קאַרס אַוטאָ אקאַרס

בלוטיקן די קלאַטש מיט זיין אייגן הענט

סיטואַטיאָנס אין וואָס קיין פאָרמיטל קלאַטש סיסטעם קענען ניט אַרבעט רעכט, אויב איר טאָן ניט פאַרלאָזן, קענען ווערן געפֿירט דורך פאַרשידענע סיבות. אין קיין פאַל, אַזאַ אַ דורכפאַל קענען באטייטיק סטראַשען די לעבן פון די שאָפער, זייַן פּאַסאַנדזשערז און אנדערע. אין קאַסעס ווען עס איז אַ דורכפאַל פון טאָרק פון די פאָרמיטל מאָטאָר צו די מנוחה פון די טראַנסמיסיע סיסטעם וניץ, פּאַמפּינג די קלאַטש איז אָפֿט דער בלויז פּאַסיק מיטל פון ילימאַנייטינג די געפאַר צו לעבן.

אַז ענגיידזשיז די קלאַטש?

מענטשן גענוג ווייַט פֿון די פאָרמיטל מיטל וויסן, דער טערמין "קלאַטש" איז אָפֿט פאַרבינדן צוויי גאָר פאַרשידענע קאַנסעפּס. רעטענטיאָן ראָודוויי ווילז פון די מאַשין און די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט נאָודז און וניץ, ריזאַלטינג אין אַ פאָרמיטל אין באַוועגונג זענען גערופֿן אַ וואָרט. פֿאַר אַמאַטשערז, דער טערמין "בלידינג די קלאַטש" איז פֿאַרבונדן מיט די קויפן פון אַ נייַ אָדער פון טירעס אָדער מיט עטלעכע ינקרעדאַבלי "אַבסטרוסע" גשמיות פאָרמולאַס.

טאקע, די צוויי ווערטער זענען פּונקט די זעלבע, אָבער פאָרשטעלן גאָר אַנדערש זאכן. אַקטואַללי קלאַטש - איז אַ ינדיספּענסאַבאַל קאָמפּאָנענט פון די טראַנסמיסיע פאָרמיטל, קאַנסיסטינג פון אַ קאָמפּלעקס סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. די הויפּט און בלויז ציל פאָרמיטל סיסטעמען, ראַגאַרדלאַס פון מאַכן, מאָדעל און יאָר פון פּראָדוצירן - די אַריבערפירן פון די ענערגיע דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר פון קיין טיפּ, אויף די קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז לידינג פאָרמיטל איז אין באַוועגונג.

טיפּיש שעדיקן

ניט קיין ענין ווי הויך-טעק אָדער טייַער און האט אַ מאַשין, זייַן קאַפּ איז איינער פון די מערסט שפּירעוודיק ווייזט. איבער צייַט, פּאַמפּינג די קלאַטש וואַז ווערט ווי נייטיק ווי וישאַלט און פאַרריכטן פון ענלעך אַסעמבליז פון מער טייַער מאשינען. און עס ס 'נישט אין די קוואַליטעט פון מאַטעריאַלס געוויינט, און אין דעם פּרינציפּ פון דער אַרבעט פון אַזוי-גערופֿן "קלאַטש קערב." טיפּיש פון איר ינדזשעריז אַרייַננעמען:

  • מעטשאַניקאַל טראָגן פון טיילן און קאַמפּאָונאַנץ;
  • פאַלש אַדזשאַסטמאַנט פון די אַבוטמענט פון דעם יחיד קאַמפּאָונאַנץ;
  • ינגרעסס פון לופט אין די סיסטעם, נעץ און שטויב.

אַז ס נאָר, עס איז ווערט צו פאָקוס אויף די יענער אַספּעקט. עס איז דעם כיסאָרן אָפֿט לידז צו קלאַטש דורכפאַל. אזוי, ניט ענלעך פילע אנדערע קאַסעס קענען עלימינירן דעם כיסאָרן און זייַן אייגן. רעכט ימפּלאַמענטאַד בלידינג די קלאַטש שקלאַף צילינדער איז אָפֿט קענען צו באַפרייַען די מאַשין באַזיצער פון די אָנווער פון צייַט, מי און באַטייַטיק פינאַנציעל רעסורסן.

ווען נייטיק פּאַמפּינג

ווען איר דאַרפֿן צו פירן אויס דעם אָפּעראַציע? עס זאָל זיין רייטערייטיד אַז די פּאַמפּינג פון די קלאַטש איז ניט אַ פּאַנאַסיאַ אַז קענען האַלטן קיין פּראָבלעם מיט די האַנדלינג פון די פאָרמיטל. די אַקשאַנז וועט נישט קענען צו האַלטן אַן אַרויסגעבן אין די פאַל פון קריטיש טראָגן אָדער ימפּראַפּער אַדזשאַסטמאַנט פון אַסעמבליז און מעקאַניזאַמז. אָבער, אויב עס איז באשלאסן אַז די גרונט פון פאַלש אָפּעראַציע פון די קלאַטש איז ראַנגקט אין די נעץ, שטויב אָדער שמוץ, דעמאָלט באַקומען באַפרייַען פון די פּראָבלעם קענען זיין אַפֿילו אויף זייַן אייגן.

פון קורס, זינט די סערוויסעאַביליטי פון קיין פאָרמיטל קלאַטש איז גלייַך שייך צו פאַרקער זיכערקייַט, ווען עס דיטעקץ אַ פּראָבלעם עס איז רובֿ יקספּידיאַנט צו צולייגן צו העכסט Qualified ספּעשאַלאַסץ. רעכט צו דער פאַקט אַז זיי האָבן אַ טיף טעאָרעטיש וויסן אין די פעלד פון פאָרמיטל דעוויסעס, די רייַך פּראַקטיש דערפאַרונג און אַלע די נייטיק ויסריכט און די אַרסענאַל פון אַ ספּעציעל געצייַג, פּאַמפּינג די קלאַטש ( "אָפּעל" איז ניט ויסנעם) וועט זיין ימפּלאַמענאַד אין די שאָרטיסט מעגלעך צייַט, מיט די קוואַליטעט אַשוראַנס. דאך, די גאנצע ציקל פון אַרבעט קענען זיין געטראגן אויס און אויף זייער אייגן.

וואָס איז דעם פּראָצעדור?

די קלאַטש מעלדונג סיסטעם פון מאָדערן קאַרס באשטייט פון די ווייַטערדיק קאַמפּאָונאַנץ:

  • דער בעל צילינדער מיט די פּיסטאָן-פּושער;
  • קרייַז כאָוזיז און פּייפּליינז;
  • יסודות פון די פאַסטענינג סיסטעם.

אויב איר טאָן ניט פאַרבינדן מעטשאַניקאַל טיילן און ניט דעלוו אין די ינטראַקאַסיז פון קינעמאַטיק סקימז, דעמאָלט אַזאַ אַן אָפּעראַציע ווי פּאַמפּינג קלאַטש האט בלויז איין גענוג העכסט ספּעשאַלייזד ציל - באַזייַטיקונג פון די סיסטעם פון וידעפדיק לופט, וואָס זאָל ניט זיין עס בייַ אַלע.

שוועריקייטן וואָס זענען זיכער צו שטיי

טראָץ דער פאַקט אַז די קלאַטש בלידינג ( «אָפּעל», ניסן אָדער במוו) איז גרינג בנימצא ניט בלויז צו עקספּערץ אָבער אויך פּראָסט מאָוטעראַסץ, דעם פּראָצעדור איז, אָבער, פראַוגהט מיט עטלעכע שוועריקייטן. הויפּט צווישן זיי איז, פון קורס, דער דאַרפֿן פֿאַר קלאַטש אַדזשאַסטמאַנט נאָך אַלע די אַרבעט. עס איז דער הויפּט פֿאַר דעם סיבה אַז אַ רייניקונג פון די סיסטעם איז אנגענומען צו ענטראַסט אַ העכסט Qualified עקספּערץ. נאָך אַלע, אַפֿילו אַ בישליימעס ארבעטן צילינדער איז ניט ביכולת צו צושטעלן עפעקטיוו אַרבעט אויב אַלע אָדער פּאַרץ טאָן ניט פּאַסיק צוזאַמען יידילי.

וואָס איז דארף?

אָבער, אויב איר האָבן די צונעמען סקילז און ויסשטעלונג די מאַקסימום ופמערקזאַמקייַט, פּאַמפּינג די קלאַטש "אַודי" מאַשין אָדער כמעט קיין אנדערע סאָרט איז גרינג בנימצא געוויינטלעך מאַשין באַזיצער. אָבער, פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו אָבסערווירן אַ זיכער סיקוואַנס פון אַקשאַנז. און, פון קורס, האָבן די נייטיק מכשירים און ויסריכט. אָבער, קיין ספּעציעל קאָמפּליצירט מכשירים, פאַסיליטיעס אָדער וניץ צו אָנפירן דעם טיפּ פון אַרבעט וואָלט זיין required. אבער, עס וועט זיין נייטיק צו באַווייַזן אַ הויך שטאַפּל פון פּערסאַוויראַנס, אַקיעראַסי און זאָרג.

ויסריכט און מכשירים

פּאַמפּינג פּראָצעדור קאַפּ אויף זייער אייגן מאַשין באַזיצער וועט דאַרפן די ווייַטערדיק מינימום נייטיק מאַטעריאַלס און מכשירים:

  • נאָרמאַל ויטאָמאָביל פאַרריכטן ינווענטאַר;
  • 2 ליטער פון די טאָרמאָז פליסיק, געניצט אין דעם נאָרמאַל באדינגונגען;
  • אַ פליסן קישקע בעת אַ קרייַז אָפּטיילונג קאָראַספּאַנדינג צו די דיאַמעטער פון די פליסן רער בעל צילינדער הידראַוליק פאָר;
  • ליידיק קאַנטיינער צו פליסן וויסט פלוידס.

פון לויף, אַ זיכערקייַט נעץ, וועט נישט לייגן מער ווי אַ פּלאַץ פון אַרבעט מיט אַ ינסאַלייטינג מאַטעריאַל און צושטעלן זיך מיט אַזאַ יקערדיק פּערזענלעך פּראַטעקטיוו ויסריכט אַזאַ ווי גלאַווז, פאַרטעך, הוט, ברילן און אַזוי אויף.

פֿעיִקייטן פון די קלאַטש פּאַמפּינג דיפּענדינג אויף די מאָדעל

עס גייט אָן זאגן אַז יעדער מאַשין מאָדעל האט זייַן אייגן יחיד טשאַראַקטעריסטיקס רילייטינג גאַנץ הידראַוליק סיסטעם אַרבעטן די קלאַטש מעקאַניזאַמז קאַנסטראַקטיוו סאַלושאַנז און די געווענדט טעקנאַלאַדזשיקאַל מעטהאָדס. דאך פּאַמפּינג פאָרמיטל קלאַטש מיטל, ווי אַ הערשן, דער זעלביקער אַלגערידאַם פון אַרבעט. אויף אַ טיפּיש סכעמע רייניקונג הידראַוליק קלאַטש קאָנטראָל וועט זיין דיסקאַסט ונטער.

ווי צו בלוטיקן די קלאַטש די מאַשין זיך

ווי דער בייַזייַן פון לופט אין די הידראַוליק קלאַטש, און דער אַוועק פון קלאָר זאָגן פון זייַן בייַזייַן קאָנטראָל פון די סיסטעם, פּאַמפּינג איז ווי גייט:

  • צו אָנהייבן אַ בעל צילינדער רעזערוווואַר (טיפּיקלי - איין) טאַפּט טעכניש פליסיק. זייַן מדרגה זאָל זיין ניט נידעריקער ווי 1.5-2 סענטימעטער "אָוווערכעד", און ניט די האַלדז שנייַדן. גיסן די בוימל גייט דורך די זייַער.
  • נאָך וואָס, איר מוזן געפֿינען די אַרייַנגאַנג כאָלעל טיפּ בוסטער (פּסו). נעמען אַוועק זייַן פּראַטעקטיוו היטל און פאַרבינדן די קישקע, די אנדערע סוף פון וואָס איז לאָוערד אין אַ צוגעגרייט קאַנטיינער פון טאָרמאָז פליסיק (1.5-2 ליטער).
  • איצט איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די בייפּאַס וואַלוו פון די הידראַוליק טאַנק אויף איין קער.
  • נאָך וואָס עס איז אַ דירעקט פּאַמפּינג די קלאַטש. עס איז געטראגן אויס דורך לאַנג דרינגלעך די קאָראַספּאַנדינג טרעטלען (בעסער אויב עס איז געמאכט דורך די אַססיסטאַנט), בשעת די פליסיק וואָס פֿליסט אין די טאַנק וועט ניט ופהערן צו פּראָדוצירן באַבאַלז;
  • עס בלייבט נאָר צו באַזייַטיקן די קישקע, פאַרשטייַפן די וואַלוו צו זייַן אָריגינעל שטעלע און פאַרבייַטן די גומע היטל וואָרצל.

אַלע פּאַמפּינג הידראַוליק קלאַטש מיט זייער הענט איבער. די גאנצע ציקל פון אַרבעט איז דיזיינד צו באַזייַטיקן לופט פון די סיסטעם, און דער אַוועק פון באַבאַלז אין די לעצט בינע עלאַקוואַנטלי זאגט עדות צו די הצלחה פון דער אָפּעראַציע. דעם וועג פון העלפּינג צו סאָלווע אַ פּראָבלעם, ראַגאַרדלאַס פון די פּרייַז פון די מאַשין, זייַן קלאַס אָדער גראַד פון ויסריכט מיט עלעקטראָניש דיווייסאַז. אָבער, אין די יענער פאַל, עס איז מסתּמא די ימערדזשאַנס פון די נויט פֿאַר פייַן-טונינג, ריקוויירינג כּמעט אַ יווועלירער ס פּינטלעכקייַט. אבער עס שוין טאָן אָן אַ מומכע איז אַנלייקלי. אַפֿילו די אַרבעט פון פּערדזשינג די קלאַטש כיידראָליק סיסטעם איז בעסער, נאָך אַלע, געטרויען די עקספּערץ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.