טירעס ואַז: סעלעקציע, באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס

פאַרלאָזלעך און פּראַקטיש ואַז קאַרס זענען פאָלקס אין אונדזער מדינה. מאָדעל קייט איז זייער ברייט. קאַרס אַוטאָ א זיך אלא אַנפּריטענשאַס און האָבן אַ גרויס פּאָטענציעל אין טערמינען פון טעריין און דרייווינג אויף אַוועק-וועג סעקשאַנז. אַדדיטיאָנאַללי, אַוועק-וועג מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט קאַמפּאָונאַנץ אַז זענען דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די שוין הויך קוואַליטעט פליסנדיק. איינער פון זיי - די אַוועק-וועג רייַף פֿאַר ואַז. אָבער, עס איז נייטיק צו קאַמפּאַטינטלי צוגאַנג די סעלעקציע. צו פֿאַרשטיין דעם קשיא, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע זאכן. עס איז אויך וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פֿעיִקייטן פון איין אָדער אן אנדערן רייַף. און, פון קורס, צו וויסן וואָס אַלע-צייַט טירעס.

וואָס טירעס זענען פּאַסיק פֿאַר ואַז?

לעמאָשל, פֿאַר 33 ואַז מאָדעלס, און פילע אנדערע ענלעך קאַרס וועט פּאַסן די שטאַרק, דוראַבאַל טירעס. זיי וועלן קענען צו קאָפּע מיט די ריזיק לאָודז אַז גיט סווו. הייַנט, אין די אָטאַמאָוטיוו סטאָרז עס זענען פילע פאַרשידענע אָפּציעס. און אויב איר ווילן צו קלייַבן זיך עפּעס איר דאַרפֿן, איר קענען מאל אַפֿילו באַקומען פאַרפאַלן. ואַז פּאַסיק פֿאַר שאָסיי און גומע. עס איז וניווערסאַל און גאַנץ דוראַבאַל. עס קענען זיין געוויינט אויף די וועג, און אויף שלעכט ראָודז. אַוועק-וועג ספּעציעל זינען פון עס נאָר וועט נישט - עס וועט דאַרפֿן בלאָטע מאָדעל.

די הויפּט פּאַראַמעטערס פון בלאָטע טירעס

קיין באַזיצער פון אַ סווו דארף צו וויסן אַז די רייַף איז דיזיינד פֿאַר שמוץ קענען באטייטיק ווירקן סיבות אַזאַ ווי האַנדלינג, גיכקייַט, טרופּוט. דער זעלביקער אַפּלייז צו אויפֿפֿירונג. טשאָאָסינג בלאָטע טירעס צו ואַז, עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון די נייטיק נומער פון די רייַף, די טרעד מוסטער פון זייַן פּאַסאַבילאַטיז פּיילאָוד, גיכקייַט אינדעקס. ווען טשוזינג אַ גומע וויכטיק צו מיד וויסן וואָס ראָודז האָבן צו גיין. אויב די מאַשין וועט ווערן געניצט אין די סאַנדז און מאַרשי געביטן, דעמאָלט קלייַבן צו זיין מער ווייך אָפּציעס. אויב די וועג איז סטרון מיט שטיינער, דעמאָלט עס וועט צוגאַנג עפּעס מער שטרענג. אַ וויכטיק פּאַראַמעטער - די באַשיצער. קוואַליטאַטיווע און פאַרלאָזלעך, סאָפטענעד רייַף האט אַ מוסטער אין דער פאָרעם פון ביימער. מער שטרענג, דיזיינד פֿאַר שמוץ, זיי וועט זיין דעזיגנייטיד אָרנאַמאַנץ, קאַנסיסטינג פון גרויס בלאַקס. דעם בלאָטע רייַף מוזן זיין אנגעצייכנט מיט בלאָטע.

קלאַסיפֿיקאַציע

ערשטער פון אַלע איר דאַרפֿן צו וויסן פּונקט וואָס, אין אַלגעמיין, עס זענען בוסעס. די קרייטיריאַ זאָל נעמען אין חשבון, פֿאַר וואָס איר קענען בלייַבן אין קיין פון די אָפּציעס. אין אַלגעמיין, אַלע טירעס זענען אונטערשיידן דורך צייכענונג די טרעדמיל, דעם טיפּ פון קאַווערידזש פון די ראָודוויי, סעזאָן. אַזוי, אַלאַקייט ויטאָבוס אַימעד בייַ ואַז, אַסיממעטריק-טיפּ און ניט-דערעקשאַנאַל. לויט צו דעם טיפּ פון די ראָודוויי עס זענען כייווייז, וועג, ווערסאַטאַל און הויך-שטאַרקייַט פּראָדוקטן. לויט צו די צייַט - ווינטער, זומער און אַלע-צייַט. עס זענען אנדערע אָפּציעס, וואָס קענען זיין קלאַססיפיעד טירעס. איינער פון די מערסט וויכטיק ינדאַקייטערז - קאַווערינג. גומע קענען זיין אַ וועג אָדער שאָסיי. די טירעס האָבן גוט מאַנוווראַביליטי אויף Asphalt. אויך אויף די פּראָדוקט האַרט קאָאַטינגס האָבן ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן. די טירעס זענען אנגעצייכנט ווי הט.

מער טירעס אַנדערש אין טערמינען פון ראַש און באַזייַטיקונג פון נעץ. אָבער, ניט פּאַסיק פֿאַר ווינטער, די טירעס. דער פּראָדוקט טוט נישט האָבן די נייטיק טשאַראַקטעריסטיקס צו קענען צו באַוועגן די פאָרמיטל אויף שניי אָדער אייז. וניווערסאַל מאָדעל אָדער די אָנעס אַז ביסט פּאַסיק פֿאַר די מערהייַט פון די ראָודז זענען אנגעצייכנט אין. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז די טירעס זענען נישט דיזיינד פֿאַר נוצן איבער די יאָר. שטריך - גרויס טרעד מוסטער.

בלאָטע מאָדעלס זענען רעפעררעד צו די ב / טי זיי זענען דיזיינד פֿאַר דרייווינג אין שלעכט אָדער אַפֿילו עקסטרעם באדינגונגען. אַזאַ מאָדעלס זענען מאָונטעד אויף אַ מיליטעריש ואַז וויכיקאַלז דיזיינד פֿאַר גייעג אָדער פישערייַ. פֿעיִקייטן פֿאַר וואָס זיי קענען זיין אונטערשיידן - גאַנץ טיף טרעד, גרויס דיסטאַנסע צווישן די סטאַדז, און לאַגז. פריש פאַסיליטאַטעס פלאָטאַטיאָן אין טיף בלאָטע. ווען מאָווינג די טירעס מאַכן אַ פּלאַץ פון ראַש. דעם גריידינג קענען אויך לייגן אַ ספּאָרטי רייַף מאָדיפיקאַטיאָן. דעם גומע איז מערסט פּאַסיק פֿאַר די וואס פּראַקטאַקלי טוט נישט גיין אויס פון די שטאָט. דעם טיפּ פון פּראָדוקט האט גענומען אויף אַ ביסל פון פאַרקער און מאָדיפיקאַטיאָנס און פֿון די וניווערסאַל ווערסיע. מיר מוזן געדענקען אַז זיי זענען אויך נישט פּאַסיק פֿאַר ווינטער נוצן.

בלאָטע אויף די טירעס "לאַבן"

דאס מאַשין - אַ גרויס ברירה פֿאַר כאַנטערז, פישערמען און אַלע יענע וואס נאָר ליבע צו באַקומען דעם מאַנגל פון ראָודז. אין דעם צוריק איז גענוג פּלאַץ - עס איז גרינג צו גיין אין די טיקיט. נאמינעל: צו "לאַבן" שטעלן ומפּאַסיק טירעס - דאָס איז אַ אַלע-צייַט קאַמאַ-219. עס איז אוממעגלעך צו נאָרמאַלי פאָר ערגעץ. געגרינדעט טירעס זענען 29.3 אינטשעס. פֿאַר דעם מאַשין איז זייער קליין. אָבער די ינסטאַלירונג פון גרעסערע מאָדעלס דאַרפן ריווערק. עס איז קלאָר אַז צו טאָן אַזוי קען ניט אַלע. ערשטער, לאָזן ס זען וואָס איז אין די נאָרמאַל גרייס פון דער מאַשין ואַז-452.

קאָרדיאַנט Offroad

עס איז אַ ווערסאַטאַל רייַף, וואָס אין איין צייַט איז געווארן אַ רעוואלוציאנער פּראָדוקט. די מאָדעל איז געווען קענען צו געווינען די אָפּשניט פון טירעס בנימצא, און איר קאָמפּעטיטאָרס זענען גאָר ניטאָ. די דאזיקע פּראָדוקטן גאָר באַרעכטיקן זייַן פּרייַז. דעם אַוועק-וועג טירעס - אַ גרויס ברירה אויב איר דאַרפֿן צו באַקומען אויף אַ פישערייַ יאַזדע אויף די פּאָזיציע-מדרגה אַוועק-וועג סאָפיסטיקאַטיאָן. דער מאָדעל איז גאָר בלאָטע, אַזוי די ווינטער עס איז בעסער נישט צו נוצן. מיט אַכטונג צו די באַוועגונג פון די שמוץ, דאָ אַלץ איז גאנץ. אבער דאָ אויף אַ ערנסט אַוועק-וועג מיט די טירעס איז שוין ומבאַקוועם. דעם איז די ברירה פון די וואס טאָן ניט ווילן צו האַנדלען מיט מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס.

קאָנטירע עקספּעדיטיאָן און קופּער דיסקאָווערער STT

קאָנטירע עקספּעדיטיאָן פון טרעד - אַ קאָפּיע פון די מאָדעל קאָרדיאַנט. ויטאָבוס נאמינעל: סוטאַד צו "לאַבן". דער פּראָדוקט פּראָוועס צו זיין בעסער ווי קאָרדיאַנט. אין דערצו, רייַף זיי ליכט און ווייך. גרייס איז אַ ביסל קלענערער ווי אַז סטייטיד דורך דער פאַבריקאַנט. אויב עס איז אַ ברירה - קאָרדיאַנט אָדער קאָנטירע, די לעצטע אָפּציע איז באשטימט בעסער.

ווי פֿאַר די קופּער דיסקאָווערער STT, עס איז - אַ קלוג אַוועק-וועג טירעס אמעריקאנער פּראָדוקציע. זייַן פּרייַז איז גאַנץ הויך. דעריבער, עס איז ניט נייטיק צו ינסטאַלירן עס אין אַ נאָרמאַל גרייס. מיר רעקאָמענדירן ניצן די רייַף 265/75 / ר 15. פֿאַר די ינסטאַלירונג עס וועט זיין נייטיק נאָר צו טרים ראָד אַרטשעס. עס איז אַן אידעאל ברירה פֿאַר 469 מאָדעלס.

איך-245 פון די "אָמסקשינאַ" און פֿאָרווערטס Safari 500

דער ערשטער מאָדעל - אַ קלאַסיש. כאָטש די טרעד מוסטער פון דעם איז ניט צו זאָגן. אבער די אָונערז פון ואַז וויסן אַז די טירעס קענען מאַכן אַלע-טעריין פאָרמיטל. אין סדר צו טרים גענוג רייַף. גרייס - נאָרמאַל, אָבער קריגן זיי איז דורך קאַטינג. סימולטאַנעאָוסלי פֿאָרווערטס Safari 500 - אַ פאַקטיש עקסטרעם וואַריאַנט פון די דינער פּראָדוסערס. די פּרייַז איז זייער אַפפאָרדאַבלע. גרייס - און דער נאָר נאָרמאַל פֿאַר די ואַז-452. צווישן די אַדוואַנידזשיז - ויסגעצייכנט לעדוירעס אויף די שמוץ. צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז - שווער און זייער שווער רייַף. בודזשעט אָפּציע.

רייַף ואַז "בער": פֿאַר מעסיק אַוועק-וועג

דעם גומע יאַשז-569 איז זייער פאָלקס. די פּראָדוקט איז פּאַסיק פֿאַר נוצן אין מעסיק טעריין. פון קורס, אויב די אַוועק-וועג דרייווינג - ניט די הויפּט אַרבעט. "די בער" און איז פּאַסיק פֿאַר ואַז "פּאַטריאָט" און "Field" און ואַז 33. אָבער, אַז ס פֿאַר ואַז-469 פאָרמיטל, ווי געזונט ווי פֿאַר "הונטער" און "די פּאַטריאָט," זיי זענען נישט רעקאַמענדיד. אין דעם פאַל, די רייַף איז ווייניקער ווי נייטיק. ספּעציעל עפעקטיווקייַט קענען ניט זיין געריכט פון זיי. אבער אויב איר קויפן אַ דיסק ריזעמבאַלינג, דעמאָלט מיר קענען שטעלן עס צו "לאַבן".

די טירעס קענען צושטעלן אַ גענוג הויך מדרגה פון טרייסט אויף די Asphalt, אָבער ביסט נישט פּאַסיק פֿאַר טעגלעך נוצן. אַוועק-וועג טירעס האט אַ טרעד מוסטער. אויף אַזאַ טירעס האָבן וואַן ערשטער אָרט אין די מיטינג-ריידז. עס איז אויך פּראָסט צו זען אַ מיליטעריש ואַז, שאַד אין דעם גומע. די אָונערז פאָדערן אַז עס איז אַ גוט ברירה. אַזוי, גאַנץ אַ ערנסט טרעד, די רייַף רעכט קלינד פון שמוץ. אָבער מינוס - עס איז נידעריק, וועגן 30 אינטשעס. רייַף ברייט - 235. די מאַשין אויף די וועג מיט "בער" מער סטאַביל ווי מיט די רעגולער טירעס.

טירעס איך-471

דעם מאָדעל, ווי "בער", געטאן בייַ די יאַראָסלאַוול רייַף פאַבריק. טובעלעסס רייַף און האט אַ ערנסט מייַלע. די מאַשין באוועגט מיט איר זייער דזשענטלי. אויב עס זענען דזשוינץ אין די Asphalt, די טירעס אויף די ואַז נאָר שלינגען זיי. אויך, די מאָדעל האט אַ ויסגעצייכנט דערעקשאַנאַל פעסטקייַט. די טרעד מוסטער אַלאַוז אַפֿילו באַקומען שווער פּאַרץ. פילע מענטשן ווי אַז מיט די טירעס, די מאַשין געץ אַ יינציק, מיליטעריש קוקן. עס וואָלט ויסקומען אַז ווידער טירעס מוזן טראָגן צו שמאָל. אָבער, אין דעם פאַל, עס איז נישט אַזוי.

רייַף אינסטאַלירן אויף רעגולער דיסקס קענען זיין מאָונטעד אויף די אַפּאַראַט. אויב איר נוצן די ערשטער אָפּציע, די טירעס זאָל זיין געשטעלט נאָר מיט די אַפּאַראַט. פאָרגעד אויף קענען ווערן געניצט אָן עס. אין זומער עס איז אַ פאַרלאָזלעך אָפּציע, אָבער אין די ווינטער, אַלע זייַן עפפעקטיווענעסס איז רידוסט צו נול. אויך, יענע וואס האט פּאָפּאָלזאָוואַוושיס מאָדעל טייַנען אַז די טירעס קוים וואָג. טראָץ דער פאַקט אַז די מערהייַט פון די טירעס זענען מאָונטעד אויף די ואַז מיט די סטאַנדאַרט ווילז און דעמאָלט פאָר אָן קיין פּראָבלעמס, עס איז ניט אין גאנצן ריכטיק. אַזאַ נואַנס איז זייער וויכטיק. קאַנט ברייט מוזן זיין גרעסער ווי די ברייט פון די גומע. אַזוי, פֿאַר דעם רייַף איז אַ מינימום פון 7 אינטשעס. אין קורץ, דער מאָדעל איז געזונט אין פילע וועגן. אבער אויב די פראָנט טראַקטאָר שפּור, און איידער וואָס איז געווען געהאלטן שפּריץ, עס איז בעסטער נישט צו ריזיקירן עס. עס איז אַלעדזשד אַז אויף די שמוץ דעם אָפּציע איז שוואַך געראטן.

ווינטער רייַף פֿאַר ואַז

אויף ואַזאַה אַרומפאָרן אַ פּלאַץ און אָפֿט. רובֿ טראַנספּלאַנטיד זיי מיט "ניוואַ". און עס איז פֿאַר אַז ליבע די מאָדעלס - די הויך ערד רעשוס, ויסגעצייכנט לעדוירעס און פילע אנדערע אַדוואַנטאַגעס. אויף די קויפן פון ווינטער טירעס רעפלעקץ די רוסישע מענטשן, ווען די פֿענצטער פראָסט. ספּעציעלע צייַט צו קלייַבן ניט. אַזוי מענטשן גיין צו שאַפּס און קויפן וואָס איז אויף די טאָמבאַנק. דעם צוגאַנג איז פונדאַמענטאַללי פאַלש. די סטאָרז אָפֿט פאָרשלאָגן נאָר אַז ערדזשאַנטלי דאַרפֿן צו פאַרקויפן. אָפֿט די אָונערז פון "ברויט" בעסער דינער פּראָדוקטן. פילע מענטשן קויפן איך-192. זי האט אַ ערנסט קוקן און טרעד מוסטער שיין אַגרעסיוו. ווי פֿאַר ווינטער אָפּעראַציע, אַזאַ אַ רייַף צעטל און זייער געפערלעך. פֿאַר די קאַלט צייַט איז פּאַסיק גענוג. אבער ווינטער טירעס אויף די "פּאַטריאָט" איז בנימצא אין אַ ברייט קייט. און ווי די רעגולער גרייס ראָד "לאַבן" פון 225/75 / ר16, דעמאָלט מיר קענען צולייגן די מאָדעלס נישט נאָר איר, אָבער אויך אויף אנדערע קאַרס.

נאָקיאַן נאָרדמאַן 5 סווו און האַנקאָאָק איך פּיקע רוו11

5 נאָקיאַן נאָרדמאַן סווו - אַ ימפּרוווד ווערסיע פון די פֿריִערדיקע מאָדעל, וואָס האט באקומען אַ פּלאַץ פון גוט באריכטן. לעצטע יאָר, די ויטאָבוס געראטן צו ווייַזן אַז עס האט נישט אין אַרויסגעוואָרפן. אבער עס מוזן ווערן דערמאנט אַז דעם איז אַ בודזשעט לייזונג. פּאַסיק פֿאַר ווינטער אין סטאַדיד און אין נעשיפּאָוואַננאָם ווערסיע.

דעם קענען ניט זיין האט געזאגט וועגן די האַנקאָאָק איך פּיקע רוו11. עס זענען ניט ספּייקס. דעם אַזוי-גערופֿן וועלקראָו. גומע רעלעאַסעד די קאָרעיִש פאַבריקאַנט. דעם פּראָדוקט איז גאַנץ הויך קוואַליטעט און איז געפֿינט בייַ אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז. די ויטאָבוס קענען זיין פּערטשאַסט בייַ די פּרייַז פון 3-10,000 רובל פּער אַפּאַראַט. זי האט אַ פּלאַץ פון positive באַמערקונגען. מאָדעל עטלעכע גרויס ווייזט אין די ווינטער - אַפֿילו אין טיף שניי אויף די ראָולד ייבערפלאַך, אָדער אויף דער פֿלאַסטערונג. דעם רייַף איז אָפּטימיזעד פֿאַר שטעט, אָבער אויך אויף די ראָודז עס וועט ניט פאַרלאָזן.

סאָף

דאָ איז אַ סעלעקציע פון הייַנט גומע אויף קאַרס ואַז. אין אַלגעמיין, עס איז עפּעס צו קלערן. עס זענען נידעריק פּרייַז סאַלושאַנז פֿאַר די שטאָט, עס זענען אויך אָפּציעס פֿאַר אַדווענטשערערז. עס איז אַפֿילו אַ גוט סעלעקציע פון ווינטער טירעס. אזוי, דיין סווו וועט זיין די יאָר אין פול קאַמבאַט גרייטקייַט. איר נאָר דאַרפֿן צו קלייַבן די רעכט טירעס און צייַט פּערעאָבוט זייער וועהיקלעס.