טאַריפפס קטפּ

פֿאַר עטלעכע חדשים, רומאָרס פון אַ ימפּענדינג פאַרגרעסערן אין מטפּל טאַריפפס. שתדלנות פאַרזיכערונג אינטערעסן פון קאָמפּאַניעס שטעלן אויף אַ גראַנד וואָג. די מידיאַ ציטירטן פאַרשידן "עקספּערץ", רובֿ פון זיי אין פאַקט זענען דירעקט פּאַרטיסאַפּאַנץ אין די פאַרזיכערונג מאַרק. דיסקוסיעס אויף דער אינטערנעץ איז כיטיד אינטערעס אין די טעמע. דאס איז פאַרשטיייק אין אַ לאַנד ווו נאָר פּאַרק קאַרס פֿאַר אַ לאַנג צייַט האט יקסידיד 30 מיליאָן, קענען ניט זיין אַנדערש.

און עס מיינט בייַ ערשטער בליק, אַז די סיבות געגעבן ינישיייטער רומאָרס - מיניסטעריום פון Finance, און איז פּיקט זיך דורך פאַרשידן ספּאָקעסמען פון די פאַרזיכערונג געשעפט, עס איז גאַנץ גלייַך. זינט די ענאַקמאַנט פון די געזעץ אויף קאַמפּאַלסערי מאָטאָר TPL, דער עמעס קיומיאַלאַטיוו ינפלאַציע איז געווען, אין להכעיס פון די מעלדעט פון דער עבודה פון Finance, מער ווי 270%. א באַזע קורס האט נישט געווען ריווייזד אין די דערווייל.

און דער געדאַנק פון פאַרזיכערונג פון יידל אַכרייַעס איז זייער גוט. ווען רעכט ימפּלאַמענטאַד, עס זאָל ענשור בירגערס - מאַשין אָונערז אַ פּלאַץ פון קאַנוויניאַנס. אבער, ווי מיר זען, די בירגערס זענען ס'איז נישט גוט.

איין סיבה פֿאַר דעם דיססאַטיספאַקטיאָן איז נישט אַפֿילו די אָפּצאָל, און די מעקאַניזאַם פון זייַן חשבון. מיניסטעריום פון Finance, אינערלעכער רעווענוע סערוויס , און אין אַלגעמיין די קראַנט רעגירונג סטאַבערנלי טייד אַלע טאַקסיז און פעעס געזאמלט פון מאַשין אָונערז גלייַך צו אַ ספּעציפיש פאָרמיטל.

אבער ווי איז דאָס מעגלעך, אויב מיר רעדן וועגן אַכרייַעס פאַרזיכערונג? קענען די מאַשין זיך צו זיין פאַראַנטוואָרטלעך? יא, און יידל? פון לויף נישט. טראגט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט בירגער. פֿון דער מאָמענט פון קאַבאָלע פון אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש, בירגער פון רוסלאַנד נעמען אויף די רעכט די פאָרמיטל קאָנטראָל און פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די קאַנסאַקווענסאַז פון ברייקינג די כּללים און רעגיאַליישאַנז פון פאַרקער באקומען אין דער מדינה.

אַזוי וואָס איז די פּרייַז פון פאַרזיכערונג דעפּענדס אויף די מאַשין באַזיצער, עס גייט אויף אַ מאַשין? איז אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש אידענטיפֿיצירט אַ באַזונדער פאָרמיטל, וואָס די שאָפער קענען קאָנטראָלירן? ניין, די דערלויבעניש בלויז ינדיקייץ די טיפּ פון פאָרמיטל.

ווי דער דעפּוטאַט פון דער שטאַט דומאַ פון די רוסישע Federation, איך האב באקומען א סך אַפּילז פון וואָטערס מיט אַ בקשה צו דערקלערן די לעגאַל אינצידענט. ווי אַ אַדוואָקאַט - אַ פּלאַץ פון צייַט אויסגעגעבן אויף דעם לערנען פון די לעגאַל קאָמפּאָנענט פון דעם אַרויסגעבן אין רוסלאַנד און אין דער וועלט. און מיין מסקנא איז אַניקוויוואַקאַל. מאָטאָר פאָרמיטל אַכרייַעס פאַרזיכערונג קענען ניט זיין טייד צו אַ באַזונדער מאַשין.

וואָס טאָן מיר איצט האָבן אַ אַנדערש סיסטעם? וואָס ניט נעמען אין חשבון די וועלט דערפאַרונג און ניט גיידאַד דורך לאָגיק? עס קומט צו מיינונג נאָר אַזוי צו זאָגן: וועגן די שטערן אַז טאָן ניט ליכט אַרויף אויב עמעצער איז ניט נייטיק. יבעריק צו זאָגן, די דריווערס אין דער לאַנד איז ווייניקער ווי די ינסוראַבלע וויכיקאַלז פון אַלע קאַטעגאָריעס. און אַז מיטל מער פאַרזיכערונג פעעס.

און איך פּערסנאַלי, און די גאנצע Faction פון אַ נאָר רוסלאַנד אין די שטאַט דומאַ דיסאַגריז מיט די קראַנט פאָרמולע פֿאַר קאַלקיאַלייטינג טאַריפפס קטפּ, און באַטראַכטן עס ומיוישערדיק, דיזיינד צו באַשיצן די אינטערעסן פון פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס, אלא ווי די בירגערס פון רוסלאַנד.

עס איז נייטיק צו פונדאַמענטאַללי ריטינגק מעקאַניזאַם קטפּ צאָל כעזשבן, גאָר ילימאַנייטינג אַלע די קאָעפפיסיענץ פון די פאָרמולאַס פֿאַרבונדן מיט די קאַפּאַציטעט פון די פאָרמיטל. דער חשבון זאָל זיין געמאכט ציבור אין די רעכט קאַטעגאָריע, די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג און, פון קורס, דער דערפאַרונג פון צופאַל-פּאָטער דרייווינג. אין סדר צו ויסמייַדן שווינדל און טוישן די פאַרזיכערונג פירמע "נאָך די צופאַל," עס איז נייטיק צו פֿאָרמירן אַ קאַנסאַלאַדייטאַד דייטאַבייס פון פאַרקער פּאָליצייַ און די קאָמפּאַניעס ינקלודעד אין די קטפּ ינשורערז נעץ פון נויטפאַל און פאַרזיכערונג קאַסעס. אין די פּרעזענט מדרגה פון אַנטוויקלונג פון אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע איז נישט זייער קאָמפּליצירן פּאָליטיק פּלאַן פּראָצעס, פאַסיליטאַטע די פינאַנציעל מאַסע אויף געזעץ-אַביידינג דריווערס און צו באַשיצן פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס פון שווינדל.

אין קיין פאַל, ריווייזינג מטפּל טאַריפפס, וועלכער עס איז געווען מאָוטאַווייטאַד, עס מיינט צו מיר גאַנץ אַנאַקסעפּטאַבאַל אין זייַן פאָרשטעלן פאָרעם. זיך פון אַכרייַעס פאַרזיכערונג פון דריווערס - עס איז וויכטיק פֿאַר די מאָדערן סיוואַלייזד געזעלשאַפט, אָבער לאַנג אָוווערדו רעוויזיע פון די טעכנאָלאָגיע פון דעם טיפּ פון קאַמפּאַלסערי פאַרזיכערונג, און הייַנט עס איז נייטיק צו באַטראַכטן די קשיא איז קאָמפּלעקס, געגעבן די לאָגיק און אינטערעסן פון בירגערס, ניט בלויז דעפענדינג די אינטערעסן פון די פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס.