מעטראָ בערלין - קרייַז, דעקן אַ וואַסט טעריטאָריע

מעטראָ בערלין, אויך רעפעררעד צו ווי ו-באַן (וואָס מיטל "ונטערערד באַן" פון ונטערגרונדבאַהן ווערטער) - איינער פון די אָולדאַסט אין אייראָפּע. עס אָפּענעד אין 1902 און איצט באדינט 170 סטיישאַנז, געראַזשיז, וואָס זענען צעטיילט אין צען צווייגן מיט גאַנץ לענג פון 151.7 קילאָמעטערס. בעערעך 80% פון די באַן ליניע ונטערערד בערלין איז פאַרבאָרגן אונטער אַ פּלאַסט פון ערד.

בעשאַס די יאָר, עס באדינט מער ווי 400 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז אין 2012, 507,300,000 פּאַסאַנדזשערז געניצט דער ו-באַן. טעגלעך פּאַסאַזשיר ונטערבאַן איז וועגן 1.4 מיליאָן מענטשן. זייַן אַדמיניסטראַציע, פאַרריכטן און וישאַלט האט שוין די גרעסטן שטאָטיש אַריבערפירן פירמע בערלינער ווערקעהרסבעטריעבע, בעסער באקאנט דורך די אַקראַנים בווג.

קאַנוויניאַנס סיסטעם

אָפטקייַט פון טריינז האט אַ מעהאַלעך פון 2.5 מינוט אין שפּיץ וויקדייז און פינף מינוט פֿאַר די מנוחה פון דעם טאָג. אין די אָוונט, טריינז אָנקומען יעדער 10 מינוט. עס איז אויך אַ פּלאַן פֿאַר די נאַכט צייַט פון טאָג.

די הויפּט אַריבערפירן פון דער הויפּטשטאָט איז די בערלין ונטערבאַן. דער סכעמע איז ענג ינטערטוויינד מיט די קאָמפּלעקס שטאָטיש טריינז - ד-באַן. דעריבער, דער טאַונזפּיפּאַל און וויזאַטערז האָבן די פיייקייַט צו געשווינד און קאָמפאָרטאַבלי דערגרייכן קיין געוואלט אָרט.

געשיכטע

בערלין איז געווען דער ערשטער שטאָט אין דייטשלאנד צו בויען די ונטערבאַן, און די פינפט אין אייראָפּע נאָך לאָנדאָן, בודאַפּעסט, גלאַסקאָו און פּאַריז. א גרויס ראָלע אין דער שאַפונג פון די אַריבערפירן קאָמפּלעקס פּלייַעד ווערנער דורך סיעמענס - די באַרימט דייַטש ינזשעניר און ינווענטאָר. אַז ער געהערט צו דער געדאַנק פון בנין אַ ונטערערד באַן נעץ צו טרעפן די גראָוינג פאַרקער פּראָבלעמס אין די הויפּטשטאָט פון דייטשלאנד אין די שפּעט 19 יאָרהונדערט.

דער ערשטער ריכטונג אין די ונטערבאַן איז געווען געבויט און לאָנטשט אין 1902 נאָך אַ לאַנג צייַט פון פּלאַנירונג און דיסקוסיע פון די פּרויעקט. שורה דורכגעגאנגען איבער דער ערד און לאַרגעלי ריפּיטיד די טעכניש סאַלושאַנז פון די ניו יארק פון עלעוואַטעד באַן טראַקס. אין סאַבסאַקוואַנט יאָרן, געשטארקט די נומער פון צווייגן פון די מעטראָ אין בערלין. אַוטאָ א דרייווינג צו די שפּיץ פון דער ערשטער וועלט מלחמה האט פיר אינסטרוקציעס.

ווייַטער פּלאַנירונג די קאַנסטראַקשאַן פון ונטערערד Infrastructure איז געווען אַימעד צו פאַרבינדן הויפּטשטאָט און זייַן געגנטן: די חתונה, וואָס איז געווען ליגן אין די צאָפנדיק טייל, מיט טעמפּעלהאָף און נעוקöללן, סיטשוייטיד אין די דרום. די מעשים זענען געווען סטאַרטעד אין דעצעמבער 1912 און שטארק דילייד ביז 1930 ווייַל פון די מלחמה און די אַדווענט פון מאַסע פינאַנציעל שוועריקייטן.

שטאַט ווען די נאַשאַנאַל סאָסיאַליסץ

ווען מאַכט איז געווען דער נאַצי פּאַרטיי אין 1933, דייטשלאנד האט געביטן זייער. די ענדערונגען האָבן אויך אַפפעקטעד די בערלין ונטערבאַן. אַלע סטיישאַנז, געראַזשיז זענען געהאנגען נאַצי flags, צוויי זאכן האָבן שוין ריניימד אין כּבֿוד פון די העלדן פון די נייַ רעזשים. אַרכיטעקט ספּעער האט דעוועלאָפּעד אַ אַמביציעס פּרויעקט צו יקספּאַנד די בערלין ונטערבאַן. די קרייַז בדעה צו שאַפֿן אַ אַניאַלער שורה וואָס וואָלט פאַרבינדן אנדערע פֿעדעם מיט יעדער אנדערע.

בעשאַס וועלט מלחמה צווייטער ווטאָראָוו סטיישאַנז, געראַזשיז האבן געוויינט ווי לופט-אָנפאַל שעלטערס. Infrastructure איז אָפֿט יקספּאָוזד צו צעשטערונג, עטלעכע פון וואָס זענען ביכולת צו געשווינד עלימינירן. אבער צו גאָר ומקערן די שעדיקן פּריווענטיד קעסיידערדיק קאַמף. טראָץ דעם, די באַוועגונג פון טריינז איז געווען מיינטיינד ביז דעם סוף פון כאַסטילאַטיז.

בלויז אין די סוף פון אַפּריל 1945 טעמפּערעראַלי כאָלטיד די אַרבעט פון דער בערלינער ונטערבאַן. טונעל סכעמע אנגעוויזן אַז זיי זענען געווען Flooded דיסקאַנטיניוד די צושטעלן פון עלעקטרע. אָבער, ין אַ חודש פון די שעטעך איז ווידער געגעבן צו אַ ארבעטן שטאַט. פיל פון די קרעדיט פֿאַר דעם געהערט צו די שטאָט קאַמאַנדאַנט ען י בערזאַרינו.

די סאָוויעט טקופע

די מערסט וויכטיק געשעעניש אין דעם לעבן פון די שטאָט איז געווען זייַן אָפּטייל אין צוויי פּאַרץ. שיעור איז געווען באַקענענ אויף די באַוועגונג פון מענטשן פון מזרח צו מערב און וויצע ווערסאַ. עס האט שוין אַ געזונט-באקאנט קאַנסטראַקשאַן פון די בערלינער וואנט - דעם פּלויט אַז סעפּערייץ די פּלאַץ אין צוויי פּאַרץ. דעם געבראכט אַ פּלאַץ פון שוועריקייטן אין די ונטערבאַן.

מאַדערנאַטי

הייַנט, די בערלין ונטערערד האט 10 שורות - 9 הויפּט און איינער אַגזיליערי. די נעץ האט אַ לענג פון אַ ריזיק און קאָווערס אַ שטח פון ניט בלויז די שטאָט, אָבער אויך נירביי סובורבס. פֿאַר טוריס אין דעם פאַרקויף איז אַ בערלין ונטערבאַן מאַפּע מיט לאַנדמאַרקס. רעכט צו דעם, געסט פון דער הויפּטשטאָט קענען אַרומפאָרן אָן מורא פון געטינג פאַרפאַלן, און ויספאָרשן אַלע די טשיקאַווע אַבדזשעקס.