פאָרמירונג, געשיכטע
סובמאַרין "ד-56" אין וולאַדיוואָסטאָק: געשיכטע, שלי
ינעקסטריקאַבלי לינגקט מיט דער געשיכטע פון וולאַדיוואָסטאָק סובמאַרין "ד-56" איז ניט פּשוט און העלדיש. געגאנגען אויף זייַן מיידל נעסיע אין אקטאבער 1942, דער קאָמאַנדע פון דער סובמאַרין האט ניט געדאַנק וואָס גורל אַווייץ זיי לעדזשאַנדערי.
שאַפונג
די געשיכטע פון די סובמאַרין "ד-56" אנגעהויבן 24 נאוועמבער 1936. אויף דעם טאָג עס איז געווען געלייגט אויף די שיפּיאַרד. אַנדריי מאַרטי, ליגן אין לענינגראַד. עס, זי איז געווען ליסטעד אונטער №405. דעם סובמאַרין, וואָס באשטייט פון עטלעכע סעקשאַנז, איז געשיקט צו וולאַדיוואָסטאָק צו די פאַבריק №202 דורך רעלס. עס און גענומען זייַן לעצט פֿאַרזאַמלונג. מיר לאָוערד די שיפל אין די וואַסער דרייַ יאר נאָך זייַן favorites, און בויען עס אריין 20 אקטאבער 1941. סובמאַרין ווי אַ מלחמה אַפּאַראַט מיד ענליסטיד אין די Pacific Fleet באַלאַנס.
די סובמאַרין "ד-56" געהערט צו די מיטל קלאַס יקס-ביס סעריע. עס איז דיזיינד דורך די סאָוויעט רעגירונג סדר אַ האָלענדיש אָפיס, וואָס איז געווען אַ טייל פֿון דער דייַטש פירמע דעסטשימאַג אין פרי 1934. ווי אַ הערשן, דעם סאָרט פון כלים דעמאַנסטרייטיד די רילייאַבילאַטי און ויסגעצייכנט גיכקייַט. אַז זיי זענען גענומען ווי אַ יקער ווען אַרבעט אנגעהויבן אויף אַ פּרויעקט פון די דייַטש באָוץ סעריעס V וו. דורך דעם וועג, דעם סובמאַרין איז געניצט מאַסיוולי בעשאַס וועלט מלחמה וו. דעם סאַגדזשעסץ אַז גענומען אין די צייַט פּאַראַמעטערס זענען די מערסט מצליח.
אין גאַנץ, די סאָוויעט נאַווי האט נאָר איבער פערציק באָוץ טיפּ "C", זיינען אין דרייַ סעריע. די מערסט פּראָדוקטיוו פון די זיך אויס צו זיין אַ סובמאַרין יקס-ביס. זיי געראטן צו זינקען 19 פייַנט שיפּס. פון די דרייַ טוץ אַזאַ סאַבמערינז בלויז האַלב איז געווען פאַרפאַלן אין די ים באַטאַלז.
מיליטעריש קאַמפּיינז
מאַרץ 1943. די סובמאַרין "ד-56" איז ליגן אין די נאָרדערן Fleet. בעשאַס דער מלחמה, די שיף ס קאַמאַנדער איז געווען לוטענאַנט-קאַמאַנדער דזשי אויך סטשעדרין. אין מיטן אַפּריל, דער קאָמאַנדע אומגעקערט פֿון זייַן ערשטער קאַמפּיין אין וואָס ער געראטן צו זינקען צוויי פייַנט שיפּס אין אַמאָל. אין די סוף פון דער זעלביקער חודש פון העלדיש סובמאַרינערס איז געווען אַוואָרדיד עטלעכע אָרדערס און מעדאַלז, און די שטערן געוויזן אין די קאָנטראָל צימער פון די סובמאַרין, די ציפֿער 2.
מייַ 1943. די רגע מלחמה פּאַטראָל. עס ריזאַלטיד אין די צעשטערונג פון דער טאַנקער "וירשטאַדט" און שטרענג שעדיקן "רעיטשסגאַו וואַרטהעלאַנד" שיף. בלויז איין און אַ האַלב יאר, סטאַרטינג in April 1943 און דורך דער האַרבסט פון 1944, די סובמאַרין סאַנגק 8 שיפּס, צווישן וועלכע די נומער מען דעסטרויער, צוויי טאַנגקערז און פּאַטראָל שיפּס, ווי געזונט ווי דרייַ וועהיקלעס. דערצו, זייער חשבון איז געווען נאָך 4 עמעס דאַמידזשד שיף.
די מערסט געפערלעך טרעק
עס האט פּלאַץ אין פעברואַר 1944. לויט צו די קאָמאַנדע פון די שיפל "ד-56", דעם יאַזדע איז געווען דער רובֿ עקסטרעם, ווי בעשאַס זיין סובמאַרין כּמעט געשטארבן. די פאַקט איז אַז נאָך אַ מצליח באַפאַלן אַ פייַנט שיף, די סובמאַרין געגאנגען צו אַ לייַטיש טיף. אָבער, עס ספּאַטיד די פייַנט גאַרדז.
בעת דער טאָג, די סובמאַרין "ד-56" איז געווען פּערסוד זיבן שיפּס. זיי קען פאַרלירן מער ווי דריי הונדערט טיפקייַט טשאַרדזשיז אויף עס פֿאַר דעם צייַט! אין עטלעכע פון מאָומאַנץ פון טבילה טיפקייַט האט געפֿאַלן אונטער אַ קריטיש אָבער געזונט-קאָואָרדאַנייטיד אַרבעט פון דער קאָמאַנדע געהאָלפֿן צו ייַנרייען די ווהעעלס און ויסמייַדן געפאַר.
אין סדר צו אַנטלויפן פון די יאָגן, עס איז באַשלאָסן צו רעדוצירן די ראַש דורך אַריבערפירן פון עלעקטריש מאָטאָרס דורך אַ האַלב דרייַ מיט אַ פול אַוועק ווענטאַליישאַן. ווייַל פון דעם, אַנדערוואָטער אַקוסטיקס, זענען געווען אויף פייַנט שיפּס קען ניט דעטעקט אונדזער סובמאַרין. מינווייל, די קאַנסאַנטריישאַן פון טשאַד דייאַקסייד אין עס אַפּראָוטשט אַ קריטיש פונט אין פיר פּראָצענט.
מצליח מאַנוווער
אין דעם מעמד, דער קאַמאַנדער פון די "ד-56" האט זיך אויסגעדרייט צו זיין קאָמאַנדע מיט אַ רעדע אין וואָס ונאַפפיליאַטעד ערלויבט צו צוריקציענ זיך און געבעטן די קאָממוניסץ לעסאָף באַקומען צוזאַמען און האַלטן וואַך ביידע פֿאַר זיך און פֿאַר זייער קאַמפּאַניאַנז. דער ערשטער האט געזאגט זיבעטער טאָרפּעדע אָפּטייל. דיווערס ווי איינער איז געווען געבעטן צו ציילן זיי קאָממוניסץ. זייער בייַשפּיל איז נאכגעגאנגען דורך אנדערע סעקשאַנז.
אין סדר צו יז האַלטן, סיילערז אויסגעגאסן לייַם, וואָס איז אין די רידזשענעריישאַן לופט טשאַק אויף די שטאָק. זי איז געווארן אַרייַנציען טשאַד דייאַקסייד און, ווייַל פון דעם, די קאָמאַנדע געראטן צו בלייַבנ לעבן. נאָר טראַכטן, אַנשטאָט פון די 10-15 מינוט סובמאַרינערס לאַסטיד מער ווי 6 שעה! באַלד די פייַנט שיפּס זענען ניטאָ, גלויביק אַז די סאָוויעט שיפל חרובֿ. ווען די געפאַר האט דורכגעגאנגען, סורפאַסעד סובמאַרין. די קאַמאַנדער האט געגעבן די סיילערז אַ טאָג צו מנוחה, נאָך וואָס זיי געשווינד קאַט אַרויף מיט אַלע די זעלבע קאַנוווי, קעגן אים, און דעמאָלט סאַנגק אן אנדער אַריבערפירן.
דערגרייכונגען
די קאַמאַנדער, און זיין קאָמאַנדע זענען נישט אָן סיבה צו גלויבן אַז זייער שיפל איז צופרידן. ריכטער פֿאַר זיך, בעשאַס די יבערגאַנג צו די נאָרדערן Fleet בייַ די ווייַטער יבערבליק גילוי אַז אויף ברעט עס איז אַ סטייבאַלייזער און אַ ונעקספּלאָדעד טאָרפּעדע פייַנט.
איבער די גאנצע צייַט פון די מיליטעריש סובמאַרין "ד-56" 8 קאַמפּיינז זענען געטראגן אויס, אין וואָס זי האט געראטן צו געווינען 14 ווינס, דיסטרויינג 10 און שווער דאַמידזשינג פיר וואָרשיפּס און אנדערע פייַנט וועהיקלעס. אזוי, עס אויסגעדרייט אויס צו זיין די מערסט עפעקטיוו סובמאַרין פון די סאָוויעט נאַווי פֿאַר די צייַט פון די צווייטע וועלט מלחמה דורך די נומער פון דאַקיאַמענטאַד סאַנגק צוועקן. אין די סוף מערץ 1944 עס איז באַשלאָסן צו אַוואָרד די שיפל סדר פון די רעד באַנער. פֿאַר מצליח דינסט אין נאוועמבער 1944, דער קאַמאַנדער פון די "ד-56", ווי געזונט ווי קאַפּטאַן דזשי אויך סטשעדרין באקומען דעם טיטל פון העלד פון די סאוועטן פארבאנד. אַלע אין אַלע דעם כבוד קאָמאַנדע בעשאַס די מלחמה, קאָלנער איבער 400 אַוואַרדס. אין נאך, אין פעברואַר 1945 די שיפל איז געווען געגעבן אויך דעם טיטל פון גואַרדס.
סובמאַרין קאַמאַנדער שפּעטער ריקאָלד אַז דער נצחון איז געווען פיל מער, אָבער אָפֿט דאַטן סובמאַרינערס זיך טאָן ניט שטענדיק צונויפפאַלן מיט די סייכל מעלדעט. האָנעסטלי, דעם איז ניט ווי וויכטיק ווי מיליטעריש און אַריבערפירן שיפּס זענען חרובֿ אָדער נאַקט אויס. די הויפּט זאַך - מענטשן ניט בלויז בלייַבנ לעבן אין אַזאַ שווער באדינגונגען, אָבער אויך הצלחה האָט מלחמה געהאַלטן די שטאַרק און כיטרע פייַנט, מאל ווייַט יקסידז זייער נומערן.
אין די פּאָסטוואַר צייַט
אין 1954, די "C-56" אומגעקערט צו די מזרח, ווו ער געצויגן צו דינען, קומען, ווי איידער, אין די Pacific Fleet. איבער צייַט, די נאַווי איז געווען ריפּלענישט מער מאָדערן סאַבמערינז. דעריבער, דער לעדזשאַנדערי "ד-56", עס איז געווען באַשלאָסן צו צוריקציען פון דינסט. עס אויסגעדרייט אין אַ לערנען און טריינינג באַזע פֿאַר די טריינינג פון יונג סיילערז.
צו שאַפֿן אַ "C-56" סובמאַרין דענקמאָל און כויסטינג עס צו די שיף Waterfront אין וולאַדיוואָסטאָק, סובמאַרין דיסמאַנטאַלד אין סעקשאַנז און ריאַסעמבאַלד שוין אין פּלאַץ. מאי 9, 1975 בייַ איר ווידער כויסטאַד די פאָן פון די וססר נאַווי. שיפל מוזיי איז געווען אָפּענעד אין אַ פייַערלעך צערעמאָניע אין דער בייַזייַן פון דרייַ מיטגלידער פון דער קאָמאַנדע: גאַרד באַרעכטיקן אָפיציר עלינאַ, מאָטאָר מעכאַניקער און ילעקטרישאַן דעניסאָוו נאַזאַראָוו. אין כּבֿוד פון יעדער פון די פערצן ווינס דעם לעדזשאַנדערי שיף געבלאזן אַ גריסט.
מוזיי
הייַנט וולאַדיוואָסטאָק סובמאַרין "ד-56", צוזאמען מיט אן אנדער היטן שיף "רויט פענדל" שטייט אַלע אויף דער זעלביקער Waterfront שיפּ. ערשטער, טוריס באַקומען צו דער זיבעטער שפּעלטל, וואָס געניצט צו זיין אַ ערנסט טאָרפּעדע און האָוסינג אין דער זעלביקער צייַט. דאָ די עקספּאַזישאַן, וואָס יגזיבאַטאַד אַ מאָדעל פון דער ערשטער קאַמבאַט סובמאַרין "Dolphin". דעם שיפל גענומען טייל אין די קאַמף בעשאַס די רוסישע-יאַפּאַניש מלחמה פון 1904-1905. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די בייַזייַן פון אַזאַ כלים אַוועק דעם ברעג פון וולאַדיוואָסטאָק לאַרגעלי קאַנטריביוטיד צו זייַן שוץ קעגן מעגלעך פייַנט אַטאַקס.
אין די זעקסט אָפּטייל פון די רעד גואַרדס דענקמאָל סובמאַרין "ד-56" זענען געווען אַמאָל ליגן עלעקטריש מאָטאָרס, וואָס זענען געניצט בלויז פֿאַר זייַן באַוועגונג אונטער די וואַסער. איצט עס איז אַ ויסשטעלונג דעדאַקייטאַד צו דער אַנטוויקלונג פון די סאָוויעט סובמאַרין. זי איז רעפּריזענטיד דורך מאָדעלס פון סאַבמערינז פון פאַרשידענע קלאסן: "א", "די", "ק", "C", "ב" און "ו". אַלע פון זיי גענומען טייל אין די קאַמף בעשאַס די מלחמה, און די לעצטע פון די איז געווען דער ערשטער אין די Pacific Fleet.
אין די פינפט אָפּטייל איז געווען אַ דיעסעל מאָטאָר. עס ינקלודעד בלויז פֿאַר ייבערפלאַך גיכקייַט. איצט, אָבער, איין טייל פון די דעקן דערציילט וועגן דער אַנטוויקלונג פון די Pacific Fleet נאָך דער מלחמה און אַרויף צו די 80 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, און די אנדערע שטעלן מאָדעל דיזאַל-עלעקטריש סאַבמערינז פון פּראָיעקט 641. עס איז אויך אין די "C-56" ווי יגזיבאַץ פּערזענלעך בילאָנגינגז פון די קאַמאַנדער און קאָמאַנדע פון די סובמאַרין.
דער מוזיי טוט ניט סוף דאָרט. אין די פערט אָפּטייל ביז אַהער כאַוזד די גאַלי און כאַטע זקנים. איצט דאָ די עקספּאַזישאַן געטרייַ צו די וויקטאָרי איבער נאַצי דייטשלאנד. עס דערציילט פון די עקספּלויץ פון סובמאַרינערס ווי אין די Pacific, און די באַלטיק, די שווארצע ים און נאָרדערן פלעעץ.
עס געקוקט ווי די ין פון אַ שיפל
אין די מיטן פון די דרייַ קאַמפּאַרטמאַנץ פון די סובמאַרין האָבן שוין געזונט און האָבן אָריגינעל פאָרעם. דער ערשטער פון די - די בויגן טאָרפּעדע-רעזידענטשאַל. עס איז אַ לאַגער פון טאָרפּידאָוז, ויסריכט פֿאַר זיי, לאָודינג די טאָרפּעדע לוקע און בעדז פֿאַר פּערסאַנעל. די רגע אָפּטייל איז דער הויפּט געדינט וואַרדראָאָם פֿאַר די אָפפיסערס. דאָ עס איז געווען ליגן דער כאַטע און סאָנאַר.
די דריט אָפּטייל איז געווען די צענטראל קאָנטראָל סטאַנציע, ווו עס איז געווען אַ קאַמאַנדער און איז געווען באגלייט פון קאָנטראָל סובמאַרין. אין דעם טייל פון די סובמאַרין קענען ווערן געזען טשאַרט טיש, פּעריסקאָפּ, ווי געזונט ווי האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל רודדערס.
סאָף
בעשאַס דער מלחמה, פילע יקספּיריאַנסט דיווערס, אַזוי עס איז שווער צו אָוווערעסטאַמייט די געוווינהייַט און מוט פון די סיילערז, וואס זענען געווען דעפענדינג זייער כאָומלאַנד אָן ספּערינג זייער אייגן לעבן. איצט, נאָך אַזוי פילע יאָרן, מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז דער קאָמאַנדע פון די סובמאַרין איז געווען אַ פאַקטיש מלחמה משפּחה, ווי די שיף איז שטענדיק אַטענדאַד דורך אַ שטאַרק קאָמראַדעלי קעגנצייַטיק הילף, סאָלידאַרישקייַט און ויסערגעוויינלעך שטאַרק פרייַנדשאַפט. אין וולאַדיוואָסטאָק, דער מוזיי סובמאַרין "ד-56" איז אָפֿן צו וויזאַטערז טעגלעך פֿון 10 צו 18 שעה.
Similar articles
Trending Now