מאָטהערבאָאַרד אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע - שליימעסדיק וואָג פון פּרייַז און פונקטיאָנאַליטי

אין דער צייַט פון דער אָנהייב פון סאַלעס אין 2005, ברעט די אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע פּאַזישאַנד דורך די פאַבריקאַנט ווי אַ לייזונג צו דער פּרעמיע מדרגה. עס שטיצט די מערסט פּראָדוקטיוו פּראַסעסינג וניץ אין אַ צייַט און אַלאַוז איר צו קלייַבן די מערסט הויך-גיכקייַט קאַמפּיוטינג.

פּעקל אינהאַלט

די רשימה פון ויסריכט אונטער באַטראַכטונג מאָטהערבאָאַרד כולל די ווייַטערדיק קאַמפּאָונאַנץ:

• פּ5לד2 אַסוס דעלוקסע.
• ינסטאַלירונג און קאָנפיגוראַטיאָן מולטילאַנגואַגע ווערסיע. עס איז געווען אויך אַ וואָראַנטי קאָרט.
• מעטאַל טעלער צו דורכפירן ייַנמאָנטירונג אין אַ דערציען וואַנט פון די סיסטעם אַפּאַראַט.
• ראַם מיט אַ גאַנץ באַשטימט פון די required דריווערס.
• צובינד קייבאַלז פֿאַר קאַנעקטינג די פאָר.
• נאָך ווירעס און מאַכט אַדאַפּטערז.

כאָלעל. טשיפּסעט

קפּו כאָלעל לגאַ775 מאָטהערבאָאַרד יקוויפּט מיט די אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע. טשאַראַקטעריסטיקס פון זייַן שפּיציק צו די פאַקט אַז עס איז געווען באזירט אויף אַ סכום פון טשיפּס 945ר "ינטעל". מער ספּעסיפיקאַללי, עס איז די נאָמען פון די טשיפּסעט צאָפן פון די שפּאָן. די דרום בריק, אין דרייען, מיטל די יטש7. אַזאַ אַ ימפּלאַמענטיישאַן פון Motherboards הייַנט לעגאַמרע אַוטדייטיד, פֿאַר די סיבה אַז די קראַנט ענלעך דיסיזשאַנז זענען באזירט נאָר אויף אַ דרום בריק און די צפֿון Manufacturers הצלחה ינקאָרפּערייטיד אין די פּראַסעסינג אַפּאַראַט.

נאָך קאַנטראָולערז

אַ ימפּרעסיוו רשימה פון נאָך קאַנטראָולערז קען באַרימערייַ פון אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע. מיט זייער הילף באטייטיק פֿאַרבעסערן די מדרגה פון פונקטיאָנאַליטי פון דעם ברעט. די רשימה ינקלודעד אַ פאַבריקאַנט פון די ווייַטערדיק סערקאַץ:

• 8211ף פֿון די יטף, וואָס איז געווען איינגעזען מיט די הילף פון קאַנעקטינג דרייווז צו אַ ייד צובינד.
• סיליציום בילד סאַטאַ צו לאָזן דעם ברעט צו פאַרבינדן דרייווז די נייַ פֿאָרמאַט.
• אַלק 882ל דיליווערז געזונט פון רעאַלטעק אַרויסגעבן ווי פרי ווי 8-וועג פֿאָרמאַט.
• Marvell גיגאַביט צוגעשטעלט די פיייקייַט צו פאַרבינדן צו די נעץ ניצן אַ טוויסטיד פּאָר. איז ניט שווער צו טרעפן פון די נאָמען, די מאַקסימום גיכקייַט קענען דערגרייכן 1 גביט / s.

קפּו מאָדעלס

אַוואַנסירטע רשימה פון טשיפּס אַז קענען זיין אינסטאַלירן אויף דעם סיסטעם ברעט, דורך די סטאַנדאַרדס פון 2005 קען באַרימערייַ פון אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע. שטיצט פּראַסעסערז בילאָנגינג צו איינער פון דרייַ משפּחות:

• נידעריק-סוף סאַלושאַנז - אַ סעלעראָן. איין האַרץ, די מינימום קאַש גרייס און נידעריק פרעקווענסיעס לאָזן זיי צו צולייגן בלויז אין די אָפיס פּיסי.

• די טשיפּס פון די מיטל קלאַס - דעם איז דער פּענטיום 4. די ימפּרוווד באַשרייַבונג, די גרעסערע קאַש און געוואקסן אָפטקייַט ערלויבט איז גאַנץ באַקוועם צו שפּילן אין די מערהייַט פון אידיש.

• פלאַגשיפּס, אין דעם פאַל איז די מיטל סעריע פּענטיום ד זיי האבן 2 קאָמפּיוטער מאָדולע, און עס גיט אַ באַטייַטיק פאַרגרעסערן אין פּראָודאַקטיוויטי און אויפֿפֿירונג.

Random צוטריט זיקאָרן

ווי האט שוין ביז אַהער אנגעוויזן, די קאָנטראָללער איז אַ ראַנדאָם צוטריט זכּרון אין אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע איז געווען אַ טייל פֿון דער Northbridge. ער קען בלויז אַרבעט מיט זיקאָרן מאַדזשולז פון דדר 2 זייגער פרעקווענסיעס וואָס קען זיין גלייַך צו 400/533/667 מהז. עס איז אויך מעגלעך צו פאַרלייגן און ספּידיער רימען באַראַן, למשל, דדר 2 - 800 מהז. אָבער אין דער זעלביקער זייגער גיכקייַט פאַרגאַנגענהייַט עס וואָלט האָבן אַרטיפיסיאַללי לאָוערד צו די מאַקסימום מעגלעך אין דעם פאַל 667 מהז.

די סומע פון באַראַן, וואָס איז געווען טויגעוודיק פון אַדרעסינג דעם מאָטהערבאָאַרד איז גלייַך צו 4 גיגאבייט. סלאָץ פֿאַר באַראַן אין דעם פאַל איז געווען 4. אַז איז, יעדער פון זיי קענען זיין געגרינדעט בלויז באַר מיט אַ באַנד פון 1 גיגאבייט. די קאָנטראָללער איז אָפּעראַטיווע מיטל איז געווען טויגעוודיק פון אָפּעראַציע אין צווייענדיק קאַנאַל מאָדע. דעריבער, עס איז געווען מער בילכער צו שטעלן 2 מאָדולע 512 מעגאבייטן אַנשטאָט פון 1 גיגאבייט. דעם געמאכט עס מעגלעך אין עטלעכע קאַסעס צו פאַרגרעסערן די קאַמפּיוטיישאַנאַל אויפֿפֿירונג פון דעם סיסטעם דורך אַ נאָך 10-15 פּראָצענט.

יקספּאַנשאַן סלאָץ

מאָטהערבאָאַרד די אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע האט שוין יקוויפּט מיט די ווייַטערדיק יקספּאַנשאַן סלאָץ:

• 2 פּסי-E ווערסיע 16 קס שפּעלטל פֿאָרמאַט. די הויפּט איינער איז געווען בלוי, און אַפּשאַנאַל - שוואַרץ. די סלאַץ זענען בדעה פֿאַר מאַונטינג דיסקרעטע graphics אַקסעלערייטערז. און עס איז געווען נייטיק צו ינסטאַלירן און נוצן מיד 2 אין סלי מאָדע (בלויז געשטיצט נווידיאַ graphics קאָרט פירמע), עס איז געווען מעגלעך צו באטייטיק פֿאַרבעסערן די ווידעא סאַבסיסטאַם. דעם ומשטאַנד ערלויבט אויף דער באזע פון אַ מאָטהערבאָאַרד צו שאַפֿן גאַנץ Graphic סטיישאַנז.

• גאַנץ שפּעלטל פּסי-E 1.0 האט שוין יקוויפּט מיט די געהאלטן מאָטהערבאָאַרד. עס קענען זיין אינסטאַלירן נייַ ווערסיעס פון געשפּרייט קאַנטראָולערז: טעלעוויזיע סטרויער, געזונט קאָרט, נעץ אַדאַפּטער.

• אויך, דעם לייזונג איז געווען יקוויפּט מיט 3 נאָרמאַל פּסי סלאַץ. זייער ציל איז געווען ענלעך צו פּסי-E רעוויסיאָן 1.0, אָבער אין דעם פאַל, געוויינט אַוטדייטיד מאָדיפיקאַטיאָן פונדרויסנדיק קאָנטראָללער געשפּרייט.

קאָננעקטאָרס און פּאָרץ

פאַירלי גוט שטעלן פון געבויט-אין קאָמוניקאַציע פּאָרץ יקוויפּט מיט פּ5לד2 דעלוקסע. די רשימה ינקלודעד אַ פאַבריקאַנט פון:

• 2 פֿאָרמאַט פּס / 2 פּלאַגז פֿאַר סוויטשינג אַ מאַניפּיאַלייטער (עס איז געווען גרין) און די קלאַוויאַטור (לילאַ).

• 1 לפּט פּאַראַלעל פּאָרט נאָרמאַל. ניצן עס צו פאַרבינדן פּרינטערס און סקאַנערז.

• 4 וסב נאָרמאַל ווערסיע 2.0. אין דעם פאַל, איר קענען פאַרבינדן צו אַ פּיסי פּעריפעראַל דיווייסאַז.

• רדזש -45 אָן קיין פּראָבלעמס אַלאַוז סוויטשינג צו אַ קאָמפּיוטער נעץ.

• שטעלן פון קאַנעקטערז 3,5 מם אַודיאָדזשאַקק קען רעזולטאַט אַודיאָ צו אַ פונדרויסנדיק רעדנער סיסטעם.

איבערבליקן, פּרייַז און רעזולטאַטן

גענוג הויך איז געווען די פּרייַז בייַ אַסוס פּ5לד2 דעלוקסע, אַפֿילו דורך הייַנט ס סטאַנדאַרדס - 250 דאָללאַרס. דאס איז זייַן הויפּט שטערונג. אויב מיר באַטראַכטן די פאַקט אַז דעם באַשלוס פון די פּרעמיע מדרגה, אין אַזאַ פּרייסינג איז נישט עפּעס סופּערנאַטשעראַל. אָבער די פּראָס אין דעם פאַל עס איז פיל מער: די הויך פונקטיאָנאַליטי פון די סיסטעם ברעט, די שטיצן ביי די צייַט פון אַלע די בנימצא מאָדעלס פון פּראַסעסינג וניץ, אַ גרויס סומע פון באַראַן, די אַוויילאַביליטי פון פּסי-E סלאָץ פֿאַר דיסקרעטע graphics סיסטעמס. ווי אַ רעזולטאַט, כּמעט קיין סיסטעם וניץ אויף דער באזע פון דער באַשלוס צו ינסטרומענט עס איז געווען ניט שווער. נאָך די נוצן פון דעם מאָטהערבאָאַרד איז געווען מער גערעכט אין די פאַל פון די פֿאַרזאַמלונג פון הויך-אויפֿפֿירונג פּיסי.