צי צו ינסטאַלירן דיסק בראַקעס ואַז?

אין דער מאָמענט, כּמעט אַלע פרעמד-געמאכט קאַרס זענען יקוויפּט מיט דיסק בראַקעס. די דינער אַוטאָ אינדוסטריע איז נאָך אַפּלייז פּויק סיסטעם אויף רובֿ פון זייער מאשינען. כאָטש דער ערשטער ינסטאַנסיז פון קאַרס מיט דיסק בראַקעס האָבן שוין דעוועלאָפּעד אין די סאוועטן פארבאנד, ווען עס איז געווען אַ וואַז 2108. אָבער, זיי זענען געווען בלויז אויף די פראָנט אַקס, בשעת די דערציען איז נאָך יקוויפּט מיט אַ פּויק. פֿאַר ואַז און טוט אַזאַ אַ "לוקסוס" איז ניט צוגעשטעלט (אַפֿילו ואַז "פּאַטריאָט" דערציען דיסק בראַקעס ניט אינסטאַלירן). עס איז נאָך פּראַדוסינג קאַרס מיט פּויק בראַקעס. אבער איצט, עטלעכע מאַשין אָונערז וועט בייַטן זייער אייגן קאַרס אנדערע ברייקינג סיסטעם. אָבער, ווי פיר ווייזט, ניט דאַווקע די דריווערס זענען צופרידן צו נעמען אַז שריט. אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועלן פּרובירן צו געפינען אויס, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן דיסק בראַקעס אויף די ואַז אָדער ניט.

אַדוואַנטאַגעס פון ייַנמאָנטירונג

ערשטער פון אַלע, דעם טיפּ פון טאָרמאָז איז באַרימט פֿאַר זייַן הויך אַפּעריישאַנאַל פעסטקייַט. אַזאַ סיסטעמס צושטעלן עפעקטיוו ברייקינג די פאָרמיטל אונטער אַלע וועג טנאָים. און אויב די פּויק נאָך די ינגרעסס פון וואַסער ופהערן צו פונקציאָנירן, דיסק פאָרזעצן זייער אַרבעט ווייַטער. אין דערצו, די סיסטעמס צושטעלן די בעסטער סערקיאַליישאַן פון לופט אַז גייט אריין דורך ספּעציעל ווענץ. פּאַדס אין דעם פאַל זענען נישט העאַטעד און טוט נישט אַדכיר צו דעם דיסק, ריספּעקטיוולי, די ראָד קיינמאָל סטאַק אין די ווייַטער פאַרקער ליכט, אָדער אַ Streamer. שמוץ און וועג שטויב רעכט צו שטאַרק לופט לויפן טאָן ניט בלייַבן לאַנג אין זיי. פּויק בראַקעס קען אויך ופהערן צו פונקציאָנירן נאָך ויסשטעלן פון פייַן פּאַרטיקאַלז.

שאָרטקאָמינגס

רימאַרקאַבלי, די דאַונסיידז צו ינסטאָלינג די סיסטעם טוט ניט צונויפשטעלנ זיך אין זייער פונקטיאָנאַליטי, הויך פּרייַז אָדער אַנאַוויילאַביליטי פון דינסט טיילן. די הויפּט שטערונג איז אָפּענעד נאָך ייַנמאָנטירונג פון די טיילן. ינסטאַלירן דיסק בראַקעס אויף די ואַז - עס ס 'נישט אַזוי שלעכט, כאָטש, און דאָ איר האָבן צו אַרבעטן שווער צו בויען אין דעטאַל אין די דיסק (דאָס מאָל מיר וועט קוקן אין אין אַ מאָמענט). נאָך וואָס איר וועט האָבן צו אַרייַן אַלע די ענדערונגען אין דער קלאָץ. און דאָ הייבט די מערסט שרעקלעך. איר וועט דאַרפֿן צו דורכפירן די Certification פּראָצעדור, די מאַשין וועט זיין אונטער צו אַ נומער פון פאַרשידן טעסץ, דעמאָלט איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר אים אַלע, פאַרטראָגן אַלע, און צולייגן אַלע די נייטיק צייטונגען. בלויז נאָך אַז איר וועט אַרייַן אין די סיי ענדערונגען אין פאָרמיטל רעגיסטראַציע באַווייַזן.

מיט אַכטונג צו די ייַנמאָנטירונג לבֿנה, וואָס מיר מיסט, דאָ, אויך, האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז. די פאַקט אַז די קאָמפּאַניעס וואָס פּראָדוצירן די ברייקינג סיסטעמען טאָן ניט פּראָדוצירן דיסק בראַקעס פֿאַר ואַז. מיר האָבן צו נעמען די קיץ מיט אנדערע מאשינען. דעריבער, אין קיין פאַל נאָך די קויפן איר האָבן צו ראַפינירן און ענדיקן דעם מעקאַניזאַם. אין קיין פאַל, מיר דאַרפֿן צו יקספּאַנד אויף אָיסע שפּור אָדער קויפן אנדערע קדס נעגאַטיוו און נול אָפּפאָר.

סאָף

ווי איר קענען זען, דיסק בראַקעס אויף די ואַז - איז ניט דער בעסטער אָפּציע פֿאַר טונינג אָדער אַפּגרייד. יא, די בראַקעס זענען פיל מער עפעקטיוו, אָבער אויב איר קענען גיין דורך אַלע די Certification און ראַפינירטקייַט? אַז איז וואָס די דיסק בראַקעס אויף די ואַז איז ניט אַזוי פאָלקס.