קראַנע אַרבעט געגנט: כאַזערדאַס געביטן - כעזשבן. קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ. צופאַל פאַרהיטונג

רילייאַבילאַטי און צרה-פּאָטער אָפּעראַציע אין די קאַנסטראַקשאַן פון בנינים און סטראַקטשערז - אַ אַרבעט אַז ריקווייערז אַ ערנסט צוגאַנג. עס איז קיין סוד אַז די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ - געגנט פון געוואקסן געפאַר. און איינער פון זייַן רובֿ ומרויק ערטער - פּלאַץ אַז איז אַפּערייטאַד און די קראַנע באוועגט. פריערדיק צו די אָנהייב פון אַלע ווערק שייך צו ליפטינג, ווען עס איז באשלאסן די קראַנע געגנט, געפערלעך געגנט צו זיין קאַלקיאַלייטיד ריכטיק. אַז עס זענען פּאַטענטשאַלי אַקסאַדענטאַל סיבות וואָס קען זיין אָדער גלייַך לינגקט צו די אָפּעראַציע געטאן, און עקסיסטירן ינדיפּענדאַנטלי פון די אַפּערייטינג פּראָצעס.

מאָונטעד קריין אַרבעט געגנט. כאַזערדאַס געביטן - וואָס אַפּלייז צו זיי?

זאל ס קוק אין ווי צו רעכענען די באַונדריז פון דער פּאָטענציעל ריזיקירן געגנט. דער גרענעץ פון די געפאַר געגנט פון די קראַנע פּאַסיז דורך די ערטער איבער וואָס עס באוועגט FREIGHT בנין. וואָס קאַנסערנז זיי? דעם האט אַ דירעקט זאָנע אַז קאַטערס צו די קראַנע, אָבער ניט בלויז. צו עס מוזן זיין מוסיף דיסטאַנסע גלייַך צו האַלב פון די קלענסטער פונדרויסנדיק דימענשאַנז פון די לאַסט, וואָס וועט מאַך זיי.

דעמאָלט - לייגן דאָ די מינימום דיסטאַנסע אין וואָס די מאַסע איז ביכולת צו פליען אַוועק די אינצידענט און, אין דערצו, פאַרגרעסערן די נומער פון די געפאַר זאָנע אויף דעם גרעסטן פון די דימענשאַנז פון די לאַסט.

די גרענעץ פון דער זאָנע וואָס איז אונטער צו וישאַלט, דיפּענדינג אויף די מאַקסימום אָפּפאָר פון זייַן דזשיב (דינאָוטאַד ווי פּ (מאַקס.) ך). צו באַשטימען אין וואָס מינימום דיסטאַנסע די מאַסע איז ביכולת צו פליען אַוועק אין דער פאַל, (מיר דינאָוט דעם ווערט ווי פּ (עקס.)), צו נעמען אין חשבון די הייך פון זייַן גראָוט.

צו געפֿינען אויס די הייך פון אַ מעגלעך קאַפּ שיפּינג, מיר נעמען אַוועק פון די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ פון די ייבערפלאַך צו די דנאָ פון די לאַסט, וואָס איז סוספּענדעד פון די קראַנע בום. ריגגינג סכוירע איז געמאכט דורך מיטל פון ספּעציעל מכשירים, באקאנט ווי קרייַז-מיטגלידער, סטראַפּס און אַזוי אויף. ען

כעזשבן פאָרמולע

פֿאַר קלעריטי, מיר פאָרשטעלן פאָרמולע. כעזשבן פון די קראַנע געפאַר זאָנע, לויט צו איר, איז ווי גייט:

פּקר (OZ) = פּ (מאַקס.) ך פּ + 0.5 * (מין.) סי + פּ (עקסק.), + פֿ '(מאַקס.) סי,

ווו: פּקר (OZ) - קאַלקיאַלייטיד ראַדיוס קראַנע געפערלעך אַרבעט געגנט;

פֿ '(מאַקס.) ך - מאַקסימום דערגרייכן זייַן בום אין מעטער;

0.5 ר (מין.) סי - האַלב די דיסטאַנסע פֿון די מינימום נומער פון די לאַסט, אין מעטער;

פֿ '(. עקסק) - די מינימום דיסטאַנסע דורך וועלכע די באַוועגלעך לאַסט ביכולת צו פליען אַוועק (אין מעטער);

פֿ '(מאַקס.) סי - די מאַקסימום פון זייַן דימענשאַנז אין מעטער.

ווי פאָרשטעלן געפאַר זאָנעס ביי די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ

ביי די באַונדריז פון די געביטן ווו כאַזערדאַס סיבות פון פּראָדוקציע אַרבעטן אין קעסיידערדיק מאָדע, איר מוזן ינסטאַלירן זיכערקייַט גאַרדז באַשיצן. די געביטן וואָס זענען פּאַטענטשאַלי געפערלעך, מוזן זיין קאָרדאַנד אַוועק דורך סיגנאַלינג פענסעס און אנגעצייכנט מיט זיכערקייַט וואונדער.

אזוי, ווען די באשלאסן צאַפּן אָפּעראַציע געגנט, געפאַר זאָנע צו צייכן אַ אָרט ניצן געגרינדעט אותיות גאָסט קעריינג אַ ווארענונג פֿונקציע. זיי זאָל זיין געשטעלט אַזוי אַז די גרענעץ איז לייכט קענטיק. בעשאַס די טונקל צייַט פון טאָג זיי זענען required צו פֿאַרדעקט ווערן.

שטעלן זיי אויף ספּעציעל ראַקס אַז דאַרפֿן צו זיין סיקיורד אין סדר צו ויסמייַדן Falling אויף מענטשן גיין און אַ פּאַסינג טעכניק. ווו די ענדס פון די קראַנע געגנט געפאַר זאָנעס קען אַבאַט ענג צו די ערטער ווו מענטשן פאָרן (ראָודז און פאָאָטפּאַטהס). אין אַזאַ געביטן ווי נייטיק צו האָבן ווארענונג וואונדער.

פון אַנאַקסעפּטאַבאַל היגיעניש פאַסיליטיעס, רעקרייישאַנאַל, פּאַסידזשיז פֿאַר מענטשן, ה. י אַלע געביטן פון שטענדיק אָדער צייַטווייַליק בלייַבן ארבעטן אין כאַזערדאַס געביטן.

אנדערע נייטיק טנאָים

אויב די געפאַר זאָנע מוזן זיין געטראגן אויס קיין אַרבעט, די נאַטור פון וואָס איז ניט שייך צו די פּלאַננעד, אַזאַ אַקציע איז נייטיק וועט ווערן באגלייט דורך די ישואַנס פון די דערלויבעניש.

אויב די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ איז אָרגאַניזירט אַזוי אַז אויף די אנדערע זייַט, ווו עס זענען ערעקטעד אַ בנין, עס זענען קיין פענסעס שפּור קראַנע, קיין פון די דאָרווייז, קומענדיק אין זיין ריכטונג, עס האט צו זייַן פֿאַרמאַכט טייטלי.

אויב עס איז אַ מאַגנעט יקוויפּינג אַ קראַנע אָדער כאַפּן, עס איז required צו אַרבעטן זאָנע זאָל ידענטיפיצירן צונעמען ווארענונג וואונדער לויט צו גאָסט און יזאָלירן סיגנאַל באַונדריז.

ווו אַ קראַנע איז ארבעטן, עס איז פאַרבאָטן צו מענטשן. סערוויס צו זייַן טעקניקלי אַגזיליערי פּערסאַנעל וועט זיין דערלויבט בלויז אין די ינטערוואַלז צווישן די ינטערוואַלז פון אַרבעט, ווען די מאַגנעט אָדער גראַפּאַל האלט אַ סטאַביל שטעלע אויף דער ערד.

אַלע קראַנע אָפּערייטערז און וישאַלט טוערס האָבן צו זיין געלערנט אויף זיכערקייַט ווען קעריינג אויס אַזאַ אַרבעט. די קראַנע אָפּעראַטאָר איז נייטיק ניט בלויז צו זיין באַקאַנט מיט די דעפֿיניציע פון כאַזערדאַס קראַנע אַרבעט געגנט און קענען צו פעסטשטעלן זייַן געמארקן, אָבער אויך צו פֿאַרשטיין די רוץ פון באַוועגונג פון די מאַגנעט און גראַפּאַל.

וואָס זיי זאָל זיין יקוויפּט מיט קריינז

אויב עס איז ניט אַניאַלער סוססעפּטאָר צווישן די יחיד טיילן פון די קראַנע - די דריי און דרייפּונקט - נייטיק צו האָבן די ראָוטיישאַן לימיטער.

עס איז נייטיק צו צושטעלן אַ זיכערקייַט מיטל, די פֿונקציע פון וואָס - אין די פאַל פון ברייקידזש וועגעלע שטריק איז אויטאָמאַטיש האַלטן אַרבעט וואַגאָנעטקע.

קראַנע מוזן זיין צוגעשטעלט מיט אַ דייַטלעך סיגנאַל, וועמענס טאָן איז אַנדערש פון די ויטאָמאָביל.

זענען required צו האָבן אַ וואָלטמעטער און מעטער קעגן די זייגער, וואָס איז געארבעט אויס דורך די לאַסט ווינטש אָדער קראַנע, און, אין דערצו, די קאַבלע פּויק.

פון וואָס דעפּענדס די זיכערקייַט פון די קראַנע

פיל דעמאָלט דיסיידז צו ריכטיק סלינגינג לאָודז און סילינג שטריק. עס איז אַטאַטשט צו די מעטאַל טיילן פון די קראַנע דורך מיטל פון פאַרשידן טייפּס פון כינדזשיז, דזשוינץ, אַסעמבליז, וועדזש קלאַמפּס. לופּס בייַ די ענדס דורך מאכן זאַפּלעטקי ווארענונג סקוואַשינג און טשאַפינג.

ספּלייס ראָפּעס טורעם קראַנע איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד. די מאַסע איז סיקיורד מיט די הילף פון אַ ליפטינג מעקאַניזאַם רעכט צו דער ספּעציעל ליכט אין די פאָרעם פון בלאַקס, דראַמז בלאָק.

מיט מאַסע בלאָק איז מחיה און לאָוערד, קייט כויסט איז אַ סיסטעם פון ינטערקאַנעקטיד צווישן אַ באַוועגלעך און פאַרפעסטיקט בלאַקס. דראַמז אין כויסטינג מעקאַניזאַמז דערשייַנען ווי פּוסט סילינדערס מיט כעליקאַל גרוווז אויף די ייבערפלאַך פֿאַר גרינג פּאַקינג שטריק און אַראָפּלאָזן די גראַד פון טראָגן.

טורעם קריינז - וואָס עטלעכע צופאַל?

ניט ענלעך אנדערע טייפּס פון כויסטינג קריינז לעפיערעך אָפֿט אונטערטעניק צו ייַנבראָך. די סיבה פֿאַר דעם - אין זייער פּלאַן פֿעיִקייטן. שפּור די דרך צוזאמען וואָס עס איז מאָווינג, ווי אַ הערשן, האט אַ ברייט (דאס הייסט, די דיסטאַנסע צווישן ריילז) ניט מער ווי זעקס מעטער. באַזע קראַנע (עס איז די מעהאַלעך צווישן די אַקסעס פון זייַן באָגיעס, וואָס זענען עריינדזשד אויף איין און די זעלבע רעלס) איז אויך נעגלאַדזשאַבאַל און יוזשאַוואַלי טוט ניט יקסיד דעם זעלביקער דיסטאַנסע.

זייַן הייך איז גרויס גענוג, און פון דעם טורעם קראַנע איז זייער שפּירעוודיק צו ווינט מאַסע. דער זעלביקער אַפּלייז צו די אנדערע פון זייַן אַפּערייטינג באדינגונגען. מיט שטאַרק גאַסץ קראַנע קען פאַלן אַפֿילו אין די ליידיק שטאַט פון דעם ווינט. צו פאַרמייַדן דעם, צולייגן די אַנטי-גריפּס.

אויף די פאַלן פון די קראַנע, וואָס איז גאַנץ הויך אָפטקייַט, האָבן פּראַקטאַקלי קיין השפּעה Carefully נאָכקומען מיט די זיכערקייַט רעקווירעמענץ. סטאַטיסטיק געפֿונען אַז אָפֿט אַקערז מיט די פון זיי וואָס זענען געניצט צו באַוועגן די רעלס דרך.

וואָס טוט עס אָפענגען

פּראַקטישנערז האָבן לאַנג סאַספּעקטיד אַז די סיבה פֿאַר די הויך צופאַל קורס - אין די ימפּערפעקטיאָנס פון די יסודות פון דער שפּור. ווי זייַן הויפּט סיבות מיינען אַניוואַן קאָמפּאַקטיאָן ונטער יעדער פון די ריילז. צוריק אין די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, יקספּעראַמאַנץ זענען באגלייט מיט די ציל צו קאָנטראָלירן די געדיכטקייַט פון די רעלס בעטגעוואַנט, אָבער אויף די פאַקטיש סיטואַציע, זיי האבן ניט האָבן אַ הויפּט פּראַל - קאַסעס קריינז פאַלן געצויגן.

יקספּיריאַנסט קראַנע איז געגלויבט אַז די פאַלן קען זיין געפֿירט דורך סווייינג. העסקעם באָדן מאַסע אונטער איין פון די ריילז איז ביכולת צו וואַקסן רעכט צו טעקטאַניק חסרונות אין העכער סייזמיק לאָודז. ווי אַ רעזולטאַט, וואַלוו לאָסעס האַרט שטיצן און קיין דיספּלייסמאַנט פון צענטער פון ערלעכקייט זאל פאַלן איבער.