פון טעכנאָלאָגיעעלעקטראָניק

דראָט קרייַז אָפּטיילונג פֿאַר ינסטאַלירונג וויירינג

עלעקטרע איז אַזוי פירמלי געגרינדעט אין אונדזער לעבן אַז אונדזער לעבן ווי אויב טראַנספיקסעד דורך די פּלוצעמדיק עלעקטריקאַל צושטעלן איז שנייַדן, און מיר קוקן פאָרויס צו ביז עס איז געווען ריבילט. מיר זענען סעראַונדאַד דורך אַ ריזיק נומער פון פאַרשידענע אַפּלייאַנסיז אַז ביסט קאָננעקטעד צו דיין היים נעץ אָדער גלייַך דורך אַ וואַנט ווענטיל, אָדער דורך געשפּרייט קאָרדס, אָדער קעריינג.

מאל עס איז נייטיק צו האַלטן די ליכט אין דער גאַראַזש אָדער אנדערע אָוטבוילדינגס, פאַרבייַטן די דראָט אָדער מאַכן אַ כאָוממייד געשפּרייט שנור. אָדער עס איז נייטיק צו רעכענען די מאַקסימום נומער פון דיווייסאַז קענען זיין סיימאַלטייניאַסלי ינקלודעד אין איין טי אַז עס איז ניט וואָרמד דראָט און אַ פייַער רייסט אויס רעכט צו קורץ קרייַז. אין אַזאַ קאַסעס עס איז נייטיק צו מאַכן אַ PRE-כעזשבן פון דראָט סיזעס צו זיין זיכער אין די זיכערקייַט פון די אינסטאַלירן וויירינג.

וואָס קאַבלע צו קלייַבן?

עס איז קיין סוד אַז קופּער האט אַ נידעריקער קעגנשטעל ווי אַלומינום, און דעריבער ווען קאַמפּערד צו קופּער און אַלומינום וויירינג, אין וואָס דראָט דער זעלביקער קרייַז אָפּטיילונג, אין דער ערשטער פאַל, די אַלאַואַבאַל מאַסע וועט זיין עפּעס גרעסער. קופּער דראָט איז שטארקער, מער ווייך און טוט נישט ברעכן אַראָפּ אין געביטן פון ינפלעקסיאָן. אויך, קופּער איז ווייניקער סאַסעפּטאַבאַל צו אַקסאַדיישאַן און קעראָוזשאַן. דער בלויז מייַלע פון אַלומינום דראָט איז זייַן פּרייַז, וואָס איז דרייַ אָדער פיר מאל ווייניקער ווי קופּער.

כעזשבן פון אָנפירער קרייַז-אָפּטיילונג פון מאַכט

קיין ילעקטריקאַל וויירינג מוזן קאָנפאָרם צו די קאָננעקטעד מאַסע צו עס. דראָט גרייס איז קאַלקיאַלייטיד פון די מאַקסימום באַהיצונג קאָנדוקטאָרס. די ווערט דעפּענדס אויף די באַהיצונג מאַכט עלעקטריקאַל צאַפּן. אזוי, דורך קאַלקיאַלייטינג די מאַקסימום מעגלעך גאַנץ קאַפּאַציטעט פון דרינענדיק וניץ, עס איז מעגלעך צו באַשטימען וואָס זאָל זיין די דראָט אָפּטיילונג. אין פיר, די גרינג צו נוצן אָנליין קאַלקולאַטאָר אָדער ספּעציעל טישן אַז אַנטהאַלטן אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם קראַנט קעריינג קאַפּאַציטעט פון די קאַבלע.

דראָט קרייַז-אָפּטיילונג, ממ²

קופּער דראָט (קאַבלע, אָנפירער)

שפּאַנונג אין די קייט 220

שפּאַנונג אין די קייט 380

מאַכט, קוו

קראַנט, א

מאַכט, קוו

קראַנט, א

1.5

4.1

19

10.5

16

2.5

5.9

27

16.5

25

4

8.3

38

19.8

30

6

10.1

46

26.4

40

10

15.4

70

33.0

50

16

18.7

85

49.5

75

25

25.3

115

59.4

90

35

29.7

135

75.9

115

50

38.5

175

95.7

145

70

47.3

215

118.8

180

95

57.2

260

145.2

220

120

66.0

300

171.6

260

דראָט קרייַז-אָפּטיילונג, ממ²

אַלומינום דראָט (קאַבלע, אָנפירער)

שפּאַנונג אין די קייט 220

שפּאַנונג אין די קייט 380

מאַכט. קוו

אַמפּעראַגע. א

מאַכט. קוו

אַמפּעראַגע. א

2.5

4.4

20

12.5

19

4

6.1

28

15.1

23

6

7.9

36

19.8

30

10

11.0

50

25.7

39

16

13.2

60

36.3

55

25

18.7

85

46.2

70

35

22.0

100

56.1

85

50

29.7

135

72.6

110

70

36.3

165

92.4

140

95

44.0

200

112.2

170

120

50.6

230

132.0

200

ווי צו קאָנטראָלירן די דראָט גרייס?

זינט די ווירעס יוזשאַוואַלי האָבן אַ קייַלעכיק קרייַז-סעקשאַנאַל פאָרעם, די רעפטל געגנט איז קאַלקיאַלייטיד ניצן די פאָרמולע:

ד = π רענטגענ ד² / 4 אָדער ד = 0,8 רענטגענ ד², ווו
ד - סעקשאַנאַל געגנט פון די קאָנדוקטאָרס אין ממ.קוו.;
π - 3,14;
ד - דראָט דיאַמעטער אין מם.

יבערנעמען למשל אַז די דראָט דיאַמעטער איז 1.3 מם., דערנאך ד = 0.8 0.8 • • 1,3² = 1.3 רענטגענ 1.3 = 1352 ממ.קוו.
אויב די דראָט איז קאַמפּאָוזד פון עטלעכע קאָנדוקטאָרס, עס איז געהאלטן איינער האַרץ אָפּטיילונג און האט זיך געמערט דורך די גאַנץ נומער פון די שטראַל. דער דיאַמעטער איז יוזשאַוואַלי געמאסטן מיט אַ קאַלאַפּער, אָבער אויב נישט, דעמאָלט צופּאַסן די געוויינטלעך ליניע. אין דעם פאַל, די טייטלי ווונד אויף די בלייַער וועגן 10-15 טורנס פון וויינדינג געמאסטן שורה לענג און דיוויידינג די באקומען ווערט דורך די נומער פון טורנס.

אין קיין עלעטראָמאָנטאַזשניה אַרבעט דאַרפֿן צו געדענקען אַז עלעקטרע טוט נישט דערלאָזן פאַרלאָזן און טוט נישט מוחל מיסטייקס. עלעקטריקאַל זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי - דאָס איז וואָס איר זאָל שטענדיק זוכן ווען מאכן קיין ילעקטריקאַל וויירינג אין אַ וווינונג, הייַזקע אָדער הויז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.