רייסער סקיווייַ רק250קס: באריכטן, פּאַראַמעטערס, אַן איבערבליק פון די מאַקסימום גיכקייַט

קראָססאָווער מאָוטערבייק רק250קס רייסער סקיווייַ באָוס ויסגעצייכנט גיכקייַט טשאַראַקטעריסטיקס, פּאָססעססעס הויך דינאַמיק און מאַנווועראַביליטי, וואָס מאכט די מאַשין ידעאַל פֿאַר אָוווערקאַמינג פאַרשידענע דיסטאַנסאַז. דעם וועג בייק, וואָס האט אַ אַנקאַנטראָולאַבאַל געדולד און פּלייַפולנעסס, בישליימעס ביכייווד אויף ראָודז אין די שטאָטיש ציקל.

וועג בייק רייסער סקיווייַ מאָדעל רק250קס

"רייסער סקיווייַ" איז ידעאַל פֿאַר אַלע ליבהאבערס פון באַקוועם זיכער דרייווינג אויף ראָודז מיט Asphalt טיפּ קאָוטינגז. ערשטער פון אַלע, עס וועט זיין אינטערעסאנט פֿאַר אָנהייבער פּיילאַץ, ווייַל אַ מאָטאָציקל איז זייער גרינג צו פירן, דערצו, עס איז אַנדערש פון פילע מאָדעלס אין זייַן קלאַס ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.

דאַנק צו די דיסק טאָרמאָז סיסטעם ינשורז ווייך און זיכער האַלטן, כולל אויף גליטשיק און נאַס ראָודז. דעם אַלאַוז די רידער צו פילן זיכער, וואָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר אָנהייבער מאָוטערסייקאַליס. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ערגאַנאַמיק וואָטערפּרוף אַוועקזעצן, וואָס קאַנטריביוץ צו באַקוועם באָרדינג פּילאָט. אין דערצו, עס איז אַ אַוועקזעצן פֿאַר די פּאַסאַזשיר און פוס שטיצט. ווי פֿאַר אויסזען, די מאָוטערבייק רייסער סקיווייַ רק250קס האט אַ גליטשיק און ספּאָרטינג אַגרעסיוו פּלאַן, וואָס פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמיקס.

ווען ריידינג אַ מאָוטערבייק פון דעם מאָדעל איז אַ געפיל אַז דער גוף נעמט דעם גוף פאָרעם, און די רידער איז ינטאַגראַל מיט די מאַשין. דאס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר אָנהייבער פּיילאַץ, אַזוי זיי קענען געשווינד באַקומען געניצט צו די מאַשין און פילן זיכער אין הויך גיכקייַט דרייווינג, כולל אָוווערקאַמינג גרויס דיסטאַנסאַז.

מאַכט טשאַראַקטעריסטיקס פון די בייק

מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס יקוויפּט מיט אַ 4-מאַך איין צילינדער 14.3-HP מאָטאָר מיט באַלאַנסינג שטיל. זייַן ארבעטן באַנד איז 225 קמ³. דער מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ לופט קאָאָלינג טיפּ און איז טויגעוודיק פון ריטשינג אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 7500 רעוו / מין. מיט דעם אַפּאַראַט דעוועלאָפּס מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס מאַקסימום גיכקייַט ריטשאַז 120 קילאמעטער / ה פֿאַר עטלעכע סעקונדן, וואָס איז אַ ויסגעצייכנט גראדן פֿאַר מאָוטערסייקאַלז מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 250 "קיובז".

אין פראָנט פון די מאָוטערבייק איז סטרימליינד ברענוואַרג טאַנק, די ויסווייניקסט שאָל וואָס איז געמאכט פון אַ ווייך פּאָלימער מיט אַ בלאַנק ייבערפלאַך. באַק פֿאַרמאַכט די שליסל, אַזוי דער מאָטאָציקל קענען זיין בעשאָלעם לינקס אין די פּאַרקינג פּלאַץ אָן קיין יבעריק Fears. זייַן באַנד אַלאַוז אַנטהאַלטן 16 ליטער פון גאַזאָלין אַי-92, וואָס איז גענוג צו באַקומען מער ווי 500 קילאָמעטערס אָן די נויט פֿאַר רעפועלינג, זינט די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 3 ליטער פּער הונדערט דרך.

אויף די רעכט זייַט דורך דער פּילאָט ליגן ויסמאַטערן רער מיט אַ מופפלער, וואָס האט אַ שיין קראָום נעזל. די ספּעציעל פּלאַן פון די געזונט מיט די מעלדונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז צו קריגן אַ מונדיר און מעסיק.

סטירינג און דאַשבאָרד

קראָסאָווי מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס (באריכטן פון צופֿרידן אָונערז באַשטעטיקן דעם שטריך) האט אַ באַקוועם סטירינג און ינטואַטיוו דאַשבאָרד. האַנדלעס זענען יקוויפּט מיט פּראַקטיש ערגאַנאַמיק פּלאַטעס און רירוויו מירערז צושטעלן די נייטיק מדרגה פון באריכטן. קאָנטראָלס זענען ליגן אויף די שעפּן צו די לינקס. עס איז אַ געזונט מאַכט קנעפּל און באַשטימען די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די טייַטל.

און דיפּט שטראַל כעדלייץ זענען סוויטשט זייער באַקוועם מיט די גראָבער פינגער פון די לינקס האַנט דורך מאָווינג די באַשטימען אַרויף אָדער אַראָפּ, ריספּעקטיוולי. אויך ליגן אויף די לינקס אָרעם, מיט וואָס די שטעלע איז אַדזשאַסטיד קאַרבערייטער.

אויף די רעכט אָרעם צו די רעכט איז די סטאַרטער באַשטימען און די דימענשאַנז פון די באַשטימען, ווי געזונט ווי אַ קנעפּל, באַשטימען אַוועק די יגנישאַן. דורך ראָוטיישאַן פון די שעפּן שאָפער האט די פיייקייַט צו רעגולירן די מאָטאָר גיכקייַט. באַמערקונג אויך אַז די לינקס זייַט פון די שעפּן איז די קלאַטש באַשטימען און אויף די רעכט - ווענדן די הייבער פון די פראָנט טאָרמאָז.

צווישן די צוויי געווער איז ליגן אין די מיטן פון די קיילע טאַפליע, אויף וועלכע עס זענען אַ ספּידאַמאַטער, טאַטשאָמעטער, דריי פּוינטערז, אָודאַמאַטער, און ינדאַקייטערז פֿאַר נידעריק שטראַל, נייטראַל, און סוויטשט טראַנסמיסיע.

פאַרלאָזלעך מאָטאָר אָנהייבן

אין פילע וועגן, מאָדעל רייסער סקיווייַ רק250קס טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר אָנהייב-אַרויף דאַטערמאַנז צי די עלעקטריש סטאַרטער און מעטשאַניקאַל סטאַרטער - אַ בריק-סטאַרטער. מאָטאָציקל מאַכט מקור איז אַ 12-וואלט באַטאַרייע קאַפּאַציטעט אַה 7, וואָס איז גענוג פֿאַר סטאַרטינג די מאָטאָר. צו באַקומען צו אַרבעטן די מאָטאָר נאָר גענוג פֿאַר וואָס איר דאַרפֿן צו עפענען די ברענוואַרג וואַלוו און אומקערן די שליסל אין די יגנישאַן שלאָס אין שטעלע, מאכן זיכער אַז די מאַשין איז אויף נייטראַלקע.

יעדער רידער וועט אָפּשאַצן די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די בריק-סטאַרטער, וואָס אַלאַוז איר צו מאַכן די בייק אַפֿילו אין די ביטער קאַלט, אָדער ווען די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד, וואָס איז גענוג צו ראַפּאַדלי דרייען זיינע פֿיס לאָנטשער. אין דעם מאָדעל, עס איז געמאכט פון קוואַליטעט שטאָל, אַזוי כּמעט גאָר ילימאַנייטאַד זייַן דורכפאַל אַפֿילו מיט ריפּיטיד נוצן.

פֿעיִקייטן און וואָג און קוילעלדיק דימענשאַנז

דער פּלאַן פון ביידע סאַספּענשאַן בייק רייסער סקיווייַ רק250קס (באריכטן פילע אָונערז באַשטעטיקן דעם) איז געמאכט פון דוראַבאַל הויך קוואַליטעט מאַטעריאַלס און האט אַ הויך סטיפפנעסס, וואָס ינשורז אַ פאַרלאָזלעך אַוטאָ א דרייווינג אויף שטאָטיש ראָודז. די פראָנט סאַספּענשאַן איז געמאכט פון טעלאַסקאָפּיק טיפּ און האט אַ פּראַנאַונסט דאַמפּינג פּראָפּערטיעס. דער זעלביקער קענען זיין האט געזאגט פון די דערציען סאַספּענשאַן, רעפּריזענטיד אין די מאָדעל ווי אַ הידראַוליק מאָנאָשאָקק טיפּ. רידער קענען שטענדיק סטרויערן די סטיפפנעסס פון די קלאַפּ אַבזאָרבער, אויב נייטיק. ביידע די סאַספּענשאַן באזירט אויף די האַרט שטאָל ראַם.

גאַנץ וואָג מאָוטערבייק רייסער סקיווייַ רק250קס איז 135 קג און די מאַקסימום פּלאַן מאַסע, אַלאַוינג צוויי מענטשן צו ונטערהאַלטן דורכשניטלעך בויען, איז 150 קג. ווילד מאָטאָציקל באַזע - 1330 מם, און די דימענשאַנז פון דער מאָדעל איז 2070 × 1060 × 740 מם. די ווילז זענען געמאכט פון וואַרפן אַלומינום ווילז. די דימענשאַנז פון די פראָנט ראָד - 100/80 * 17 מם, און אַדזשאַסטאַבאַל - 140/60 * 17 מם. זיי זענען יקוויפּט מיט רייַף טאַיוואַנעסע פירמע «ניילאָן». רעקאָממענדעד ענשור אַז די דרוק אין די פראָנט רייַף איז געווען 1.75 אַטם און די דערציען - 2.

טראַנסמיסיע און טאָרמאָז סיסטעם

טראַנסמיסיע איז רעפּריזענטיד ווי אַ קעסיידערדיק טיפּ באַשטעלונג סיסטעם. נאַס טיפּ מאַלטי-טעלער קלאַטש יקוויפּט מיט אַ כעליקאַל פרילינג, האט אַ 5-גיכקייַט און איינער נייטראַל שטעלע. אַריבערפירן באַשטימען אָן שוועריקייט ניצן אַ נאָרמאַל הייבער-פֿיס. די פאָר איז יקוויפּט מיט אַ אַדזשאַסטינג שרויף, אַזוי אַז דער פּילאָט האט די מעגלעכקייט צו סטרויערן די גאַנג יבעררוק פֿאַר זיך.

טאָרמאָז פּיסטאָן מאַך לענג איז 15-25 מם. פראָנט און דערציען בראַקעס זענען דערלאנגט אין די פאָרעם פון אַ הידראַוליק פאָר מיט אַ קאַלאַפּער פּיסטאָן טיפּ. טאָרמאָז פּאַדס זענען מעטאַלליזעד, וואָס זייער ימפּרוווז די עפעקטיווקייַט פון ברייקינג. נאָך בייינג אַ מאָטאָציקל עס איז רעקאַמענדיד צו פּיריאַדיקלי מאָניטאָר זייער גרעב, און מיט טינינג - פאַרבייַט צייַט.

לייטינג

אין ערשטער בליק אויף אַ מאָטאָציקל מיד געשלאגן דורך זייַן ערגאַנאַמיקס, גלאַט שורות און, פון קורס, ויסגעצייכנט אָפּטיקס, וואָס, אגב, האט שוין גאָר קאַפּיד פון די יאַפּאַניש דזשייאַנץ האָנדאַ (מאָדעל ספּאָרט בייק קבר-250). דער זעלביקער אַפּלייז צו די לאַטעראַל פּיוואָטינג לאַמפּס, און אַ האַלטן סיגנאַל. קאָנסידערינג די מאָטאָציקל מאָדעל רייסער סקיווייַ רק250קס, פּאַראַמעטערס קענען ניט זיין דיסקרייבד אָן דערמאָנען ליכט אָפּטיקס.

אַוטאָ א דרייווינג בייַ נאַכט און אין די אָוונט איז נישט אַ ניט-בריינער, זינט לייטינג טעכנאָלאָגיע ניט בלויז גיט ויסגעצייכנט וויזאַביליטי, אָבער אויך ינדיקייץ גאנץ קלאר די פאָרמיטל אויף די וועג. ווי פֿאַר די לייץ, עס איז געחתמעט, און די גלאז האט גוט קעגנשטעל צו מעטשאַניקאַל דרוק. דערציען לאָמפּ יקוויפּט מיט הויך-מאַכט לעדס, וואָס קענען זיין געזען פון אַ דיסטאַנסע. ווי פֿאַר די לייטינג מאָוטערבייק רייסער סקיווייַ רק250קס, באריכטן צופרידן פּיילאַץ רעדן וועגן זייַן הויך קוואַליטעט. אויב נייטיק, אין קיין מאָמענט די רידער קענען סטרויערן די ווינקל פון לייץ צו פאַרגרעסערן די קוואַליטעט פון די באריכטן.

ערגאַנאַמיקס און עקסטראַז

מיר האָבן שוין דערמאנט אַ מאָדערן אויסזען און אַ סטרימליינד פאָרעם וואָס מאכט די מיטל זייער האַרט און אַטראַקטיוו. גערעדט פון מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס, אַ רעצענזיע דארף צו זיין קאַמפּלאַמענטיד דורך כיילייטינג די צוריק טייל פון עס. עס איז געמאכט אין אַ ריין יאַפּאַניש נוסח, אַזוי אין ערשטער בליק איר זאל טראַכטן אַז דאָס איז אַ פאַקטיש הויך-גיכקייַט ספּאָרטביקע. אויב דער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן איז אַ מענטש, ער טוט נישט פילן שטאַרק שאַקינג בשעת דרייווינג דאַנק צו די דערציען סאַספּענשאַן פּלאַן.

באַמערקונג אַז די פאָר קרייַז איז פֿאַרמאַכט פּראַטעקטיוו קייסינג, וואָס פּריווענץ פרעמד אַבדזשעקס און שמוץ. די דערציען ראָד האט אַ פֿאַרמאַכט פליגל און מודגואַרד, זענען כּמעט גאָר יקסקלודיד פון קומט די פּילאָט וואַסער פלאָווס ווען דרייווינג אין די רעגן.

רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר די ברעכן-אין פון די נייַ בייק

דו זאלסט נישט יבערנעמען אַז געניסן די הויך-גיכקייַט קייפּאַבילאַטיז פון מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס וועט זיין מיד נאָך קויפן. זאָל זאָרג וועגן געהעריק לויף-בייק וואָס וועט באטייטיק פאַרגרעסערן מאָטאָר לעבן. עס איז רעקאַמענדאַד צו ערשטער אַרומפאָרן 160 קילאמעטער אין אַ גיכקייַט פון 35 קילאמעטער / ה. אין דערצו, עס זאָל ווערן דערמאנט גלאַט און סטעפּט ברייקינג און ויסמייַדן פּלוצעמדיק סטאַפּס.

ווייַטער, איר דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט צו 45 קילאמעטער / ה און אַ דרייווינג שטעקן ביז די מיילידזש ריטשאַז די 800-קילאָמעטער צייכן. אַרויף צו 1,500 קילאָמעטערס קענען ווערן געטריבן אין אַ גיכקייַט פון 55 קילאמעטער / ה. נאָך וואס איר קענען קוועטשן אויס פון די בייק רייסער סקיווייַ רק250קס מעגלעך מאַקסימום - 120 קילאמעטער / ה.

נאָך אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָציקל רייסער סקיווייַ רק250קס Manufactured געשעפט און אינדוסטריעלע פאַרנעמונג רייסער אין טשיינאַ. אין רוסלאַנד און עטלעכע European לענדער, עס זענען פילע אָפפיסעס פון די פירמע. ווען די פֿאַרזאַמלונג איז געניצט בלויז הויך-קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ און ויסריכט פון די יאַפּאַניש און כינעזיש פּראָדוקציע. טשיינאַ אויך לאָנטשט פּראָדוקציע פון עטלעכע פון דער אָריגינעל קאַמפּאָונאַנץ מאָוטערבייק פּלאַן. דאס מאָדעל מאָטאָקראָסס בייק קענען זייַן פּערטשאַסט פֿאַר 82 טויזנט. רובל.