הערניאַ אויף די ראָד - אַ ביסל צרה מיט גרויס קאָנפליקט

הערניאַטיאָן אויף די ראָד - אַזוי צווישן מאָוטעראַסץ עס איז פּראָסט צו רופן די ינפלאַציע פון אַ רייַף. עס קענען נישט שטענדיק זיין דיסערנערד, אָבער, אין דער באַוועגונג אַזאַ אַ כיסאָרן איז כּמעט שטענדיק פּעלץ אין די פאָרעם פון ראַקינג אָדער רהיטמיק דזשאָלץ פון די מאַשין, אַפֿילו בייַ נידעריק גיכקייַט. רובֿ אָפט, אַ הערניאַ אויף די ראָד אויס נאָך היטטינג די מאַשין ראָד גיכקייַט אין די גרוב. אָפט אין דעם פונט, שעדיקן איז נישט בלויז צו גומע, אָבער אויך צו די דיסק זיך. לאַטער קאַץ קענען אויך גרונט געשווילעכץ. אויב די פּראָבלעם איז אויפגעשטאנען מיט די נייַ גומע, עס איז אַ פאַבריק חתונה. אין קיין פאַל, אויב דער "סימפּטאָמס" דיסקרייבד אויבן דערשייַנען, עס איז נייטיק צו ינספּעקט די ווילז פֿאַר די אויסזען פון בליסטערז.

וואָס קענען אַ הערניאַ אויף די ראָד פירן צו? עס כאַפּאַנז אַז די דאַמידזשד מאַכט ראַם מאכט טרעדמיל ויסבייג טרעד (דעם לידז צו אַ בילדאַפּ פון אַ פאָרמיטל). אַוטאָ א דרייווינג מיט אַזאַ שעדיקן יווענטשאַוואַלי ברעכן די סטירינג סיסטעם, אַז, אויב די פראָנט אַקס ראָד וועט שעדיקן די עצות פון די סטירינג ראַדז.

גאַנץ אָפֿט, ניצן אַ רייַף אַפֿילו מיט דער קלענסטער הערניאַ קען פירן צו פּריקרע קאָנפליקט. פֿאַר בייַשפּיל, אין דער באַוועגונג די וניוועננעסס פון די רייַף ינקריסיז די דרוק און טעמפּעראַטור ין, וואָס קענען גרונט דיפאָרמיישאַן פון די ינער שנור, ריספּעקטיוולי, שאפן אַ געפאַר צו די לעבן פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז בעשאַס מאַנוווערז בייַ הויך גיכקייַט. אין דערצו, אַ בראָך אויף די ראָד קענען ופרייַסן בייַ קיין צייַט, און האָבן צו פאַרברענגען צייַט און נערוועס פֿאַר די ילימאַניישאַן פון בלאָוטינג אָדער ראָד פאַרבייַט. צווישן די מערסט פּראָסט סיבות פֿאַר די יקספּלאָוזשאַן פון אַ רייַף רעכט צו זייַן געשווילעכץ זענען די פאלגענדע: מאַשין אָווערלאָאַד, אַפּלאַקיישאַן פון נויטפאַל ברייקינג, באַוועגונג אין הויך גיכקייַט, שייַעך-פּאָזיציע אין דער גרוב.

אַזוי, אין פאַל פון אַ בלאָוטינג, איר דאַרפֿן צו שטעלן אַ ספּער ראָד אָדער נעמען קעיר פון די באַזייַטיקונג פון די הערניאַ. ריפּער פון טירעס אין דעם פאַל ינוואַלווז די נוצן פון אַ לאַטע מיט אַ אַלע-מעטאַל ראַם, די אָפּשיידנדיק שטריך פון וואָס איז די ספּעציעל אָרט פון די מעטאַל שנור פֿעדעם. אַזאַ אַ ראַם אַלאַוז די פאָרעם פון די גומע צו זיין ריטיינד בייַ די פונט פון זייַן כיסאָרן בעשאַס ינפלאַציע און פּריווענץ געשווילעכץ.

ווען ריפּערינג די זייַט פון די רייַף, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אָפּפאַל ווייַטקייט פון די רייַף קרעל. אויב דעם אָפּשניט איז ווייניקער ווי 40 מם, "קאָסמעטיק פאַרריכטן" איז ינעקספּעדענט. עס איז אויך נישט רעקאַמענדיד צו נוצן אַ מאַלטי-שיכטע לאַטע אויף די ייבערפלאַך פון די רייַף, ווי דאָס קען פירן צו אַ פאַרגרעסערן אין די רידזשידאַטי פון די געגנט וואָס ריפּערז זענען געפירט אויס, וואָס אין דרייַ טרעטאַנז צו ויספאָרשן די לאַטע אין באַוועגונג.

ריפּער פון די הערניאַ אויף די רייַף אין די אַקסל זאָנע ינוואַלווז די נוצן פון אַ גרעסער לאַטע. דעם איז געפֿירט דורך די מאַשמאָעס פון אַ געשווילעכץ מיד אין צוויי טיילן פון די דאַמידזשד שנור, וואָס אָפט כאַפּאַנז ווען איר שלאָגן אַ שווער שטערונג.

נאָך די געשווילעכץ איז אַוועקגענומען, אַ סאַטאַל באַזע קענען דערשייַנען אויף דער פאַרריכטן פּלאַץ. דעם איז רעכט צו דער דיפאָרמיישאַן פון די גומע שיכטע, וואָס ביינדז דער לאַטע צו די ייבערפלאַך פון די רייַף בעשאַס ינפלאַציע. צו פאַרמייַדן געשווילעכץ, איר דאַרפֿן צו קלייַבן אַ לאַטע מיט אַ גרעסערע ייבערפלאַך געגנט און צולייגן אַ וואַרעם ווולקאַניזאַטיאָן אופֿן אַז קענען צושטעלן אַ שטאַרק בונד צווישן די לאַטע און די רייַף.