אַטוו "דון": קעראַקטעריסטיקס, אָפּעראַציע, אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

דינער אַטוו "דון" פֿאַר די באַוועגונג פון מענטשן און סכוירע אויף שניי-באדעקט אָדער וואָטערלאַגד געביטן. דער אַפּאַראַט איז ביכולת צו באַקומען די טיף דריפץ, ווי געזונט ווי ליים און פּיט וועג. דערצו, לויט צו די טריסיקאַל פאָר פאָרסעס פון די טרענטשעס, סלאָפּעס און דאַמפּס אָנגעפילט מיט אַ וויסקאַס מאַסע צו אַ טיפקייַט פון 30 סענטימעטער.

אַלגעמיין באַשרייַבונג

אַטוו "דון" איז געווען Created אויף דער באזע פון אַ סווו "אַול". עס איז יקוויפּט מיט אַ צוויי-מאַך מאַכט אַפּאַראַט מיט געצווונגען קאָאָלינג וועטער. דער באַנד פון די מאָטאָר איז 200 קוביק סענטימעטער, ער אנגעהויבן ניצן קיק. קאַראַקאַטאַ יקוויפּט מיט לייטינג דעוויסעס און די שטיוול, עס קענען זיין געוויינט אויף ציבור ראָודז. דער מיטל איז גאנץ פֿאַר טוריס, פישערמען, כאַנטערז און געאָלאָגיסץ.

דעסיגנערס געניצט אַלע-טעריין-געווינען פאָרמולע - קאַמביינד גרעסערע ווהעעלס און לייטווייט ינזשעניעריע. אין דערצו, עס איז אַדינג אַ נומער פון ינאַווייטיוו סאַלושאַנז. ביי ווילד אַלע-טעריין פאָרמיטל רייַף מאָונטעד נידעריק דרוק, געוואקסן גאָפּל און אַ אַפּגריידיד מאָטאָר. דעם רעזולטאטן אין אַ טריסיקאַל מיט ספּעקטאַקיאַלער סעטטינגס אַז געשווינד און הצלחה פאַרנומען אַ נישע צווישן זייַן קאָמפּעטיטאָרס.

פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס

אַטוו "דון" קענען רייטלי זייַן גערופֿן יינציק דורך הייַנט ס סטאַנדאַרדס אַפּאַראַט. טעכניק איז מודיע פֿאַר מעלדונג אין 2007, אָבער אין דער מאַסע זענען אויף פאַרקויף בלויז אין 2010. בעשאַס דעם מאָל די דעוועלאָפּערס האָבן שלימותדיק די פּלאַן, אַלאַוינג צו באַקומען אַלע סאָרץ פון מניעות.

שליסל פֿעיִקייטן:

• קאָמפּאָנענט קעריינג קאַפּאַציטעט - אַרויף צו 200 קג;
• מאַקסימום וואָג פון די טאָוד מיטל - 270 קג;
• די מאַקסימום גיכקייַט - 40 קילאָמעטערס פּער שעה;
• נומער פון סיץ - צוויי;
• נעץ וואָג פון די פאָרמיטל - 0.33 טאָנס;
• פראָנט סאַספּענשאַן - ווישבאָנע מיט הידראַוליק פרילינג קלאַפּ אַבזאָרבערז;
• דערציען סאַספּענשאַן איז ניטאָ;
• ראַם - אַ טובולאַר עלעמענט וועלדיד טיפּ;
• עס זענען דערציען שטיל שייַכעס, געשטעלט אויף אַ טראָגבעטל.

טראָץ דער פאַקט אַז די אַטוו "דון" טוט נישט האָבן הויך-גיכקייַט מידות און הויך מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט, עס קענען גיין ווו אנדערע פּירז זענען נישט אַפֿילו ווערט טריינג. אין פּרינציפּ, ער דיזיינד עס.

געשיכטע פון שאַפונג

אין מקומות מיט האַרב קליימיץ ספּעציעל אַריבערפירן - דאָס איז אַ פאַקטיש נייטיקייַט. פילע דיזיינערז האָבן געדאַנק וועגן ווי צו שאַפֿן אַ מאַשין אַז וועט ניט בלויז באַקומען די וואַסט יקספּאַנסיז פון טאַנדראַ, אָבער וועט נישט שאַטן נאַטור. טכילעס וויוד ווי אַ סווו דיזיינד סנאָוומאָבילע. אָבער, אין דער פּראָצעס פון נייַ געדאנקען אַז האָבן הצלחה קומען אמת דיזיינער מאַרינין און זיין חברים.

רייַף נידעריק-דרוק באַשטימט צו "באַרכאַן" זענען פרייַנדלעך צו די שיטער וועדזשאַטיישאַן פון די צפֿון. אַפֿילו נאָך די טריסיקאַל וועט פאָרן דורך די מאָך אָדער ומצייַטיק ביימער, זיי טאָן ניט פאַרשווינדן, אָבער נאָך אַ קורץ צייַט באַנייַען אַ גאַנץ לעבן פּראָצעס.

עקספּלויטיישאַן

טעריין פאָרמיטל אויף ווילז "דון" קענען לייכט באַקומען דעם מאַנגל פון ראָודז. אין דעם טעכניק גייט סמודלי און אָן דזשערקס. אַלע-טעריין פאָרמיטל איז מאָווינג בייַ נידעריק גיכקייַט און קענען אַפֿילו שווימען. דעם אָפּציע איז בנימצא רעכט צו דער בייַזייַן פון ליכט און ברייט ווהעעלס. שיפל טריסיקאַל אַוואַדע נישט פאַרבייַטן, אָבער אין די פאַל פון Falling דורך די ייַז פון די וואַסער קליימז סלאָולי און שורלי. שוועריקייטן קען שטיי אויף ווען געלאזן די רעזערוווואַר דורך יל. אין אַזאַ אַ סיטואַציע עס איז בעסער צו נוצן אַ צוריק אַרויף.

אויף Asphalt די פאָרמיטל ביכייווז ניט ווייניקער זיכער ווי אויף די ראָודז. די מאַשין סמודלי באַקומען אַלע די בומפּס, אָבער אַ ביסל סווינגינג. טעריין פאָרמיטל אַרויף צו זייַן נאָמען, ריזעמבאַלינג אַ קעמל, ענדירינג אָנ אַ סאָף יקספּאַנס פון מדבר. נאָך, די Asphalt - עס איז נישט זייַן עלעמענט.

פֿעיִקייטן

פּאַססענגערס פאָר אויף די "באַרכאַן" קענען ניט זיין געהייסן באַקוועם. דורך טריסיקאַל דאַרפֿן צו אַדאַפּט אין סדר צו האַלטן די וואָג. די שאָפער מוזן ריכטיק רעכענען די טרייַעקטאָריע פון די ווילז, אַנדערש ינקריסאַז די מעגלעכקייט פון אַ ראָולאָוווער. שניי זומפּ באַגיז זענען נישט דיזיינד פֿאַר רייסינג און ראַליינג. זייַן הויפּט אַרבעט - צו באַקומען קיין אַוועק-וועג, מיט וואָס ער קאָפּעס.

דרייַ-ווילד אַטווס האָבן אַ געוואקסן ערד רעשוס, וואָס כמעט ילימאַנייץ די גראַספּינג ייבערפלאַך דנאָ. ויטאָבוס וויכיקאַלז שווער, מיט אַ נידעריק טרעד לייכט אָנהייבן צו צעטל. אָבער, דאַנק צו די גוט פון ינערשאַ און נידעריק וואָג זיי געשווינד געפֿינען אַ קאָנטאַקט מיט קיין ייבערפלאַך. לעדוירעס קענען זיין ענכאַנסט דורך ניצן ספּעציעל טייפּס אָדער סטראַנדז.

אַטוו "דון": פּרייַז

טריסיקאַל אַז רידעס אויף קיין ראָודז, פלאָאַץ, נאָר טוט נישט פליען, קענען זיין פּערטשאַסט בייַ אַ פּרייַז פון 245,000 רובל פֿאַר אַ נייַ אַפּאַראַט. געניצט מאָדעלס זענען בנימצא אין 2-3 מאל טשיפּער, דיפּענדינג אויף דער שטאַט.

ווען סאַלעקטינג ויסריכט Manufacturers זאָל נעמען אין חשבון די רעקאַמאַנדיישאַנז אויף די נוצן פון לובריקאַנס און קאַמפּאָונאַנץ פּאַרץ. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו די טירעס ווי זיי טראָגן אויס רעכט צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע פאַירלי געשווינד.

אַפּלאַקיישאַן

אַטוו "דון", דער פּרייַז פון וואָס איז פּאַסיק, איז אַ ינדיספּענסאַבאַל אַריבערפירן פֿאַר טוריס וואס ווי צו באַזוכן די קליין-ינוועסטאַגייטאַד געגנט. אויך גאנץ טעכניק פישערמען, כאַנטערז, עקסטרעמאַלס און מענטשן אין ווייַט סעטאַלמאַנץ.

די פאַקטיש אָפּעראַציע פון די דינער טריסיקאַל קענען ניט זיין געהייסן עלעמענטאַר. אַפּאַראַט פאַרוואַלטונג ריקווייערז דערפאַרונג, בטחון און וויציקייַט. אויב נייטיק, "דון" קענען זיין ימפּרוווד. אָפֿט עס קאַנסערנז די יסודות פון ליכט און ווילז. וויעוועד טעריין פאָרמיטל געהאלטן וזקאָפּראָפילניע פאָרמיטל אַז איז נוצלעך אין פילע געביטן פון דער מדינה.

אין די סוף פון

סוממינג אַרויף, עס קענען זיין אנגעוויזן אַז אַלע-טעריין פאָרמיטל "דון" - אַ טעכניק וואָס איז דיזיינד צו באַקומען פאַרשידן מניעות, ריינדזשינג פון זאַמד און ליים, צו קליין פּאָנדס. טריסיקאַל איז ניט זיך קאָנצענטרירט אויף אַ הויך-גיכקייַט פאָר. זייַן הויפּט מייַלע - הויך לעדוירעס. קאַראַקאַטאַ איז אַ ווערט קאָנקורענט צווישן די יידעניקאַל קלאַס פון דעוויסעס, ניט בלויז דאַמעסטיקלי, אָבער אויך גלאָובאַלי.