"קרייסלער ק300 ': אמעריקאנער געשעפט טראָג און Specifications

גאַנץ-גרייס טראָג "קרייסלער ק300" - איז אַ אַטראַקטיוו, מאָדערן, דינאַמיש מאַשין, וואָס פֿאַר עטלעכע יאָרן איצט איז בנימצא פֿאַר פאַרקויף צו רוסיש בויערס. דאס מאָדעל האט די ווייַטערדיק קעראַקטעריסטיקס אַז טאַקע באַפֿעל רעספּעקט. דאס מאַשין - אַ טיפּיש רעפּריזענאַטיוו פון די אמעריקאנער ויטאָמאָביל אינדוסטריע. און וועגן איר נאָר דאַרפֿן צו זאָגן איר מער.

עקסטעריאָר און ינלענדיש

"קרייסלער ק300" - עס ס אַ פאַקטיש געשעפט טראָג. דער ערשטער פון זייַן "שטיין" זאָגן דימענשאַנז. פאָרמיטל לענג איז 5 מעטער און 4.4 סענטימעטער. ברייט - 1908 מם. הייך - 1483 מם. א כווילבייס - 3048 מם. די Figures זענען ימפּרעסיוו. ניט אַלעמען קענען באַרימערייַ פון אַזאַ אַ קראָסאָוווער כווילבייס.

די הויפּט הויכפּונקט פון די יקסטיריער פון די מאַשין - זייַן אָפּטיקס. העאַדלאַמפּס דיזיינד אין בעקאַבאָלעדיק אמעריקאנער נוסח פון די 50 ס. מער געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון 18-אינטש ווילז און נידעריק-פּראָפיל טירעס.

אבער וואָס איז מערסט וויכטיק אין אַ טראָג פון געשעפט קלאַס? דו זאלסט נישט קוקן. דעם פאָרמיטל. און "קרייסלער ק300" באָוס אַ באַקוועם, באַקוועם, ערגאַנאַמיק ינלענדיש, וואָס איז געמאכט אין אַ קלאַסיש נוסח. נאָר הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס זענען געניצט. ין, עס איז גאָרנישט יבעריק - אַלץ איז געדאַנק אויס צו דער קלענסטער דעטאַל.

די קיילע טאַפליע איז אַ רעדל 4, דעקערייטאַד קראָום מאַך. די צענטער קאַנסאָול איז די מערסט ינפאָרמאַטיווע - עס איז געזען בלויז פאַרוואַלטונג סיסטעם "קלימאַט", מולטימעדיאַ און אַנאַלאָג קלאַקס. אבער וויזאַביליטי און ינקרעדאַבלי באַקוועם סיץ - די זענען די הויפּט כיילייץ פון די ינלענדיש.

וואָס ס אונטער די קאַפּטער?

"קרייסלער ק300" איז ניט בלויז שיין, אָבער אויך אַ שטאַרק מאַשין. זייַן באַזע מאָטאָר - אַ 2.7-ליטער 193-הפּ, ארבעטן אין טאַנדאַם מיט 5-שריט "אָטאַמאַטיק".

אבער באַזונדער פון דעם אַפּאַראַט עס איז געפֿינט עטלעכע אָפּציעס. אונטער די קאַפּטער "קרייסלער ק300" מאָדעל קענען זיין אינסטאַלירן דרייַ-ליטער דיעסעל מאָטאָר פון 239 הפּ אָדער מאָטאָר, באקאנט ווי די פּענטאַסטאַר 3.6, דזשענערייטינג 286 הפּ

אויב איר ווילן צו ווערן די באַזיצער פון אַ שטאַרק מאַשין, עס איז מעגלעך צו אַפּט פֿאַר אַ מאַשין מיט פיר-ראָד פאָר און אַ 340-כאָרספּאַוער 5.7-ליטער אַפּאַראַט. אבער וואָס איז מערסט טשיקאַווע, איז נישט עס טאַפּס די רשימה פון ענדזשאַנז. די מערסט שטאַרק ווערסיעס - אַ 6.1 און 6.4 סרט8. מאָדעלס מיט אַזאַ מאָטאָרס זענען דער בעסטער, "שפּיץ". און זייער מאַכט איז 425 הפּ און 431 ריספּעקטיוולי.

זיכערקייַט

ווי איר קענען זען, די מאַשין "קרייסלער ק300 'פּאַראַמעטערס זענען זייער שטאַרק. באַסיקאַללי, דעם מאַשין איז נאָך אין די געהעריק מדרגה. נעמען, למשל, זיכערהייַט. אַפֿילו אין די גרונט ווערסיע האט אַ טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם, אַפּערייטינג אין קיין גיכקייַט, מער ווי איין ערבאַגז, פעסטקייַט קאָנטראָל, "טראַקשאַן" און פֿעיִקייטן צו העלפן פירן אויס נויטפאַל ברייקינג. און נאָך פֿאַר די שאָפער און אַלע פּאַסאַנדזשערז ביסט 3-פונט אַוועקזעצן בעלץ.

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די פאַל פון די מאָדעל האט אַ הויך-קוואַליטעט צווילינג ספּאַרס זענען געמאכט פון הויך טענסאַל שטאָל. טיר פּלאַן - דואַל-טאַפליע. און נאָך אַלע די יסודות פון די דערציען שייַכעס אַנדערש זייַן ימפּרוווד רידזשידאַטי און שטאַרקייַט. אַזוי אַז די זיכערהייַט אין דעם געשעפט טראָג ביי. עס ס קיין ווונדער אַז יוראַ נקאַפּ פּרובירן, ער גאַט 5 שטערן אויף אַלע קאַונץ.

פּרייַז פון

דעם איז די לעצטע זאַך אַז זאָל זיין אנגעוויזן ופמערקזאַמקייַט, גערעדט וועגן די מאַשין "קרייסלער ק300." פּרייַז געשעפט טראָג איז נישט קליין, אָבער ניט צו הויך. אין די יו מאַרק, דעם מאָדעל איז פּראָפּאָסעד פֿאַר 38 טויזנט דאָללאַרס און העכער. ביי איצטיקן וועקסל קורס איז בעערעך 2,460,500 רובל. אבער אין די רוסישע מאַרק, דעם מאַשין איז געפֿינט אין אַ העכער פּרייַז. ניו אין 2016 מיט 296-כאָרספּאַוער 3.6-ליטער מאָטאָר אין די קאָנפיגוראַטיאָן לימיטעד וועט קאָסטן וועגן 4,500,000 רובל. אבער דעם ויסשליסיק אמעריקאנער מאָדעל צו סדר. די אַזוי-גערופֿן PRE-רעפאָרם ווערסיע איז געפֿינט צו רוסישע וועגן 2 000 000.

דורך דעם וועג, אויב איר קוק אין די אַדס, איר קענען געפֿינען אין די פאַרקויף פון די ערשטער דור מאָדעל, געבראכט זייער הארן אין רוסלאַנד. פאַרשידענע פּרייסיז. אבער פֿאַר די 2006/07 מאָדעל וועט האָבן צו באַצאָלן 600-900 טויזנט רובל (אויף דורכשניטלעך). לעצט פּרייַז דעפּענדס אויף די מאַשין ס צושטאַנד און ויסריכט.