אַנטיפריז אָדער אַנטיפריז: די חילוק. טאָסאָל, אַנטיפרעעזע - טשאַראַקטעריסטיקס, אַפּלאַקיישאַן פֿעיִקייטן

רובֿ מאָוטעריס טאָן נישט קווענקלען צו גיסן קיין קולאַנט איר ווי אין די קאַלאָריפער. אָבער, עטלעכע פון זיי נאָך געחידושט וואָס אַנטיפרעעזע און אַנטיפרעעזע. אבער אפילו מער אינטערעסירט אין דעם גרופּע פון מאַשין אָונערז די קשיא פון וואָס איז די חילוק צווישן די קאָאָלינג ליקווידס און וואָס איז די חילוק צווישן אַנטיפרעעזע און אַנטיפריז? וואָס טאָן זיי קלייַבן אין רוסלאַנד? אין אונדזער לאַנד, ספּעציעל פאָלקס צווישן די דריווערס קאָאָלאַנץ געניצט אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע. די חילוק צווישן די ליקווידס ליגט אין די גאַנץ פּראַל אויף די קאָאָלינג סיסטעם און אויף די מאָטאָר אין אַלגעמיין. אבער אין די הויפּט פאַנגקשאַנז די פּראָדוקטן האָבן די זעלבע ווערט.

קאָאָלאַנט אַנטיפריז

טאָסאָל איז דער ערשטער פארשטייער פון אַנטיפריז. אַז איז, אַנטיפרעעזע איז אַ פליסיק וואָס איז דיזיינד צו קילן די מאָטאָר אין די זומער, אַזוי פּרעווענטינג זייַן אָוווערכיטינג. אין ווינטער, דאַנק צו אַדאַטיווז, עס טוט נישט פרירן, אַלאַוינג די מאָטאָר צו אָנהייבן אין די טעמפּעראַטורעס. דער זאַץ, ווי אַ הערשן, איז געמאכט פון עטאַלין גלייקאָל, אין דעם פּראָצעס פון שאַפונג, אַ זיכער סומע פון אַדאַטיווז איז צוגעגעבן צו אים. אין דעם פאַל, דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די שטעלן פון אַדאַטיווז איז באטייטיק אַנדערש. אַדדיטיוועס אין די אַנטיפריז זענען דיזיינד צו באַשיצן די מאָטאָר פון קעראָוזשאַן, און אויך רייניקן די סיסטעם פון פרעמד ענין. טאָסאָל, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס קענען זיין באקאנט צו פילע דריווערס, איז געמאכט פון אלטע צייטן, עס איז אין אונדזער לאַנד. וואָס טוט עס צונויפשטעלנ? דער זאַץ פון אַנטיפרעעזע און אַנטיפריז זאל אַרייַננעמען פאַרשידן עלעמענטן. פֿאַר בייַשפּיל, אַנטיפרעעזע באשטייט פון אַ זיכער סומע פון ינאָרגאַניק אַסאַדז. די נייטרייץ, סיליקאַטעס, נייטריטעס, פאָספאַטעס און אַמינע. פֿאַר בייַשפּיל, אויב עס איז אַ אַלפאַבעטיק מאַרקינג אויף די אַנטיפריז, עס מיטל אַז עס איז דיזיינד פֿאַר קאַרס. די פאַראַנען פיגיערז אָנווייַזן די טעמפּעראַטור וואָס די אַנטיפרעעזע הייבט צו פרירן. עס איז געדאַנק אַז די געדיכטקייַט פון די פליסיק זאָל זיין 1.08 פּער 1 קמ 3.

תּנאָים פון פאַרבייַט

דעם קשיא איז רובֿ באַטייַטיק פֿאַר אָנהייבער דריווערס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז נאָך 30-40,000 קילאמעטער פון פליסנדיק, די אַנטיפריז הייבט צו פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס, אַזוי עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די פליסיק אַמאָל אָדער צוויי מאָל אַ יאָר. אין דערצו צו די לויפן, די פאַרבייַט פון די פליסיק איז אַפעקטאַד דורך זייַן קאָליר. פֿאַר בייַשפּיל, די אויסזען פון רעדישקייַט ינדיקייץ די נויט פֿאַר דרינגלעך פאַרבייַט. דעם איז אויך עווידאַנסט דורך די אויסזען פון פרעמד שאַרף סמעללס פון די יקספּאַנשאַן טאַנק. נאָרמאַל פליסיק זאָל זיין אָן אַ בייַסיק רייעך, און צו די פאַרבינדן אַ גוט אַנטיפרעעזע איז שטענדיק גליטשיק און ייליק. אויב עס איז ריפּלייסט, דעמאָלט איידער איר גיסן אַ נייַ פליסיק, איר דאַרפֿן צו לויפן די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם מיט ספּעציעל מכשירים. נאָך וואַשינג, וואַסער איז רינסעד. עס איז קעדייַיק צו פּלאַש עטלעכע מאל, און בלויז נאָך דעם איר דאַרפֿן צו פּלאָמבירן אַ נייַ אַנטיפריז.

סעלעקציע

די פליסיק (אַנטיפריז) וועט נישט קאָסטן זייער ביליק, וואָס איז וואָס ווען בייינג, איר ערשטער דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּרייַז פֿאַר אַ 5 ליטער קאַנאַסטער. אין דערצו, אַ נידעריק קוואַליטעט פּראָדוקט קענען זיין פארקויפט אין קאַנס אָן מאַרקינגז. צו באַשיצן זיך פון פראָשערי, איר דאַרפֿן צו פאַרלאָזנ אויף עטלעכע סיבות:

• טאָסאָל איז געקויפט גלייַך אונטער אַ באַזונדער סאָרט, ווייַל די מאָטאָר לעבן זאל זיין רידוסט רעכט צו אַ פאַלש פליסיק.
• איר דאַרפֿן צו קויפן פליסיק אין גרויס ספּעשאַלייזד סטאָרז.
• דער פּאַקקאַגינג זאָל אָנווייַזן די קאָנטאַקט פרטים פון דער פאַבריקאַנט.
• אויב איר קאָנטראָלירן די אַנטיפריז מיט ליטמאַס, דעמאָלט אויף פּאַפּיר (אויב דאָס איז אַ קוואַליטעט פּראָדוקט) זאָל זיין אַ ביסל גריניש טינט.

עס איז געדענקען אַז אויב דיסטילדעד וואַסער איז קעסיידער צוגעגעבן צו די אַנטיפריז, אין אַ יאָר עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די פליסיק אין די קאָאָלינג סיסטעם.

וואָס איז אַנטיפריז?

עס איז אַ קולאַנט מיט אַ גאַנג פון פאַרשידענע פּראָפּערטיעס. אין זייַן זאַץ, די אַנטיפרעעז אויך כולל עטאַלין גלייקאָל, אָבער, צוזאמען מיט דעם מאַטעריע, נאָך קעמיקאַלז זענען צוגעגעבן צו די פליסיק. די ריזאַלטינג פּראָדוקט גאַט זייַן נאָמען. דער פּראָדוקט האט אַ פרעמד אָנהייב און אַ אָפּשיידנדיק נאָמען "אַנטיפריז".

פרעמד פליסיק טשאַראַקטעריסטיקס

טשאַראַקטעריסטיקס פון דער אַנטיפרעע איז אַ הויך בוילינג פונט און נידעריק טעמפּעראַטורעס. אַנטיפרעעזע סטאַרץ צו קאָכן בייַ אַ טעמפּעראַטור פון וועגן 180 דיגריז. פראָסט קעגנשטעל איז באשלאסן דורך די בייַזייַן פון אַדאַטיווז, ווייַל נישט אַלע מקומות דאַרפֿן אַ פליסיק אַז בישליימעס קאָאָלז די מאָטאָר אין די היץ און געשווינד ריקאַווערז די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור אין די קעלט. אין דורכשניטלעך, די אַנטיפריז פריזיז בייַ טעמפּעראַטורעס ונטער -45 דיגריז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז ווען פריזינג אַנטיפריז קענען מאַקסימום יקספּאַנד דורך בלויז 1.5%, וואָס איז אַ זייער פּאַסיק רעזולטאַט. אויב איר קוק אין דער זאַץ פון די כעמיש פונט פון מיינונג, די אַנטיפריז איז אַ פליסיק באזירט אויף דיסטילד וואַסער און עטאַלין גלייקאָל, וואָס איז דערנאָך מוסיף מיט אַלקאָהאָלס און גליסערין. ווי צו אַנטדעקן אַנטיפריז אַנטיפרעעזע? איצט עס איז מעגלעך צו קויפן אַנטיפריז פון פאַרשידענע פארבן. טאָסאָל איז פאַרקויפט בלויז אין בלוי.

קויפן אַנטיפריז

איצט, דער מאַרק איז אָנגעפילט מיט פאַרשידן פלוידס אַנטיפרעעזע טייפּס. איר קענען קויפן קיין. אָבער, ווען קויפן אַנטיפריז, עס איז נייטיק צו פאַרלאָזנ אויף די מערסט וויכטיק הערשן: עס איז נייטיק צו קויפן אַנטיפרעע בלויז פון די מאַרקינג רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט פון די פאָרמיטל. אַנדערש, זייער געשווינד, פּראָבלעמס מיט די מאַשין קען אָנהייבן, רעכט אַרויף צו די מאָטאָר אָוווערכיטינג. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין פאָרשטעלן עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אנגעהויבן ניצן מעטאַנאַל, אַנשטאָט פון עטאַלין גלייקאָל, וואָס דיסטרויז אַלויז פון אַלויז. דעריבער, עס איז נייטיק צו קויפן סכוירע אין ספּעשאַלייזד סענטערס, אַסקינג זיי צו צושטעלן די צונעמען באַווייַזן ווען פּערטשאַסינג.

אַנטיפרעעזע פאַרבייַט

מאַנופאַקטורערס פון אַנטיפריז באוויליקט אַז עס איז מעגלעך צו אַרבעטן די פאָרמיטל פֿאַר די לויפן פון 100,000 קילאָמעטערס. עס איז ווערט קאָנסידערינג די פאַקט אַז אין אונדזער לאַנד די מאָטאָר איז גלייַך ינפלואַנסט דורך קליימאַטיק באדינגונגען. אַז איז וואָס די פאַרבייַט פון אַנטיפרעעזע איז בעסטער געטאן נאָך 40 טויזנט קילאָמעטערס. פילע עקספּערץ וועט מוטיקן מאַשין אָונערז צו פאַרבייַטן די פליסיק יעדער יאָר, אַפֿילו אויב די מיילידזש איז מינימאַל.

פֿעיִקייטן פון אַנטיפריז

ווען אַפּערייטינג די פאָרמיטל און ניצן אַנטיפריז אין די קאָאָלינג סיסטעם, עס איז נייטיק צו קלאר וויסן זייַן לייבלינג. דעם וויסן איז נייטיק ערשטער פון אַלע אין סדר צו לייגן די זעלבע אַנטיפריז אויב נייטיק. מאַניאַפאַקטשערערז טאָן נישט רעקאָמענדירן מיקסינג אַנטיפרעעזעס פון פאַרשידענע פארבן, ווי דאָס קען ווירקן זייער זאַץ און פירן צו די צעשטערונג פון עטלעכע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ. דער זאַץ פון אַנטיפרעעזע און אַנטיפריז דיפערז ניט בלויז אין אַדאַטיווז. עס איז אונטערשיידן דורך די פארבן געוויינט. אין די סוף, בעת געהאלטן ביידע ליקווידס, פילע מאָוטעראַסץ וועט איצט ווערן געבעטן דורך די קשיא "וואָס צו קלייַבן: אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע". דער חילוק צווישן די ליקווידס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער.

דיפפערענסעס

אין ערשטער בליק די ביסט לעגאַמרע יידעניקאַל פּראָדוקטן. אבער די חילוק צווישן אַנטיפרעעזע און אַנטיפריז איז דווקא אין די אַדאַטיווז געניצט אין דער פּראָדוקציע. אין דערצו, די קעראַקטעריסטיקס פון אַ באַזונדער פליסיק קענען רעקאָמענדירן אַ מאָטאָריסט קאָליר. די קוואַליטעט פון די דינסט לעבן דעפּענדס אויף די קאַמפּאָונאַנץ געניצט. פֿאַר בייַשפּיל, דער זאַץ פון אַנטיפריז און אַנטיפריז אַדאַטיווז. דער הויפּט חילוק איז אַז פֿאַר אַ דינער פליסיק, אַ ינאָרגאַניק איז געניצט, און פֿאַר אַנטיפריז - אָרגאַניק סאַבסטאַנסיז. עס איז דער פאַקט אַז די בוילינג פונט פון ליקווידס איז אַ ביסל אַנדערש פון יעדער אנדערער. עס איז ווערט באַטייַטיק די הויפּט פֿעיִקייטן פון די מאָטאָר ווען ניצן אַנטיפריז אָדער אַנטיפריז. אויב אַנטיפריז איז אויסגעגאסן אין די קאָאָלינג סיסטעם, אַ אַנטיקאָרראָסיווע קראַסט פארמען אין די גאנצע סיסטעם. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז אַ ימפּערד היץ אַריבערפירן פון די מעטאַל. דער הויפּט רעזולטאַט פון ניצן אַ שלעכט אַנטיפריז איבער צייַט וועט זיין די דורכפאַל פון די מאָטאָר. אין דער זעלביקער צייַט, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז באמערקט אין אָפּעראַציע. ווי דערמאנט פריער, אַנטיפרעעז געשווינד פארלירט זייַן יקערדיק פּראָפּערטיעס, און אויך מיט פּראַלאָנגד ויסשטעלן צו הויך טעמפּעראַטורעס, די גאנצע זאַץ פון אַדאַטיווז פאַרהאַלטן. אויב די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קעסיידער האלט אין דער קייט פון 105 דיגריז אָדער מער, די צעשטערונג פון די מיטל מיט די נוצן פון אַנטיפרעע וועט פאַלן פיל פאַסטער. אויב מיר רעדן וועגן אַנטיפרעעזע, דעמאָלט דעם פליסיק איז מער דוראַבאַל. אין דער זעלביקער צייַט, די אַנטיקאָרראָסיווע שיכטע וועט זיין געגרינדעט בלויז אין די מערסט פּראָבלעמאַטיק געביטן פון די קאָאָלינג סיסטעם, וואָס וועט בלית ברענגען די לעבן פון די מאַכט אַפּאַראַט. דורך די צייַט פון פאַרבייַט, אַנטיפרעעזע איז אויך ערגער צו די פרעמד פּראָדוקט. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַשין באַזיצער קלייַבן וואָס ער פּאָרז - אַנטיפריז אָדער אַנטיפריז. דער חילוק, ווי אַ הערשן, איז ניט בלויז אין אַדאַטיווז, אָבער אויך אין פּרייַז.

מסקנא

עס איז כדאי צו באמערקן אַז פילע דעוועלאָפּעד לענדער האָבן שוין פארלאזן אַנטיפריז. ערשטער פון אַלע, דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע איז זייער אַוטדייטיד און לאַגד הינטער. ווי אַ רעזולטאַט, די איצט געשאפן אַנטיפרעעזע ווערט יניפעקטיוו אין באַשיצן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג, קעראָוזשאַן און אנדערע געשעענישן. אין אַנטיפרעעזע פּראָדוקציע, מער מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז זענען געניצט, אַזוי אַז עס מער אַקטיוולי פּראַטעקץ די קעראָוזשאַן. אַנטיפרעעזע, אין פאַרגלייַך מיט די אַנטיפריז, איז פיל מער טייַער, און פֿאַר פילע, פּרייַז איז אַ באַשטימענדיק פאַקטאָר. אָבער, שפּאָרן אויף די קולאַנט קענען שפּילן אַ גרויזאַם וויץ מיט דעם שאָפער.

אין קויפן עס איז ניט נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט, וואָס פֿאַרב טאָקסאָל אָדער אַנטיפריז. דער חילוק צווישן ליקווידס באשטייט אין זייער טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. וועגן וואָס, אגב, איז איצט באקאנט צו פילע מאָוטעראַסץ. דאַנק צו דעם אַרטיקל, יעדער מאַשין באַזיצער, אַ ביסל ווערסט אין קאַרס, וועט קענען צו פֿאַרשטיין ווי צו ויסטיילן אַנטיפרעעז אַנטיפרעעזע.