וואָס איז די פאַסטאַסט העליקאָפּטער? גיכקייַט פון די העליקאָפּטער

העליקאָפּטערס אין די מאָדערן וועלט זענען פון גרויס וויכטיקייט. און ניט נאָר אין די מיליטעריש קויל, אָבער אויך אין די נאציאנאלע עקאנאמיע: טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע, טראַנספּערטיישאַן פון מענטשן צו ווייַט אַבדזשעקס, ווו פּראָסט וועהיקלעס קענען ניט זיין ריטשט. אויך העליקאָפּטערס זענען געניצט פֿאַר די ירעקשאַן און ינסטאַלירונג פון גרויס פאַסילאַטיז. און אין דער זעלביקער צייַט די קשיא איז טשיקאַווע, אָבער אין וואָס גיכקייַט טוט דער העליקאָפּטער פליען? און וואָס העליקאָפּטערס זענען די פאַסטאַסט?

קאַ -50

העליקאָפּטער "שווארצע שאַרק" מיד קאַטשאַז די אויג. און אין דעם, ער העלפט נישט בלויז די ומגעוויינטלעך אויסזען, אָבער אויך דורך די סופּפּאָרטינג סקרוז. עס זענען צוויי. און זיי זענען עקסאַקיוטאַד לויט די קאָואַקסיאַל סכעמע. רעכט צו דעם, די סקרוז זענען איינער פון די אנדערע, און זייער ראָוטיישאַן אַקערז אין פאַרקערט אינסטרוקציעס.

דעם סכעמע ערלויבט די דיזיינערז פון די מאַשין צו פאַרלאָזן די עק ראָוטער. דער אַוועק פון אַ סטירינג פּראָפּעלער ערלויבט צו פאַרגרעסערן די רילייאַבילאַטי פון די מאַשין אין קאַמבאַט באדינגונגען. דערצו, די צוויי-שרויף סכעמע האט עס מעגלעך צו רעדוצירן די געגנט פון די שייַכעס סקרוז.

דעם סכעמע געוואקסן די מאַנווועראַביליטי פון די מאַשין. אין דערצו צו די פיייקייַט צו מאַך סיידווייז און צוריק אין ספּידז פון אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה, די קאַמבאַט פאָרמיטל איז טויגעוודיק פון פּערפאָרמינג אַעראָבאַטיקס - אַ "טויט שלייף" און אַ "קראַטער מלחמה".

אין דערצו צו די ויסגעצייכנט פלי קעראַקטעריסטיקס אַז דעם העליקאָפּטער פארמאגט, די גיכקייַט פון די "שווארצע שאַרק" יקסידז 400 קילאמעטער / ה!

קאַ -52

אַזאַ מערקווירדיק טשאַראַקטעריסטיקס האט נישט פאַרמייַדן די פאַקט אַז אין 2009 די פּראָדוקציע פון קאַ -50 איז געווען דיסקאַנטיניוד. די הויפּט פונט פֿאַר אַזאַ אַ באַשלוס איז די קריטיק פון די איין-אָרט סכעמע. באַזירט אויף די "שווארצע שאַרק" עס איז באַשלאָסן צו אַנטוויקלען זייַן צוויי-אַוועקזעצן מאָדיפיקאַטיאָן - קאַ -52.

דעם באַשלוס איז געווען רעכט צו דעם פאַקט אַז אַ העליקאָפּטער ינסטאַלירן אַ סכום פון אָפּטיש-עלעקטראָניש און ראַדאַר ריקאַנאַסאַנס עקוויפּמענט.

עס איז געווען פֿאַר די פאַרוואַלטונג פון דעם קאָמפּלעקס אַז די צווייט קאָמאַנדע מיטגליד איז דארף. פֿאַר די צוועקן, די כאַסקאָפּטער קאַבינע איז געווען ריסייקאַלד. איצט די אנדערע קאָמאַנדע מיטגליד איז געווען שטעלן צו דער פּילאָט פון די קאַמבאַט פאָרמיטל, און אין דער זעלביקער צייַט די גיכקייַט פון די העליקאָפּטער איז 4 מאל העכער ווי די קרויסינג גיכקייַט פון די מאַשין.

קאַמבאַט העליקאָפּטער מי-28 ן "נאַכט הונטער"

טשיקאַווע, אויך, און אַ קאַמבאַט העליקאָפּטער ניקניימד "נאַכט הונטער". דאס איז די מערסט מאָדערן באַפאַלן העליקאָפּטער מי-28 ן.

די הויפּט טאַסקס אַז דעם מאַשין קענען דורכפירן:

• פייער שטיצן פון דער ערד פאָרסעס.
• פייטינג טאַנגקס.
• פייער שטיצן פֿאַר אַטאַקע און אַטאַקע קאַנעקשאַנז.
• צעשטערונג פון אַירבאָרנע פאָרסעס.
• צעשטערונג פון נידעריק-גיכקייַט נידעריק-פליענדיק טאַרגאַץ.

דעם איז אַ ברייט רשימה פון טאַסקס וואָס דעם העליקאָפּטער קענען דורכפירן. זייַן גיכקייַט קענען דערגרייכן 300 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייַט קרויסינג גיכקייַט איז 265 קילאמעטער / ה.

אין די אַרויספירן ווערסיע, דעם קאַמבאַט פאָרמיטל האט די MI-28NE אינדעקס "Night Hunter". און פֿאַר דעם אַרבעט די העליקאָפּטער האט אַ טיף מאָדערניזירונג:

• יקוויפּינג מיט נייַ אַוויאַניקס.
• די בייַזייַן פון נאַכט זעאונג דעוויסעס.
• דערהייַנטיקט נאַוויגאַציע מכשירים.

די דערהייַנטיקט ווערסיע קאַריז די באַצייכענונג מי -35. ער איצט האט אַ באמת רעוואלוציאנער אויף-ברעט עלעקטראָניק, וואָס איז ינאַגרייטיד אין די אַנבאָרד ברעאָ -28. דער מאַרך פון דעם קאָמפּלעקס איז צוויי דופּליקייטיד קאָמפּיוטערס "באַגועטטע - 53-15".

די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון די נייַ עקוויפּמענט:

1. דער מיטל איז יקוויפּט מיט פילע סענסאָרס, וואָס פאַסילאַטייט פּילאָטינג, אַרייַנגערעכנט אין נאַכט באדינגונגען.
2. דער רעזולטאַט איז געוויזן אין די פאָרעם פון מולטיפונקטיאָנאַל ינדאַקייטערז.
3. אַלאַוז איר צו סאָלווע די פּראָבלעם פון יימינג ביידע אין די דייטיים און בייַ נאַכט און אונטער פאַרשידן וועטער טנאָים.

מיט זייַן הויך פליענדיק און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, וואָס, דורך דעם וועג, און לאָזן איר צו דורכפירן עראַבאַטיקס, די מי-28ן "נאַכט הונטער" איז געווען ינקלודעד אין די לעדזשאַנדערי אַעראָבאַטיק העליקאָפּטער "בערקוט" גרופּע.

מי -24 העליקאָפּטער

מי -24 בייַ ערשטער בליק מיינט שווער און אַנוויילד. אָבער נאָך, דעם העליקאָפּטער איז טעסטעד אין מיליטעריש אַפּעריישאַנז אין אפריקע. אויך אין אַפגהאַניסטאַן, דעם פייטינג מאַשין געווארן אַ סימבאָל פון די מיליטעריש אַפּעריישאַנז.

אין קאַמבאַט נוצן, דאָס איז אַ פערלי שנעל העליקאָפּטער. די גיכקייַט אַז עס קענען דערגרייכן איז 335 קילאמעטער / ה. מיט אַ קאָמאַנדע פון צוויי מענטשן, מיט אַ ראָוטער מיט אַ דיאַמעטער פון 17.5 ב, די קרויסינג גיכקייַט איז 270 קילאמעטער / ה. מיט אַזאַ דאַטע, די Mi-24 קענען בעשאָלעם ווערן גערעכנט ווי איינער פון די פאַסטאַסט קאַמבאַט העליקאָפּטערס.

אין דער זעלביקער צייט, עס זאָל זיין גענומען אין חשבון אַז די העליקאָפּטערס זענען אנגענומען אין 1970 און געבויט לויט די קלאַסיש איין שרויף סכעמע. שייַכעס שרויף פינף-בלייד, דרייַ-כינדזשד. און דער העלמעץ איז דרייַ-בליידיד.

די דיזיינערז באַצאָלט ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די קאַמבאַט סערווייוואַבילאַטי פון די העליקאָפּטער. פֿאַר דעם, אין דערצו צו בוקינג די קאַב און מאָטאָר כודז, אויב איינער פון די ענדזשאַנז איז דאַמידזשד, אָטאַמאַטיק אַריבערפירן פון די רגע מאָטאָר צו נעמען אַוועק מאָדע איז צוגעשטעלט.

פון 1970 צו 1989, 2570 אַזאַ מאשינען זענען סעריע מאַניאַפאַקטשערד.

אין דערצו צו די מיליטעריש קאַמפּיין אין Afghanistan, די העליקאָפּטער געראטן צו ווייַזן זיך אין די צוויי טשעטשען Conflicts. און אויך אין די היגע ווי אין די טעריטאָריע פון די סיס (אין נאַגאָרנאָ-קאַראַבאַך און דרום אָססעטיאַ) און אויסלאנד. די מי -24 ס האָבן אָנטייל גענומען אין אַפּעריישאַנז אין יוגאסלאוויע און סיעראַ ליאָון, ווו זיי ספּעציעל אַפּרישיייטיד אַז דער העליקאָפּטער איז פליענדיק בייַ אַ גיכקייַט פון כּמעט 340 קילאמעטער / ה.

"די שווארצע כאָק"

לויט די גיכקייַט סיקאָרסקי וה -60 "שווארצע כאָק" ("שווארצע כאָק") איז סלאָוער ווי די מי -24.

אין 1976, אַסעסמאַנט טעסץ זענען געפירט, און די יו. עס. אַרמי האָט סעלעקטעד סיקאָרסקי צו צושטעלן די העליקאָפּטערס פֿאַר דינסט. עס איז אַלאַטייטיד 83,400,000 דאָללאַרס פֿאַר די פּראָדוקציע פון דער ערשטער פּעקל פון 15 מאשינען פון די וה -60 סעריע שווארצע כאָק.

אויף די גרונט פון וה -60, די אַנטוויקלונג פון אַ גאַנץ סעריע פון העליקאָפּטערס פֿאַר פארשידענע צוועקן. עס אויך געקומען אין דינסט מיט די יו. עס. אַרמי, צו פאַרבייַטן דעם העליקאָפּטער בעל וה -1. פארשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון דעם העליקאָפּטער זענען נישט בלויז פֿאַר די באדערפענישן פון דער אַרמיי, אָבער אויך יקספּאָרטאַד צו 21 לענדער.

פלי פֿעיִקייטן אַלאַוינג די העליקאָפּטער פלי גיכקייַט. אין אַ קראָסינג גיכקייַט פון 282 קילאמעטער / ה, די מאַקסימום דערלויבט גיכקייַט פון די "כאָק" קענען דערגרייכן 361 קילאמעטער / ה, גענומען אין חשבון די פּראַקטיש קייט פון די העליקאָפּטער 584 קילאמעטער.

"Hawk" האט געפונען זייַן אַפּלאַקיישאַן ביידע פֿאַר קאַמבאַט צוועקן און אין זוכן און ראַטעווען אַפּעריישאַנז. אין די יו. עס. אַרמי, עס איז געניצט ווי אַ שטעקן העליקאָפּטער.

ספּעציעלע-ציל העליקאָפּטערס

איצט אין רוסלאַנד הייבט צו אַנטוויקלען און קליין ערקראַפט. אַזוי, אין וולאַדיוואָסטאָק, העליקאָפּטערס עוראָקאָפּטער אַס-350 ב 3 ע זענען געקויפט פֿאַר די באדערפענישן פון מעדיציניש ייווייישאַן.

די נייַ היגיענע מאשינען זענען אינסטאַלירן:

• Defibrillator;
• דער מיטל פון קינסטלעך ווענטאַליישאַן פון לונגען;
• די ינפיוזשאַן פּאָמפּע;
• עלעקטריק אַספּעראַטאָר.

אויך, ראַטעווען וועהיקלעס זענען יקוויפּט מיט אַ גאַנג פון אַריבערפירן טירעס און יקוויפּט מיט סטרעטשערז.

די גיכקייַט פון די העליקאָפּטער איז 240 קילאמעטער / ה און אין דער זעלביקער צייַט עס קענען פליען 4 שעה אין איין גאַז סטאַנציע, וואָס אַלאַוז עס צו באַקומען די ווייַטקייט פון איין סוף צו די אנדערע אין די באדינגונגען פון די ברעג.

WestlandLynx

מאשינען פון בריטיש פּראָדוצירן וועסטלאַנדינקס, אָדער "לינקס", אויך ארויס אויף דער רשימה ווי די פאַסטאַסט סיריאַל העליקאָפּטער. און דאָ עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ווען די מאַשין ערשטער קליימד אין ערספּייס אין 1971, די סטאַנדאַרט גיכקייַט איז געווען 260 קילאמעטער / ה.

און דורך 1986, די העליקאָפּטער האט טראַנספערד מאַדערנייזיישאַ, בעשאַס וואָס די מאָטאָר קאַפּאַציטעט איז געוואקסן דורך 40%, און אנדערע ספּעציעל בלאַדעס זענען שטעלן צו אים.

די מאָדערניזירונג זייער ימפּרוווד העליקאָפּטער. די גיכקייַט געוואקסן 1.5 מאל פון די פריערדיקע. איצט זייַן קורס איז 400,9 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייַט, די ברענוואַרג איז גענוג פֿאַר 280 קילאמעטער, מיט נעמען-אַוועק וואָג פון 4875 קג.

אין מיליטער באדינגונגען, די העליקאָפּטער קענען אַקאַמאַדייט 9 פייטערז און פירן אַרמאַמאַנט פון 8 אַנטי טאַנק מיסאַלז מיט דראָט גיידאַנס. אויך, דער העליקאָפּטער איז יקוויפּט מיט אַ אַנבאָרד מאַשין ביקס 1 רענטגענ 7.62 מם מיניגון, קאַנטראָולד דורך אַ רעגולער טיר שוטער.

קראַנט טרענדס

מאָדערן ריאַלאַטיז זענען אַזאַ ווי דער ווייַטערדיק אַנטוויקלונג פון רוסיש העליקאָפּטער אינדוסטריע ריקווייערז אַריבערפירן פון פּראָדוקציע צו די טעריטאָריע פון די רוסישע פעדעריישאַן.

אַזוי, די אוקרייניש מאַכט פאַבריק אַי -98 איז געווען ריפּלייסט מיט די דינער מאָדעל טאַ -14. נאָוואַדייַס, אַרבעט איז געטאן אויף די מאַדאַפאַקיישאַן פון די מם-8 אַמס-ה-העליקאָפּטער. דעם וועט מאַכן עס מעגלעך צו נוצן די העליקאָפּטער אין אַרקטיש טנאָים. אויך אין די פּלאַנז פון רוסיש העליקאָפּטער מאַניאַפאַקטשערערז דורך 2020 עס איז פּלאַננעד צו פאַרנעמען 20% פון די מאַרק. אין דער זעלביקער צייַט, די גיכקייַט פון די העליקאָפּטער איז קעסיידער ינקריסינג. בייַ אַ זייגער די ראַפּערקראַפט קענען באַקומען מער גרעסער דיסטאַנסאַז אין איין גאַז סטאַנציע.

אַזאַ טאַסקס וואָס די רוסישע ייווייישאַן אינדוסטריע שטעלט זיך, וועט לאָזן ניט בלויז צו טייַנען די לידינג שטעלעס אין דער וועלט אין דעם מאַרק, אָבער אויך צו יקספּאַנד עס דורך ינקריסינג די קייט פון געשאפן העליקאָפּטערס.