קאַרס אַוטאָ אקאַרס

טונינג "אָפּעל אַסטראַ דזש» און טשאַראַקטעריסטיקס

גאַנץ פאָלקס אין דער לעצטער צייט האט ווערן די מאַשין "אָפּעל אַסטראַ דזש». שפּאָן-טונינג מאַשין מיטל ימפּרוווינג די קוילעלדיק דינאַמיק, ווי געזונט ווי די שאַטדאַון פון עטלעכע פֿעיִקייטן. אין דערצו, ין דער ראַם פון אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס געמאכט קאַטאַליסט פאָרשטעלונג טשעק.

אַוטאָמאָטיווע Firmware וואָס זענען אינסטאַלירן אין דער פאַבריק, ליידער, האט עטלעכע פּראָבלעמס. לפּחות, פויל גאַז טרעטלען. דעם נעגאַטיוו מער מאכט זיך פּעלץ ווען די לופט קאַנדישאַנער איז אויך הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטור. אין סדר צו טוישן די Firmware, איר מוזן גיין צו קיין טעכניש צענטער, ווו זיי וועלן האַלטן אַ פאַרבייַט.

דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז די אויג איז די רימז. זיי, צוזאמען מיט העל יקסטיריער לייגן עקספּרעססיווענעסס און אַטראַקטיוונאַס פון די מאַשין.

אויף די מאַרק אין די פאַרקויף פון "אָפּעל" אריין אין 2009. די פֿאַרזאַמלונג איז געווען ערידזשנאַלי Produced אין דייטשלאנד, זינט 2010 - אין פוילן, אין אַ ביסל חדשים און אַדזשאַסטיד פּראָדוקציע אין די רוסישע Federation.

פאָרמיטל ויסריכט

אַלע דרייַ טרים Produced אין רוסלאַנד:

  1. עססענטיאַ. כּמעט אַלע ינלענדיש טרים איז געמאכט פון נאַטירלעך שטאָף. סענטראַל לאַקינג סיסטעם קענען זיין אַפּערייטאַד ניצן אַ ספּעציעל ווייַט קנעפּל. די ברילן האָבן אַ פּלאַץ פון דאַבינג די פילם (עס איז כּמעט ימפּערסעפּטיבאַל); און עס איז אַ קאָסמעטיק שפּיגל.
  2. אַקטיוו. עס כולל אַלע פון די זאכן בנימצא אין דער ערשטער טיפּ פון קאָנפיגוראַטיאָן. אבער עס האט אַ ביסל עקסטרע פֿעיִקייטן. אַזאַ ווי לופט קאַנדישאַנינג, דערציען-מיינונג שפּיגל דימינג, אויף-ברעט קאָמפּיוטער, און אַזוי אויף. ד
  3. קאָסמאָ. ווי די פֿריִערדיקע איינער, עס האט אַלע די יסודות דיסקרייבד אין די בנימצא טרים לעוועלס. אָבער, עס אויך געבויט רעגן סענסאָרס, אָטאַמאַטיק אָפּעראַציע קאָנטראָל קייט, קלימאַט קאָנטראָל, ווי די סטירינג ראָד איז געמאכט אין לעדער פינישינג.

"אָפּעל אַסטראַ דזש» סאַדאַן

טונינג "אָפּעל אַסטראַ דזש" (טראָג) ענייבאַלז דיפפערינג פּאַראַמעטערס און אַטראַקטיוו אויסזען. די מאַשין געהערט צו אַ קלאַס סי אין 2012, ער איז געווען דערלאנגט אין מאָסקווע.

דער פּלאַן איז עלעגאַנט דעטאַילס, די מאַטעריאַלס זענען פון הויך קוואַליטעט און טעכנאָלאָגיע געניצט דורך די מאַשין, יינציק אין זייַן מין. קונה עקספּעקטיישאַנז זענען גערעכט - די מאַשין איז געווען גאַנץ טויגן פאָרשטעלונג ווי פילע צופרידן. "אָפּעל" איז יקוויפּט מיט אַ צוריק אַוועקזעצן פאָלדינג סיסטעם.

ווען טשוזינג אַ פאָרמיטל, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון ענדזשאַנז. עס איז אַ וואַריאַנט פון די דיעסעל און פּעטראָול אַפּאַראַט.

"אָפּעל" מאָדעל ספּאָרט טאָורער: אַ פרי ווערסיע

טונינג "אָפּעל אַסטראַ דזש ספּאָרט טאָורער" איז געמאכט באזירט אויף אַ אַנדערש מאָדעל פון דער זעלביקער פירמע. דעם ווערסיע איז ניט מער סאָלד, אָבער האט שוין הצלחה געניצט אַזוי ווייַט. מאַשין פייַן, היימיש, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, שפּאָרעוודיק. באַנדאַלינג האָבן אַ ברירה פון ענדזשאַנז (עס זענען אַכט) וועמענס מאַכט וועריז 95-180 כאָרספּאַוער.

ין, עס איז אַ ספּעציעל סיסטעם, וואָס קענען זיין איינער גיט צו שטופּן די אַוועקזעצן דורך אַ ביסל סענטימעטער קאַפּויער אָדער פאָרוואַרדס. פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל צו ינסטאַלירן ספּעציעל אָרטאַפּידיק סיץ, וואָס וועט זיין נוצלעך אויף לאַנג טריפּס.

די נייע "אָפּעל אַסטראַ דזש ספּאָרט טאָורער»

טונינג "אָפּעל אַסטראַ דזש ספּאָרט טאָורער" איז געווארן באקאנט דורך פייסטיפלינגו באגלייט. איר זוכט אין די מאַשין, געזען אַ פּלאַץ פון ענדערונגען וועט פאַרלאָזן, ווייַל די דיזיינערז האָבן געביטן בלויז אַ ביסל עלעמענטן. מאָטאָריסץ וועט אָפּשאַצן די ופּדאַטעד פּלאַן פון די באַמפּער, קאַלאָריפער גריל און כעדלייץ. בלויז איין ווערסיע פון די פּראָפּאָסעד באָוס אַ שטאַרק מאָטאָר, ספּעציעל דיסקס פֿאַר ווילז און עראָודיינאַמיק. די הייך פון די רעשוס איז רידוסט דורך קימאַט 6 מם.

די גרונט ווערסיע האט אַ גאַנץ באַשטימט פון גרונט יסודות פון זיכערהייַט און אַדמיניסטראַציע. "דער דייטשישער," צוגעגעבן די סיסטעם אַז מאָניטאָר די באַוועגונג אויף די פאַרנומען פּאַס. אין דערצו, עס איז אַ פֿונקציע פֿאַר קאָנטראָל פון ינאַקסעסאַבאַל ערטער, און אַ רירוויו אַפּאַראַט.

פּראָס און קאָנס פון ינלענדיש

צום באַדויערן, דעם מאָדעל סעריע זענען די שאָרטקאָמינגס אין די ינלענדיש און, פון קורס, די קוילעלדיק אַדוואַנטאַגעס.

צווישן די אַדוואַנידזשיז איז די באַקוועם און באַקוועם טשערז וואָס זענען רעגיאַלייטאַד אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס, האָבן אַ ספּעציעל לאַמבאַר שטיצן. דעם אַלאַוז איר צו ויסמייַדן שטרענג צוריק פּראָבלעמס און אָווערלאָאַד בעשאַס לאַנג רידעס.

די דאַונסיידז זענען ווייניק; עס געהאלטן די הויפּט אַוועקלייגן אַ גרויס נומער פון די קאָנטראָל פּאַנעל קנעפּלעך. ווי פיר ווייזט, פילע פון די דריווערס זענען נישט אין נוצן.

ין, די דערציען סיץ קענען צופּאַסן נאָר 2 מענטשן, 3 וועט ניט פּאַסיק. די דאַך געשטעל איז דיזיינד פֿאַר 450 ליטער. צווישן די קאָמפּעטיטאָרס "אָפּעל" אין דעם פּאַראַמעטער קומט אויס אויף שפּיץ.

"אָפּעל אַסטראַ דזש האַטטשבאַקק» 2009

די מאָדעל האט אַ עפּעס אַוטדייטיד טונינג. "אָפּעל אַסטראַ דזש» מיט אַ גוף נוסח העטשבעק איז געווען באַקענענ אין 2009. אויסזען איז געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז ריזעמבאַלז אַ ספּאָרט מאַשין, עלעגאַנט און מיניטשור ווערסיע. דעם ווירקונג איז אַטשיווד דורך טשאַנגינג די קייט נוסח קאַפּטער גריללעס און באַמפּערז.

די סיץ זענען באַקוועם און ריזעמבאַל אַרמטשערז, זיצן אין אַז פּאַסאַזשיר אַ געפיל פון אָפּרו, וואָס איז פיל פּעלץ בעשאַס לאַנג טריפּס. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פּאַסיוו זיכערקייַט סיסטעמען, כולל ערבאַגז ( "קערטאַנז", פראָנט, און אַזוי אויף. ד). די מאַשין גוף האט אַ שווער לאַנדינג, און געזונט קאַנסטראַקשאַן.

"אָפּעל אַסטראַ דזש האַטטשבאַקק» 2012

די מאַשין געהערט צו אַ קלאַס ד טונינג "אָפּעל אַסטראַ דזש» (פּיקטשערד ונטער) איז דערלאנגט אין 2012. די יקסטיריער באקומען אַ ביסל ענדערונגען: נייַ גריל, קוק די שטיוול און לאַנטערנס. די ינלענדיש איז ניט צופרידן מיט די ופּדאַטעד עלעמענטן, אַלץ איז געבליבן די זעלבע. שאַסי פון די מאַשין איז געווען אויך נישט אונטער צו טוישן. סאַספּענשאַן האט לעווערז געמאכט פון אַלומינום און אַ מאַלטי-לינק ביניען.

די מערסט וויכטיק אַפּדייץ פון דעם ווערסיע קענען ווערן געזען גלייַך אונטער די קאַפּטער. העטשבעק באקומען אַ שטאַרק אַפּאַראַט. אינסטאַלירן אויף די דיעסעל מאָטאָר פון 2 ליטער. זייַן קאַפּאַציטעט איז 195 כאָרספּאַוער.

אָפּעל אַסטראַ דזש גטק

רובֿ ספּאָרט מאַשין (ווי עווידאַנסט דורך זייַן טונינג שפּיל) - "אָפּעל אַסטראַ דזש גטק». די מאַשין פֿון די דייַטש פירמע איז געגאנגען אין פוילן. די מאַשין האט אַ זייער ומגעוויינטלעך פּלאַן פֿאַר "אַסטראַ" שורה, ווי די מאָדעל "פּאַריז" איז גענומען ווי אַ יקער. קאָרמען, גוף זייטן, אאז"ו ו - .. כל עס האט קונה אַ נייַ ויסמעסטונג. די כווילבייס איז געוואקסן, וואָס אַלאַוז די מאַשין צו זיין געהאלטן בעסער קאָרנערינג. קלעאַראַנסע איז רידוסט, אָבער די סאַספּענשאַן באקומען נייַ געשטעל. פילונג ינלענדיש מיץ אַלע רעקווירעמענץ פון די מאָדערן שאָפער. דאָ ריינז ערגאַנאַמיקס און האַרמאָניע. נאָך פֿעיִקייטן, וואָס זאל ניט זיין גענוג, קענען זיין אָרדערד סעפּעראַטלי אין קיין פון די סאַלאַנז פון די פירמע, פון קורס, בייַ עקסטרע קאָסטן.

"אָפּעל אַסטראַ דזש אָפּק»

העטשבעק געהערט צו די סאָרט פון ד די מאַשין ינווענטאַר האט אַ פּלאַסטיק גענוג אַגרעסיוו טיפּ, און די רעדער, וואָס האָבן אַ זייער ומגעוויינטלעך פּלאַן. אין סדר צו שאַפֿן אַ גוט גוף "באַקאַץ", שטאַרק פּלאַסטיק איז געווען געוויינט. מיט דעם לייזונג אַוועקזעצן וואָג איז געווען רידוסט דורך כּמעט 50%, און די גרעב איז רידוסט דורך 2 מם. פֿאַר אַ נאָך אָפּצאָל, איר קענען ינסטאַלירן אַ ספּעציעל אַטאַטשמאַנט, וואָס וועט צעוויקלען 18 סיץ אין די אינסטרוקציעס, אָדער טוישן די ווינקל. פֿאַר אַפּאָולסטערי יוזשאַוואַלי נוצן הויך קוואַליטעט לעדער אָדער שטאָף (דיפּענדינג אויף ווערסיע).

צו סאַמערייז, עס מוזן זיין האט געזאגט אַז די מאָדעל פון "אַסטראַ" איז אַ גוט און באַקוועם מאַשין פֿאַר די משפּחה. צווישן די אַדוואַנידזשיז קענען זיין אנגעוויזן ויסגעצייכנט שאַסי, שיין פּלאַן און באַקוועם טשערז. דורך קאָנס אַטריביאַטאַד ווילן ערגאַנאַמיקס, וויזאַביליטי און שוואַך מאָטאָר. אויב איר דאַרפֿן אַ שנעל מאַשין, איר זאָל קוקן אין די אָפּק און גטק מאָדעלס.

עס איז נייטיק צו צוריקרופן אַז רובֿ פון די ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַזוי די קוינע די רעכט צו קלייַבן איז ניט בנימצא. אין סדר צו זיין דיספּערסט צו "הונדערט" וועט נעמען וועגן 12 סעקונדעס.

אויב מיר באַטראַכטן די קונה באריכטן, עס קענען זיין האט געזאגט אַז לויט צו די פאַבריקאַנט פּאַראַמעטערס שטימען צו פאַקט. יקסיד די קורס איז אַנלייקלי צו מצליח זיין. קלעאַראַנסע איז וועגן 165 מם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.