די איין-לבֿנה מאָטאָר: וויירינג דיאַגראַמע

עלעקטריק מאָטאָרס, איין-לבֿנה 220 וו זענען וויידלי געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון אינדוסטריעלע און דינער עקוויפּמענט: פּאַמפּס, וואַשינג מאשינען, רעפריגעראַטאָרס, דרילז און קאַטינג מאשינען.

זגאַל

עס זענען צוויי ווערייאַטיז פון די מערסט פאָלקס פון די דעוויסעס:

• קאַלעקטער.
• אַסינטשראָנאָוס.

פריש אין זייַן פּלאַן מער פּשוט, אָבער זיי האָבן עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז, צווישן וואָס זאל זיין אנגעוויזן די שוועריקייט פון טשאַנגינג די אָפטקייַט און די ראָוטער ראָוטיישאַן ריכטונג.

ינדאַקשאַן מאָטאָר אַפּאַראַט

מאַכט פון די מאָטאָר דעפּענדס אויף די פּלאַן פֿעיִקייטן און קענען בייַטן 5-10 קוו. זייַן ראָוטער איז קורץ-סירקויטעד וויינדינג - אַלומינום אָדער קופּער ראַדז, וואָס זענען פֿאַרמאַכט אין די ענדס.

ווי אַ הערשן, איין-לבֿנה ייסינגקראַנאַס מאָטאָר יקוויפּט מיט צוויי 90 ° פאָטאָ קאָרעוו צו יעדער אנדערער ווינדינגס. אזוי די הויפּט (אַפּערייטינג) אַקיאַפּייז אַ היפּש חלק פון די סלאַץ, און די אַגזיליערי (אָנהייב), - די רעשט. און דער נאָמען פֿון דער איין-לבֿנה עלעקטריש מאָטאָרס איז געווען בלויז ווייַל ער האט בלויז איין ארבעטן שפּול.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

וואָס פֿליסט דורך דעם הויפּט וויינדינג פון די אָלטערנייטינג איצטיקן קריייץ אַ מאַגנעטיק פעלד ענדערונגען פּיריאַדיקלי. עס באשטייט פון צוויי קרייזן פון גלייַך אַמפּליטוד, וואָס ראָוטיישאַן נעמט אָרט אין פאַרקערט אינסטרוקציעס.

אין לויט מיט די געזעץ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן, די טשאַנגינג אין די פֿאַרמאַכט אָרבאַץ פון די ראָוטער מאַגנעטיק פלוקס Forms אַ ינדאַקשאַן איצטיקן וואָס ינטעראַקץ מיט די פעלד דזשענערייטינג עס. אויב די ראָוטער איז סטיישאַנערי, די מאָומאַנץ פון די פאָרסעס אַקטינג אויף עס זענען די זעלבע, ווי אַ רעזולטאַט פון עס בלייבט סטיישאַנערי.

ווען די ראָוטער ראָוטייץ, די יקוואַלאַטי איז ווייאַלייטיד טאָרקוועס, ווי עס טורנס צעטל קאָרעוו צו די ראָוטייטינג מאַגנעטיק fields ווערט אַנדערש. אזוי, אַקטינג אויף די ראָוטער ווינדינגס פון די דירעקט מאַגנעטיק פעלד אַמפּערע קראַפט איז באטייטיק גרעסער ווי די טייל פון די פאַרקערט פעלד.

די ינדאַקשאַן קוילז פון די ראָוטער איצטיקן קענען בלויז שטיי אויף ווי אַ רעזולטאַט פון אַריבער די מאַגנעטיק פעלד שורות. זייער ראָוטיישאַן זאָל זיין געטראגן אויס אין אַ קורס אַ ביסל ווייניקער ווי די ראָוטייטינג פעלד אָפטקייַט. אַקטואַללי דעריבער די נאָמען פון די איין-לבֿנה ייסינגקראַנאַס מאָטאָר.

רעכט צו פאַרגרעסערן אין די מעטשאַניקאַל מאַסע ראָוטיישאַן גיכקייַט איז רידוסט, ינקריסינג די ינדאַקשאַן קראַנט אין די ראָוטער ווינדינגס. און אויך ינקריסיז די מעטשאַניקאַל מאָטאָר מאַכט און אָלטערנייטינג איצטיקן אַז עס קאַנסומז.

וויירינג און לויפן

געוויינטלעך, יעדער צייַט מאַניואַלי ונטוויסט די מאָטאָר ראָוטער ומבאַקוועם סטאַרטאַפּ. דעריבער, צו צושטעלן אַן ערשט סטאַרטינג טאָרק געווענדט לאָנטשער וויינדינג. זינט עס איז די רעכט ווינקל צו די אַרבעט וויינדינג צו פֿאָרמירן אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד דעראָן מוזן זיין שיפטעד אין לבֿנה קאָרעוו צו די אַק קראַנט אין די אַרבעט שפּול 90 °.

דעם קענען זיין אַטשיווד דורך כולל אַ לבֿנה-shifting קרייַז עלעמענט. דערשטיקן אָדער אַ רעסיסטאָר קענען נישט צושטעלן אַ לבֿנה יבעררוק צו 90 °, די אַזוי צונעמען ווי אַ לבֿנה-shifting עלעמענט צו נוצן אַ קאַפּאַסאַטער. אַזאַ אַ סכעמע איז אַ איין-לבֿנה מאָטאָר האט ויסגעצייכנט סטאַרטינג פּראַפּערטיז.

אויב אקטן קאַנדענסער, די מאָטאָר זאל זיין סטראַקטשעראַלי רעפּריזענטיד ווי פאַזאָווראַסטשייַוסטשעגאָ עלעמענט:

• מיט לויפן קאַפּאַסאַטער.
• מיט סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער.
• מיט אַ אַרבעט און סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער.

די מערסט פּראָסט איז דער צווייט אָפּציע. אין דעם פאַל גיט פֿאַר אַ קורץ קשר מיט אַ קאַפּאַסאַטער אָנהייבן וויינדינג. דעם נאָר כאַפּאַנז אויף די אָנהייב צייַט, דעריבער זיי זענען זיך אויסגעדרייט אַוועק. צו פאַרשטיין אַזאַ אַ וואַריאַנט קענען זיין ניצן צייַט רעלע אָדער דורך מיטל פון די קרייַז דורך דרינגלעך די צינגל קנעפּל.

אַזאַ אַ וויירינג דיאַגראַמע פון איין-לבֿנה עלעקטריש מאָטאָר איז קעראַקטערייזד דורך אַ פאַירלי נידעריק סטאַרטינג קראַנט. אָבער, אין נאָמינאַל אָפּעראַציע פּאַראַמעטערס נידעריק רעכט צו דער פאַקט אַז די סטאַטאָר פעלד - יליפּטיקאַל (עס איז שטארקער צו די פּויליש).

סכעמע פּערמאַנאַנטלי קאָננעקטעד מיט די לויפן קאַפּאַסאַטער אין נאָמינאַל אַפּערייטינג מאָדע, איז בעסער, און די סטאַרטינג פאָרשטעלונג איז מידדלינג. וואַריאַנט מיט ארבעטן און סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער, קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע צוויי, איז אַן ינטערמידייט.

די קאָממוטאַטאָר מאָטאָר

באַטראַכטן אַ איין-לבֿנה מאָטאָר פון די זאַמלער טיפּ. דעם ווערסאַטאַל ויסריכט קענען זיין פּאַוערד דורך אַק אָדער דק קוואלן. עס איז אָפֿט געניצט אין עלעקטריק מכשירים, וואַשינג און נייען מאשינען, פלייש גרינדערס - ווו איר ווילן צו פאַרקערט זייַן ראָוטיישאַן ביי 3000 רפּם אָדער אָפטקייַט קאָנטראָל.

די ווינדינגס פון די ראָוטער און די סטאַטאָר פון די מאָטאָר זענען קאָננעקטעד אין סעריע. קראַנט איז געווענדט דורך מיטל פון ברושעס אין קאָנטאַקט מיט די זאַמלער פּלאַטעס צו וואָס די ענדס פון די ווינדינגס פון די ראָוטער זענען פּאַסיק.

ימפּלעמענטאַטיאָן פאַרקערט אַקערז דורך טשאַנגינג די פּאָולעראַטי קשר פון די ראָוטער אָדער סטאַטאָר אין אַן עלעקטריש נעץ, און די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט איז אַדזשאַסטיד דורך טשאַנגינג די קראַנט ווערט אין די ווינדינגס.

שאָרטקאָמינגס

די זאַמלער-לבֿנה מאָטאָר האט די ווייַטערדיק דיסאַדוואַנטידזשיז:

• קרעאַטינג אַ ראַדיאָ, שווער פאַרוואַלטונג, היפּש ראַש.
• די קאַמפּלעקסיטי פון די עקוויפּמענט, עס איז פּראַקטאַקלי אוממעגלעך צו מאַכן ריפּערז אויף זייער אייגן.
• די הויך קאָסטן.

שייַכעס

צו געבן די מאָטאָר אין איין לבֿנה צושטעלן האט שוין קאָננעקטעד רעכט, איר מוזן נאָכקומען מיט זיכער רעקווירעמענץ. ווי שוין דערמאנט, עס זענען אַ נומער פון ענדזשאַנז, וואָס קענען אַרבעטן פון אַ איין-לבֿנה נעץ.

איידער קאַנעקטינג וויכטיק צו מאַכן זיכער אַז די אָפטקייַט און די צושטעלן וואָולטידזש, אנגעוויזן אויף די האָוסינג, די הויפּט פּאַראַמעטערס שטימען צו די מיינז. אַלע קשר אַרבעט מוזן זיין געטראגן אויס בלויז ווען דע-ענערדזשייזד קרייַז. אויך ויסמייַדן אָפּצאָל קאַפּאַסיטערז.

ווי צו פאַרבינדן אַ איין-לבֿנה מאָטאָר

צו פאַרבינדן די מאָטאָר נייטיק צו פאַרבינדן אין סעריע די סטאַטאָר און די אַרמאַטורע (ראָוטער). טערמינאַלס 2 און 3 זענען קאָננעקטעד, און די אנדערע צוויי מוזן זיין קאָננעקטעד צו קרייַז 220ב.

רעכט צו דער פאַקט אַז די מאָטאָרס אַרבעטן אין איין-לבֿנה 220 וו אַק קרייַז, אין מאַגנעטיק סיסטעמס ערייזאַז אָלטערנייטינג מאַגנעטיק פלוקס, וואָס פּראַוואָוקס די פאָרמירונג פון עדי קעראַנץ. אַז איז וואָס די מאַגנעטיק סיסטעם פון די סטאַטאָר און ראָוטער זענען געמאכט פון עלעקטריקאַל שטאָל שיץ.

קשר אָן רעגיאַלייטינג אַפּאַראַט עלעקטראָניק קענען פירן צו אַז Produced באַטייַטיק ינרוש איצטיקן ביי סטאַרטאַפּ און אין די זאַמלער פאַלן אַרסינג. טשאַנגינג דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די אַרמאַטורע איז געטאן דורך דיסראַפּטינג די סיקוואַנס פון קאַנעקשאַנז זענען ריווערסט ווען די פינדינגס פון די אַרמאַטורע אָדער ראָוטער. די הויפּט שטערונג פון די ענדזשאַנז איז באטראכט צו זיין די בייַזייַן פון ברושעס אַז מוזן זיין ריפּלייסט נאָך יעדער לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון ויסריכט.

אַזאַ פּראָבלעמס אין ינדאַקשאַן מאָטאָרס טאָן ניט עקסיסטירן, זינט זיי פֿעלן די קאַלעקטער. די מאַגנעטיק פעלד פון די ראָוטער איז געגרינדעט אָן עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז רעכט צו דער פונדרויסנדיק מאַגנעטיק פעלד פון די סטאַטאָר.

קשר דורך מאַגנעטיק באַשטימען

באַטראַכטן ווי צו פאַרבינדן אַ איין-לבֿנה מאָטאָר דורך אַ מאַגנעטיק באַשטימען.

1. אזוי, דער ערשטער מאַגנעטיק באַשטימען מוזן סעלעקטירן דעם קראַנט אַזוי אַז זייַן קאָנטאַקט סיסטעם וויטסטאַנד מאַסע פון די עלעקטריש מאָטאָר.

2. סטאַרטערס, למשל, צעטיילט דורך די ווערט פֿון 1 צו 7, און די גרעסערע די אינדעקס איז, די מער איצטיקן וויטסטאַנד קאָנטאַקט סיסטעם פון די דעוויסעס.

• 10 אַ - 1.
• 25a - 2.
• 40 אַ - 3.
• 63אַ - 4.
• 80אַ - 5.
• 125אַ - 6.
• 200אַ - 7.

3. אַמאָל די ווערט האט שוין באשלאסן דורך די סטאַרטער, איר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קאָנטראָל שפּול. עס קענען זיין 36ב, 380ב און 220ב. עס איז קעדייַיק צו פאָקוס אויף די יענער.

4. קומענדיקע, די מאַגנעטיק קרייַז געגאנגען צו די אַקטשוייטער און קאַנעקץ די מאַכט אָפּטיילונג. אויף די עפענען קאָנטאַקטן איז געטאן 220ב ינפּוט, די מאָטאָר איז קאָננעקטעד צו דער רעזולטאַט פון די מאַכט קאָנטאַקטן סטאַרטער.

5. נוצן די קנעפּל "האַלטן - אָנהייב". זיי זענען פּאַוערד דורך די ינפּוט מאַכט קאָנטאַקטן סטאַרטער. למשל, דער לבֿנה איז קאָננעקטעד מיט אַ קנעפּל "האַלטן" פֿאַרמאַכט קאָנטאַקט, דעמאָלט עס לייזונג צו די לאָנטשער קנעפּל עפענען קאָנטאַקט און די קאָנטאַקט מיט די "אָנהייב" קנעפּל - צו איינער פון די מאַגנעטיק קאָנטאַקטאָר שפּול קאָנטאַקטן.

"זעראָ" איז קאָננעקטעד צו אַ צווייט וואָקזאַל 6. סטאַרטער. צו פאַרריכטן די שטעלע פון די מאַגנעטיק באַשטימען ינקלודעד, זאָל זיין ברידזשד אָנהייב קנעפּל פֿאַרמאַכט קאָנטאַקט צו די אַפּאַראַט ענערדזשייזיז די סטאַרטער קאָנטאַקטן מיט די "האַלטן" קנעפּל אויף די שפּול.