לופט טשיינאַ: Photo, זאַץ, זעט. כינעזיש Air Force פּליינז. כינעזיש Air Force אין וועלט מלחמה וו

איצט, די כינעזישע Air Force, וועמענס נומער איז 350 000 מענטשן, די נומער פון קאַמבאַט AIRCRAFT זענען אין דריט אָרט אין דער וועלט, טריילינג בלויז די יו און רוסלאַנד. פון די לעצט דאַטן רעלעאַסעד דורך סטאַטיסטיש וויסן אַז זייער אַרסענאַל כולל 4,500 מיליטעריש AIRCRAFT און 350 שטיצן. אין דערצו, אַרמד מיט טשיינאַ האט וועגן 150 העליקאָפּטערס און אַ באַטייַטיק סומע פון לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמס.

דער געבורט פון די כינעזיש מיליטעריש AIRCRAFT

אין 1949, אַ וויקטאָריאַס סוף די יידל מלחמה, די נייַ פירערשאַפט פון טשיינאַ האט באַשלאָסן צו פאַרלייגן די לאַנד 'ס Air Force. דאַטע פון סיינינג די רעגירונג דעקרעט אויף 11 נאוועמבער, געהאלטן די דיין געבורסטאָג פון די כינעזיש לופט קראַפט. גרויס הילף איז נאָר אָנהייב זייַן אַנטוויקלונג פון מיליטעריש אינדוסטריע האט די סאוועטן פארבאנד, אָרגאַניזירט זינט דער מיטן פיפטיעס די פּראָדוקציע פון זייַן אייגן AIRCRAFT אין די כינעזיש ענטערפּריסעס.

אָבער, די ענסוינג קולטור רעוואלוציע און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, עס פּראַוואָוקט אינטערנאַציאָנאַלע יסאָלאַטיאָן באטייטיק ינכיבאַטיד די אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע פון דער מדינה. דעם געפֿירט אַ פּלאַץ פון שעדיקן און די כינעזיש Air Force. אבער, טראָץ אַלע די שוועריקייטן, אין די סיקסטיז, זייער מיליטעריש ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד אַ נומער פון דינער מלחמה מאשינען וואָס קענען טרעפן אַלע די טעכניש רעקווירעמענץ פון יענע יאָרן.

אויף די ניינטיז Falls בעשאַס די אַקטיוו מאַדערנייזיישאַ פון די כינעזיש אַרמד פאָרסעס. בעשאַס די יאָרן, רוסלאַנד האט לייגן זייַן מזרח חבר, אַ גרויס פּעקל פון מולטיפונקטיאָנאַל Fighters סו-30 סאָרט און דערלויבעניש פּראָדוקציע פון די סו-27. נאָך דיטיילד לערנען פון די סטרוקטור פון מיליטעריש וועהיקלעס אויף זייער באַזע האָבן דעוועלאָפּעד און אנגעהויבן צו פּראָדוצירן זייער אייגן פּליינז פֿאַר די כינעזיש Air Force (Photo מקור מאָדעל קענען זיין געזען אין די אָנהייב פון די אַרטיקל).

די דערפאַרונג גאַינעד אין דער מלחמה מיט יאַפּאַן אין די קומענדיק יאָרן

טשיינאַ ס אַרמד געראַנגל מיט יאַפּאַן, וואָס סטאַרטעד אין 1931 און דערנאָך דעוועלאָפּעד אין אַ פול-וואָג מלחמה, געווארן טייל פון די טראַגעדיע פון די קסקס יאָרהונדערט. כינעזיש Air Force אין וועלט מלחמה וו, לויט צו פאַרשידן עסטאַמאַץ, ינוואַלווד וועגן אַ הונדערט AIRCRAFT און קען ניט זיין קיין ערנסט מיליטעריש קראַפט. אָבער, עס איז ומלייקנדלעך, און זייער צושטייַער צו די באַזיגן פון מיליטאַריסט דזשאַפּאַן און די צוריקקומען פון מאַנטשוריאַ, טייוואַן און די פּעסקאַדאָרעס.

בעשאַס די צייַט פון די טאָג פון זייַן ערשטן, די כינעזיש Air Force האָבן אַקיומיאַלייטיד עטלעכע דערפאַרונג פון מלחמה. אין באַזונדער, זיי גענומען טייל אין די קאָרעיִש מלחמה פון 1950-1953, קאַמף זייַט דורך זייַט מיט די ייווייישאַן וניץ פון צפֿון קארעע און געגרינדעט זיי פאַרייניקט Air מיליטער.

ווען, בעשאַס די וויעטנאַם מלחמה , עטלעכע יו אַנמאַנד שפּיאָן פלאַך ינטרודאַד אין זייער ערספּייס, זיי זענען געווען מיד שיסער אַראָפּ. דאס איז קלאר דעמאַנסטרייטיד אַ פאַירלי הויך מדרגה פון קאַמבאַט גרייטקייַט פון די כינעזיש פּיילאַץ. אָבער, פֿאַר עטלעכע סיבות ייווייישאַן קוים שוין ינוואַלווד אין אַ מיליטעריש געראַנגל מיט וויעטנאַם אין 1979.

מיליטעריש ייווייישאַן דיוויזשאַנז

אין זייַן זאַץ, די כינעזישע Air Force זענען נישט פיל אַנדערש פון אנדערע מאָדערן לופט פאָרסעס פון דעוועלאָפּעד לענדער. זיי אַרייַננעמען אַלע קאַנווענשאַנאַל וניץ, אַזאַ ווי אַ באָמבער AIRCRAFT, ערד באַפאַלן, Fighter, מיליטעריש ריקאַנאַסאַנס און אַריבערפירן. אין דערצו, זיי אַרייַננעמען אַ טייל פֿון דער לופט פאַרטיידיקונג און ראַדיאָ-טעכניש און אַטאַקע טרופּס.

די העכסט באַפֿעל פון אַלע אַרמד פאָרסעס פון טשיינאַ איז געטראגן אויס דורך די אַלגעמיינע סטאַף פון מענטשן ס ליבעראַטיאָן מיליטער. עס כולל די Air Force הויפּטקוואַרטיר, כעדאַד דורך די קאַמאַנדער אין ראשי. זינט אקטאבער 2012, דעם פּאָסטן איז פאַרנומען דורך מאַ קסיאַאָטיאַן. אַ וויכטיק ראָלע אין די באַפֿעל פון די קאַמישאַנער איז אויך געגעבן. איצט, עס איז טיאַן קסיוסי.

די טעריטאָריע פון פאָרשטעלן-טאָג טשיינאַ איז צעטיילט אין זיבן מיליטעריש דיסטריקץ. דער זאַץ פון יעדער גרופּינג כולל די Air Force, די קאַמאַנדער איז גלייַך סאַבאָרדאַנייט צו די דיסטריקט הויפּטקוואַרטיר. די וניץ צונויפשטעלנ זיך פון לופט דיוויזשאַנז, באַזונדער רעגימענץ און אַקאַדעמיעס אַז באַן פלי קרוז און וישאַלט פּערסאַנעל.

AIRCRAFT דיוויזשאַן פאָרשטעלן גרויס טאַקטיש קאַמפּאַונדז וואָס אַנטהאַלטן עטלעכע לופט רעגימענץ דיוויזאַבאַל דורך סקוואַדראַן, יעדער פון וואָס באשטייט פון דרייַ באַזונדער לינקס. די באָמבערס שטאַפּל איז יוזשאַוואַלי דרייַ פּליינז. די אַטאַקע Fighter און זייער נומער ינקריסאַז צו פיר. אין דערצו צו מיליטעריש וועהיקלעס, יעדער פּאָלק האט עטלעכע טריינינג AIRCRAFT פון פאַרשידן קלאסן. אין אַלגעמיין פּאָלק זאל האָבן 20-40 וניץ Flight קונסט.

יצט, טשיינאַ האט געבויט מער ווי פֿיר הונדערט אַירפיעלדס, פון וואָס 350 זענען העכסט טעכניש פעסט קאַווערינג. דעם רעזערוו איז גענוג צו אַקאַמאַדייט 9000 AIRCRAFT וניץ, וואָס איז דרייַ מאָל גרעסער ווי די גאנצע AIRCRAFT Fleet פון די שטאַט.

די ראָלע פון ייווייישאַן אין די "יאָדער טרייאַד"

די הויפּט קאָמפּאָנענט פון די אַרמד פאָרסעס פון מאָדערן שטאַטן איז אַ יאָדער וואָפן אַז דורך זייַן ביניען קענען זיין צעטיילט אין דרייַ הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אַז האָבן באקומען די מיליטעריש סטראַטידזשיסס פון דעם נאָמען "יאָדער טרייאַד". זיי אַרייַננעמען בפֿרט לאַנד פאַרטיידיקונג סיסטעמס - ביידע סטיישאַנערי שטיל, און רירעוודיק רירעוודיק.

אין דערצו, דעם אַרומפאָרן און באַליסטיק מיסאַלז, קאַטער פון וואָס די סובמאַרין. און לעסאָף, די רובֿ וויכטיק ראָלע פֿאַר סטראַטידזשיק AIRCRAFT, טויגעוודיק פון דעליווערינג די ספּעסיפיעד געגנט אַעראָבאַלליסטיק אָדער אַרומפאָרן מיסאַלז. פון די קאָמבינאַציע פון אַלע די סיבות וואָס מאַכן זיך דעם סטראַטידזשיק יאָדער פּאָטענציעל פון די שטאַט, אינטערנאַציאָנאַלע אַנאַליס זאָגן טשיינאַ איז דער דריט סופּערפּאַוער.

די נויט צו אַנטוויקלען סטראַטידזשיק ייווייישאַן

אַלע דרייַ קאַמפּאָונאַנץ פון די טרייאַד זענען אין דינסט מיט טשיינאַ דערמאנט אויבן, אָבער, די מדרגה פון די לאַנד 'ס סטראַטידזשיק ייווייישאַן בלעטער פיל צו ווערן געבעטן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז בשעת אין European לענדער אַזאַ ווי בריטאַן און France, די ניט גענוגיק אַנטוויקלונג פון דעם מין פון לופט קראַפט טוט ניט קאַנסטאַטוט אַ ערנסט פּראָבלעם (רעכט צו זייער לעפיערעך קליין טעריטאָריע), אין טשיינאַ די סיטואַציע איז גאַנץ אַנדערש.

סעלעסטיאַל - אַ ריזיק שטאַט פּערמאַנענטלי סעראַונדאַד דורך פּאָטענציעל שונאים. אַפֿילו אַ פרייַנדלעך חבר ווי רוסלאַנד קענען ניט ענשור די זיכערקייַט פון די כינעזיש געמארקן, ווי ער האט גאַנץ אַ גרויס נומער פון געפערלעך סטראַטידזשיק אינסטרוקציעס. אין דעם אַכטונג, טשיינאַ האט Created די באדינגונגען אונטער וועלכע ספּעציעל באַטייַט קונה הויפּטשטאָט ינוועסמאַנט אין אַנטוויקלונג איז סטראַטידזשיק ייווייישאַן.

טשיינאַ ס פּאָטענציעל קעגנער

עס אַזוי געשען אַז אין דער צוקונפֿט איינער פון די מערסט מסתּמא שונאים כינעזיש פירערשאַפט גלויבט אַמעריקע. עס איז געווען איר מורא פון אַ מעגלעך שלאָגן. אין דעם אַכטונג, באַטייַטיק השתדלות פֿאַר די שאַפונג פון נייַ און מאַדערנייזיישאַ פון שוין אין דינסט מיט אַנטי-מיסאַל און לופט פאַרטיידיקונג, ווי געזונט ווי די כינעזיש Air Force.

פינפט-דור Fighter, קענען צו זייַן ומזעיק צו פייַנט ראַדאַר, איז געווען איינער אַזאַ אַנטוויקלונג. ווי אַ רעזולטאַט פון די השתדלות איז געווען דער שאַפונג פון אַ גרויס Fleet פון AIRCRAFT קעריערז, וועמענס אַרבעט איז צו אָפאַלטן באַפאַלן פּאָטענציעל שונאים פון די Pacific און אינדיאַנישער אָסעאַנס. זיי זענען בנימצא טרעגער-באזירט Fighter כינעזיש Air Force. אַקקאָרדינגלי עס האט שוין מאַדערנייזד און עקסטענדעד זייַן היים פּאָרט פֿאַר ניי געבויט שיפּס.

צו שאַפֿן אַ נייַ אַרבעט פון קונסט

אין לעצטע יאָרן, די מידיאַ געמאלדן אַז כינעזיש דיזיינערז זענען פּראַמאַסינג צו אַנטוויקלען אַ נייע סטראַטידזשיק באָמבער טויגעוודיק פון דעליווערינג יאָדער וואָרכעדז איבער אַ דיסטאַנסע פון זיבן טויזנט קילאָמעטערס. דעם פלי קייט איז דער הויפּט וויכטיק רעכט צו דער פאַקט אַז עס אַלאַוז איר צו דערגרייכן די פאַרייניקטע שטאַטן. אין דער זעלביקער צייַט, ווי שפּיציק אויס דורך די קאָמפּעטענט קוואלן, די נייַ מאָדעל וועט זייַן זייער ענלעך צו אַן אמעריקאנער באָמבער בייטן -2 גייסט, וואָס לאַרגעלי האט צו קאָמפּליצירן זייַן דיטעקשאַן.

פֿאַר סטראַטידזשיק ייווייישאַן אין טשיינאַ, עס זענען ספּעציעל רעקווירעמענץ, ווייַל פון די געאָגראַפֿיש שטעלע פון דער מדינה זייַן נוצן איז פֿאַרבונדן מיט אַ נומער פון שוועריקייטן. די פאַקט אַז אַלע די מעגלעך טאַרגאַץ זענען אין זייער היפּש דיסטאַנסע. צו אַלאַסקאַ, למשל, פֿינף טויזנט קילאָמעטערס, און צו דעם ברעג פון די פאַרייניקטע שטאַטן - אַכט. צו דערגרייכן עס, די כינעזישע Air Force פּליינז האָבן צו קרייַז די Pacific Ocean, וואָס זענען אויף קאַמבאַט פליכט יו AIRCRAFT קעריערז, יקוויפּט מיט אַ שטאַרק אַרסענאַל. אין לעצטע יאָרן, זיי צוגעגעבן מער פּלאַץ מיטל פון מלחמה.

עקספּערץ האָבן קאַלקיאַלייטיד אַז אין די געשעעניש פון מלחמה, די כינעזיש Air Force פּליינז וועט ניט זיין ביכולת צו דערגרייכן דעם שטח פון קאַמבאַט מיסאַל לאָנטשיז אויף אמעריקאנער באָדן זינט די יו נאַווי וועט קענען צו צעשטערן זיי מיט די לעצט אַנטי "אַעגיס" סיסטעם. אין דערצו, זיי וועט פּנים אַ שטאַרק דעק-באזירט AIRCRAFT. אין דעם אַכטונג, די בלויז מעגלעכקייט די כינעזיש Air Force לופט פאַרטיידיקונג האַנדלען מיט די יו איז די אַנטוויקלונג און שאַפונג פון נייַ ערפּליינז, מיט אַ פאַנטאַסטיש, אין אונדזער צייַט, די ראַדיוס פון קאַמף - 10-12,000 קילאָמעטערס. די קאַמבאַט וויכיקאַלז איז קיין איינער אין דער אַרמיי פון דער וועלט.

באַזונדער סאַמפּאַלז פון די כינעזיש Air Force וועפּאַנז

מיליטעריש אַנאַליס זענען בנין אַ נומער פון אַסאַמפּשאַנז וועגן די מעגלעך אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס מיטל באָמבער אָפּעראַציע קייט. דעם געדאַנק פּראַמפּטיד זיי אין 2013 אָפּזאָג צו קויפן 36 רוסיש טו-22 מ 3, דיזיינד צו באַפרייַען מיסאַל און באָמבע וועפּאַנז בייַ לעפיערעך קורץ דיסטאַנסאַז. עס איז איצט באקאנט אַז אין די כינעזיש Air Force באשטייט פון וועגן דערט און צוואַנציק מיליטעריש וועהיקלעס פון דעם סאָרט, און די נויט פֿאַר זיי איז גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג.

הייַנט, טשיינאַ ס AIRCRAFT Fleet כולל אַ נומער פון מאָדערן AIRCRAFT. גערעדט פון זיי, הויכפּונקט עטלעכע פון די מערסט טשיקאַווע מאָדעלס. בפֿרט, דעם מיטל קייט באָמבער ה-6 ק. עס איז אַ מאָדערן מאַשין, וואָס איז אַ מוסטער פון אַוואַנסירטע ינזשעניעריע. דורך סטראַטידזשיק ראַקעט עס קענען ניט זיין קלאַססיפיעד ווייַל נאָר זיכער באגרענעצט גיכקייַט.

די AIRCRAFT, דיזיינד דורך די סאָוויעט דערלויבעניש

אן אנדער מלחמה מאַשין, אין דינסט מיט די כינעזיש Air Force, אַ ניו ספּיידער-מענטש 16. דעם AIRCRAFT, געבויט אויף דער באזע פון אַ דערלויבעניש העסקעם מיט רוסלאַנד. כינעזיש דיזיינערז ספּעסיפיקאַללי פֿאַר עס איז געווען דעוועלאָפּעד אַ נייַ און ימפּרוווד מאָטאָר, יקוויפּט מיט אַ ברענוואַרג עפעקטיוו טורבאָפאַן. דאַנק צו אים, די פּליינז זענען ביכולת צו אַנטוויקלען אַ באטייטיק העכער קורס (אַרויף צו 1060 קילאמעטער פּער שעה) און ריטשאַז אַ הייך פון דרייַצן טויזנט מעטער. דעם אַנטוויקלונג האט דערלויבט די Air Force צו יקוויפּ פּליינז סי-10 אַ טשיינאַ ס נייַ מיסאַלז וואָס האָבן אַ קייט פון פלי פון פינף און אַ האַלב צו זעקס טויזנט קילאָמעטערס. פון קורס, דעם וועט עפענען זיך נייע, ביז אַהער אַניוזד אַפּערטונאַטיז.

מיליטעריש עקספּערץ שטימען אַז די קראַנט כינעזיש Air Force סטראַטידזשיק באָמבערס זענען באגרענעצט דורך געאָגראַפי פון זייַן אַפּלאַקיישאַן. פֿאַר זיי, די בלויז בנימצא ברעג פון אויסטראַליע, אלאסקע, ווי ווויל ווי טייל פון אזיע און אייראָפּע, בשעת זייער הויפּט פּאָטענציעל קעגנער, אמעריקאנער זענען נאָך אויס פון דערגרייכן. די לעצט אַנטוויקלונג פון כינעזיש באָמבער, קאָד-געהייסן ה-20, וואָלט סאָלווע די פּראָבלעם.

Fighters שטייענדיק אויף די כינעזיש געווער

גערעדט פון די Air Force טשיינאַ, עס איז אוממעגלעך נישט צו האַלטן און אויף זייַן Fighter AIRCRAFT. טראָץ דער פאַקט אַז איר פּאַרק אין די לעצטע יאָרן באקומען אַ גרויס נומער פון מיליטעריש וועהיקלעס פון די סאָרט דזש-10 און דזש-11, עס איז געגלויבט אַז די דזש-7 - די הויפּט Fighter פון די כינעזיש Air Force. לויט צו אַנאַליס, די נומער פון די AIRCRAFT איז בעערעך פֿיר הונדערט וניץ, פּלוס וועגן פערציק טריינינג, געגרינדעט אויף זייער יקער. אלא מערקווירדיק געשיכטע פון זייער אויסזען אין די אַרמד פאָרסעס פון דער מדינה.

עס איז באקאנט אַז אין די אָנהייב פון די סיקסטיז די סאוועטן פארבאנד און טשיינאַ זענען געווען אויף פרייַנדלעך ווערטער, און צווישן זיי איז געווען געגרינדעט קוואַפּעריישאַן אין פילע געביטן פון דער עקאנאמיע, ווי ווויל ווי אין די פאַרטיידיקונג אינדוסטריע. אין 1961, די סאָוויעט זייַט איז געווען קאָלנער איבער צו טשיינאַ אַ דערלויבעניש צו פּראָדוצירן די לעצט, אין דער צייַט, די מיג-21 און אַלע זייַן ויסריכט. אָבער, אַ יאָר שפּעטער עס סטאַרטעד אַלע באקאנט קולטור רעוואָלוציע, איז געווען דער גרונט פון טשיינאַ ס אינטערנאַציאָנאַלער יסאָלאַטיאָן און בראָך פון זייַן באַציונגען מיט דער סאוועטן פארבאנד.

ווי אַ רעזולטאַט, די סאָוויעט רעגירונג האט ריוואָוקט די דערלויבעניש געגעבן און וויטדראָן פון דער מדינה פון אַלע זייַן professionals ינוואַלווד זייַן ימפּלאַמענטיישאַן. א יאָר שפּעטער, ער איינגעזען אַז אָן די סאוועטן פארבאנד קענען נישט טאָן, מאַו צזעדון געגאנגען צו די דערנעענטערונג פון אונדזער לאַנד, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס ווידער אין עטלעכע מאָל צו ומקערן קוואַפּעריישאַן.

ען ש הרוסטשאָוו מסכים צו פאָרזעצן אַרבעט אויף ימפּלאַמענטיישאַן אין פּראָדוקציע פֿאַר Air Force MIG-21 AIRCRAFT לייסאַנסט אין טשיינאַ. אין יאנואר 1966, גענומען די פּרובירן דער ערשטער גאָר אַסעמבאַלד אין טשיינאַ Fighter דזש-7, איז געווען Created by די MIG-21 סאָוויעט Fighter דערלויבעניש. טראָץ דער פאַקט אַז קימאַט העלפט אַ יאָרהונדערט, דער AIRCRAFT און נאָך ניט אַוועקגענומען פון די Air Force אין טשיינאַ. QR ען דערלאנגט אונטן עס.

די שייכות צווישן די לענדער אין די פּרעזענט בינע

אין די פּרעזענט צייַט, טראָץ דעם אַ פּאָנעם ומבאַשלאָסן באַציונגען צווישן רוסלאַנד און טשיינאַ, פילע אַנאַליס טענד צו זען אין אונדזער מזרח חבר אַ פּאָטענציעל סאַקאָנע. די פאַקט אַז טשיינאַ איז גאָר אָווערפּאָפּולאַטעד טעריטאָריע, וואָס מיטל אַז עס איז מעגלעך אַז די טאָמיד-ינקריסינג נומער פון רעזידאַנץ און אַ בומינג אינדוסטריע אין ארומיקע לענדער זאל געזונט זיין טעמפּטעד צו סאָלווע זייער פּראָבלעמס אין די קאָסט פון יקספּאַנשאַן פון די אַסיאַן טייל פון רוסלאַנד. דעריבער, אַרמד פאָרסעס פון ביידע לענדער, אין חלק. ה און די Air Force פון טשיינאַ און רוסלאַנד, זענען אין קעסיידערדיק קאַמבאַט גרייטקייַט. צום באַדויערן, דעם פאָרעם פון "אַרמד פרייַנדשאַפט" איז אין הייַנט ס וועלט פון אָביעקטיוו פאַקט.