די געשיכטע פון אַעראָנאַוטיקס. מאָנטגאָלפיער ברידער

די געשיכטע פון אַעראָנאַוטיקס, אַ פּאָנעם גאַנץ. הייַנט אונדזער לעבן זענען העליקאָפּטערס, ערפּליינז און פילע אנדערע ויסטערליש וויכיקאַלז. אָבער, אין מענטשן ס הערצער אויף אייביק בלייַבן די מאַגיש און ראָמאַנס וואָס זענען פֿאַרבונדן מיט אַזאַ טשיקאַווע אַקטיוויטעטן ווי הייס לופט באַלאָן פאָר. און הייַנט מענטשן מאַכן אַרומפאָרן אויף עס. פילע וואָלט זיין טשיקאַווע צו וויסן ווי עס אַלע אנגעהויבן. די געשיכטע פון באַלונינג אַנטוויקלונג וועט זיין בעקיצער ריוויוד אין דעם אַרטיקל.

באַרטאָלאָממעאָ לאָרענזאָ

באַרטאָלאָממעאָ לאָרענזאָ, בראַזיליאַן, געהערט צו די פּייאַנירז וואס זענען פֿאַרגעסן געשיכטע נעמען זענען ניט. אָבער, זייער הויפּט SCIENTIFIC אַדוואַנסיז איבער די סענטשעריז שוין קוועסטשאַנד אָדער געבליבן אומבאַקאַנט.

באַרטאָלאָממעאָ לאָרענזאָ - פאַקטיש נאָמען פון דעם מענטש וואס אריין די געשיכטע פון אַעראָנאַוטיקס, לאָרענזאָ Guzman, פּאָרטוגעזיש גאַלעך, שאַפֿער פון די פּרויעקט אונטער דעם נאָמען "פּאַססאַראָלי" ביז לעצטנס באמערקט ווי פאַנטאַזיע. אין 1971, נאָך אַ לאַנג זוכן, איך האָב געפֿונען דאָקומענטן וואָס דערקלערן די געשעענישן פון די ווייַט פאַרגאַנגענהייַט.

זיי אנגעהויבן אין 1708, ווען ער איז באווויגן צו פּאָרטוגאַל, Guzman אריין די אוניווערסיטעט פון Coimbra אין און שטעלן וועגן טריינג צו מאַכן די AIRCRAFT, די פלי אויף וואָס וואָלט עפענען די געשיכטע פון באַלונינג. פיזיק און מאטעמאטיק, אין וואָס לאָרענזאָ געוויזן גרויס פיייקייַט, געהאָלפֿן אים אין דעם. ער האט אנגעהויבן זייַן פּרויעקט צו עקספּערימענט. Guzman האט דיזיינד עטלעכע מאָדעלס אַז געווארן די פּראָוטאַטייפּ פון זייַן צוקונפֿט שיף.

דער ערשטער דעמאַנסטריישאַן Guzman שיף

אין 1709, אין אויגוסט, די מאָדעלס זענען געוויזן די רויאַל אדלשטאנד. מצליח געווען די נאָר איינער באַלאָן פלי: אַ דין שאָל מיט אַ קליין בראַזיער, סוספּענדעד ונטער עס, כּמעט 4 מעטער אַוועק די ערד. Guzman אין דער זעלביקער יאָר אנגעהויבן זייַן פּרויעקט "פּאַססאַראָלי". צום באַדויערן, זייַן פּרובירן דאַטן האט ניט געווען פּרעסערוועד. אָבער, אין קיין פאַל, Guzman איז געווען דער ערשטער איינער, באזירט אויף דעם לערנען פון די דערשיינונגען פון נאַטור, איז געווען קענען צו געפינען אַ פאַקטיש וועג צו קריכן אַרויף, און אויך געמאכט אַן פּרווון צו ינסטרומענט עס אין פיר. אַזוי אנגעהויבן דער געשיכטע פון באַלונינג.

זשאָזעף מאָנגאָלפע

פֿון יוסף, זייַן עלטער ברודער, עטיען מאָנטגאָלפיער, וואס אָונד אַ קליין פראנצויזיש שטאָט פּאַפּיר מאַנופאַקטאָרי, באקומען אין 1782 אַ צעטל אין וועלכע די ברודער געבעטן אים צו צוגרייטן אַ מער ראָפּעס און זייַד ענין צו זען איינער פון די מערסט אַמייזינג זאכן אין די וועלט. דעם צעטל מענט אַז יוסף איז געווען לעסאָף געפֿונען עפּעס וואָס איז נישט נאָר די ברידער האט אין די באַגעגעניש: די וועג אין וואָס איר געקענט נעמען צו די לופט.

שאָל אָנגעפילט מיט רויך, איז געווען דעם מעכירעס. י מאָנטגאָלפיער אַ רעזולטאַט פון איין עקספּערימענט אַנקאַמפּלאַקייטיד באמערקט אַז סטיטשט שטאָף פון די צוויי ברעקלעך פון שטאָף אין די קעסטל-שייפּט קייסינג פאַרפעסטיקט אַרויף נאָך איז געווען אָנגעפילט מיט רויך. דעם ופדעקונג פאַססינאַטעד ניט בלויז די מחבר, אָבער אויך זיין ברודער. ארבעטן צוזאַמען, די ריסערטשערז Created צוויי מער אַעראָסטאַטיק מאשינען (אַזוי זיי גערופֿן זייער באַלונז). אין אַ קרייַז פון Friends און קרובים, איינער פון זיי האט שוין דעמאַנסטרייטיד. עס איז דיזיינד ווי אַ פּילקע, דער דיאַמעטער פון וואָס איז געווען 3.5 מעטער.

דער ערשטער סאַקסעסאַז פון די מאָנטגאָלפיער

דער עקספּערימענט איז געווען אַ גאַנץ הצלחה: וועגן 10 מינוט אין די לופט לאַסטיד שאָל, בשעת רייזינג צו אַ הייך פון וועגן 300 מעטער און איינער קילאָמעטער פליענדיק דורך די לופט. ברידער, ינספּייערד דורך די הצלחה, באַשלאָסן צו ווייַזן זייַן דערפינדונג צו דעם ציבור. זיי געבויט אַ ריזיק באַלאָן מיט אַ דיאַמעטער פון מער ווי 10 מעטער. סטיטשט לייַוונט רעקל פון זיין השתדלות איז געווען אַ שטריק נעץ און פּאַפּערעד די פּאַפּיר אין סדר צו פֿאַרבעסערן די טייטנאַס.

אין 1783, יוני 5, געהאלטן זייַן דעמאַנסטריישאַן אין די מאַרק קוואַדראַט אין די בייַזייַן פון פילע ספּעקטייטערז. באַלאָן רויז אַרויף אָנגעפילט מיט רויך. אַלע די דעטאַילס פון די דערפאַרונג וויטנאַסט אַ ספּעציעל פּראָטאָקאָל, וואָס איז געווען געחתמעט מיט די סיגנאַטשערז פון פאַרשידן באאמטע. אַזוי פֿאַר די ערשטער מאָל עס האט שוין Officially CERTIFIED דורך אַ דערפינדונג אַז אָפּענעד דעם וועג פֿאַר אַעראָנאַוטיקס.

פּראָפעסאָר טשאַרלעס

אין פּאַריז, אַ גרויס אינטערעס איז געווען דערוועקט דורך די מאָנטגאָלפיער ברידער פליען אַ הייס לופט באַלאָן. זיי זענען געווען געבעטן צו איבערחזרן די הויפּטשטאָט פון זייער דערפאַרונג. אין דער זעלביקער צייַט, דזשאַק טשאַרלעס, די פראנצויזיש פיסיסיסט, איז געווען געלערנט צו פירן אויס אַ דעמאַנסטריישאַן פון די AIRCRAFT ער Created. טשאַרלעס קליימד אַז דער רויכיק לופט, באַלאָן גאַז, ווי עס איז געווען געהייסן - ניט דער בעסטער געצייַג צו שאַפֿן אַ הידראָסטאַטיק הייבן.

דזשאַק איז געווען געזונט באַקאַנט מיט די לעצט דיוועלאַפּמאַנץ אין כעמיע און געגלויבט אַז פיל בעסער צו נוצן הידראָגען, ווייַל עס איז לייטער ווי לופט. אָבער, טשוזינג דעם גאַז פילונג זייַן פאָרמיטל, פּראָפעסאָר האָט געפּלאָנטערט אויף אַ נומער פון טעכניש שוועריקייטן. ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו באַשליסן פון וואָס צו דורכפירן אַ ליכט שאָל, קענען צו האַלטן די וואַלאַטאַל גאַז פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

דער ערשטער פלי טשאַרליערע

ראָביי ברידער, מאַקאַניקס, געהאָלפֿן אים קאָפּע מיט דעם אַרבעט. זיי האט געמאכט אַ מאַטעריאַל מיט די געבעטן פּראָפּערטיעס. פֿאַר דעם ברידער געניצט ליכט זייַד שטאָף וואָס האט שוין קאָוטאַד מיט גומע לייזונג אין טערפּאַנטיין. אין 1783, 27 אויגוסט, אין פּאַריז בייַ די טשאַמפּ דע מאַרס רויז אַרויף AIRCRAFT טשאַרלעס. ער פלעוו אַרויף אין פראָנט פון וועגן 300 טויזנט. וויעווערס און באַלד געווארן ומזעיק. ווען איינער מענטש וואס איז געווען פאָרשטעלן דאָרט, געבעטן, וואָס ס די פונט אין אַלע דעם, בנימין Franklin, באַרימט אמעריקאנער מעלוכע און געלערנטער, אויך אָבסערווירן די פלי, ער האט געזאגט: "וואָס ס די פונט אין די ימערדזשאַנס פון אַ נייַ-געבוירן אין דער וועלט?" פּרוווד נבואה באַמערקונג. "נייַ-געבוירן" איז געבוירן, און ער איז געווען באַשערט צו אַ גרויס צוקונפֿט.

דער ערשטער פּאַסאַנדזשערז

מאָנטגאָלפיער ברידער, אָבער, האט ניט האַלטן טשאַרלעס הצלחה אין די כוונה צו באַווייַזן אין פּאַריז זייַן אייגן דערפינדונג. עטיען, טריינג צו מאַכן מיט די גרעסטע רושם, געניצט זייַן טאַלאַנט צו אַ גרויס אַרכיטעקט. באַלאָן, געבויט זיי, עס איז געווען אין עטלעכע וועגן אַ ווערק פון קונסט. פאַס פאָרעם האט זייַן שאָל, וואָס ריטשאַז מער ווי 20 מעטער. זי איז געווען דעקט אויס מיט פאַרביק אָרנאַמאַנץ אַרויס און מאָנאָגראַמס.

באַלאָן דעמאַנסטרייטיד דורך די אַקאַדאַמי פון ססיענסעס, האָט גערופֿן דעם אַדמעריישאַן פון זייַן טרעגערס. עס איז באַשלאָסן אין די בייַזייַן פון די רויאַל הויף צו איבערחזרן די דעמאַנסטריישאַן. לעבן פּאַריז, אין ווערסיי, אַ דעמאַנסטריישאַן גענומען שטעלן אין 1783, אויף 19 סעפּטעמבער. אמת, קאָזינג די אַדמעריישאַן פון אַקאַדעמיקס באַלאָן אַרויף צו דעם טאָג האט ניט געלעבט: זיין הויט איז געווען געוואשן אַוועק דורך רעגן, קאָזינג עס צו קומען אין דיסריפּער. אבער מאָנטגאָלפיער ברידער האט ניט האַלטן. ארבעטן שווער, זיי געבויט אַ נייַ באַלאָן צו די ציל דאַטע. ער איז געווען ניט ערגער צו דער שיינקייט פון די פֿריִערדיקע איינער.

אין סדר צו פּראָדוצירן די מאַקסימום ווירקונג, ברידער היטטשעד צו זייַן צעל אין וואָס זיי שטעלן אַ האָן, אַ קאַטשקע און אַ שעפּס. דאס זענען געווען די ערשטער אין דער געשיכטע פון באַלוניסץ. די באַלאָן פלעוו אַרויף און געארבעט זיין וועג צו די 4 קילאמעטער, 8 מינוט בעשאָלעם לאָוערד צו דער ערד. די העלדן פון דער טאָג איז געווארן די מאָנטגאָלפיער ברידער. זיי זענען געווען ב 'ערט געוואָרן מיט פאַרשידן אַוואַרדס, און אַלע די באַלונז, וואָס איז געניצט צו מאַכן הייבן רויכיק לופט, דער טאָג אנגעהויבן צו ווערן גערופֿן אַ באַלאָן.

מאַנד פלי אויף אַ הייס לופט באַלאָן

מיט יעדער פלי דורך די מאָנטגאָלפיער ברידער זענען אַפּראָוטשינג די טשערישט ציל זיי פּערסוד, - מענטש פלי. א נייַ פּילקע איז געבויט דורך זיי, עס איז געווען ביגער. זייַן הייך איז 22.7 מעטער און דיאַמעטער - 15 מעטער. רינג גאַלערי איז געווען מאָונטעד אין דער נידעריקער טייל. עס איז דיזיינד פֿאַר צוויי מענטשן. די שאַפונג פון דעם פּלאַן געצויגן געשיכטע פון באַלונינג. פיזיק, אויף די דערגרייכונגען פון וואָס עס איז געווען באזירט, אין דער צייַט בלויז דערלויבט אַ זייער פּשוט פּלאַן פון די AIRCRAFT. כאַרט פֿאַר ברענען שטרוי איז געווען סוספּענדעד אין די מיטל פון דער גאַלעריע. ער ריידיייטאַד וואַרעמקייַט, בשעת אין די שאָל אונטער די לאָך. דעם היץ כיץ די לופט, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו מאַכן אַ מער פלי. ער האט אַפֿילו געווארן צו עטלעכע מאָס קאַנטראָולאַבאַל.

די פלי געשיכטע איר קענען געפֿינען אַ פאַרשיידנקייַט פון טשיקאַווע Facts. אַעראָנאַוטיקס - באַשעפטיקונג, וואָס אין די 18 יאָרהונדערט געבראכט גרויס רום און פּאָפּולאַריטעט. די קריייטערז פון AIRCRAFT האט נישט וועלן צו טיילן עס מיט אנדערע. אָבער, לוי קסווי, מלך פון France, פאַרבאָטן צו נעמען אָנטייל אין פלי פּריוואַט ספּאָנסאָרס. לויט צו אים, דעם פּראָבלעם ריזיקאַליש לעבן האט צו אָנווייַזן די צוויי קרימאַנאַלז, וואס זענען געווען סענטאַנסט צו טויט. אָבער, עס האבן צו פּראַטעס פּילאַטרע דע ראָזיע, איינער פון די אַקטיוו פּאַרטיסאַפּאַנץ אין די קאַנסטראַקשאַן פון אַ הייס לופט באַלאָן.

דעם מענטש קען ניט זיין באוויליקט מיט די פאַקט אַז די נעמען פון קרימאַנאַלז וועט אַרייַן די געשיכטע פון אַעראָנאַוטיקס. ער ינסיסטיד צו אָנטייל נעמען אין די מיסיע אין מענטש. דערלויבעניש איז געווען לעסאָף באקומען. די נסיעה אין אַ באַלאָן געגאנגען אן אנדער "פּילאָט". זיי געווארן די מאַרקי d 'אַרלאַנד, באַלונינג פאָכער. און אין 1783, 21 נאוועמבער, זיי לינקס דער ערד, און געמאכט זייַן ערשטער פלי אין געשיכטע. 25 מינוט אין די לופט סטייד הייס לופט באַלאָן, וועגן 9 קילאָמעטערס פלאָוון בעשאַס דעם צייַט.

מענטש פלי אויף טשאַרליערע

אין סדר צו באַווייַזן אַז טשאַרליערע (באַלונז מיט שעלז, וואָס זענען געווען אָנגעפילט מיט הידראָגען) געהערט צו די צוקונפֿט פון אַעראָנאַוטיקס, לעקטורער טשאַרלעס האט באַשלאָסן צו ינסטרומענט אַ פלי וואָס איז געווען געמיינט צו זיין מער ספּעקטאַקיאַלער ווי עריינדזשד דורך די מאָנטגאָלפיער ברידער. קרעאַטינג אַ נייַ באַלאָן, ער האט דעוועלאָפּעד אַ נומער פון פּלאַן סאַלושאַנז, געניצט פֿאַר סענטשעריז אין דער צוקונפֿט.

טשאַרליערע קאַנסטראַקטאַד זיי האט אַ גריד אַז אויסגעשטרעקט אַריבער דער אויבערשטער האַלבקייַלעך פון די באַלאָן, און די שורות אויף וואָס רעסטיד גאַנדאַלאַ סוספּענדעד צו דעם גריד. די גאָנדאָלאַס זענען געווען מענטשן. ספּעציעל ויסגיסן איז געווען געמאכט אין די שאָל פֿאַר מעלדונג פון הידראָגען. די וואַלוו איז ליגן אין די שאָל, ווי געזונט ווי סטאָרד אין אַ גאַנדאַלאַ באַלאַסט געניצט צו טוישן הייך. צוגעשטעלט איז געווען אויך די אַנקער צו מאַכן עס גרינגער צו זיצן אַראָפּ אויף דער ערד.

טשאַרליערע אַ דיאַמעטער פון מער ווי 9 מעטער, 1 דעצעמבער 1783 אין דער פּאַרק פון די טוילעריעס גענומען די אָנהייב. עס זענען אויף די פּראָפעסאָר טשאַרלעס און ראבערט, איינער פון די ברידער וואס גענומען טייל אין די קאַנסטראַקשאַן פון טשאַרליערע ינוואַלווד. זיי האָט אַראָפּגענידערט בעשאָלעם לעבן דעם דאָרף, פליענדיק וועגן 40 קילאָמעטערס. טשאַרלעס דעמאָלט געצויגן די נסיעה אַליין.

טשאַרליערע פלעוו 5 קילאמעטער, בשעת צו אַן ניט צו גלייבן הייך פֿאַר אַז צייַט - 2750 מעטער. וועגן האַלב אַ שעה נאָך ווייל אין דעם טראַנסאַנדענאַל כייץ, Explorer לאַנדיד בעשאָלעם, אַזוי קאַמפּליטינג די ערשטער פלי אין דער געשיכטע פון אַעראָנאַוטיקס אין אַ באַלאָן אָנגעפילט מיט הידראָגען קאָנווערט.

באַלאָן פלעוו איבער די ענגליש טשאַננעל

לעבן פון דזשין פּיער בלאַנטשאַרד, אַ פראנצויזיש ינזשעניר, באגאנגען אַריבער די קאַנאַל דער ערשטער פלי אין אַ באַלאָן, איז נאָוטאַבאַל אין אַז עס איז געווען די געמעל פון די אויסגעדרייט פונט, וואָס occurred אין די שפּעט 18 יאָרהונדערט אין דער אַנטוויקלונג פון אַעראָנאַוטיקס. בלאַנטשאַרד אנגעהויבן מיט אַז געטראגן אויס דעם געדאַנק פון פלאַפּפּינג פלי.

ער געבויט אַ מאַשין אין 1781, וואָס די פֿליגלען דורך אַ פאָר קראַפט פון געווער און לעגס. פּרובירן אים כאַנגגינג אויף אַ שטריק טראָון איבער די בלאָק, דעם ינווענטאָר איז געווען מחיה צו דער הייך פון די ציגל הויז, מיט אַ קאַונטערווייט איז געווען וועגן 10 קג. צופרידן מיט די ערשט הצלחה, ער ארויס אין די צייַטונג זיין געדאנקען וועגן דער מעגלעכקייט פון פלאַפּפּינג פלי צו יומאַנז.

באגאנגען צו דער ערשטער באַלאָן לופט אַרומפאָרן ווי געזונט ווי די זוכן פֿאַר די פלי קאָנטראָלס בלאַנטשאַרד אומגעקערט צו דער געדאַנק פון פֿליגלען, אָבער האט שוין געניצט צו קאָנטראָלירן די באַלאָן. כאָטש דער ערשטער עקספּערימענט געענדיקט באַדלי, די פאָרשער האט ניט לאָזן זייער Attempts און מער ליב די העכערונג אין די הימלישע פּלאַץ.

אין 1784, אין די פאַלן, עס אנגעהויבן Flights צו ענגלאַנד. די ריסערטשערז האט דער געדאַנק צו פליען אַריבער די ענגליש טשאַננעל אין אַ באַלאָן, אַזוי פּראָווינג די מעגלעכקייט פון לופט פאַרקער צווישן France און ענגלאַנד. אין 1785, אויף יאַנואַר 7, געהאלטן דעם היסטארישן פלי, וואָס איז געווען אַטענדאַד דורך די ינווענטאָר זיך, און ד"ר Jeffrey, זיין אמעריקאנער פרייַנד.

די טקופע פון באַלונינג

די געשיכטע פון באַלונינג אַנטוויקלונג איז געווען קורץ-געלעבט. פון די אָנהייב פון די יאָרהונדערט ערשיפּס און באַלונז אַרויף צו זייַן קאַמפּלישאַן, עס וואָלט ויסקומען, אַ ביסל איבער 150 יאר. דער ערשטער פּאָטער באַלאָן רויז אין די לופט דורך די מאָנטגאָלפיער ברידער אין 1783, און אין 1937 געברענט לז-129 גינדענבורג, ערשיפּ, געבויט אין דייטשלאנד. דעם געשען אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן, Lakehurst, אויף די מורינג מאַסטבוים. אויף ברעט זענען 97 מענטשן. 35 פון זיי געשטארבן. דעם ומגליק איז אַזוי שאַקט די וועלט עפנטלעך אַז די גרויס כוחות זענען בענט צו די ופהער פון די קאַנסטראַקשאַן פון גרויס ערשיפּס. אזוי געענדיקט די טקופע אין אַעראָנאַוטיקס, אין וואָס די לעצטע 40 יאר איז די אַנטוויקלונג פון שטרענג ערשיפּס, גערופֿן זעפּפּעלינס (איינער פון זייער הויפּט קריייטערז איז געווען Ferdinand דורך זעפּפּעלין, אַ דייַטש אַלגעמיין).

באַלאָן דיזיינד דורך די מאָנטגאָלפיער ברידער, איז געווען אַנמאַנידזשאַבאַל. בלויז אין 1852, אַנרי זשיפפאַר, אַ פראנצויזיש דיזיינער, האט Created אַ קאַנטראָולד באַלאָן.

ענדזשאַנירז האָבן לאַנג פּרובירן צו סאָלווע די פּראָבלעם פון די רידזשידאַטי פון די AIRCRAFT. דאַווידו שוואַרצו, אַ אַוסטריאַן דיזיינער, גאַט דער געדאַנק צו מאַכן זייער מעטאַל האָוסינג. אין בערלין אין 1897, סאָרד אַראָפּ באַלאָן שוואָרץ. זייַן גוף איז געווען געמאכט פון אַלומינום. אָבער, רעכט צו מאָטאָר דורכפאַל נויטפאַל לאַנדינג איז געווען געמאכט.

גראַף זעפּפּעלין

גראף דורך זעפּפּעלין, באַקאַנט מיט די אַרבעט פון דוד, איך געזען זייער פּראַספּעקס. ער געקומען אַרויף מיט אַ ראַם געמאכט פון ליכט קעסטל טראַסיז, וואס זענען געווען ריוואַטיד אַלומינום סטריפּס. האָלעס אין זיי זענען סטאַמפּט. פון די רינג-שייפּט ראַם ראָמען עקסאַקיוטאַד. זיי האבן זיך איינגעשריבן דורך סטרינגערס.

קאַמעראַ מיט הידראָגען איז געווען געשטעלט צווישן יעדער פּאָר פון ראָמען (גאַנץ 1,217 וניץ). דעריבער, ווען שעדיקן צו עטלעכע ינערלעך צילינדער רוען מיינטיינד וואַלאַטילאַטי. אין די זומער פון 1990 ציגאַר-שייפּט וואָסמיטאָנני ריז זעפּפּעלין (דיריגיבלע, וועמענס דיאַמעטער איז 12 מעטער, לענג - 128) ער האט געמאכט אַ מצליח 18-מינוט פלי, אויסגעדרייט זייַן שאַפֿער, דעמאָלט ריפּיוטאַד צו זייַן כּמעט מעשוגע שטאָט, אַ נאציאנאלע העלד.

לעצטנס פאַרפאַלן די מלחמה מיט די פראנצויזיש, די לאַנד 'באמערקט צו דערפרייען גענעראַל געדאַנק וועגן דעם ווונדער-וועפּאַנז. לעד - ערשיפּ, וואָס האָבן שוין אַקטיוולי געניצט אין כאַסטילאַטיז. דזשענעראַל צו וועלט קריג איך קאַנסטראַקטאַד עטלעכע מאשינען, די לענג פון וואָס איז געווען 148 עם. זיי זאלן דערגרייכן ספּידז פון אַרויף צו 80 קילאמעטער / ה. ערשיפּס זענען דיזיינד גראף זעפּפּעלין, געגאנגען צו מלחמה.

20 יאָרהונדערט ווייַטער דעמאָקראַטיזעד Flights. מאָדערן באַלונינג געווארן פערדל פון פילע מענטשן. שלמה אַוגוסטע אנדערע אין 1897, אין יולי, איז געווען געמאכט דער ערשטער פלי אין דער געשיכטע פון די אַרטיק אין אַ באַלאָן. אין 1997, די באַלאָן Fiesta איז געווען געהאלטן אין כּבֿוד פון די סענטאַנערי פון דעם געשעעניש אין די צפֿון פּאָול אַטליץ באַלוניסץ. זינט דעמאָלט, יעדער יאָר אָנקומען דאָ די מערסט דערינג קאָלעקטיוו צו קריכן אין די הימל. סעודה פון אַעראָנאַוטיקס - אַ יקסייטינג ספּעקטאַקל צו באַווונדערן אַז אַ פּלאַץ פון מענטשן קומען.