אַירפּלאַנע רוץ: וואָס איר געוואלט צו וויסן

פארוואס זענען די רוץ פון די ערקראַפט ניט געבויט אין אַ גלייַך שורה? פארוואס פליען צוריק שטענדיק פאַסטער און ווו קענען איר זען אַ פליענדיק אַעראָפּלאַן אָנליין? דער אַרטיקל וועט דערציילן איר וועגן דעם.

גיי די פלי

אויב איר זענט אינטערעסירט אין געזען ווי ערפּליינז פליען, פלי רוץ און ניט בלויז, איר קענען קוקן אין באַדינונגען ווי פליגהטראַדאַר. עס איז פאַסאַנייטינג צו נאָכפאָלגן אָנליין פֿאַר די באַוועגונג פון אַלע אַירלינערס פון דער וועלט - דאַטן אויף סערווערס איז דערהייַנטיקט יעדער האַלב אַ מינוט. אין דערצו צו מאָניטאָר די פיגור פון די ערקראַפט, איר קענען געפֿינען אַ סכום פון אינפֿאָרמאַציע וועגן אים:

• געבוירער און אַפילייישאַן צו די ערליין;
• פאָטאָ;
• קראַנט גיכקייַט און הייך;
• פּאַראַגראַף א און פונט ב;
• ווייַטקייט געפארן פון די אַעראָפּאָרט און פיל מער.

ניט פּרעזאַדענטשאַל באָרדז, אדער מיליטעריש ערקראַפט אויף די סערוויסעס וועט נישט זיין שפיגלט - בלויז די רוץ פון פּאַסאַזשיר ערקראַפט.

טרייַעקטאָריע: גלייַך אָדער קערווד?

אויף וועלכע טרייַעקטאָריע זענען די ערקראַפט מאָווינג? די וואס געזען די אָנליין ראָודז פון ערקראַפט, און אָפט פליענדיק מענטשן, עס מיינט אַז די פלאַך איז פליענדיק אין אַ קרייַזבויגן, וואָס איז גאַנץ מאָדנע - איז עס טאַקע "ניט גענוג פון דעם הימל"? אָבער, נאָך ווידער קוקן בייַ די פלי שורה, איר וועט באַמערקן אַז די קרייַזבויגן טענדז צו די פלאָקן מיט דער אויבערשטער טייל. די פלאַך מאָווינג גאַנץ לאַדזשיקלי גלייַך, אָבער מיט די פּרויעקציע פון די קייַלעכיק ערד אַנטו אַ פלאַך פאַרשטעלן, אַ ויסבייג אויס אַנשטאָט פון אַ גלייַך שורה. די פאַדעלאַטי פון דעם טעאָריע קענען זיין באשטעטיקט מיט די הילף פון אַ תּלמיד 'ס גלאָוב און אַ פאָדעם אויסגעשטרעקט צווישן צוויי שטעט.

אָבער די אַעראָפּלאַן רוץ זענען נישט אַ קעסיידערדיק גלייַך שורה. די לופט מאַרשרוט איז אַ גאַנג פון גלייַך שורות צווישן קאָנטראָל ווייזט, וואָס, כאָטש אַליינד צו מאַכן די פלי ווייַטקייט מינימאַל, נאָך טאָן ניט ציען עס בישליימעס גלאַט. פֿאַר אַזאַ ווייזט, ביידע ביידע ביקאַנז און זיכער דזשיאַגראַפיק קאָואָרדאַנאַץ זענען אנגענומען. זייער נעמען צונויפשטעלנ זיך פון מעמעראַבאַל פינף-בריוו קאַמבאַניישאַנז.

עס איז אויך וויכטיק אַז די צווילינג מאָטאָר ערקראַפט (און עס זענען מער און מער פון זיי) דער מאַרשרוט זאָל זיין געבויט אין אַזאַ אַ וועג אַז אין פאַל פון דורכפאַל פון איין מאָטאָר די ברעט קען "דערגרייכן" צו די ניראַסט אַעראָפּאָרט. דעריבער, זייַן מאַרשרוט וועט זיין געלייגט אַזוי אַז, אין עטלעכע מאָס, circumambulate די פּויליש, דיזערץ און אָושאַנז.

אבער וואָס וועגן דעם פאַקט אַז איין וועג פלי איז שטענדיק קירצער ווי די אנדערע? פּאַסאַנדזשערז פּרובירן, אין זייער אייגן וועג, צו דערקלערן די דערשיינונג, אַרויף צו די פאַקט אַז די ראָוטיישאַן פון דעם פּלאַנעט ינפלואַנסיז עס. די סיבה איז דאָ אין די ווינטן. אין דער זעלביקער הייך ווי די ערליין ראָובז, לופט מאסיז מאַך אין זייער מייַלע פון מערב צו מזרח. דעריבער, מיט אַ גינציק ווינט גיכקייַט פון די ערקראַפט ינקריסיז, און ווען די ווינט "אין די נאָז" סלאָוז אַראָפּ.

ראָוטעס בייַ די אַעראָפּאָרט

די סיבה וואָס אַ פלאַך זיצט בייַ די אַעראָפּאָרט אויף דעם פּאַס, אלא ווי אויף אנדערן, איז אויך די ווינט. ווי מיט טייקאָף, און ווען לאַנדינג, עס מוזן זיין טאָמבאַנק, אין עקסטרעם קאַסעס, לאַטעראַל. מיט דעם גייט פארביי - די גיכקייַט פון די ערקראַפט ינקריסאַז, און ער קען פשוט נישט האָבן גענוג סטאַרטפּאַס לענג. דעריבער, יעדער פון זיי האט זייַן אייגן לייבאַלד נומער.

עס איז אויך אַ נומער פון ריסטריקשאַנז אויף ערקראַפט ראָובז אין די אַעראָפּאָרט געגנט: אַ פאַרבאָט אויף פלייץ גלייַך איבער די שטאָט אָדער איבער אַ ספּעציעל מעכירעס - אַ רעזשים ינסטיטושאַן אָדער אַן עליט האָוסינג, די באוווינער פון וואָס זענען נערוועז וועגן די קעסיידערדיק ראַש פון ענדזשאַנז איבער די הויז.