אוקרייניש נאַווי. נאַווי פון אוקריינא: זאַץ. שווארצע ים Fleet אין אוקריינא

די דראַמאַטיק געשעענישן אין די דאָנעצק, לוהאַנסק און אנדערע געביטן, גערופֿן ווייגלי סאָוטהעאַסט יז אָווערשאַדאָוועד דורך די ווירקונג פון דער צוריקקער פון די קרימעאַן פּענינסולאַ אין די רוסישע Federation. קאַמבאַט אַפּעריישאַנז זענען געטראגן אויס אויף דער ערד, און דער גורל פון די אוקרייניש נאַווי איז געווען אין די שאָטן. פון עפענען קוואלן איז שווער צו ריכטער ווי פיל און וואָס מין פון שיפּס לינקס אין זייַן זאַץ, ווו זיי וועט זיין באזירט, וואָס זענען די פּראַספּעקס פון דעם צווייַג פון די אַרמד פאָרסעס.

לאַנד און נאַווי

באַטראַכטן די שטאַט פון די Fleet אין יסאָלאַטיאָן פֿון די קוילעלדיק עקאנאמישע לאגע איז גאָר שווער אין דער מדינה. די נייוואַל פאָרסעס פון קיין לאַנד - איז ניט נאָר קאַמבאַט און שטיצן שיפּס. אָן Infrastructure, סיסטעם וישאַלט און מאַטעריאַל שטיצן פון די סכום פון באָוץ קענען זיין געגליכן צו אַ גרויס נומער פון ספּעשאַלי מאָולדיד מעטאַל, וואָס האט שוין געהאלטן אין די וואַסער ייבערפלאַך, אָבער עס איז מעגלעך אַז וועט באַלד ופהערן. באקאנט אַפאָריסם פּאָליטיק פון די שפּעט קסיקס יאָרהונדערט, וואס האט געזאגט אַז דער בעסטער וועג צו צעשטערן אַ פייַנדלעך לאַנד איז די מתנה פון אַ קרוזער. אַפֿילו אויב די שיף איז אין די דאָק וואַנט, עס אַלע די זעלבע אַלע די צייַט איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן, מאָלן, עס איז נייטיק צו דרייען די סקרוז, ניט צו דערמאָנען די ינסעסאַנט באַפֿעל טריינינג. פּונקט ווי צו פאָר אַ קרוזער אָדער באַטטלעשיפּ ביי קיין פּאָרט, אויך, קענען ניט מיד כאַפּן די קשיא פון ברענוואַרג טאַנגקס, וועפּאַנז אַרסענאַלס, דאַקס, ווערכאַוזיז און אַלע די זאכן אָן וואָס ער קענען נישט טאָן. דער אינהאלט פון די נאַווי - עס איז טייַער, און ניט אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך עס מיללס ...

א סטרייקינג בייַשפּיל איז די אוקרייניש נאַווי.

געשיכטע פון שאַפונג

ווי פון 1991 די סאָוויעט שווארצע ים Fleet איז געווען ניט די מערסט שטאַרק (פֿאַר געאָסטראַטעגיק סיבות, פּרעפֿערענצן האבן געגעבן צו די צפֿון און די Pacific), אָבער זייַן דימענשאַנז זענען ימפּרעסיוו. טעכניש מיטל פון די שווארצע ים Fleet אנגענומען זייַן פיייקייַט צו צושטעלן אַ סאַסטיינאַבאַל פּראַל אויף די קאַמבאַט פּאָטענציעל פייַנט אין די געשעעניש פון אַ גרויס-וואָג מיליטעריש געראַנגל, יקסטענדינג עס צו דער גאנצער פון דרום-מזרח מעדיטערראַנעאַן געגנט, און ינקלודעד אַ מיסאַל קראַפט, ייווייישאַן, קאָוסטאַל אַרטילעריע, סאַבמערינז און ייבערפלאַך שיפּס. אָפּטיילונג שווארצע ים Fleet אין 1991-1992, אנגעצייכנט דער אָנהייב פון די בריאה פון די אוקרייניש נאַווי. דער זאַץ פון די שיף, לויט צו די 1995 העסקעם, איז געווען צעטיילט אין די פאַרהעלטעניש פון 81.7% און 18.3% אין טויווע פון די רוסישע Federation, די טעכניש ריזערווז, וועפּאַנז און עקוויפּמענט זענען צעשיקט אין האַלב. איידער צו אַז, פֿאַר פיר יאר די שווארצע ים Fleet איז דזשוינטלי געראטן. אין 1993, ער אַפ אַנ עמעס אנגעהויבן צו טיילן.

דער ערשטער בינע אָפּטיילונג, 1996

קאַפּאַציטעט פון די נאַווי פון אוקריינא גענומען אָרט ביסלעכווייַז, אין יוני-יולי 1993, זייַן מיטגלידערשאַפט ענלאַרגעד בדק "דאָנעצק" אויף אַ לופט קישן, דעמאָלט "העטמאַן סאַהאַידאַטשני", געגרינדעט פאַרוואַלטונג סטרוקטור, געשאַפֿן נייַ מיליטעריש וניץ (כּמעט 50). און אנגעהויבן אַרבעטן אויף אינטערנאַציאָנאַלע קוואַפּעריישאַן, טריפּס און וויזיץ דורך וואָרשיפּס צו פרעמד פּאָרץ. 70% פון די באַסעס האט אוועקגעגאנגען צו אוקריינא, כולל אדעס, יזמאַיל, דאָנוזלאַוו באַלאַקלאַוואַ. די הויפּט מיליטעריש אַירפיעלדס אין לימאַן, שלום, אקטאבער און שפּאַס, ספּער אין געניטשעסק, סאָקאָלאָגאָרנאָם, גרויס טאָקמאַק און 80% פון לאַנד-באזירט זאכן געליטן דער זעלביקער גורל. אַזוי געשווינד און הצלחה וקראַיניזאַטיאָן פּראַמפּטיד צו שטעלן די הויפּטקוואַרטיר פון די אוקרייניש נאַווי אין סעוואַסטאָפּאָל.

די לעצט טייל

די סאָוויעט לעגאַט האט שוין ריזיק. רעכט צו פֿעלן פון געלט פֿאַר זייַן וישאַלט עס פּרוווד טייל פאַרפאַלן. אַירפיעלדס, סובמאַרין באַזע, הויפּטקוואַרטיר און ראַקעט טיילן זענען געניצט ווי אַבדזשעקס פון נאציאנאלע עקאנאמיע אָדער נאָר קומען צו עלנט. דער ערשטער לערנונגען פון די נאַווי פון אוקריינא גערופֿן "אקעאן-96", דער מאָמענט פון זייער ינסעפּשאַן (אויגוסט 1 סט) אנגעצייכנט די שאַפונג פון זייַן אייגן Fleet.

אין די סוף פון מייַ 1997 די פּרעזאַדענץ פון רוסלאַנד און אוקריינא, באָריס יעלצין און לעאָניד קוטשמאַ געקומען צו אַ העסקעם אויף די באדינגונגען פון די בייַזייַן פון רוסיש שווארצע ים Fleet אין קרימעאַ. אונטער די ווערטער פון די טריטי פון Friendship, די שווארצע ים Fleet סיילערז איצט אַבידעטה אויף פרעמד באָדן, אָבער ווייַל עס איז געווען געמיינט צו צאָלן די דינען. געקומען די לעצט בינע פון די צעשיידונג פון די ערשטע סאוועטן Fleet.

אַטראַביוץ

אַלע מיליטעריש מענטשן כּבֿוד טראדיציעס און סיילערז אין באַזונדער. קיין רוסיש מאַטראָס (ווי, טאַקע, און ענגליש, פֿאַר משל) דורך האַרץ, רשימה וואָס אַ כבוד נצחון סימבאָליזירן די מלקות אויף די דזשאַק (די קאָלנער). ווען איר מאַכן אַ אוקרייניש נאַווי מיט דעם ערדזשאַנטלי דארף צו טאָן עפּעס. זייער אייגן טראדיציעס איז קלאר נישט גענוג. משמעות, אַזוי די קאָליר ווייַס-בלוי קייט, וואָס סוסטאַינעד די פאָן פון די נאַווי פון אוקריינא, אַזוי רעמאַניסאַנט פון די רוסישע סט ענדרו ס, טראָץ דעם פאַקט אַז די קרייַז איז ניט גענומען אַבליק און גלייַך. אין סדר צו רעדוצירן די ענלעכקייַט אין איין פון די סעקטאָרס געשטעלט נאָך בלוי-געל מיטגליד. די פראָנט און גלייַכגילטיק מונדיר פון אוקרייניש סיילערז, צו פיל ווי אַ רוסיש. יקערדיק וואָכעדיק ריטשואַלז זענען לאַרגעלי פּראָסט צו אַלע די נאַוויעס אין דער וועלט, און גענומען זיי, די מיליטעריש פירערשאַפט באזירט אויף די ריאַלאַטיז.

כראָניש גראָוינג פּיינז

די באדינגונגען אונטער וועלכע זיך אויס צו זיין אוקרייניש זעלנער, זענען נישט גרינג. די באַקאַנט קאָנטראָל סכעמע איז חרובֿ צוזאמען מיט אַ גרויס לאַנד, און איצט אַ גאנצן נייַ דזשיאָופּאַליטיקאַל סיטואַציע, וואָס זאָל ערשטער לערנען און דעמאָלט אַנטוויקלען זייַן אייגן מיליטער, דער הויפּט נייוואַל, דאָקטערין.

מיד עס איז געווארן קלאָר אַז פילע פאַרפאַלן אַפּערטונאַטיז אַז האט די סאָוויעט שווארצע ים Fleet. אוקרייניש נאַווי איז באגרענעצט אין דעם שטח פון קאַמף, עס טוט נישט האָבן אַ גענוג נומער פון ווייַט דאַטאַבייסיז צו וואָס עס קען רעלי אין די צושטעלן. אַקטואַללי, אַפֿילו די יקספּידיאַנסי פון זייַן עקזיסטענץ לייגט אַ פּלאַץ אין די ווערכאָוונאַ ראַדאַ אין צווייפל, אָבער אין דער צוקונפֿט שטאַט פון פּרעסטיזש קאַנסידעריישאַנז נאָך וואַן. אין דינסט קאָנסיסטעד פון בלויז איין סובמאַרין ( "זאַפּאָראָזשיע), ומפּאַסיק פֿאַר דייווינג. אין דער זעלביקער שטאַט עס ריזיידז צו דעם טאָג. געשעפט קאָרט (אין די טרויסט זינען פון דעם וואָרט, דעם איז די Frigate געמאכט פרייַנדלעך וויזיץ צו פרעמד פּאָרץ) איז "געטמאַן סאַגאַידאַטשניי". באָעספּאָסאָבען "קאָנסטאַנטין אָלשאַנסקי" בדק פּויליש קאַנסטראַקשאַן פּרויעקט 775 (1985). די רעשט פון די מאַטעריאַל קאַנסיסטינג פון עטלעכע טוץ שיפּס, איז אין גאָר נעבעך צושטאַנד. געלט פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די אוקרייניש נאַווי אין אַלע די יאָרן פון זעלבסטשטענדיקייַט פּראַקטאַקלי ניט אַלאַקייטיד.

אויב מאָרגן די מלחמה

געשעענישן אין דער קרימעאַ, וואָס אנגעהויבן מיד נאָך די אָוווערטראָו פון פּרעזידענט יאַנוקאָוויטש און געפֿירט צו די צעשיידונג פון די אָטאַנאַמאַס געגנט פון די מנוחה פון די טעריטאָריע פון אוקריינא, געפֿירט צו די פאַקט אַז אין אַ ביסל טעג, ענדרו ס פאָן 72 מיליטעריש וניץ, כולל 25 כלים אַגזיליערי און 6 וואָרשיפּס איז געווען מחיה. באָוץ שפּעטער זענען אומגעקערט צו די אוקרייניש זייַט.

דערציען אַדמיראַל בערעזאָווסקי, די קאַמאַנדער פון די אוקרייניש נאַווי, נאָך אַ איין-טאָג פאָרשטעלונג פון זייער דוטיז סוואָרן קרימעאַן מענטשן.

וואָס ס ווייַטער?

די נייע פירערשאַפט פון אוקריינא איז קאָנפיגורעד צו קאָואַפּערייט מיט די מערב, עס איז קיין צווייפל. ווייל פאַרפאַלן דער בלויז נייוואַל באַזע, עס איז אין קיין ייַלן צו האַנדלען מיט נייוואַל ענינים. דער פּרעזידענט און דער הויפּט מיניסטער איז גענוג לאַנד פּראָבלעמס. עקאָנאָמיש ייַנבראָך, וואָס, משמעות, סוועפּט די מדינה נאָך די קאַמפּלישאַן פון (וועלכער די אַוטקאַם פון די מיליטעריש קאַמפּיין, גערופֿן אַטאָ), טוט ניט לייגן אָפּטימיזם די אוקרייניש סיילערז וואס איז געבליבן געטרייַ צו די שבועה און געלאזן די באַקאַנט קרימעאַן שטאָט, געגאנגען צו יאַבאָשע אוקריינא. די כוונה פון די European פֿאַרבאַנד און נאַטאָ איז אַנלייקלי צו אַרייַננעמען די קאַנסטראַקשאַן פון שטאַרק אוקרייניש נאַווי. וואָס כאַפּאַנז ווייַטער? צייַט וועט זאָגן ...