נייַעס און חברה, עקאנאמיע
דער ערשטער קאַטער פון אַ ראַקעט אין פּלאַץ. פריש מיסאַל לאָנטשיז. סטאַטיסטיק אָרט קאַטער
הייַנט, יעדער ראַקעט קאַטער, וואָס איז דערציילט אין די נייַעס, עס מיינט אַ רוטין טייל פון לעבן. אינטערעס אויף די טייל פון פּראָסט מענטשן, ווי אַ הערשן, ערייזאַז בלויז ווען עס קומט צו גרויס פּראַדזשעקס פֿאַר פּלאַץ עקספּלעריישאַן אָדער די פאַל פון אַ ערנסט צופאַל. אָבער, נישט אַזוי לאַנג צוריק, אין די אָנהייב פון די רגע העלפט פון די לעצטע יאָרהונדערט, יעדער אָנהייבן מיסאַלז געמאכט אין די צייַט פון פרירן די גאנצע לאַנד, פֿאַר די סאַקסעסאַז און פאַילורעס וואָטשט אַלץ. עס איז אויך אין די אָנהייב פון די פּלאַץ עלטער און די יו, און דעמאָלט אין אַלע די לענדער ווו די פּראָגראַם ונפורלעד זייער אייגן פלי צו די שטערן. אַז ס סאַקסעסאַז און פאַילורעס פון יענע יאָרן געלייגט דעם יסוד אויף וואָס געוואקסן ראַקעט וויסנשאַפֿט, און מיט אים די קאַטער זייטלעך, און מער sophisticated מאשינען. אין קורץ, די מיסאַל מיט זייַן געשיכטע, סטרוקטור, פֿעיִקייטן און סטאַטיסטיק ווערט פון ופמערקזאַמקייַט.
די הויפּט זאַך אין אַ נאַטשעל
בוסטער איז אַ וואַריאַנט פון די Multi- בינע באַליסטיק מיסאַל, וועמענס ציל איז ילימאַניישאַן פון זיכער סכוירע אין די פּלאַץ. דעפּענדינג אויף די מיסיע טריגערד אַפּאַראַט ראַקעט קענען ברענגען עס צו אַ געאָסענטריק אָרביט, אָדער מאַכן אַקסעלעריישאַן צו אַנטלויפן ערד 'ס ערלעכקייט זאָנע.
אין רובֿ קאַסעס, די ראַקעט קאַטער איז רעכט צו זייַן אַפּרייט שטעלע. זייער ראַרעלי נוצן לופט אָנהייבן טיפּ ווען די מאַשין איז ערשטער איבערגעגעבן דורך AIRCRAFT אָדער אנדערע ענלעך מיטל צו אַ זיכער הייך, און דעמאָלט לויפן.
מולטיסטאַגע
איין וועג צו קלאַסיפיצירן ראַקאַץ - די נומער פון זייער וויילער סטאַגעס. אַפּאַראַט כולל בלויז איין אַזאַ מדרגה, און אין דער זעלביקער צייַט טויגעוודיק פון דעליווערינג אַ פּיילאָוד אין פּלאַץ, צו דאַטע, עס בלייַבן בלויז אַ חלום פון דיזיינערז און ענדזשאַנירז. די פּראָוטאַגאַנאַסט אין די קאַטער פּלאַץ פון די וועלט - אַ מאַלטי-בינע אַפּאַראַט. אין פאַקט, עס באשטייט פון עטלעכע ינטערקאַנעקטיד ראַקאַץ סיקוואַנס כולל די פלי און דיסקאַנעקט אויף קאַמפּלישאַן פון זייַן מיסיע.
די נויט פֿאַר אַזאַ אַן אָרדענונג איז די שוועריקייט פון אָוווערקאַמינג די ערד 'ס ערלעכקייט. די מיסאַל מוזן אָפּטיילן פֿון די ייבערפלאַך פון זייַן אייגן וואָג, קאַמפּרייזינג דער הויפּט טאָן פון ברענוואַרג און פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, און פּיילאָוד וואָג. אין פּראָצענט ווערטער, די יענער איז בלויז 1.5-2% פון די מאַסע פון די ראַקעט קאַטער. דעטאַטשינג די ויסמאַטערן פלי פון טריט פאַסיליטאַטעס די אַרבעט בלייבט און מאַכן פלי מער עפעקטיוו. אין אַזאַ אַ קאַנסטראַקשאַן עס איז אַ דאַונסייד: עס מאכט ספּעציעל דעמאַנדס צו די קאָסמאָדראָמע. דאַרפן אַ זאָנע פּאָטער פון מענטשן, ווו די אויסגעגעבן בינע וועט פאַלן.
רעוסאַביליטי
עס איז פֿאַרשטאַנען אַז אין אַזאַ אַ קאַנסטראַקשאַן, די בוסטער קענען ניט זיין געניצט מער ווי אַמאָל. אָבער, סייאַנטיס זענען קעסיידער ארבעטן צו שאַפֿן ענלעך פּראַדזשעקס. גאָר ריוזאַבאַל ראַקעט אויף דעם נויעסטן ביי טוט נישט עקסיסטירן ווייַל פון די דאַרפֿן צו נוצן הויך-טעק, מענטשן זענען נישט נאָך פאַראַנען. דאך, עס איז ימפּלאַמענאַד אַ פּראָגראַם טייל ריוזאַבאַל סיסטעם - איז די אמעריקאנער "אָרט שוטטלע".
דער ערשטער ראַקעט קאַטער
אויב איר גיין צוריק צו דער געשיכטע פון די פּראָבלעם, די אויסזען פון די פאַקטיש ראַקאַץ פּריסידאַד די שאַפונג פון באַליסטיק מיסאַלז. איינער פון זיי, די דייַטש "V-2" איז געניצט דורך די אמעריקאנער פֿאַר די ערשטער Attempts צו "דערגרייכן אויס" צו די קאָסמאָס. אַפֿילו איידער דער מלחמה, אין די אָנהייב פון 1944, אַ נומער פון ווערטיקאַל ראַנז זענען געטראגן אויס. די ראַקעט ריטשט אַ הייך פון 188 קילאמעטער.
מער באַטייַטיק רעזולטאטן האָבן שוין אַטשיווד נאָך פינף יאר. עס איז געווען אַ מיסאַל קאַטער אין די יו אין די לאַנדפילל ווייסע סאַנדז. עס קאָנסיסטעד פון צוויי סטאַגעס: די מיסאַלז "V-2" און "וואַק-קאָרפּאָראַל" און איז געווען קענען צו דערגרייכן אַ הייך פון 402 קילאמעטער.
ערשטער בוסטער
אָבער, די אָנהייב פון די פּלאַץ עלטער איז די יאָר 1957. דעמאָלט איך אנגעהויבן דער ערשטער פאַקטיש אין יעדער זינען פון די טרעגער ראַקעט, די סאָוויעט "ספּוטניק". דער קאַטער איז געווען געטראגן אויס בייַ באַיקאָנור קאָסמאָדראָמע. די ראַקעט האט הצלחה קאָופּט מיט דעם אַרבעט - שטעלן אין אָרביט דער ערשטער קינסטלעך ערד סאַטעליט.
דער קאַטער "ספּוטניק" און זייַן מאָדיפיקאַטיאָנס "ספּוטניק-3" Produced אַ גאַנץ פון פיר מאל, דרייַ פון וואָס זענען געווען געראָטן. דערנאך, אויף דער באזע פון דעם אַפּאַראַט האט שוין Created אַ גאנצע משפּחה פון קאַטער וועהיקלעס, זענען קעראַקטערייזד דורך הויך וואַלועס פון מאַכט און עטלעכע אנדערע טשאַראַקטעריסטיקס.
דער קאַטער אין פּלאַץ, Manufactured אין 1957, איז געווען אַ לאַנדמאַרק געשעעניש אין פילע שייך. עס אנגעצייכנט די אָנהייב פון אַ נייַ בינע פון מענטש עקספּלעריישאַן פון די אַרומיק געגנט, אַקטשאַוואַלי אָפּענעד די פּלאַץ טקופע, שפּיציק צו די פּאַסאַבילאַטיז און לימיטיישאַנז פון די טעכניק פון צייַט, און אויך געגעבן די וססר אַ באַטייַטיק מייַלע איבער אַמעריקע אין די פּלאַץ ראַסע.
די מאָדערן בינע
הייַנט געהאלטן די מערסט שטאַרק בוסטער ראַקאַץ "פּראָטאָן-ב" Produced אין רוסלאַנד, די יו "דעלטאַ-יוו שווער», ווי געזונט ווי די European "עריאַן 5". דער קאַטער פון דעם טיפּ אַלאַוז איר צו קוק די ראַקעט אין אָרביט, ליגט אין אַ הייך פון 200 קילאמעטער און אַ פּיילאָוד ווייינג אַרויף צו 25 טאָנס. איידער געאָפּראָמעזשוטאָטשנוי אָרביט אַזאַ דיווייסאַז זענען ביכולת צו ברענגען וועגן 6-10 טאַנז צו געאָסטאַטיאָנאַרי - 3-6 טאָנס.
עס איז כדאי צו וווינונג אויף בוסטערז "פּראָטאָן". די סאָוויעט און רוסיש פּלאַץ עקספּלעריישאַן, ער פּלייַעד אַ באַטייַטיק ראָלע. עס איז געניצט פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון פאַרשידן פּלאַץ מגילה, כולל צו שיקן אַ פּלאַץ סטאַנציע מאַדזשולז "מיר". מיט זייַן הילף אין פּלאַץ האָבן שוין איבערגעגעבן "דאָן" און "שטערן", די רובֿ וויכטיק מקס וניץ. טראָץ דער פאַקט אַז ניט אַלע די לעצט לאָנטשיז פון ראַקאַץ פון דעם טיפּ זענען מצליח, "פּראָטאָן" איז נאָך די מערסט פאָלקס לאָנטשער: אַניואַלי טראגט וועגן 10-12 עס סטאַרץ.
פרעמד חברים
"עריאַן-5" איז אַ אַנאַלאָג פון "פּראָטאָן". דעם ראַקעט האט אַ נומער פון חילוק פון רוסלאַנד, אין באַזונדער, זייַן קאַטער איז פיל מער טייַער, אָבער האט אַ גרעסער מאַסע קאַפּאַציטעט עס. אויף געאָפּראָמעזשוטאָטשנויו אָרביט "עריאַן-5" איז ביכולת צו ברענגען די צוויי סאַטאַלייץ אין אַמאָל. עס איז געווען די קאַטער פון אַ פּלאַץ ראַקעט פון דעם טיפּ איז געווען דער אָנהייב פון ימפּלאַמענטיישאַן פון די "ראָסעטטאַ" מיסיע סעלאַברייטיד די זאָנד, וואָס נאָך צען יאר פון פלי האט ווערן אַ סאַטעליט פון די קאָמעט טשוריומאָוו-געראַסימענקאָ.
"דעלטאַ-יוו» אנגעהויבן זיין "קאַריערע" אין 2002. איינער פון זייַן מאָדיפיקאַטיאָנס, דעלטאַ יוו שווער, לויט צו די דאַטע פֿאַר 2012 האט דעם גרעסטן פּיילאָוד צווישן די קאַטער וויכיקאַלז אין דער וועלט.
קאַמפּאָונאַנץ פון הצלחה
א מצליח מיסאַל קאַטער איז ניט בלויז באזירט אויף די ידעאַל טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מיטל. פיל דעפּענדס אויף די ברירה פון די קאַטער בלאָק. אָרט באַיקאָנור plays אַ באַטייַטיק ראָלע אין די הצלחה פון די מיסיע טריגערד מיטל.
ענערגיע קאַנסאַמשאַן פֿאַר באַזייַטיקונג פון דער סאַטעליט אָרביט זענען רידוסט ווען די ווינקל פון יצר קאָראַספּאַנדז צו ברייט געביטן אין וועלכע די אָנהייב איז געטאן. עס איז די מערסט וויכטיק באַטראַכטונג פון די אָפּציעס צו אָנהייבן די מאשינען, איבערגעגעבן צו געאָסינטשראָנאָוס אָרביט. דער אידעאל אָרט צו אָנהייבן ווי אַ ראַקעט - עס ס 'עקוואַטאָר. די דיווייישאַן גראַד אויף דעם עקוואַטאָר רעזולטאטן אין די דאַרפֿן צו שטעלן די גיכקייַט בייַ 100 ב / s גרעסער. דורך דעם פּאַראַמעטער צווישן מער ווי 20 קאַטער זייטלעך וועלט די מערסט אַדוואַנטיידזשאַס שטעלע פאַרנומען European קורו ליגן אין ברייט 5º, בראַזיליאַן אַלקאַנטאַראַ (2,2º), ווי ווויל ווי ים לאָנטש, Floating קאַטער פּלאַץ בעת די פיייקייַט צו לויפן גלייַך ראַקעט פון די עקוואַטאָר.
פאָקוס קאַונץ
אן אנדער פונט איז שייך צו די פּלאַנעט ס ראָוטיישאַן. אָנהייב פון דעם עקוואַטאָר ראַקעט מיד באַקומען גאַנץ אַ ימפּרעסיוו גיכקייַט אין דער ריכטונג פון די מזרח, וואָס איז פֿאַרבונדן נאָר מיט די ראָוטיישאַן פון די ערד. אין דעם אַכטונג, אַלע די פלי דרך, ווי אַ הערשן, זענען לויפן אין אַ עאַסטערלי ריכטונג. צי האָט ניט מאַזלדיק אין דעם אַכטונג, ישראל. ער האט צו פירן די מיסאַל צו די מערב, טאן אַ עקסטרע מי צו באַקומען די ערד 'ס ראָוטיישאַן, ווי צו די מזרח פון דער מדינה זענען ליגן פייַנדלעך שטאַט.
פעלד פון ינסידאַנס
ווי שוין דערמאנט, אויסגעגעבן ראַקעט סטאַגעס פאַלן צו דער ערד, אַזוי לעבן די ספּאַסעפּאָרט זאָל זיין געשטעלט פּאַסיק פֿאַר דעם געגנט. ויסגעצייכנט ברירה - וואסערן פון די אקעאן. רובֿ פון די פּלאַץ סענטערס און דעריבער ליגן אויף די ברעג. א גוט משל - די קאַפּע Canaveral קאַטער פּלאַץ און די יו Posted דאָ.
רוסיש קאַטער פּלאַץ
ספּאַסעפּאָרץ אונדזער מדינה זענען Created בעשאַס די קאלטקייט מלחמה, און דעריבער קען ניט זיין ליגן אין די צפֿון קאַוקאַסוס און די מזרח. דער ערשטער ערד פֿאַר די לאָנטשינג פון ראַקאַץ געווארן קאָסמאָדראָמע, ליגן אין קאַזאַכסטאַן. דאָ עס איז אַ נידעריק סייזמיק טעטיקייט, גוט וועטער רובֿ פון די יאָר. מעגלעך קראַך יסודות מיסאַלז אין אזיע האט אַ זיכער ווירקונג אויף דער אַרבעט פּלאַץ. באַיקאָנור עס איז די דאַרפֿן צו Carefully לייגן די פלי דרך צו די ויסמאַטערן בינע זענען נישט אין רעזידענטשאַל געביטן און מיסאַלז טאָן ניט פאַלן אין די ערספּייס פון טשיינאַ.
Free קאָסמאָדראָמע, ליגן אין די מזרח, האט די רובֿ מצליח פּלייסמאַנט פון די פאַלן פון די פֿעלדער: זיי פאַלן צו דער אקעאן. אן אנדער קאַטער פּלאַץ, ווו איר קענען אָפֿט זען די קאַטער פון די ראַקעט - פּלעסעצק. עס איז געשטעלט צו די צפֿון פון אַלע אנדערע ענלעך געביטן פון דער וועלט און איז ידעאַל פֿאַר שיקן וויכיקאַלז אין פּאָליאַר אָרביט.
סטאַטיסטיק מיסאַל לאָנטשיז
זינט די אָנהייב פון דעם יאָרהונדערט די טעטיקייט אין דער קאַטער פּלאַץ פון די וועלט האט געפֿאַלן שטארק. אויב מיר פאַרגלייַכן די צוויי לידינג לענדער אין דעם סעקטאָר, די פאַרייניקטע שטאַטן און רוסלאַנד, דער ערשטער יאָר טראגט באטייטיק ווייניקערע לאָנטשיז ווי די רגע. אין די צייַט 2004-2010 ינקלוסיוו, מיט אַמעריקע קאָסמאָדראָמע לאָנטשט 102 ראַקאַץ האָבן הצלחה געענדיקט זייער אַרבעט. אין דערצו, עס זענען געווען פינף ניט אַנדערש לאָנטשיז. אין אונדזער לאַנד הצלחה געענדיקט 166 סטאַרץ, בשעת אַכט געענדיקט אין דורכפאַל.
צופאַל "פּראָטאָן-ב" צווישן די כיילייץ פון ניט אַנדערש לאָנטשיז דיווייסאַז אין רוסלאַנד. אין די צייַט 2010-2014 ווי אַ רעזולטאַט פון אַזאַ פאַילורעס האָבן שוין פאַרפאַלן ניט בלויז די באָאָסטערס, אָבער אויך אַ ביסל רוסיש סאַטאַלייץ, ווי געזונט ווי איינער פרעמד הילף. א ענלעך סיטואַציע מיט איין פון די מערסט שטאַרק קאַטער פאָרמיטל האט נישט ניטאָ אַננאָוטיסט: זענען דיסמיסט באאמטע ינוואַלווד אין די פּאַסירונג פון די פאַילורעס, האָבן אנגעהויבן צו אַנטוויקלען פּראַדזשעקס צו אַפּגרייד די פּלאַץ אינדוסטריע אין אונדזער מדינה.
הייַנט, ווי 40-50 יאר צוריק, מענטשן זענען נאָך אינטערעסירט אין פּלאַץ עקספּלאָריישאַן. די איצטיקע בינע פון די מעגלעכקייט פון פאַרשידענע פול אינטערנאַציאָנאַלער קוואַפּעריישאַן, וואָס איז ווייל הצלחה ימפּלאַמענטאַד אין די יסס פּרויעקט. אָבער, פילע אַספּעקץ דאַרפֿן צו זיין ימפּרוווד, אַפּגריידיד אָדער ריווייזד. איך ווילן צו גלויבן אַז מיט די הקדמה פון נייַ וויסן און טעכנאָלאָגיע אָנהייב-אַפּס סטאַטיסטיק וועט ווערן מער פריידיק.
Similar articles
Trending Now