דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז אין דער וועלט: אַ ווירקעוודיק וועג

מיר לעבן אין אַן עלטער פון ומגעצוימט ערבאַניזיישאַן, ווו שטעט זענען גראָוינג, און זייער פּאַפּיאַליישאַנז פאַרגרעסערן מיט יעדער פּאַסינג טאָג. אין דער זעלביקער צייַט ינקריסינג די נומער פון וועהיקלעס אויף די שטאָט גאסן: קאַרס, טראַקס, בוסעס און טראַמס. אבער זייער אָפֿט שטאָטיש ראָודז זענען נישט דיזיינד פֿאַר אַזאַ שטאַרק אַריבערפירן פלאָווס. ווי די שטאָט האַנדלען מיט דעם פּראָבלעם און ווי דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז?

פאַרקער קלעם - וואָס איז עס?

די אַריבערפירן רער (אָדער פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן) רעפּראַזענץ די יבעריק אַקיומיאַליישאַן פון וויכיקאַלז אויף אַ זיכער וועג אָפּטיילונג. ווען דעם וועג ניצערס זענען מאָווינג אין אַ זייער פּאַמעלעך טעמפּאָ, אָדער נישט מאָווינג אין אַלע.

וואָס איז טשיקאַווע, לויט צו דעם קראַנט רעגיאַליישאַנז פון דער מדינה אין אונדזער פאַרקער, מיר האָבן קיין באַגריף פון "קאַנדזשעסטשאַן" אָדער "קאָריק" אין דער לעגאַל פעלד. מינאַצאַד, די דזשאַמז אין קשיא אין בלויז איין פּאַראַגראַף פון די רעגולאַטיאָן - 13.2. אָבער, אין 2006 די רוסישע Federation איז געמאכט צו פאָרשטעלן אַ נייַ וועג צייכן (צייַטווייַליק) ווארענונג דריווערס וועגן פאַרקער דזשאַמז אויף די שאָסיי.

דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז אין די וועלט - איז איינער פון די גלאבאלע שטאָטיש טשאַלאַנדזשיז. טאקע, דער בייַזייַן פון קעסיידערדיק פאַרקער דזשאַמז אין די שטאָט איז שלעכט פֿאַר זייַן פונקטיאָנאַליטי, אָפֿט קענען אַפֿילו פּאַראַליזירן די נאָרמאַל לעבן פון די שטאָטיש סיסטעם. נאָך אַלע, אויב מיר ימאַדזשאַן די שטאָט ווי אַ גרויס אָרגאַניזם, זייַן שורות פון קאָמוניקאַציע און די וועג קענען זיין קאַמפּערד צו די אַרטעריעס פון די מענטשלעך גוף. דעריבער, דער מיוניסאַפּאַליטיז פון די גרעסטן שטעט אין דער וועלט צאָלן גרויס אכטונג צו דעם פּראָבלעם, ינווענטינג נייַ וועגן צו האַנדלען מיט פאַרקער דזשאַמז.

קאַנדזשעסטשאַן - אַ ביסל פון געשיכטע

עס ס שווער צו גלויבן, אָבער די פּראָבלעם פון וועג קאַנדזשעסטשאַן ארויס זייער לאַנג צייַט צוריק. קאָריק גענומען שטעלן אין די שטעט אין די קסוויי יאָרהונדערט, און עס איז געווען אַ קאָוטש-סטאַפּער! עס איז געווען אין דעם צייַט אויף די גאסן עס זענען פילע קאָוטשיז מיט וועמען די שמאָל גאסן זענען שווער צו שעפּן.

די רגע כוואַליע פון פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן אין גרויס שטעט Falls אויף דער סוף פון די קסיקס יאָרהונדערט, ווען עס איז געווען אַ מין פון ציבור טראַנספּערטיישאַן, ווי די טראַם. פֿאַר עטלעכע מאָל, מיר געראטן צו סאָלווע די פּראָבלעם פון פאַרקער דזשאַמז אין די 20-30-יעס אין קשר מיט די קאַנסטראַקשאַן פון מעטראָ סיסטעמען אין גרויס שטעט. אבער אין די רגע האַלב פון די twentieth יאָרהונדערט די פּראָבלעם איז ווידער מאכן זיך פּעלץ צו די פּרעזענט טאָג געראַנגל מיט פאַרקער דזשאַמז אין די וועלט בלייבט אַ דרינגלעך אַרבעט.

די ביגאַסט פאַרקער דזשאַמז אין געשיכטע

געשיכטע האט רעקאָרדעד פילע יגזאַמפּאַלז פון גרויס שטאָט פאַרקער דזשאַמז. מיר פאָרשלאָגן איר דרייַ פון די מערסט באַרימט פון זיי:

1. ניו יארק, 1969. רער לענג פון 70 (!) קילאָמעטערס. סיבה: אַ גרויס שטיין פֿעסטיוואַל אין די שטאָט.
2. טשיקאַגאָ, 2011. עס איז געווען אַ פאַקטיש ייַנבראָך פון די שטאָט 'ס אַריבערפירן סיסטעם, פאַרקער דזשאַמז געצויגן פֿאַר אַרויף צו 12 שעה. סיבה: זאַווערוכע.
3. סאַו פּאַולאָ, 2013. דעם איז נאָך די מערסט אַמביציעס פאַרקער קלעם אין דער געשיכטע, עס ריטשט די לענג פון 309 קילאָמעטערס!

די הויפּט סיבה - די מענטשלעך פאַקטאָר

די סיבות פֿאַר דעם איז אַקטשאַוואַלי גאַנץ אַ פּלאַץ. אָבער, די ביגאַסט גרונט פון פאַרקער קלעם איז באטראכט צו זיין דער מענטש פאַקטאָר. אויף די וועג, עס איז אָפֿט מעגלעך צו טרעפן פּערסאָנאַליטיעס אין די נוסח פון "איך סליפּט!". ווי אַ רעזולטאַט - אַ נויטפאַל סיטואַציע אויף אַ פאַרנומען שאָסיי, קאַנדזשעסטשאַן און הונדערטער פון דריווערס מיט קאַליע שטימונג. לייכטזיניקע און ונסעריאָוס שטעלונג צו פאַרקער קענען האָבן זייער נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז. קאָריק קענען אויך זיין געגרינדעט, און ווי אַ רעזולטאַט פון אַ אומגעריכט מאַשין ברייקדאַון אויף דעם וועג. דעם קענען פּאַסירן צו ווער עס יז, ערגעץ.

אָבער עס כאַפּאַנז און אַזוי אַז די צעקוועטשן איז געגרינדעט אויף אַ פלאַך, ברייט וועג, אָן קיין סיבה. אַז אַזאַ קאַסעס זענען פיל מער טשיקאַווע, ספּעציעל פֿאַר שטאָטיש פּלאַנערז, ריסערטשערז, און דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז אין דעם פאַל ווערט אַפֿילו מער קאָמפּליצירט.

די סיבות פון פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן

זייער ז קענען זיין אָביעקטיוו און סאַבדזשעקטיוו, שטענדיק אָדער סיטשויישאַנאַל. און עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז - עס ס 'נישט אַזוי פיל אַ געראַנגל מיט זיך קאַנדזשעסטשאַן, פילע געראַנגל מיט זייער ז. דעריבער, דעם קשיא קאַללס פֿאַר אַ גרונטיק דורכקוק.

באַטראַכטן די מערסט יקערדיק און פּראָסט סיבות:

• ירעגיאַלעראַטיז אין די ראָודוויי סטרוקטור;
• אַנרעגיאַלייטיד בייַזייַן פון קאָמפּלעקס ינטערסעקשאַנז;
• קיין פּאַקאַץ אין ציבור אַריבערפירן סטאַפּס;
• דיסראַפּשאַנז פון פאָרסיגנאַל;
• די אַוויילאַביליטי פון פּאַרקינג אין ניט יקוויפּט פֿאַר דעם פעלד פון די וועג.

עס האט קעסיידערדיק ז קאַנדזשעסטשאַן. דורך סיטשויישאַנאַל (אָדער Random) סיבות אַרייַננעמען די ווייַטערדיק:

• בלאַקינג באַוועגונג צו באַוועגן די טופּלעס;
• פאַרריכטן אַרבעט אויף די ראָודז;
• וועטער טנאָים (שטורעם, שניי, רעגן, אאז"ו ו);
• גראָב הילעל פון פאַרקער כּללים דורך יחיד מיטגלידער פון די באַוועגונג;
• אַקסאַדאַנץ אויף דעם וועג.

די הויפּט ווירקונג פון פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן

די קאַנסאַקווענסאַז פון פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן קענען זיין זייער נעגאַטיוו. אין באַזונדער, עס:

• רעדוקציע אין קאַפּאַציטעט פון די קאַרריאַגעווייַ;
• עקאָנאָמיש פּראַל פֿאַר די גאנצע שטאָט;
• אָנווער פון טייַער צייַט מיטגלידער פון די באַוועגונג;
• פאַרגרעסערן אין שעדלעך ימישאַנז אין אַ שטאָטיש סוויווע;
• פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
• ראַש פאַרפּעסטיקונג פון די שטאָטיש סוויווע;
• עקסטרע דרוק פֿאַר דריווערס און רעזידאַנץ.

קאַנדזשעסטשאַן און וויסנשאַפֿט

עס איז טשיקאַווע צו טאָן אַז דער קאַמף קעגן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן זענען זארגן ניט בלויז די אויטאריטעטן, אָבער אויך סייאַנטיס, ספּעציעל מאַטאַמאַטישאַנז. זיי געניצט מאַטאַמאַטיקאַל מאָדעלינג אופֿן צו ענטפֿערן די שאלות: "וואו זענען די דזשאַמז?" און "ווי צו האַנדלען מיט זיי?".

ססיענטיסץ האָבן געפֿונען אַז קאַנדזשעסטשאַן קען פּאַסירן אָן קלאָר סיבה און אַסאַמפּשאַנז. דעריבער, זיי קאָנקלודעד אַז קאָריק קענען אָפֿט פּאַסירן אויף די גאסן רעכט צו די אַגרעסיוו נאַטור פון עטלעכע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דער באַוועגונג.

דער ערשטער היסטארישע לעמאָשל פון די לייזונג צו דעם פּראָבלעם קענען ווערן באטראכט ווי אַ אַפּעלירן צו די פּאַריז מייער ס אָפיס פון די באַרימט געלערנטער Blaise פּאַסקאַל ווי פרי ווי 1654. ער געפֿינט צו קאָוטשיז צו אַפּטאַמייז דער פּראָצעס פון באַוועגונג פון די פראנצויזיש הויפּטשטאָט. גרונטיק לערנען פון פאַרקער פלאָווס האט שוין געגאנגען אויף פֿאַר אַ הונדערט יאר.

קאָמבאַטינג פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן: דער קלאַסיש וועגן

צו סאָלווע דעם דרינגלעך פּראָבלעם סקראַטשינג זייערע קעפּ אַ הונדערט מחשבות אַלע איבער די וועלט. מיט ערנסט פּראַקטיש און טעאָרעטיש שטודיום פון מענטשהייַט האט שוין קענען צו אַנטוויקלען די ווייַטערדיק מעטהאָדס צו קאַמבאַט קאַנדזשעסטשאַן:

• פֿאַרבעסערונג פון ינערטשיינדזשיז און ינטערסעקשאַנז, ווי ווויל ווי קאַנסטראַקשאַן פון נייַ אָנעס;
• די פאַרלייגן פון עפנטלעך אַריבערפירן (ווו די קליריסט יגזאַמפּאַלז אין דער וועלט - די בראַזיליאַן שטאָט פון קוריטיבא);
• אַפּלאַקיישאַן סטריפּס מיט אָלטערנייטינג ריכטונג פון באַוועגונג;
• די ריכטיק אַדזשאַסטמאַנט פון פאָרסיגנאַל;
• יקספּאַנשאַן פון די ראָודוויי;
• די הקדמה פון פעעס פֿאַר פּאָזיציע צו זיכער (פּראָבלעם) געביטן פון דער שטאָט;
• העכערונג פון באַרדאַסדיק נאַטור אויף די וועג;
• די אַנטוויקלונג פון די ונטערערד, ווי געזונט ווי סייקלינג;
• ברייט נוצן פון קאָמפּיוטער מעטהאָדס און טעקנאַלאַדזשיז.

דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז אין די וועלט: טשיקאַווע יגזאַמפּאַלז

פון קאַנדזשעסטשאַן לייַדן רובֿ הויפּט מעטראָפּאָליטאַן געביטן: ניו יארק, סינגאַפּאָר, סאַו פּאַולאָ, טשיקאַגאָ, מאָסקווע און אנדערע שטעט.

עס איז טשיקאַווע צו פּרובירן צו סאָלווע די פּראָבלעם פון קאַנדזשעסטשאַן אין אַטהענס. עס ס אַ וויקדיי פֿאַר אַפֿילו נומערן אויף די גאַס איז נאָר ערלויבט צו לאָזן די קאַרס, וועמענס נומערן סוף אין אַן אַפֿילו נומער. אויף מאָדנע דאַטעס לוח - נאָר די פאַרקערט. אזוי, יעדער מאַשין קענען אַרומפאָרן צו די שטאָט אין אַ טאָג. אויב די פּאָליצייַ באַמערקן אין אַ מאַשין וואָס האט צעבראכן די כּללים, דעמאָלט זייַן באַזיצער וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן פון 72 €. ענלעך מעטהאָדס זענען געניצט, און אין סאַו פּאַולאָ.

אבער אין סינגאַפּאָר, מיט פאַרקער דזשאַמז זענען סטראַגאַלינג קוואָטאַס. ווי מיר וויסן, דעם שטאָט איז זייער פיל סופפערס אַ דעפיציט געגנט. דעריבער, אין סינגאַפּאָר די שאָפער זאָל ניט נאָר קויפן אַ מאַשין, אָבער אויך צו קויפן אַ קוואָטע פֿאַר זייַן נוצן. קוואָטאַס זענען סאָלד ביי ליציטאַציע, און די דורכשניטלעך פּרייַז פון בעערעך $ 8,000.

אבער וואָס איז אַ געראַנגל מיט פאַרקער דזשאַמז אין מאָסקווע? אין דער מאָמענט, די גאנצע געראַנגל איז רידוסט דער הויפּט צו די קאַנסטראַקשאַן פון נייַ ינטערסעקשאַנז און מעטראָ סטיישאַנז. א זייער נוצלעך פּרויעקט צו קאַמבאַט קאַנדזשעסטשאַן האט ווערן אַן אינטערנעץ מיטל "יאַנדעקס-סטאַפּערז", וואָס האט אַפּעריישאַנאַל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם סטאַטוס פון פאַרקער אין די שטאָט.

אזוי, קאַנדזשעסטשאַן - דאָס איז אַ באַשערט קאַנסאַקוואַנס פון ערבאַניזיישאַן. דער קאַמף קעגן פאַרקער דזשאַמז אין די וועלט איז געטראגן אויס אין פאַרשידענע וועגן, און סייאַנטיס ארבעטן אויף דעם פּראָבלעם, דעוועלאָפּינג מער און מער נייַ מעטהאָדס פון אַזאַ געראַנגל.