מאַשין ריפּער מיט מיין הענט

פילע וועט פרעגן, אָבער וואָס טאָן מיר דאַרפֿן צו לערנען צו פאַרריכטן די מאַשין מיט אונדזער אייגן הענט, און טאַקע וויסן די מיטל פון די מאַשין? שורלי איר נאָר ווילן צו גיין צו דיין מאַשין, עפענען די טיר, זיצן אין עס, אָנהייב און גיין און דאָרט ס ניט דאַרפֿן צו וויסן זייַן מיטל. יאָ, און וואָס ס די פונט פון ריפּערינג עס זיך, ווען עס זענען פילע קאַר-זאָרגן סענטערס אין די שטאָט. די קייט פון סערוויסעס פון די דינסט צענטער איז ברייט גענוג, און זיי קענען טאָן עפּעס איר ווי. אָבער, עס זענען עטלעכע נואַנסיז.

ערשטער, אַפֿילו אויב איר וועט לפּחות האָבן אַ ביסל פארשטאנד פון די פאַרריכטן און וישאַלט פון קאַרס, איר קענען טאָן עטלעכע פון די אַרבעט זיך און אַזוי שפּאָרן עטלעכע געלט. נאָך טשאַנגינג די בוימל אָדער לופט פילטער איז נישט שווער, און ענלעך אַרבעט אין די באַאַמטער הענדלער סענטערס זענען וועגן 5-15000. געטאן דעם אַרבעט אַמאָל אַ יאָר, איר קענען ראַטעווען אַ זיכער סומע אין אַ ביסל שעה, און איר וועט פאַרברענגען קיין ווייניקער צייַט ווארטן עס ווען דאָס אַרבעט וועט זיין געטאן דורך די בעל.

צווייטנס, געוואוסט עטלעכע פון די פיטער פונקטן פון ריפּערינג אַ מאַשין מיט דיין אייגן הענט, איר וועט קענען צו קאָנטראָלירן די אַרבעט פון די בעל. איר וועט וויסן וואָס האט צעבראכן אַראָפּ און וואָס דאַרף צו זיין געביטן. איר טאָן ניט האָבן צו גראָבן אין דיין מאַשין, און קלייַבן מיט גראָב גלאַנדז. נאָר איר וועט וויסן די סיטואַציע, און ופפּאַסן די בעל וואס איז ריפּערינג דיין מאַשין. אפשר איר וועט זיין פארפירט און לורד אויס פון געלט פֿאַר אַ מער טייַער און ומנייטיק פאַרריכטן אין דעם סיטואַציע. אָדער איר קענען באַקומען אויף אַ יניקספּיריאַנסט בעל וואס, פֿאַר דיין געלט באַצאָלט, קענען נאָר מאַכן די ערגער. עס זענען פילע אַזאַ מיסטייקס און זיי זענען גאַנץ אָפט. איך האָבן איינער פון מיין פריינט טאן דעם, ער ווייסט אַז ער האט אַ דרעק און וואָס דאַרף צו זיין געביטן, ער גייט צו אַ ביליק וואַרשטאַט און דערציילט די בעל אַז ער האט צעבראכן אַראָפּ און אַז עס איז נייטיק צו טוישן און ופפּאַסן די אַרבעט פון די בעל. אזוי, ער טוט נישט טאָן גראָב אַרבעט, טוט נישט קלייַבן אין די מאַשין און אַז רובֿ ימפּאָרטאַנטלי סאַוועס גוט געלט אויף דעם.

אָבער, די מערסט וויכטיק מייַלע פון זייַענדיק קענען צו פאַרריכטן אַ מאַשין מיט דיין אייגן הענט איז די סיטואַציע ווען עס קענען ברעכן אַראָפּ ערגעץ צוזאמען די וועג, ווייַט פון דעם ייִשובֿ. אַז ס וואָס איר וועט טאָן אין דעם סיטואַציע, אויב איר טאָן ניט אַפֿילו וויסן די מיטל פון דיין מאַשין, און אַפֿילו איר קענען נישט מאַכן די מאַשין דייאַגנאַסטיקס. נאָך אַלע, איר קענען אָפט ריכטיק די סיטואַציע אויף די וועג זיך, אויב איר האָבן בייַ מינדסטער אַ מינימום פון וויסן אין מאַשין פאַרריכטן. אויך, ווען טראַוואַלינג לאַנג דיסטאַנסאַז, איר דאַרפֿן צו וויסן די פלאָז און וואַלנעראַביליטיז פון דיין מאַשין אין סדר צו זיין צוגעגרייט פֿאַר מעגלעך פאלגן אויף די וועג.

נאָך אַלע, מאל די סיטואַציע איז נאָר לעכערלעך, ווען דער שאָפער פון זייַן מאַשין קען נישט אַפֿילו פשוט טוישן די פּאַנגקטשערד ראָד פון די מאַשין צו די רעזערוו. אבער די מאַשמאָעס אַז איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די שטענדיק צעבראכן ראָד איז גאַנץ הויך, ספּעציעל אויף אונדזער "גוט" ראָודז. דאס סיטואַציע איז פסילאַבלע, טאָמער, עטלעכע בלאָנדע, אָבער ניט אַ זכר שאָפער, עס וועט בייַ מינדסטער זייַן זייער ימבעראַסינג ניט צו וויסן און נישט קענען צו בעל דער עלעמענטאַר זאכן.