וואָס איז די געפאַר זאָנע פון געברויז? וואָס איז אַ ביסל געברויז זאָנע?

פילע מענטשן טאָן ניט ווי צו נוצן אַזאַ אַ פאָרמיטל, ווי אַן אַעראָפּלאַן. אַלעמען אין דעם רעספּעקט זייער קוקן, אָבער פֿאַראייניקטע דורך זייער געוויינטלעך איינער. וואָס? פון קורס, מורא. עס קענען פּאַסירן פֿאַר פילע פאַרשידענע סיבות. עטלעכע מענטשן זענען דערשראָקן צו ברעכן, אנדערע האַס צו פאַלן אין דער זאָנע פון געברויז. אין דערצו, פילע טאָן גלויבן דעם וועג פון טראַוואַלינג איז אויך טייַער.

וואָס איז געברויז?

און נאָך עס זענען מענטשן וואס ליבע צו פליען. ווען זיי באַקומען אין דער זאָנע פון געברויז, ווי די קשיא איז יוזשאַוואַלי צי עס איז שעדלעך. הנאה די פלי, פילן די אַדרענאַלאַן ווען גענומען אַוועק אָדער לאַנדינג - איז איין זאַך, אָבער ווען דער גוף שייקס (און ניט שטענדיק דזשענטלי און בעשאָלעם), עס זענען פאַרשידן טענות און אַסאַמפּשאַנז. אזוי, וואָס איז די געברויז און ווי עס איז משפּיע מענטש געזונט?

אָפֿט געברויז פּאַפּיאַלערלי גערופֿן "בופפעטינג". אין פּשוט ווערטער, דאָס איז אַ אַנדערש מין פון ווייבריישאַנז פון די AIRCRAFT, וואָס אויפֿשטיין ווי אַ רעזולטאַט פון ווינט וואָרטעקס לויפן דאַונסטרים און אַפּסטרים. אין דערצו, אַ קליין זאָנע פון געברויז קען פּאַסירן רעכט צו זיכער טייפּס פון וואלקנס. טיפּיקאַללי, די AIRCRAFT קענען וויטסטאַנד אַזאַ לאָודז און פּאַסאַנדזשערז קען פילן אַ קליין וויגאַל.

וואָס איז די געפאַר פון געברויז?

יעדער פּילאָט נעמט זאָרג פון זייַן פלאַך און פּאַסאַנדזשערז. אַזוי ער טרייז צו ויסמייַדן קיין געפאַר. אזוי, דער פּילאָט אַוווידיד וואלקנס זאָנע. אבער עס זענען מאל ווען די פלאַך געץ אין אַזאַ לופט פלאָווס וואָס זענען טויגעוודיק צו וואַרפן עס בייַ סופּערקריטיקאַל אַנגלעס פון באַפאַלן. ווי אַ רעזולטאַט, די פאָרמיטל קענען נאָך זיין אין ריזיקירן. אַז איז וואָס די פּילאָט האט דיליבראַטלי נישט פליען אין די שטורעם וואלקנס. אַזאַ אַבדזשעקס זענען קלאר קענטיק אויף די ראַדאַר און וואָרענען פון מעגלעך מניעות.

אזוי, דער געברויז זאָנע - עס דעפיעס פאָרעקאַסץ דערשיינונג. עס איז געפֿירט דורך אַקיומיאַליישאַן פון לופט מאסע , און א מאל קען נישט זיין געוויזן אויף די ראַדאַר פּילאָט. ווי אַ רעזולטאַט, פון דעם קיין איינער איז זיכער.

זיכערקייַט ערשטער!

עס איז אוממעגלעך צו זאָגן צי די געברויז איז געפערלעך. אַלע דעפּענדס אויף די לופט לויפן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז איידער יעדער פלי דער פּילאָט אַנדערגאָוז ספּעציעל טריינינג. אין די לויף פון עס ער באקענען מיט דעם וועטער און קלייַבן די בעסטער מאַרשרוט.

אָבער אויך עס זענען מאל ווען צו פּלאַן אָדער פאָרויסזאָגן די מאַרשרוט אוממעגלעך. ווען איר פליען אויף אַ פלאַך פֿאַר מער ווי אַכט שעה, צו פאָרויסזאָגן וועטער ענדערונג איז נאָר אַנריליסטיק. דערנאך עס איז נייטיק צו פאַרלאָזנ זיך די ויסגעצייכנט סקילז און ופמערקזאַמקייַט פון די פּילאָט. אין דערצו, צו באַשיצן די AIRCRAFT פֿון קאָפּדרייעניש קענען ספּעציעל עקוויפּמענט, וואָס וועט פאַרווייכערן די בומפּינעסס.

אנדערע סיבות פון געברויז

באַמערקונג אַז איינער פון די מעגלעך ז פון די געברויז זאָנע קען זיין אַ שפּריץ טייַך. זייער עסאַנס ליגט אין דעם פאַקט אַז זיי קענען טוישן זייער געשווינד און אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס, דאס הייסט, אין די האָריזאָנטאַל אָדער ווערטיקאַל אינסטרוקציעס. א שטריך פון אַזאַ פלאָווס איז אַז זיי קענען דערגרייכן עטלעכע הונדערט טויזנט קילאָמעטערס. רובֿ אָפֿט זיי קענען זיין געפֿונען אין די מזרח פון די USA.

רעכט צו די טעמפּ פאַרקער אין די הימל AIRCRAFT קענען ויסמייַדן וועריינג געברויז זאָנע. אין אנדערע קאַסעס, די דערשיינונג זאל אַדווערסלי ווירקן אַ מענטש און אַ פאָרמיטל ווי אַ גאַנץ. עס איז וויכטיק אַז די פּליינז פּאַסינג געהאלטן אַ זיכער דיסטאַנסע צווישן זיך. ערשטער, עס איז נייטיק צו ענשור אַז זיי זענען נישט פאַסעד, און צווייטנס, עס העלפּס רעדוצירן די ריזיקירן פון Falling אין אַ זאָנע פון געברויז.

פילע מענטשן גלויבן אַז די געברויז איז דער רעזולטאַט פון פּילאָט טעות אָדער אַ מאַנגל פון פּראָפעססיאָנאַליסם. דאס איז אַ גאָר פאַלש האַשאָרע! די AIRCRAFT איז אָפֿט מאָווינג אויף אָטאָופּיילאַט, און די הויפּט אַרבעט פון די קאַמאַנדער - איז צו היטן די לאָוקייטערז אין די בוט און אנדערע אַפּלייאַנסיז. דעם פֿונקציע איז פאַרקריפּלט אין די געשעעניש פון היציק שאַקינג אַז אַקערז ווען עס גייט אריין די געברויז זאָנע. דעמאָלט דער פּילאָט דירעקץ די AIRCRAFT מאַניואַלי. און ווי פיל וועט טרייסלען די AIRCRAFT, עס דעפּענדס נאָר אויף זיך. די גרעסער די מאַסע פון די AIRCRAFT, די גרעסערע וועט זיין אַפטערשאָקקס.

אין דערצו צו די אויבן סיבות, עס איז געפֿונען נאָך דעם אנדערן. לעמאָשל, דראַפּינג, די AIRCRAFT קען קאַלייד מיט אַ שטאַרק וואָרטעקס, אַ גאַסט פון ווינט. אבער דעם טוט ניט זאָרג צו פיל, ווייַל אין אונדזער צייַט האט דעוועלאָפּעד ספּעציעל סטאַנדאַרדס און פלי פּאַראַמעטערס בעשאַס די צייַט פון געברויז וואָס ויסמייַדן קאָנפליקט. אויב זיי טאָן ניט העלפן, דעמאָלט דער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון דער פּילאָט צו לאַנד די פלאַך קומט אין די באַלדיק נויטפאַל Airfield.

רעקאַמאַנדיישאַנז פּאַסאַנדזשערז

וועלכער געברויז זאָנע אָדער באגעגנט אין די וועג פון פּאַסאַנדזשערז, איר זאָל קיינמאָל פּאַניק פּרימאַטשורלי. יא, מיר טאָן ניט לייקענען אַז אַזאַ אַ זאַך זאָל ניט זיין אַנדערעסטאַמייטיד. אין דער בעסטער פאַל איידער די פלי איר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַ קליין ביסל צו אַלעמען צו אכטונג די רעקאַמאַנדיישאַנז פון professionals און לייענען די נייטיק ליטעראַטור.

אבער איין קשיא נאָך אינטערעסירט אין אַלע די פּאַסאַנדזשערז: "וואָס איז דער געפאַר פון געברויז?" כייסאַנד צו ווידער פאַרזיכערן אַלע די מענטשן וואס לייַדן פון אַעראָפאָביאַ: געברויז קענען זיין אַ ביסל יבערשרעקן, אָבער 120 יאר פון ייווייישאַן געשיכטע, עס איז געווען ניט אַ איין צופאַל, די גרונט פון וואָס קען האָבן שוין אָדער קען זיין געברויז. אַז ס ווייַל דריווערס זענען געזונט אַווער פון ווי צו רעאַגירן און ביכייוו אין אַזאַ סיטואַטיאָנס. און הייַנט עס זענען אַ פּלאַץ פון פּאַראַמעטערס, פּאַראַמעטערס, טעקניקס אַז העלפן ויסמייַדן אַ ונפאַוואָראַבלע סיטואַציע.

געברויז: געפאַר אָדער מורא?

די סיבות פֿאַר דער phenomenal דערשיינונג זענען פילע: אַ דרייַ פון די ענדס פון די פֿליגלען, די אַניוואַן באַהיצונג פון די לופט, די באַגעגעניש פון לופט מאסע, וואָס וועריז די טעמפּעראַטור, און מער. אבער דעם איז בלויז אַ מינערווערטיק סיבות אַז קען אָנמאַכן בומפּינעסס. סייַ ווי סייַ, עס איז פיל גרינגער צו פאַרמייַדן ווי צו באַקומען אין די עפּאַסענטער פון געשעענישן. זייט זיכער גאָרניט פון דער פּילאָט האט נישט שיקן זייַן פלאַך אין אַ געפערלעך אָרט! קליין שאַקינג זאָל ניט זיין גענומען ווי אַ אַלאַרמינג צייכן און פֿאַר אַ סאַקאָנע צו פלי זיכערקייַט. שאַטן געברויז - איז נאָר אַ מיטאָס, וואָס אין טערמינען פון אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג קענען ניט שאַטן יומאַנז.