צו גיין האָבן וידעפדיק פליסיק. זיי גיין דורך די רער צו די יקספּאַנשאַן טאַנק. ווען עס איז אַ קאַפּ אין טעמפּעראַטור, דער באַנד דיקריסיז סטעדאַלי. און אַלע די רעשט אַז געגאנגען אין די טאַנק, און אומגעקערט צו די קאַלאָריפער פּייפּס.

פּייפּס סיסטעם

דאס זענען די עלעמענטן וואָס זענען נייטיק צו ענשור אַז די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106 צו פונקציאָנירן רעכט. מיט זייער הילף, די קאַמפּאַונד איז געמאכט פון אַלע וניץ ינוואַלווד אין די סיסטעם. פליסיק סערקיאַליישאַן אַקערז בלויז אין ניצן די יסודות. נאַזאַלז זענען געמאכט פון דיק גומע ין די שנור איז בנימצא, וואָס ווייַטער ענכאַנסיז די פּלאַן. דעריבער, דער נאַזאַלז זענען נישט דערשראָקן פון בענדס, קליין שאַקס און שטרענג דעפאָרמאַטיאָן.

פֿאַר יעדער מאָדעל, קאַנעקשאַנז האָבן פאַרשידענע שאַפּעס פון קאַרס. אלץ דעפּענדס אויף וואָס די דיסטאַנסע צווישן די קאָננעקטעד נאָודז. אויך plays אַ באַטייַטיק ראָלע און אַז, אין עטלעכע פונט איר זענט קאַנעקטינג די פּייפּס צו די סיסטעם. רעכט צו דער פאַקט אַז די ינלענדיש פון די נעזל יידילי גלאַט, עס מאַקסימאַללי ענג צו די מעטאַל טובז צו וואָס אַ קאַמפּאַונד איז Produced. פֿאַר מאַקסימום עפעקטיווקייַט, עס קענען זיין געניצט ווען ינסטאָלינג אַ סיליקאָנע-באזירט אַדכיסיווז. אויף די פונדרויסנדיק זייַט, יעדער רער איז קרימפּט מעטאַל קאָלנער. די יענער איז ווידער, די בעסער די קשר איז.

די פליסיק פּאָמפּע

דעם עלעמענט פון די סיסטעם אַלאַוז צו פֿאַרבעסערן די סערקיאַליישאַן פון די פליסיק צווייַג פּייפּס און ראַדיאַטאָרס. פון קורס, רעכט צו דער פאַקט אַז די הייס אַנטיפרעעזע באוועגט, דיספּלייסינג די קעלט, די סיסטעם ווי עס יז, אָבער וועט אַרבעטן. אָבער, עס איז וויכטיק צו געבן נאָך אַקסעלעריישאַן צו צושטעלן צוויי באדינגונגען. ערשטער, די פליסיק מוזן נישט זיין כיטיד צו די קריטיש טעמפּעראַטור. צווייטנס, עס מוזן זיין קולד ווי געשווינד ווי מעגלעך. שאָרט באַהיצונג און קאָאָלינג אַלאַוז צו האַלטן די טעמפּעראַטור בייַ אַ פּרידיטערמינד מדרגה.

די פליסיק פּאָמפּע - אַ ראָוטער אין אַ אַלומינום קייסינג, וואָס אויף דער אינעווייניק איז די ימפּעללער, און די ויסווייניקסט - די פאָר בלאָק. עס איז דורך די ימפּעללער אַפּערייץ נאָרמאַלי קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106 (סקים באַוועגונג פון פליסיק לויפן איז געוויזן אין די פיגור אויבן). די ימפּעללער איז געמאכט פון פּלאַסטיק. אבער עס זענען אויך יגזאַמפּאַלז פון אַלומינום, נאָר צו נוצן זיי ונוויסעלי, פֿאַר די סיבה אַז זיי קענען געשווינד ווערן חרובֿ אויב וואַסער איז געניצט אַנשטאָט פון אַנטיפרעעזע. די מערסט פּראָסט שולד אין די פּאָמפּע - אַ דורכפאַל פון די שייַכעס. עס קענען ברעכן ביסלעכווייַז מיט יבעריק שפּאַנונג פאָר גאַרטל.

הרובע קראַנע

טאָמער, אין דער "זעקס", און אין אַלע די קלאַסיקס, דאָס איז די מערסט אַנרילייאַבאַל עלעמענט. צום באַדויערן, די קוואַליטעט פון דעם פּלאַץ איז גוט, אָבער די פּלאַן עס אַזאַ אַז עס איז אוממעגלעך פֿאַר אַ לאַנג צייַט צו אַרבעטן די קראַנע. זייַן פֿונקציע - צו פאַרשפּאַרן לויפן פון הייס פליסיק וואָס גייט אריין די ויוון קאַלאָריפער. אין פילע וועגן, נאָר ווייַל פון דעם קראַנע איז געווען בראָקען קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106. Malfunction פון די נאָדע קענען ווערן געזען אויף עטלעכע גראָונדס. דער ערשטער - איז די בייַזייַן פון אַנטיפרעעזע אויף די דיוואַן לעבן דער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן.

דורכפאַל פון די צאַפּן איז באגלייט דורך די פאַקט אַז עס טוט נישט עפענען אָדער די צושטעלן פון הייס אַנטיפרעעזע, אָדער אָוווערלאַפּס עס. אין דעם וועג, די קעסטל וועט מאַך די מעטאַל דיספּאָוזד אויף די קראַן גוף. די סיבה פֿאַר דעם נאַטור - די צעשטערונג פון די סעראַמיק פּלאַטעס, דורך וואָס קאָרמען איז אַדזשאַסטיד. וואָס טריקס טאָן ניט גיין צו די אָונערז - און דזשאַמד פליסיק צושטעלן רער פֿאַר די זומער, און פאַרלייגן וואַסער פּאָלואָבאָראָטניע קריינז, וואָס קענען זיין קונה פֿאַר פּעניז. אָבער, איר מוזן מאַכן אַדאַפּטערז צו פאַרבינדן זיי.

ראַדיאַטאָרס, מאָטאָר

ווען עקסאַקיוטאַד אויף אַ וואַז-2106 מאַשין פאַרריכטן, קאָאָלינג סיסטעם איז ראַרעלי געווענדט אַוועק. ויסנעם - די באַזייַטיקונג פון די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די נויט צו דיסקאַנעקט און דריינינג פּייפּס יקסטענדינג אין די ויוון און קאָאָלינג ראַדיאַטאָרס. וואָס איז קולער? דאס צוויי קליין קאַנטיינערז, וואָס זענען עריינדזשד אין אַ האָריזאָנטאַל פלאַך. ווערטיקלי געלייגט צווישן די מעטאַל רער - סעלז. הייס פליסיק איז געפֿיטערט צו דער אויבערשטער קאַנטיינער גייט אריין די טענס פון דין סעלז, אַלאַוינג עס צו קיל געשווינד.

מאַטעריאַל פֿאַר די פּראָדוצירן פון ראַדיאַטאָרס - קופּער, בראָנדז, מעש, פּלאַסטיק. פון די יענער מאכט בלויז דער שפּיץ און דנאָ פון דעם קאַנטיינער. צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון היץ אָפּזוך צווישן סעלז איז עטלעכע הונדערט טהיננעסט פּלאַטעס. רעכט צו דער פאַקט אַז די געגנט איז געוואקסן, און ימפּרוווד היץ דיסיפּיישאַן קאַלאָריפער. די אַפּאַראַט הויפּט קאַלאָריפער און איינער וואָס איז אין די ויוון, די זעלבע. אבער עס איז אַ קליין שטריך פון דער ערשטער - געמאכט אים פאַרבינדן די יקספּאַנשאַן טאַנק. אַלע וידעפדיק פליסיק איז געצווונגען אויס פון די קאַלאָריפער און אין דעם טאַנק.

קאַלאָריפער פאָכער בלאָווער

עס איז געניצט צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון די קאָאָלינג סיסטעם. מיט עס קריייץ אַ שטאַרק אַירפלאָוו. קאָאָלאַנט קאַלאָריפער וואַז-2106 קענען זיין קאַנסטראַקטאַד ניצן אַ פאָכער אָדער אַ מאַכט-אַפּערייטאַד אָדער ילעקטריקלי. לעצטע אינסטאַלירן אויף פריער מאָדעלס. זייַן מייַלע איז אַז עס אַרבעט בלויז אין די קאַסעס ווו די וואַסער טעמפּעראַטור ריטשאַז די קריטיש ווערט. אבער מיט אַ מאַקאַניקלי געטריבן פאָכער (עס איז נאָר מאָונטעד אויף די פּאָמפּע ראָוטער) טראגט בלאָוינג קעסיידער, קיין ענין וואָס די טעמפּעראַטור אין די קאָאָלינג סיסטעם. דעם מאכט זייַן נוצן אין קאַלט וועטער איז זייער ומבאַקוועם.

טערמאַסטאַט

דעם קליין מיטל דורך מיטל פון וואָס סוויטשינג איז געמאכט צווישן די קאָאָלינג פליסיק פלאָווס קרייזן. זייַן זאַץ איז גאַנץ פּשוט - די געוויינטלעך בימעטאַלליק פּאַס, ווי ווויל ווי קאַנסטראַקשאַן פון קליין ספּרינגס. אויף ריטשינג אַ זיכער טעמפּעראַטור איז די פּאַמעלעך דעפאָרמאַטיאָן פון די טעלער, וואָס באוועגט די וואַלוו. שטעלע פון די לעצטע ניט ויסצאָלן טראגט פליסיק סערקיאַליישאַן אין אַ קליין קרייַז. דעריבער, אין פאַל פון ברייקידזש באַשערט בוילינג אַנטיפרעעזע. פריער איז געווען געהאלטן אין דעטאַל די קאָאָלינג סיסטעם וואַז-2106, די סערקיאַליישאַן קרייַז פֿאַר קולאַנט דערין. אין די פאַל פון פאַולטי טערמאַסטאַט קענען ויסשליסן עס בעסאַכאַקל פון די סיסטעם. אָבער, די פליסיק וועט נאָר רירן אין אַ גרויס קרייַז, דער מאָטאָר וואַרעם אין די ווינטער וועט זיין זייער לאַנג. רעזולטאַט - פאַלש אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר און קיל דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל.