געשעפטפרעגן דער מומחה

אַריבערפירן פּרייסינג

אַריבערפירן פּרייסינג (פֿון די ענגליש געלט אַריבערפירן פּרייסינג, אַבבר FTP ..) - דעם איז דער מעקאַניזאַם פון מעקייַעם פון אַלע מינים פון סכוירע צו ינטערדעפּענדענט מענטשן (יוזשאַוואַלי ין פאַרמעגן) פֿאַר ספּעציעל, ינטראַ, ניט מאַרק פּרייסיז. אזוי עס איז מעגלעך מער באַרדאַסדיק און קאָסטן-עפעקטיוו רידיסטראַביושאַן פון האַכנאָסע אין טויווע פון אַ גרופּע פון מענטשן וואס זענען אין אַ נידעריקער שטייַער (בכלל, דעם מיטל סטייינג אין אנדערע לענדער). אַזאַ שטייַער פּלאַנירונג סכעמע איז דארף צו מינאַמייז די קאָס פֿאַרבונדן מיט די מאַנדאַטאָרי שטייַער דידאַקשאַנז. אַריבערפירן פּרייסיז זענען קאַנטראָולד דורך די פינאַנציעל אויטאריטעטן פון דער שטאַט.

אַריבערפירן פּרייסינג אין די פאָרעם פון אַ רעגיאַלייטאַד סיסטעם אין דעטאַל ארויס אין די מיטן 60 ס אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן, דעמאָלט דעם אופֿן פון פּרייסינג פּאָליטיק האט פאַרשפּרייטן צו אנדערע לענדער פון דער וועלט. אין רוסלאַנד זינט די אָנהייב פון 2012 עס איז ספּעציעל געזעץ גאַווערנינג אַריבערפירן פּרייסינג. ביז 2012, עס איז געווען רעגיאַלייטאַד דורך די טאַקס קאוד.

עס זענען דרייַ מעטהאָדס דורך וואָס אַריבערפירן פּרייסיז זענען באשלאסן דורך:

  • אַנקאַנטראָולד אופֿן (פאַרגלייַכלעך) פּרייסיז;
  • ריסייל פּרייַז אופֿן;
  • "קאָסט פּלוס נוץ" אופֿן.

ווען ניצן די ערשטער אופֿן, שטעלן די רשימה פּרייַז. מיט דעם אופֿן, די שטייַער אויטאריטעטן האָבן די רעכט צו נאָך טאַקסיז און פּענאַלטיז אויב סכוירע פּרייסיז זענען העכער אָדער נידעריקער דורך מער ווי 20% פון די מאַרק פֿאַר ענלעך פּראָדוקטן.

די רגע אופֿן איז געניצט אין קאַסעס ווו די פאַרקויף איז געהאלטן אויף דער ערעוו פון די אַריבערפירן פון סכוירע צווישן די פּאַרטיעס. אזוי עס איז מעגלעך צו רעדוצירן די ריסייל פּרייַז אויף די ווערט פון מאַרדזשאַנז, רעכט צו וואָס די קאָס זענען געטראגן דורך די טרעגער.

די דריט אופֿן איז געניצט אין קאַסעס ווו עס איז אוממעגלעך צו נוצן די פֿריִערדיקע צוויי. אין סדר צו באַשליסן די מאַרק פּרייַז נעמט אין חשבון אַלע גלייַך און ומדירעקט קאָס פון די טרעגער, עס איז מוסיף צו די דורכשניטלעך צייכן-אַרויף טאָכיק אין דעם פעלד פון טעטיקייט. אַזאַ אַ צוגאַנג דאַווקע ינוואַלווז צייכענונג אַרויף די סטאַנדאַרט קאָסטן אָפּשאַצונג פֿאַר אַלע די סכוירע (באַדינונגען).

ווי אַ הערשן, אַריבערפירן פּרייסינג איז געניצט פֿאַר צוויי סיבות:

- אויב איר ווילן צו עפפיסיענטלי רעאַללאָקאַטע פינאַנציעל רעסורסן ין דער האלטן;

- ווען עס איז מעגלעך צו מינאַמייז די נאָך פּיימאַנץ און, אַזוי, צו אַפּטאַמייז באַשטייַערונג. אָבער, איינער זאָל דערמאָנען אַז דעם "אַפּטאַמאַזיישאַן" איז אָפֿט געקוקט דורך די שטאַט גאַנץ ווי אַן פּרווון צו ויסמייַדן די קאַנשיענשאַס מקיים פון שטייַער אַבלאַגיישאַנז. אויף די אנדערע האַנט, טאַקספּייערז האָבן יעדער רעכט צו נוצן אַזאַ אַ געצייַג צו דערגרייכן בעסער עקאָנאָמיש רעזולטאַטן פון זייַן אייגן אַקטיוויטעטן.

די נוצן פון דעם טיפּ פון פּרייסינג פֿאַר גרויס פאַרמעגן און קאָרפּעריישאַנז איז העכסט אַדוואַנטיידזשאַס ווייַל עס אַלאַוז צו אָרגאַניזירן כמעט באַפֿעל סטרוקטור אין אַ מאַרק עקאנאמיע. אַזוי אפֿשר קאַנסאַנטרייט Profits אין אַ איין צענטער, און שפּעטער צו רידיסטריביוט עס צו די דאַרף פון דער האלטן קאָמפּאַניעס. פאַרמייַדן די רידיסטראַביושאַן פון אייגן געלט פון די הויפּט עקאָנאָמיש אַקטערז זענען ניט באַרדאַסדיק. נאָר מעגלעך רעגולירן פון דעם קויל אין סדר צו פאַרמייַדן בודזשעט לאָססעס.

לעמאָשל, אַריבערפירן פּרייסינג, אין זייַן עסאַנס, איז גאַנץ אַמביגיואַס דערשיינונג, און אַז געפֿירט אים צו די ופמערקזאַמקייַט פון די שטאַט. אין קשר מיט די נויט צו פֿאַרבעסערן די פּרינציפּן פֿאַר דיטערמאַנינג פּרייסיז פֿאַר שטייַער צוועקן, 18 יולי 2011 איז געווען געחתמעט אַ Federal תורה אויף אַמענדמענץ צו עטלעכע לעגיסלאַטיווע אקטן. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די אַריבערפירן פּרייסיז. די טאַקס קאָוד האט שוין אַמענדיד צו אַרטיקל 40, וואָס לימאַץ די אַריבערפירן פּרייַז פלוקטואַטיאָן ין +/- 20% פון די פּרייַז, וואָס גיט מאַרק פּרייסינג.

געזעץ נאָרמז גאָר נאָכקומען מיט אינטערנאַציאָנאַלער קויל פון פּרייסינג רעגולירן פּרינסאַפּאַלז. עס איז געווען באזירט אויף די גוידעלינעס פֿאַר די פאָרמירונג פון אַריבערפירן פּרייסיז אנגענומען דורך די קאַמיטי פון די ארגאניזאציע פֿאַר עקאָנאָמיש קאָאָפּעראַטיאָן און אנטוויקלונג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.