פאָרמירונג, געשיכטע
קרוזער "באָגאַטיר": QR ען, מאָדעלס, דראַווינגס, וועפּאַנז
רוסיש ימפּעריאַל נאַווי געדינט פֿאַר כּמעט 200 יאר. זיין מאַכט ריטשט אַ הויך מדרגה בעשאַס די רוסישע-יאַפּאַניש מלחמה. שוין דורך 1905 די Fleet איז געווען די דריט אין דער וועלט דורך קראַפט. קרוזער "באָגאַטיר" געווארן אַ באַטייליקטער פון צוויי מלחמות, קאַנגקער די סיז און געלעבט פֿאַר כּמעט 22 יאר.
געשיכטע פון די פּרויעקט
"הערקולעס" - פּראָטעקטעד קרוזערז, איז געווען דיזיינד אין די פרי 20 יאָרהונדערט. די סיבה פֿאַר זייַן אַנטוויקלונג האט ווערן די זעלבע ווי יאַפּאַן, וואָס בייַ אַז צייַט באַזאָרגט וועגן זייַן מאַכט און שטאַרקייַט. אין די צוויי יאר איידער די אָנהייב פון די נייַ יאָרהונדערט, די יאַפּאַניש האָבן Created אַ פּראָגראַם צו יקוויפּ און פאַרגרעסערן די מאַכט פון זייַן Fleet.
רוסלאַנד האט באַשלאָסן ניט צו אָפּשטיי הינטער, אַזוי די פּרויעקט "צוליב דעם דאַרף פון די ווייט מזרח" אנגעהויבן פֿאַר די פּלאַן פון שיפּס וואָס וואָלט קענען צו געווינען די אויבערשטער האַנט איבער די פייַנט. טכילעס עס איז געווען פּלאַננעד צו שאַפֿן צוויי טייפּס פון פּראָטעקטעד קרוזערז מיט פאַרשידענע דיספּלייסמאַנט. אבער דעמאָלט די פּראָגראַם סלאָוד אַראָפּ זייַן אַרבעט רעכט צו דער פאַקט אַז די פּלאַנז פֿאַר 1895 זענען נישט באגעגנט.
אַדמיראַלטי באַשלאָסן צו זוכן הילף פון שיפּבילדינג קאָמפּאַניעס אין אויסלאנד. נאָך ספּענדינג אַ ביסל פאַרמעסט, רוסלאַנד זיך אכטונג צו דער פּלאַן, וואָס איז געווען דערלאנגט דורך דייטשלאנד. די מדינה האט באַקענענ אַ שיף מיט אַ שטאַרק אַרטילעריע, און אַ דיספּלייסמאַנט פון 6250 טאָנס.
אויף די באַוועגן
בויען קרוזער אנגעהויבן די זייער ווייַטער יאָר נאָך די דראַפטינג פון די פּלאַן. אין די סוף פון 1899 די פירן שיף איז געווען געלייגט אַראָפּ, מיט אַ העל און שטאַרק נאָמען פון "הערקולעס". אונטער וועג די קאַנסטראַקשאַן פון דער צוקונפֿט מאַריטימע אויף מאַרס. בשעת ארבעטן אויף די שיף דייטשישער באַשלאָסן צו געבן רוסלאַנד אן אנדער 3 פיגור, רעכט צו וואָס דער טיפּ פון פּראָטעקטעד קרוזערז "באָגאַטיר" איז געווען צו דערשייַנען.
קאַנסטראַקשאַן איז ניט גלאַט. קאַנטיניוינג פּראָבלעמס מיט עקספּרעס קאַמפּאָונאַנץ גלייַך צו די ביניען. ביידע זייטן זענען אַרגיוינג אַלע די צייַט און קען נישט שטימען אויף אַ לעצט פּלאַן, אַפֿילו אין די לויף פון זייַן ימפּלאַמענטיישאַן. ווייַל פון וואָס די טיימינג געדויער פון די מייגריישאַן, און די שיף איז געווען נישט גרייט.
אין פרי 1901, די קרוזער "הערקולעס", די דראַווינגס וואָס הצלחה ימבאַדיד די שטאַרק שיף, גאַט אין די וואַסער. נאָך ספּענדינג אַ פּלאַץ פון טעסץ, כולל דער קורס אין 1902, די שיף דורכגעגאנגען צו דער קונה, און עס קען גיין אין שלאַכט.
ווייַט מזרח
די קורס פון די ווייט מזרח האָבן שוין אנגענומען נאָך די קרוזער "הערקולעס" האט ווערן אַ פול-פלעדגעד שלאַכט שיף און טריינד שיסערייַ. אין די Pacific Ocean, צוזאמען מיט אים געגאנגען צוויי באַטאַלשיפּס און צוויי קרוזערז.
בלויז 2 יאר שפּעטער די שיף איז געווען ביכולת צו אָנהייבן אַ פאַקטיש קאַמף. די גאנצע סקוואַד פון "באָגאַטיר" אנגעטאן אין מאַסלינע גרין, רוסלאַנד דערקלערט מלחמה אויף יאַפּאַן. עס איז געווען די אָנהייב פון אַ אַרומפאָרן. האַלטן עס סינגקינג פון קאָוסטאַל שיף, דער קאָמאַנדע קאַפּטשערד און שטורעם.
ווייַטער אַרומפאָרן בלויז טריגערד דער באַפאַלן די יאַפּאַניש Fleet, און אין מאַרץ, אַ דיטאַטשמאַנט פון 4 קרוזערז און 2 דיסטרויערז באַמבאַרדיד וולאַדיוואָסטאָק. איבער צייַט, עס האט סאַילעד העלפן פון 15 שיפּס. וולאַדיוואָסטאָק גרופּע האט צו דיווערט ופמערקזאַמקייַט פון וואָס קאָפּעס.
אין שפּעט אַפּריל, די קרוזער "הערקולעס", וואָס איז געווען אנגענומען דורך איינער פון די מערסט שטאַרק אין די סקוואַד, זיך איינגעשריבן די קרוזער "סטאָרמברעאַקער" און "רוסלאַנד". זיי געשיקט צוויי דיסטרויערז. עס איז געווען אַ שטיל אַרומפאָרן אַז געבראכט ויסגעצייכנט רעזולטאַטן.
דער ערשטער ווונד, וואָס גאַט דער שיף, געשען אין מאי. וויזאַביליטי מאַריטימע ספּייסיז איז געווען גאָר נידעריק, אין להכעיס פון דעם, די קרוזער איז געווען מאָווינג אין אַ גיכקייַט פון 10 נאַץ. אָפפיסערס פּרובירן צו סיבה מיט די מאַנשאַפֿט קאַפּיטאַן, אָבער אַלע ענטריטיז זענען געווען אין אַרויסגעוואָרפן. ווי אַ רעזולטאַט, "באָגאַטיר" איז געווען דאַמידזשד דורך שטיינער לעבן קאַפּע ברוס. דאס געשעעניש איז געווען טרויעריק פֿאַר די גאנצע קאָמאַנדע. באַזונדער פון די פאַקט אַז די שיף איז געווען דאַמידזשד און Flooded עטלעכע קאַמפּאַרטמאַנץ אַליין ער קען נישט צוריקציען פון די שטיינער.
הילף, געקומען צו דער ראַטעווען אויף דעם טאָג, עס האט ניט געבראכט רעזולטאטן. וועטער אויך פּלייַעד אין די הענט פון די סיילערז. שטורעם אין 10 ווייזט, געצווונגען די יוואַקיאַוויישאַן פון אַלע די "העלדיש" קאָמאַנדע. נאָך דעם שטורעם, די שיף איז אנגעקומען מעכאַניקער מיט די טוערס. די שעדיקן איז געווען שטרענג. כּמעט העלפט פון די אָפּטייל איז געווען Flooded, די שיף דיפּלויד אויף די ראַקס.
צו באַזייַטיקן די שיף פון די ראַקס, עס גענומען אַ חודש און אַ האַלב. אַלע דעם מאָל עס איז געווען דיסטשאַרדזשד צו פאַרענדיקן די "באַפרייַונג". ביז דעם סוף פון דער מלחמה טאָוד "באָגאַטיר" איז געבליבן אין די פּאָרט פון וולאַדיוואָסטאָק. די שיף נאָך איז געווען באַשערט צו טרעפן מיט די יאַפּאַניש, אָבער אין פּעאַסעטימע. "באָגאַטיר" איז געווען באגלייט דורך די קרוזער "רוסלאַנד" אין ראַסין פּאָרט. אויף ברעט זענען צוויי אַפּאָוזינג אַדמיראַל. דאָ זיי דיסקאַסט די ווערטער פון די שלום טריטי, וואָס איז געווען שפּעטער קאָנקלודעד ביי פּאָרצמאָוטה.
באַלטיק אַדווענטשערז
אין 1906, "העראָעס" אומגעקערט צו פליכט. ער איז געווען ינקלודעד אין די ספּעציעל אַפּאַראַט, וואָס איז געווען געמיינט צו שווימען מיט נייוואַל קאַדעץ און ניט-קאַמישאַנד אָפפיסערס. אין דער זעלביקער יאָר, דער שיף זיך באַטייליקט אין דער פאַרלייגן פון סדר אין די סוועאַבאָרג פעסטונג. די אויפֿשטאַנד איז געווען מיוטיד גונפירע.
שפּעטער קרוזער "באָגאַטיר" שטעלן זעגל פֿאַר די מעדיטערראַנעאַן. דאָ ער האט צו גיין צו נאַפּלעס אין די לעווייַע ען ך מוראַוועוואַ, שפּעטער צו ראַטעווען די וויקטימס פון די ערדציטערניש אַוועק די ברעג פון איטאליע. א ביסל יאָרן שפּעטער די קאָמאַנדע זענען באַלוינט פֿאַר דעם העלפן און פֿאַר די ישועה פון 2,400 באוווינער פון מעססינאַ. אין 1912 די קרוזער ריפּערד בייַ קראָנסטאַדט פאַבריק, און ווייַטער יאָר ער ריינדזשד די מעדיטערראַנעאַן ים.
ערנסט קאַמף
ין 13 טעג נאָך דער דייטשישער דערקלערט מלחמה אויף די רוסישע, "באָגאַטיר" איז געווען קענען צו פאַרשטיין זיך און צוזאַמען מיט די קרוזער "פּאַללאַדאַ" און צוויי דיסטרויערז וויכטיק קלאַפּן די קעגנער. צופאַל אָדער גורל געפֿירט צו די פאַקט אַז די דייַטש ליכט קרוזער "מאַגדעבורג" Sat אַראָפּ אויף די ראַקס לעבן די לייַכטטורעם. עס איז קיין איינער צו העלפן זיי, און צו קאָפּע מיט די פּראָבלעם פון די קאָמאַנדע קען ניט. די Attempts האבן געזען רוסיש ספּיעס, און זיי באַשלאָסן צו שיקן דאָ אונדזער מלחמה קראַפט.
שרים "העראָעס" און "פּאַללאַדאַ" זענען אַווער פון יעדער אנדערער ס עקזיסטענץ, אָבער האט ניט געדאַנק אַז די באַפֿעל געשיקט צו די הילף פון אן אנדער דעסטרויער "לוטענאַנט בוראַקאָו" און "פאַרברענט". טראָץ דער פאַקט אַז די קרוזערז האט צו דעקן זייַן שלאַכט ברידער, די דיסטרויערז צו די "מאַגדעבורג" אנגעקומען געשווינד אָבער קען ניט געפֿינען די פייַנט.
טעות דייַטש קאַפּיטאַן וואס באַשלאָסן צו פייַער די לייַכטטורעם, האט געגעבן זייער אָרט. דיסטרויערז אנגעהויבן שעלינג די שיף פון די פייַנט, אויף די אנדערע האַנט זענען געקומען זיך "באָגאַטיר" און "פּאַללאַדאַ" און אנגעהויבן צו באַפאַלן די "מאַגדעבורג". ווייַל פון די טעמפּ נעפּל די רוסישע סקוואַד קען נישט זען, אַז די דעסטרויער פון דייטשלאנד האט יוואַקיאַווייטיד דער קאָמאַנדע פון די קרוזער.
אויך פֿון די רוסישע קרוזערז און געגאנגען צו די אַלליעד דיסטרויערז אַז מיסטייקאַנלי ארויס שונאים, און יענע, אין דרייען, ערלויבט די טאָרפּעדע אין "העראָעס" און "פּאַללאַדיום". דורך מאָרגן, די רוסישע הויפּטשטאָט צו פֿאַרשטיין די פּראָבלעם און זיך קאָנצענטרירט אויף די "מאַגדעבורג" און די אַגזיליערי דעסטרויער.
פייַנט שיף קען ניט שטיין די שעלינג און האבן געבלאזן אַרויף זייַן שיף. דעם אָפּעראַציע איז געווען די שליסל, אַ דאַנק צו דאקומענטן געפֿונען אויף ברעט אַ דייַטש קרוזער, וואָס געהאָלפֿן צו ווייַטער דעסיפער די פייַנט ראַדיאָ אַרטיקלען.
אין די סוף פון 1914, די קרוזער איז געווען קענען צו שטעלן אַ פּאָר פון טרעטשעראַס מינעס, וואָס געבלאזן אַרויף די דייַטש קרוזער. איין יאָר שפּעטער, די שיף ווידער איז געווען די רוסישע נאַווי פֿאַר זייַן מינעס און דאַמידזשד אַ פייַנט שיף. אַלע דער ערשטער וועלט מלחמה "באָגאַטיר" איז געווען הצלחה עליסיטעד שונאים, לייגן מינעס און דערטרונקען געווארן שיף.
לעצטע אָטעם
נאָך דער רעוואָלוציע די קרוזער האט צו צוריקציענ זיך, ווי די ענדערונגען באמערקט בייַ די פראָנט. נאָך ער אנטייל אין די זאַץ פון די באַלטיק Fleet אין די אייז קאַמפּיין. שפּעטער, די שיף איז געווען געשיקט פֿאַר סטאָרידזש אין די פּאָרט פון קראָנסטאַדט. וועגן 4 יאר קרוזער "באָגאַטיר" דיסאַרמד. אין די זומער פון 1922, די שיף איז געווען סאָלד פֿאַר ברעקל, גענומען אַוועק דורך דער דייטשישער, און יענע עס איז געווען דיסמאַנטאַלד. Officially, די קרוזער איז געווען יקסקלודיד פון דער רשימה פון די רוסישע נאַווי בלויז אין 1925.
ברידער
"העראָעס" סעריע קאַונערפּאַרץ האט שוין זייער מצליח. צווישן זיי זענען "די נייט", "אָלעג", "אָטשאַקאָוו", "Cahul". די לעצטע צוויי זענען געווען ריניימד צוויי אָדער דרייַ מאָל. יעדער פון די קרוזערז האט געדינט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַחוץ פֿאַר די "וויטיאַז". דעם שיף בעשאַס קאַנסטראַקשאַן געברענט אַראָפּ און איז געווען ניט שטעלן אין אָפּעראַציע.
די זייער ערשטער איז געווען לאָנטשט אויף "הערקולעס", ווי מיר וויסן, אין 1901, נאכגעגאנגען דורך "אָטשאַקאָוו". אבער, אין סדר, ער געגאנגען ניט ווי שנעל ווי זייַן "גרויס ברודער", בלויז אין 1909. ער געדינט ביז 1920 און איז געווען ערעסטיד דורך די פראנצויזיש. "Cahul" ריניימד צוויי מאָל, ערשטער אין די "זכּרון פון קוועקזילבער", און שפּעטער אין דער "קאָמינטערן". בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה עס איז געווען דיסאַרמד און סאַנגק צו שאַפֿן אַ ברייקוואָטער.
לעצטע אין אַ סעריע פון קרוזער "אָלעג" געלעבט אויך לאַנג, נאָר ביז 1919, רעכט צו דער טאָרפּעדע באַפאַלן אויף די בריטיש באָוץ. אבער אין 1938 עס איז געווען האט פון די דנאָ און בוטטשערעד אויף די מעטאַל.
טשיקאַווע Facts
קרוזער "באָגאַטיר", אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, האט ווערן זייער פאָלקס רעכט צו זייער עקספּלויץ. דעם שיף ארויס אין די שפּיל וועלט פון וואָרשיפּס. עס נעמט אָרט אין די סאָוויעט צווייַג אויף 3 לעוועלס. פּראָיעקט דעוועלאָפּערס האָבן פּרובירן צו ריקריייט עס ווי ענג ווי מעגלעך.
עטלעכע מאָל מענטשן פּרובירן צו פּערפּעטשאַווייט די שעפעריש קרוזער "הערקולעס". זייַן מאָדעל Created אויף דער וואָג פון 1/100, בשעת עס געטראגן אויס ווי נאָענט ווי מעגלעך צו דער אָריגינעל. עטלעכע פון די יגזיבאַץ קענען זיין דיסמאַנטאַלד אין צוויי, בייַ די וואַטערלינע צו ינסטאַלירן ין די מאָטאָרס צו קאָנטראָלירן די קרוזער אויף די וואַסער.
Similar articles
Trending Now