ווו איז די וואַלוו פון אַ רייניקונג פון אַדסאָרבער? "קאַלינאַ": שולד קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו

אַלע מאָדערן קאַרס מיט אָטאַמאַטיק ינדזשעקשאַן, כולל "לאַדאַ קאַלינאַ", יקוויפּט מיט אַ סיסטעם פון קאַטשינג פון סטעאַמס פון גאַזאָלין (עוואַפּ). דאס איז אַ מאַנדאַטאָרי פאָדערונג פֿאַר מאשינען וועמענס ינווייראַנמענאַל קלאַס סטאַרץ פון יוראַ-3. די סיסטעם איז דיזיינד בפֿרט צו פאַרמייַדן ינגרעסס פון ברענוואַרג פּאַרע צו די אַטמאָספער, אָבער אנדערע ווי אַז עס אַלאַוז איר צו טייַנען אַ סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און ראַטעווען ברענוואַרג.

איינער פון די הויפּט וניץ איז עוואַפּ קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו. וואָס איז דאָס עלעמענט, ווי עס אַרבעט און וואָס איז בדעה, מיר דיסקוטירן אין דעם אַרטיקל. אין דערצו, מיר קוקן אין די וואונדער פון וואַלוו Malfunction סיבות פון דורכפאַל, און באַשרייַבן די פּראָצעס פון ווייל ריפּלייסט דורך די משל פון די מאַשין "לאַדאַ קאַלינאַ".

וואָס אַ ברענוואַרג פּאַרע אָפּזוך סיסטעם

פּעטראָל רעפערס צו דער קאַטעגאָריע פון וואַלאַטאַל כיידראָוקאַרבאַנז, און זייַן ווייפּערז זענען העכסט וואַלאַטאַל. בעשאַס אָפּעראַציע, די מאָטאָר גאַזאָלין אין די טאַנק, אין מינדסטער אַ ביסל, אָבער וואַרמס אַרויף. אין דערצו, בשעת דרייווינג, ער סווייַס. די פּראַסעסאַז פאַרגיכערן די יוואַפּעריישאַן פון די ברענוואַרג, קריייטינג אַ אָווערפּרעססורע אין דעם קאַנטיינער. ביז אַהער, וועג טאַנגקס האט בלויז פּרימיטיוו ווענאַליישאַן סיסטעם אַז קאַפּאַלז נאָר Produced דורך די האָלעס אין די אַטמאָספער. געוויינטלעך, דעם ז עטלעכע שאַטן צו די סוויווע, און בכלל אויס פון די קשיא וועגן ברענוואַרג עקאנאמיע.

די הקדמה פון די גאַזאָלין קאַנאַסטער סיסטעם געהאָלפֿן צו סאָלווע די צוויי פּראָבלעמס אין דער זעלביקער צייַט. מיט עס, די יוואַפּעריישאַן איז נישט רעלעאַסעד אין דער סביבה אַננעסאַסעראַלי און געוויינט פֿאַר זייַן בדעה ציל, דאס הייסט, צו ענשור די מאָטאָר איז פליסנדיק.

וואָס איז אין די פּאַרע אָפּזוך סיסטעם

עוואַפּ אין דער "קאַלינאַ" באשטייט פון די ווייַטערדיק עלעמענטן:

• צווייַג און צוריקקומען ברענוואַרג שורות;
• סעפּאַראַטאָר;
• אַדסאָרבער;
• קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו.

ווי איר קענען זען, די סיסטעם איז גאַנץ פּשוט. באַטראַכטן די ציל פון יעדער פון זייַן יסודות סעפּעראַטלי.

מיט אַכטונג צו ברענוואַרג, עס איז נאָר אַ רער, דורך וואָס די ברענוואַרג ווייפּערז פון די טאַנק, און אין וואָס די ברענוואַרג איז אומגעקערט צו אים צוריק. די סעפּאַראַטאָר באדינט צו זאַמלען ברענוואַרג ווייפּערז און זייער קאַנדאַנסיישאַן. אַדסאָרבער דיזיינד צו כאַפּן די ווייפּערז אַז טאָן ניט האָבן צייַט צו גיין אין אַ פליסיק שטאַט. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. קאַניסטער רייניקונג וואַלוו ( "קאַלינאַ") איז required צו שיקן אַ פּאָר פון גאַזאָלין אין די ינטייק מאַניפאָלד ופנעמער.

ווי די סיסטעם אַרבעט

ברענוואַרג וואַפּאָריזאַטיאָן העכערונג און זענען קאַנסאַנטרייטאַד אין די שפּיץ פון די טאַנק. ווען די דרוק אין די שיף ריסעס, דער פּערז פאַלן אין די ברענוואַרג, און פֿון דאָרט אין די סעפּאַראַטאָר. עס איז אַ פּראָצעס פון קאָאָלינג און קאַנדאַנסיישאַן. אַ טייל פֿון דער פּאַרע איז דיפּאַזאַטאַד אויף די ווענט פון די סעפּאַראַטאָר, עס פּאַסיז צוריק צו פליסיק שטאַט און קריק שורה קערט צו די טאַנק. די אנדערע טייל, וואָס האט נישט געהאט צייַט צו קאַנדענס גייט אריין די אַדסאָרבער. די אַפּאַראַט איז אַ פּראָסט פּלאַסטיק סלוי אָנגעפילט מיט פּערטיקיאַלאַט אַקטיווייטיד האָלצקוילן. ווייפּערז געזאמלט אין אַדסאָרבער ביז די מאָטאָר סטאַרץ.

ווען מיר פּרובירן צו אָנהייבן די מאָטאָר, די אַרבעט גייט אריין די סאָלענאָיד וואַלוו קאַנאַסטער רייניקונג ( "קאַלינאַ"). סיגנאַל ביי זייַן עפן איז סאַפּלייד פון די עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. אין אָנהייב וואַלוו אָפּענס, און גאַזאָלין ווייפּערז איז פּייפּט צו די ינלעט מאַניפאָלד טשאַנאַלז. אזוי, די יוואַפּעריישאַן פון וואָס קיין איינער איידער אַפֿילו גענומען אין חשבון טוט נישט ביישטייערן צו ברענוואַרג עקאנאמיע, און טאָן נישט באַשמוצן די סוויווע.

וואָס איז אַ קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו צו די "קאַלינאַ"

אין פאַקט, די קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו ( "קאַלינאַ") - דאָס איז אַ פּראָסט לאַקינג מיטל איז אַקטואַטעד דורך אַ קאַנווענשאַנאַל עלעקטראָמאַגנעט. עס באשטייט פון:

• פּלאַסטיק האָוסינג;
• אַ ילעקטריקאַל קאַנעקטער;
• אַ קוואַל לאָודיד וואַלוו;
• ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול;
• די מאַגנעטיק האַרץ.

אַפּערייטינג די וואַלוו לבֿנה

обесточен и находится в закрытом положении. מיט די מאָטאָר אַוועק קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו ( "קאַלינאַ") איז דע-ענערדזשייזד און אין די פֿאַרמאַכט שטעלע. אין אנדערע ווערטער, די פּאַרע אָפּזוך סיסטעם איז באדעקט דורך די מאַכט אַפּאַראַט. אין דעם צייַט אין די אַדסאָרבער דרוק קאַנסאַנטרייטאַד דורך יוואַפּעריישאַן פון גאַזאָלין. אין דער צייַט פון סטאַרטינג די מאָטאָר, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט סאַפּלייז מאַכט צו אַ וואַלוו, אַקטואַטינג די עלעקטראָמאַגנעט. ער אָפּענס די פאַרמאַכן-אַוועק מיטל, און אַ פּאָר פון גאַזאָלין געוויינטלעך אַבזאָרבד אין די ינטייק מאַניפאָלד. ווען די מאָטאָר סטאַפּס זייַן אָפּעראַציע, די וואַלוו איז דע-ענערדזשייזד און קלאָוזיז די קאַנדוויט. גאַזאָלין ווייפּערז זענען ניט מער לויפן אין די ופנעמער. . דאס איז ווי די קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו ( "קאַלינאַ").

עטלעכע מאָדערן פרעמד-געמאכט קאַרס זענען יקוויפּט מיט מער sophisticated דיווייסאַז. זייער פּלאַן איז סאַפּלאַמענטאַד דורך סענסאָרס וואָס לאָזן די עלעקטראָניש אַפּאַראַט צו באַקומען נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן דער זעטיקונג פּאַרע אַדסאָרבער ברענוואַרג, צו אָפּשאַצן די פּראָצענט לופט צופרידן און באזירט אויף דער באקומען דאַטן צו קאָנטראָלירן די ברענוואַרג צושטעלן צו די ינדזשעקטאָר.

סימפּטאָם קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. קאַניסטער רייניקונג וואַלוו ( "לאַדאַ קאַלינאַ"), ווי ווויל ווי קיין אנדערע עלעקטראָמעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ קענען פאַרלאָזן. וואונדער פון Malfunction זענען:

• די אויסזען פון די דאַשבאָרד טשעק ינסקריפּשאַן (פֿאַר טעסטינג איז באשלאסן דורך די טעות קאָד פּ0441, די קאָראַספּאַנדינג שולד כאַפּן גאַזאָלין פּאַרע סיסטעם);
• Floating די מאָטאָר גיכקייַט בייַ ליידיק;
• אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר בשעת דרייווינג;
• פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
• פאַרגרעסערן אין גלויבנס ₂ אין די ויסמאַטערן גאַז.

אין נאך, די מאַשין "לאַדאַ קאַלינאַ" קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו דורכפאַל קענען רעזולטאַט אין די אויסזען פון די קוואַליטעט רייעך פון גאַזאָלין אין דער כאַטע. דאס דערשיינונג אַקערז ווען די דרוק אין די פּאַרע אָפּזוך סיסטעם יקסידז די קאַמפּיוטיישאַנאַל אויפֿפֿירונג.

האַלטן וואַלוו דיאַגנאָסיס איז נישט שווער, אָבער איר דאַרפֿן צו וויסן ווו צו געפֿינען אים.

וואַלוו קאַנאַסטער רייניקונג ( "קאַלינאַ"): ווו און ווי צו געפינען עס

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. אין קאַנטראַסט, ינדזשעקשאַן פון די משפּחה מאַשין "סאַמאַראַ", דער אַדסאָרבער ביי די "קאַלינאַ" איז נישט אין די מאָטאָר אָפּטייל, און נעבן די ברענוואַרג טאַנק. דערגרייכן עס אָן רימוווינג די ברענוואַרג טאַנק, עס איז אוממעגלעך. אבער די רייניקונג וואַלוו איז ליגן אונטער די קאַפּטער. עס איז פאַרפעסטיקט צו די קאַלאָריפער ראַם, און צוטריט צו עס איז שטענדיק פּאָטער. איר קענען לייכט געפֿינען אים, ווייל צוויי טובז, וואָס, אין פאַקט, מאָווינג גאַזאָלין ווייפּערז.

טשעק וואַלוו

סוספּעקטינג אַז די מיטל ברייקס אַראָפּ, ייַלן פּרובירן עס און פאַרבייַטן אויב נייטיק. ניין, זייַן דורכפאַל טוט נישט פירן קריטיש קאַנסאַקווענסאַז. מאַשין ווי דרייווינג און וועט פאָר נאָר די מאָטאָר וועט אַרבעטן אין נויטפאַל מאָדע, און די ברענוואַרג וועט פאַרנוצן מער. אבער ווי צו קאָנטראָלירן די קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו צו די "קאַלינאַ" אויף זייער אייגן?

דעם פּראָצעס טוט נישט נעמען פיל צייַט. און אַלע איר דאַרפֿן אַ געצייַג - אַ מולטימעטער, אַ שרויפנ-ציער און אַ פּאָר פון ווירעס. כאַפּן די קאַפּטער, מיר געפינען די וואַלוו. ווייַטער, דיסקאַנעקט עס פון די כאַרניס. צו טאָן דאָס, קוועטשן די לאַטש מאַונטינג פּאַדס. ערשטער פון אַלע קאָנטראָלירן צי די וואַלוו וואָולטידזש איז געווענדט. דרייַ מולטימעטער אין וואָלטמעטער מאָדע. שוואַרץ זאָנד צוטשעפּען עס צו די "וואָג" פון די מאַשין, און רויט - צו דער וואָקזאַל "א" בלאָק כאַרנאַס. קער אויף די יגנישאַן און היטן די רידינגז. אויף די פינדינגס פון דעם וואָולטידזש זאָל גלייַכן די באַטאַרייע וואָולטידזש. אויב עס טאָן ניט עקסיסטירן, אָדער עס איז באטייטיק ווייניקער, די פּראָבלעם איז נישט אין די וואַלוו, אָבער פיל דיפּער.

אויב אַ וואָולטידזש איז גוט, גיין פאָרויס. דיסאַסעמבאַל די רייניקונג וואַלוו. צו דעם סוף, אַ שרויפנ-ציער וויקאַן די אַטאַטשמאַנט קישקע קלאַמפּס און צונעמען זיי פון יוניאַנז. אַרויף יבעררוק וואַלוו קאַנטיקער און באַזייַטיקן עס.

קאָנטראָלירונג די מיטל איז צו פאַרבינדן עס גלייַך צו די באַטאַרייע טערמינאַלס. נעמען איין אָנפירער און פאַרבינדן עס צו די positive וואָקזאַל רייניקונג וואַלוו. די רגע דראָט קשר צו די נעגאַטיוו און וואַרפן ביידע קאָנדוקטאָרס צו די ריספּעקטיוו באַטאַרייע טערמינאַלס. אין דעם פונט, איר זאָל הערן אַ גיט, ינדאַקייטינג די פאַקט אַז די ילעקטראָומאַגנעטיק מאַסע. אין דעם פאַל מיר קענען יבערנעמען די קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו איז ארבעטן. אויב איר פאַרבינדן גאָרנישט געשען, די מיטל וועט האָבן צו טוישן.

טוישן די רייניקונג וואַלוו

פּרווון צו פאַרריכטן די וואַלוו - אַ ומדאַנקבאַר אַרבעט. יא, און עס איז ביליק. דעפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן, זייַן פּרייַז קענען גרייכן 350-600 רובל.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. סאַבסטיטושאַן קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו צו "קאַלינאַ" נאָך דורכקוק און באַזייַטיקונג איז געטאן ניצן אַ איין געצייַג - מיט אַ Phillips שרויפנ-ציער פלעדערמויז.

דער סדר פון ינסטאַלירונג פון די מיטל איז ווי גייט. ערשטער צוטשעפּען צושטעלן פון גאַזאָלין פּאַרע כאָוזיז צו די וואַלוו Fittings. ניצן אַ שרויפנ-ציער צו פאַרשטייַפן די סקרוז פאַסטענינג קלאַמפּס. שטעלן די וואַלוו אויף די קלאַמער און מאַך עס צוזאמען די פירן וועג אַראָפּ. פאַרבינדן די וויירינג כאַרניס. קער אויף די יגנישאַן, אָנהייבן די מאָטאָר. אויב זיין אַרבעט האט ימפּרוווד שטארק, גיכקייַט איז געווארן סטאַביל, און מיט אַ לאָך פאַרשווונדן טעות אָנזאָג, אַזוי מיר האט אַלץ רעכט.