נייַעס און חברה, סוויווע
א טאַנק פירינג קייט. סייטינג די מאַקסימום קייט פון אַ טאַנק פירינג
צו דאַטע, דעם טאַנק אקטן ווי די הויפּט פירעפּאָווער פון מאָדערן אַרמיז. און שטענדיק ווינס די איינער וואס אין דער דועל וועט מאַכן גינציק טנאָים צו שלאָגן די פייַנט טאַנק. פירינג קייט אין דעם פאַל איז קריטיש, ווייַל עס אַלאַוז איר צו פייַער בייַ די פייַנט פון כיידינג אָדער ינאַקסעסאַבילאַטי זאָנע.
פאָרסעס אַז רעדוצירן די פלי דיסטאַנסע
איצט, פּלאַן ענדזשאַנירז זענען דעוועלאָפּינג מער און מער נייַ מאָדעלס צו פאַרגרעסערן די קייט פון פייַער פון מאָדערן טאַנגקס. אבער קיין ענין ווי זיי פּרובירן, צו גאָר עלימינירן די סיבות אַז רעדוצירן די קייט פון די פּראַדזשעקטאַל פלי, וועט נישט אַרבעטן.
אין טעאָריע, אויב עס האט נישט שפּילן אויף די פּראַדזשעקטאַל אַרויס פאָרסעס בעשאַס די פלי, ער וואָלט פליען אין אַ גלייַך שורה. אבער אונטער דער השפּעה פון ערלעכקייט , ער איז געצויגן צו די ערד לאָסעס זייַן ערשט גיכקייַט און קייט, טשאַנגינג זייַן טרייַעקטאָריע צו די פּאַראַבאָלאַ.
אין דערצו, פֿאַר קיין פליענדיק גוף די קראַפט פון לופט קעגנשטעל, וואָס ניט בלויז ראַדוסאַז די גיכקייַט פון פלי, אָבער אויך זוכט צו יבערקערן די פּראַדזשעקטאַל, געבן עס אַ ווערטיקאַל ראָוטיישאַן. רעדוצירן די פּראַל פון די סיבות קענען ענשור אַז די מאַקסימום קייט פון אַ טאַנק פירינג וועט זיין מער.
די הויפּט וועגן פון ינקריסינג די פירינג קייט
צו רעדוצירן די ווירקונג פון ערלעכקייט קענען ריזאָרט צו נאָר איין אופֿן - צו רעדוצירן די וואָג פון אַ טאַנק שאָל. מיטלען צו רעדוצירן די וואָג געטראגן אויס זייער ראַרעלי, ווייַל פון עס דעפּענדס אויף די דורכדרונג פון די קאָפּ.
רידוסט לופט קעגנשטעל קראַפט פּראַדזשעקטאַל צו געבן אַ ספּעציעל סטרימליינד פאָרעם, וואָס ימפּרוווז זייַן עראָודיינאַמיק פּראָפּערטיעס. קאָפּ טייפּערד און בעוועלעד זאַפּויאַסקאָווויו חלק אין אַ זיכער ווינקל. צו עלימינירן טיפּינג פליענדיק שיסוואַרג עס גיט זייַן אייגן ראָוטיישאַן.
פאָטאָ אין די ווערטיקאַל אַקס ריכטונג דעפּענדס אויף די ריכטונג פון דרייַ פון טשאַנאַלז ין דער פאַס. אויב זיי גיין אַרויף צו די רעכט, פליענדיק פּראַדזשעקטאַל וועט אָפּנייגן צו די רעכט זייַט, און ווען יימינג די גאַנער דאַרפֿן צו נעמען PRE-עמפּטיאָן רעכט.
פלי גיכקייַט און טרייַעקטאָריע
עס איז אן אנדער פאַקטאָר אַז איז משפּיע די קייט - די ערשט גיכקייַט פון די פּראַדזשעקטאַל. אַקקאָרדינגלי, דער קלענערער די ערשט אַקסעלעריישאַן, די מער דיסטאַנסע מוזן זיין פּאַזישאַנד נאָענט פייַנט טאַנק. פירינג קייט דעפּענדס אויף די טראָוינג ווינקל, וואָס אין דרייען איז באשלאסן ווידער ערשט גיכקייַט. די מער מעטער פּער רגע מנצח די האַרץ בעשאַס די פלי, דער קלענערער די ווינקל מוזן זיין שטעלן צו שלאָגן אַ ציל.
אַלע פון די סיבות - די אָפּקומעניש פון די ווינקל פון טראָוינג, די ערשט פלי פון די קראַפט - שטעלן די טרייַעקטאָריע פון די פּראַדזשעקטאַל. די הויפּט אַרויסרופן facing די ענדזשאַנירז בייַ דעם בינע פון טאַנק טעכנאָלאָגיע, איז צו געבן די פּראַדזשעקטאַל אַ גלייַך גליטשן דרך - די ווערטיקאַל שורה פון פלי. איצט זי איז אַ פּאַראַבאָלאַ.
עפעקטיוו קייט
רופן איינער הויפּט גראדן פון די עפפעקטיווענעסס פון די גאַנז, וואָס זענען מאָונטעד אויף אַנטי-טאַנק גאַנז און טאַנק - פירינג קייט גלייַך פייַער, אַז איז, די דיסטאַנסע אַז פליען פּראַדזשעקטאַל דיוויייטיד פון די ווערטיקאַל דרך אין אַ דיסטאַנסע ניט יקסידינג די הייך פון היטטינג טאַרגאַץ. אויב מיר רעדן גלייַך וועגן די טאַנגקס, די גליטשן הייך זאָל זיין ניט מער ווי 2 מעטער.
אין סדר צו פֿאַרבעסערן די שטעלע פון די פאַרטיידיקונג, צו מאַכן עס מער סטאַביל, עס איז נייטיק ערשטער פון אַלע צו פאַרגרעסערן די ליידיק קייט. ינקריסינג די דיסטאַנסע, וואָס קענען זיין געטראגן אויס עפעקטיוו פייַער אויף די פייַנט ס טעכנאָלאָגיע, קאַמביינד מיט די מאַסיוו נוצן פון טאַנק שעלז, קענען פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט פאַרטיידיקונג.
פּלאַן ענדזשאַנירז זענען זוכט צו פאַרגרעסערן די ערשט גיכקייַט פון די פּראַדזשעקטאַל פלי צו סייטינג קייט טאַנק פייַער איז געווען העכער. גראדן פון עפעקטיוו פייַער דיסטאַנסע איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די ערשט אַקסעלעריישאַן פון די מוניטיאָן - עס איז צען צו צוואַנציק פּראָצענט אויבן די ערשט "ראַפּאַדלי". לעמאָשל, בייַ אַ גיכקייַט 1000 ב / s קייט וועט זיין 1100-1200 מעטער.
דיספּערזשאַן שעלז
די שטאַרקייַט פון די פּראַדזשעקטאַל פון די פאַס פון אַ טאַנק פון אָפּפאָר אויך משפּיע די פלי - העכער אַקסעלעריישאַן קורס, דער קלענערער די סומע פון צייַט די קערנעל וועט האַלטן אין די לופט. דעם איז יקערדיק ווען שיסערייַ בייַ מאָווינג טאַרגאַץ, רידוסינג די נומער פון מיסטייקס געמאכט אין דעם אומרעכט טרייַעקטאָריע פּראָגנאָז.
אויף די שיסערייַ ווירקן די עפעקטיווקייַט און דיספּערזשאַן פון שעלז - די דורכשניטלעך געגנט שלאָגן יעדער שאָס FIRED אין די ציל. דיווייישאַן פון קומט די קערן יימינג פונט ינקריסיז מיט די דיסטאַנסע צו אַ ציל. דעם אַקערז אונטער דער השפּעה פון פאַרשידן סיבות, כולל די קאָריאָליס אַקסעלעריישאַן. עלימינירן דיסיפּיישאַן מעגלעך.
פירינג קייט
אין דעם בינע פון אַנטוויקלונג פון מיליטעריש ויסריכט ענדזשאַנירז פאָרשטעלן פאַרשידן מיטל אַז דערלויבן צו שלאָגן פייַנט פאָרסעס צו אַ דיסטאַנסע פון 10 קילאמעטער אָדער מער. וואָס איז די קייט פון טאַנק פייַער, שטייענדיק אויף די געווער פון יעדער אַרמיי קענען נישט זאָגן פּונקט - יעדער מאָדעל איז אַנדערש.
צו פאַרגרעסערן די קייט פון פלי ענדזשאַנירז זענען נישט בלויז ניצן די מעטהאָדס ליסטעד אויבן, אָבער אויך צו שאַפֿן נייַ מיטל פון פייַער. איצט עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון אַזאַ מכשירים:
- אַטגם - אַנטי-טאַנק גיידיד מיסאַל, אַ טייל פֿון דער אַרמאַמאַנט פון די מערהייַט פון טאַנגקס און אַנטי-טאַנק סיסטעמען, געניצט צו האָבן די אַקראַנים אַטגם - אַנטי-טאַנק גיידיד מיסאַל.
- באָפּס - פעאַטהערעד אַרמאָר-דורכנעמיק פּראַדזשעקטיילז, וואָס איז סטייבאַלייזד אין די לופט נישט דורך ראָוטיישאַן אַרום זייַן אייגן אַקס און רעכט צו עראָודיינאַמיק סאַלושאַנז.
לעמאָשל, די קייט פון די טאַנק ה-90 שיסערייַ גאַנז אַנטיטאַנק גיידיד מיסאַל איז וועגן 5000 מעטער, און צו דרייען צו טייטן גאַנז באָפּס קענען זיין אין אַ דיסטאַנסע פון 0.1 קילאָמעטערס.
אַרמינג פון די ה-90
די הויפּט ביקס פון דער טאַנק ה-90 איז רעפּריזענטיד דורך 125-מם סמאָאָטהבאָרע ביקס, וואָס איז פּערד מיט די מאַשין ביקס אָנקלאַפּן און איז מאָונטעד אויף טרונניאָנס, פּראַוויידינג מער בייגיקייַט אין פּוינטינג בייַ די ציל. סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם איז רעפּריזענטיד דורך די ביניען "דזשאַסמינע". די נייַ ביקס האט אַ הויך אַקיעראַסי פון פייַער, גיך ריטשאַרדזשינג - וועגן 6.5 סעקונדעס רעכט צו דער אַוטאָלאָאַדער.
איינער פון די יינציק פֿעיִקייטן איז די פיייקייַט צו גאַנז פירינג גיידיד מיסאַלז. פירינג קייט פון ה-90 אַנטי-טאַנק גאַנז איז 5 קילאמעטער. עס איז צוגעשטעלט מיט מאָדערן קאַנסטראַקשאַנז ווי די גיידאַנס סיסטעמס און דירעקט מיסאַלז.
ראַקאַץ קאָנטראָל קאָמפּלעקס רעפּריזענטיד דורך לאַזער גיידאַנס וועג מיט באַליסטיק קאָמפּיוטער, אַ אָטאַמייטיד קאָנטראָל אַפּאַראַט און אַקשלי שאָס אַז Produced גיידיד מיסאַלז פֿאַר טאַנק גאַנז. די דערלאנגט ינזשעניעריע לייזונג מיט אַקיעראַסי לאָזן איבער 60% שלאָגן די ציל ווי נאָך און מאָווינג בייַ אַ גיכקייַט פון איבער 70 קילאמעטער / ה.
אַרמינג פון די ה-80
טאַנק ה-80 איז געווען באַרימט פֿאַר ווייל די וועלט 'ס ערשטער קאַמבאַט פאָרמיטל מיט אַ גאַז טערביין מאָטאָר. ער וועט רעדוצירן די צייַט פון צוגרייטונג פון די מאַשין פֿאַר ווייַטער נוצן. רעכט צו דער פאַקט אַז דאָס איז געווען ניט required פון די מאָטאָר וואַרעם-אַרויף, די מאַשין איז ביכולת צו:
- מיד אָנהייבן אַ באַוועגונג מיט positive טעמפּעראַטורעס.
- אָנהייבן רילאָוקיישאַן נאָך 2-3 מינוט נאָך די אָנהייב פון די מאַכט פאַבריק בייַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור -18 דיגריז סעלסיוס.
- אָנהייבן מאָווינג אין 20-30 מינוט אין אַ האַרב קלימאַט.
עס איז איצט אַוטדייטיד מאָדעל, אָבער נאָך איז אין דינסט אין עטלעכע לענדער. עס איז געווען דעוועלאָפּעד אין 1976. די הויפּט קיילע איז דערלאנגט 125 מם קאַנאָן טיפּ 2אַ46-1.
פירינג קייט פון ה-80 פון די הויפּט ביקס פון די סדר פון 3700 מעטער. אין די אָנהייב פון זייַן פּראָדוקציע איז ניט יקוויפּט מיט גיידיד ראַקאַץ. סובסעקווענט מאָדיפיקאַטיאָן טעכניק קונה פּטור ינסטאַליישאַנז און מיסאַל קייט איז געווען וועגן 5 קילאָמעטערס.
אַרמינג פון די ה-64
הויפּט שלאַכט טאַנק ה-64 איז געווען Manufactured אין די 70-80 יאָרן פון לעצט יאָרהונדערט. טראָץ זיין אַוואַנסירטע עלטער, דעם טעכניק קענען באַרימערייַ האַרט אויפֿפֿירונג. די הויפּט פירעפּאָווער פון די מאַשין רעפּריזענטיד סמאָאָטהבאָרע 125 מם ביקס וואָס קענען פּראָדוצירן שאַץ פון 4 טייפּס פון שעלז - סובקאַליבער, קיומיאַלאַטיוו, הויך-עקספּלאָסיווע, און גיידיד מיסאַלז.
רעפלעקטעד טטק ה-64 וואָרוזשענייאַ זייַן קייט פון פייַער. ביקס אַטגם קענען שלאָגן אַ ציל אין אַ דיסטאַנסע פון מער ווי 10 טויזנט מעטער. זעניט קאָמפּלעקס רעפּריזענטיד ביקס מיט גאַרטל קאָרמען 12.7 מם, קענען שלאָגן אַ ציל אין די לופט אין אַ דיסטאַנסע פון 1.5 קילאמעטער. קאַנאַן פּינטלעך סטרייקס געווענדט ביידע אין סטיישאַנערי און מאָווינג טאַרגאַץ.
צו די פירינג קייט פון די ה-64 איז געווען מער עפעקטיוו אין דער כאַטע, עס זענען עטלעכע אָפּטיש מיטל אין די באַזייַטיקונג פון דער קאַפּיטאַן און די מאַשין גאַנער. דעוויסעס יקוויפּט מיט אַ 9-פאַרלייגן אָפּטיש Zoom און אַ סיסטעם פון נאַכט דערקענונג צוועקן. טראָץ זיין אַוואַנסירטע עלטער, די מאַשין איז אין דינסט אין פילע לענדער.
Similar articles
Trending Now