גרוזיניש באַן: באַן סטיישאַנז, געראַזשיז, סטאַנציע, ריכטונג

איבער די טעריטאָריע פון די גרוזיניש באַן סטרעטשיז. אין זייַן אָפּעראַציע זענען שורה לענג פון וועגן 1323.9 קילאמעטער, און אַ באַלעבאָס פון בריקן, טאַנאַלז, פּאַסאַזשיר טערמינאַלס און לאָודינג סטיישאַנז.

דזשאָרדזשאַ באַן וועגן

וואָס איז די גרוזיניש באַן? עס איז אַ סטראַטידזשיק אַסעט פון דער מדינה און אַ שליסל לינק צווישן אַרמעניאַ, אַזערביידזשאַן און די לענדער פון אייראָפּע.

דזשאָרדזשאַ און אַרמעניאַ ריילווייז דאַקינג אַקערז בייַ סאַדאַכלאָ סטאַנציע. דזשאָרדזשאַ שטאַט גרענעץ מיט אַזערביידזשאַן אַגריז מיט דער גרענעץ פון זייער באַן שורות. סכוירע אין דורכפאָר אין די לענדער זענען אויף דער טעריטאָריע פון די שטאַט אין אייראָפּע.

עלעקטריפיקאַטיאָן פון גרוזיניש באַן איז געווען געמאכט כּמעט אין גאנצן. עס איז געווען בלויז אַ צווייַג פון נינאָצמינדאַ - אַכאַלקאַלאַקי. בעשאַס די ייַנבראָך פון די וססר אין 1991, עלעקטריפיקאַטיאָן איז געווען סטאַפּט דאָ, און איז ניט מער באנייט.

סאַמטרעדיאַ חלק צווישן שטעט, טביליסי און גאַרדאַבאַני (שטאָט, לאָוקייטאַד אויף די גרענעץ פון דזשאָרדזשאַ און אַזערביידזשאַן) באשטייט פון צוויי פּאַטס, בשעת אַלע אנדערע געביטן זענען איין וועג.

געשיכטע פון דעם בנין

אין 1856 אַ באַריכט איז געווען געמאכט וועגן סטאַטקאָווסקים ינזשעניר קאַפּיטאַן אַז אויף דער טעריטאָריע פון דזשאָרדזשאַ צו אָנהייבן צו בויען אַ באַן. אין די האַרץ פון זייַן פּרויעקט איז געווען צו רונג די שטעט פון באַקו און טיפליס. דעם וואָלט דערלויבן צו באַפרייַען די סכוירע פון ניזשני נאָווגאָראָד אויף דער וואָלגאַ און די קאַספּיאַן ים. אין באַקו און פּאָטי סכוירע וואָלט זיין איבערגעגעבן צו די באַן שפּור.

אין דזשאָרדזשאַ, די עפן פון דער ערשטער צווייַג דאָרט אין 1872. עס קאַנעקץ די שטאָט פון פּאָטי מיט טיפליס, די קראַנט טביליסי.

א באַטייַטיק טאָג אין דער לעבן פון דזשאָרדזשאַ איז געווען דער טאָג 16 אויגוסט 1932. דעריבער, דער ערשטער עלעקטריש ערלויבט אין דער מדינה.

עלעקטריפיקאַטיאָן אין דזשאָרדזשאַ איז געווען געענדיקט אין 1967.

גרוזיניש באַן ביז 1991 איז געווען טייל פון די טראַנס-קאַוקאַסוס.

נאָך די 1991 רעפערענדום, וואָס ריזאַלטיד אין די ייַנבראָך פון די סאוועטן פארבאנד, עס איז געווען אַ טייל פון די טראַנסקאַוקאַסיאַן באַן. און ווייַל דאָס איז געווען די פאָרמירונג פון דרייַ צווייגן: די אַבכאַז, ארמאניש און גרוזיניש. סאַמטרעדיאַ און טביליסי צעשיידונג געטאן וישאַלט אַרבעט אויף די פּלאַץ ווו די וועג איז געווען גרוזיניש.

באַן זינט די טעג פון די סאוועטן פארבאנד האט שוין געניצט ווי אַ טעסטינג ערד. דאָ טעסטעד ראָולינג לאַגער, דער הויפּט לאָוקאַמאָוטיווז, וואס זענען געווען Manufactured און אַפּערייטאַד ביידע אין די וססר און אין אויסלאנד. צווייַג צווישן זעסטאַפּאָני און כאַשורי, ליגט אויף די סוראַמסקי פּאַס, געהאלטן די הויפּט פּרובירן אָפּטיילונג. אין 1932, די באַן שורה סוראַמי פאָרן דער ערשטער אין די סאוועטן פארבאנד איז געווען עלעקטריפיעד און געוויינט צו אַריבערפירן לאַסט דורך רעלס.

אַנטוויקלונג פּלאַנז

גרוזיניש באַן האט פּלאַנז דאַרפֿן צו רעקאָנסטרוירן די הויפּט שאָסיי טביליסי - באַטומי צו פֿאַרבעסערן די פּאַסאַבילאַטיז פון הויך-גיכקייַט פאַרקער.

עס איז פּלאַננעד צו בויען אַ צווייט צווייַג דרך סאַמטרעדיאַ - באַטומי אין קשר מיט שטארק געוואקסן ויסקער אין דעם געגנט.

פּלאַננעד ריקאַנסטראַקשאַן פון פילע גרוזיניש סטיישאַנז, געראַזשיז וועמענס צושטאַנד איז ניט דער בעסטער אין די פּרעזענט צייַט.

עס איז געמיינט צו בויען די צפֿון באַן בייפּאַסינג טביליסי צו צוריקציען פון דעם צענטער פון אַ געפערלעך לאַסט אַריבערפירן. עס וועט זיין טראַנספעררעד און די סענטראַל באן סטאנציע. עס איז פּלאַננעד די קאַנסטראַקשאַן פון צוויי הויפּט סטיישאַנז. טריינז וועט גיין צו די מערב פון די סטאַנציע דידובע, סאַמגאָרי און מיט - אין אַ עאַסטערלי ריכטונג.

אין סדר צו פאַרענדיקן די מאָדערניזירונג פון די הויפּט באַן דזשאָרדזשאַ פּלאַנז פאָקוסעס אויף סטראַטידזשיק פּרויעקט "שנעל באַן". צו דעם סוף, בויען אַ נייַ דירעקט שורה דורך ריקאָצקי פאָרן.

הויך-גיכקייַט באַן ליניע טביליסי - באַטומי וועט האָבן אַ לענג פון 450 קילאמעטער. דאס וועט פירן צו די פאַקט אַז די טריינז וועט זיין אויף דעם וועג ווייניקער צייַט. און צו באַקומען צו טביליסי צו די שווארצע ים ברעג וועט זיין 3 שעה. לויט צו די פּרויעקט עס איז פּלאַננעד צו לייגן נייַ ריילז. פּראָדוצירן גאַנץ עלעקטריפיקאַטיאָן. די פּרויעקט איז געווען ליסטעד די קאַנסטראַקשאַן פון נייַ בריקן, טאַנאַלז און אנדערע ינזשעניעריע סטראַקטשערז.

"גרוזיניש באַן"

אין 2011, גרוזיניש באַן פּלאַנז ינקלודעד פונדרויסנדיק פינאַנסינג דורך די פּלייסמאַנט פון שאַרעס פון גרוזיניש באַן. אָבער שפּעטער עס איז באַשלאָסן צו פאַרלאָזן דעם. די גאנצע פון זייַן טיילן הויפּטשטאָט אָונד דורך די שטאַט.

גרוזיניש באַן פּלאַנז צו ינסטרומענט זאַפט-טעכנאָלאָגיע. עס וועט זיין דער ערשטער פירמע אין די סיס און די קאַוקאַסוס. דעם אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די געשעפט פּראַסעסאַז פון פּראָדוקציע אין די פּרעזענט בינע, און Effectively פאַסיליטאַטע דעם פּראָצעס פון באַשלוס-געמאכט שייך צו האַרץ געשעפט ישוז.

נאָך די הקדמה פון קאַטינג-ברעג זאַפט טעכנאָלאָגיע וועט פאַרגרעסערן אין אַפּערייטינג האַכנאָסע, רעדוקציע פון רעזערוו ינוואַנטאָרי, פינאַנציעל און וישאַלט קאָס און ריסיוואַבאַלז.

די באַן סטאַנציע פון די הויפּטשטאָט

טביליסי באַן סטאַנציע ליגן אויף די געגנט פון סטיישאַן קוואדראט. עס איז ליגן אין די צאָפנ-מייַרעוודיק טייל פון דער שטאָט.

אין 1872, ווען קאַנסטראַקשאַן פון די שורה צווישן זעסטאַפי און טיפליס, עס איז געווען אָפּענעד אין טביליסי האט שוין געענדיקט (טביליסי).

אין 50-יעס פון קסקס יאָרהונדערט, די אַלט סטאַנציע איז געווען דימאַלישט און דער בנין איז קאַנסטראַקטאַד "סטאַליניסט" אַרקאַטעקטשער.

מאָדערן טביליסי באַן סטאַנציע באשטייט פון צוויי פּאַסאַזשיר טערמינאַלס: סענטראַל און באָרדזשאָמי. זייַן בנין איז אָלטערד. איצט דאָ ס אַ שאַפּינג מאָל טביליסי-סענטראַל. דער בילעט אָפיס און ווארטן צימער רענאַוויישאַן איז געווען געמאכט.

פון די באַן סטאַנציע טריינז אין לאַנג-דיסטאַנסע און אינטערנאַציאָנאַלע דעסטאַניישאַנז. אויך דאָ קאַמיוטער טריינז אַרויסגיין. באַן צו באַזוכן טביליסי און צו די סענטראַל סטיישאַן.

אין דער קעסטל אָפיס איר קענען קויפן טיקאַץ בלויז פֿאַר געלט, אַפֿילו כאָטש די אותיות זענען סטאַק קרעדיט קאָרט אויף די פֿענצטער.

פון 02:00 אין דער מאָרגן ביז 06:00 אין דער מאָרגן די סטאַנציע איז פֿאַרמאַכט, אַזוי איר קענען נישט פאַרברענגען די נאַכט דאָ.

FREIGHT סטאנציע דזשאָרדזשאַ

FREIGHT סטאַנציע "טביליסי-טראַדינג" אין טביליסי. עס איז אָפֿן פֿאַר FREIGHT אַרבעט אין די וועגעלע און פּרעזערוויישאַן.

FREIGHT סטאַנציע אויך אַפּערייץ אין די שטאָט פון רוסטאַווי. עס איז געבויט אויף די שורה צווישן טביליסי און באַקו.

ווי צו באַקומען פון טביליסי צו באַטומי?

צוטריטלעך פון די גרוזיניש הויפּטשטאָט טביליסי צו באַטומי, קענען, דורך פּערטשאַסינג טיקיץ אויף דער באַן, "טביליסי-באַטומי". אין דעם ריכטונג, מיר געגרינדעט די באַוועגונג פון הויך-גיכקייַט באַקוועם טריינז. זיי זענען געשיקט פון די סענטראַל סטיישאַן 3 מאל פּער טאָג: אין דער מאָרגן, נאָך 12.00 שעה און בייַ נאַכט. די פּינטלעך צייַט פון אָפּפאָר קענען זיין געפֿונען דורך באזוכן די וועבזייַטל פון די גרוזיניש באַן. דאָ איר קענען קויפן טיקיץ אויף דער באַן. דער אָפּצאָל ריינדזשאַז 19-30 לאַרי, דיפּענדינג אויף די מאַשין קלאַס.

דער וועג באַן "טביליסי-באַטומי" איז בעערעך 5 שעה.

מאָדערן גרוזיניש באַן

מאָדערן גרוזיניש באַן איז וויידלי דעוועלאָפּעד. קעסיידער ופּדאַטעד טראַקשאַן ראָולינג לאַגער, וואָס גיט ייבערהאַנט צו עלעקטריש לאָוקאַמאָוטיווז Produced אין די עלעקטריק לאָקאָמאָטיווע פאַבריק פון טביליסי. טריינז וומק - די לעצט אין אַ מאָטאָר-מאַשין מאַנוווערינג אַ טייל פֿון דער באַן.