טשוזינג דער בעסטער אַלע-ראָד פאָר פור

אין אַלע צייטן, אַלע-ראָד פאָר פור פון ספּעציעל אכטונג. גענומען אין חשבון מאַרק טרענדס און די פאַרגרעסערן אין קאַנסומער מאָנען, Manufacturers זענען קעסיידער ימפּרוווינג זייער מאָדעלס.

אַלע-ראָד פאָר מאַשין מיט אַ "וניווערסאַל" גוף צוציען מאָוטעראַסץ אין דער ערשטער אָרט פון זייַן קאַפּאַציטעט, און צווייטנס, גוט מאַנווועראַביליטי און האַנדלינג. דער בלויז כיסאָרן פון דעם סאָרט פון וויכיקאַלז - הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. עס איז אַימעד בייַ די זוכן פֿאַר קאַנסטראַקטיוו סאַלושאַנז צו די מערהייַט פון Manufacturers.

ראָד-פאָר וואַגאָנס 2013

"אָפּעל ינסיגניאַ טאָורער"

די יקער פון דעם מאָדעל איז געווען דער סטאַנציע פור "ינסיגניאַ ספּאָרט". קאָנסטרוקטאָרס געוואקסן ערד רעשוס און גרויס ווהעעלס יקוויפּט מאַשין אויף 18-אינטש צומיש ווילז מיט דער אָריגינעל. די נייַ אַלע-ראָד פאָר פור גאַט אַ גוט שורה פון פּאָווערטראַינס. די ינקלודעד צוויי דיזאַל און איינער פּעטראָול מאָטאָר. די יאַנגגאַסט פון דיזאַל האט 165 הפּ און איז מאָונטעד אויף אַ ברירה פון אָדער אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, אָדער מיט די דעדאַקייטאַד זעקס "אָטאַמאַטיק".

טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר יקוויפּט מיט רגע און דעוועלאָפּס 185 ליטער. אַ. דאס צוויי-ליטער אַפּאַראַט איז אויך יקוויפּט מיט "אָטאַמאַטיק" און מאַקאַניקס. אבער די גאַזאָלין מאָטאָר איז אויך מיט די טערביין איז פּערד בלויז מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

"סקאָדאַ אָקטאַוויאַ ויסקוקער"

דער אָריגינעל מאָדעל, כּמעט סווו, געבויט אויף דער פּלאַטפאָרמע פון די זעלבע נאָמען העטשבעק גאָלף קלאַס. פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ צאַפּן-ראָד פאָר. עלעקטראָניק האַלדעקס קלאַטש קאַנעקץ די רגע בריק ווי דארף. דעם אַלע-ראָד פאָר פור איז געוואקסן צו 185 מם ערד פרייַפּלאַץ, וואָס העלפּס צו באַקומען די "סאַפּרייזיז" רוסיש ראָודז, און ענערגיע-אינטענסיווע סאַספּענשאַן, פיייקייַט צו אַדאַפּט צו נעבעך וועג ייבערפלאַך.

אין טערמינען פון טעכניש ויסריכט פון וניווערסאַל "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" איך באקומען צוויי טייפּס פון ענדזשאַנז. איינער פון זיי - די צוויי-ליטער דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 160 ליטער. אַ. און גאַנץ מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל. די רגע מאָטאָר אין די קייט איז רעפּריזענטיד דורך אַ צוויי-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָל מאָטאָר מיט אַ מאַכט רעזערוו פון 160 "האָרסעס" און איז אויך פּערד מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. "אָטאָו" פֿאַר די דעוועלאָפּערס האָבן נישט צוגעשטעלט די רוסישע.

"אַודי אַ 4 קוואַטטראָ אָלראָוד"

דעם פינף-טיר אַלע-ראָד פאָר מאָדעל איז דיזיינד באזירט אויף "אַודי אַ 4 אַוואַנט". אָבער, Manufacturers האָבן געארבעט ונ דורך אויף עס. ערד רעשוס איז געוואקסן, עס איז אַן נאָך שוץ אויף די דנאָ און, פון קורס, דער אַלע-ראָד פאָר. מאָטאָר שורה פור כולל איינער ליטער גאַזאָלין טורבאָדוויזשאָק און צוויי טורבאָ באַנד פון 2 ליטער און 3. פּעטראָל אַפּאַראַט און דרייַ-ליטער דיעסעל מאָטאָר איז אַגראַגייטאַד מיט זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַ סאַקווענטשאַל סעמידיאַפּאַזאָננוי. די צוויי-ליטער דיעסעל מאָטאָר איז יקוויפּט מיט בלויז אַ זעקס-גיכקייַט מאַקאַניקס.

ראָד-פאָר וואַגאָנס: אַ רעצענזיע פון פאָלקס מאָדעלס

פּאָפּולאַריטעט, ווי מיר וויסן, איז באזירט אויף אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות. דער ערשטער איז קאָסטן. ווי עס אָדער נישט, און פֿאַר רובֿ רוסישע די מאַשין בלייבט אַ לוקסוס. די רגע קאָמפּאָנענט פון די פּאָפּולאַריטעט - קוואַליטעט. אויב מיר פאַרברענגען די געלט אויף אַ מאַשין, ער מוזן אַרויסגיין, "זייַן שטעלע." און די דריט פאַקטאָר - די "נדן" פון די מאַשין. די מער אָפּציעס כולל די פאַבריקאַנט פון די גרונט עקוויפּמענט, די מער ופמערקזאַמקייַט געצויגן דורך דעם מאָדעל. הייַנט אַ לידינג שטעלע אין דער ראַנגקינג פון פּאָפּולאַריטעט האלט ראָד-פאָר סטאַנציע פור "וואָלקסוואַגען-פּאַססאַט-אָלטרעק". ערלעך טאָילער געזאמלט פון די ויסגעצייכנט דייַטש קוואַליטעט, ער ערנד די רעספּעקט פון פילע רוסישע. די פאַבריקאַנט האט ניט סטינטעד אויף די שטעלן. באַזונדער פון אַ גוט באַזע, אַ "פּאַססאַט" Offers אַ ברייט שטעלן פון אָפּציעס.

די צווייט פּלאַץ אין פּאָפּולאַריטעט איז אונדזער דינער פור וואַז-2111. די פינף-טיר ווערסיע דראָז זייַן ווערט רוסישע. מיר מוזן באַצאָלן צינדז צו די "אַווטאָווואַז", די קוואַליטעט פון די מאַשין איז גאַנץ באַפרידיקנדיק, ווי געזונט ווי קרייַז-לאַנד. הייַנט עס איז איינער פון די מערסט אַפפאָרדאַבלע מאָדעלס פֿאַר די מערהייַט פון מאָוטעראַסץ.

אויף די דריט אָרט איז דער "יאַפּאַניש". אין באַזונדער, די "טויאָטאַ ראַוו4" ביץ אַלע רעקאָרדס פון פּאָפּולאַריטעט אין דעם קלאַס אין סיביר און די מזרח. וואַלקאַבלע, נעקאַפּריזנייַאַ צו די באדינגונגען פון אָפּעראַציע, באַקוועם גענוג, דעם מאָדעל איז אויך קעראַקטערייזד דורך אַ פיל קלענערער "אַפּעטיט" אין פאַרגלייַך מיט זייער European סטשאָאָלמאַטעס.