האַנדימאַן: ווי צו פאַרריכטן די דרייוואַל

די ענטפֿערן צו די קשיא פון ווי צו פאַרריכטן די דרייוואַל וועט בייַטן דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון ייבערפלאַך איר ווילן צו באַצירן מיט דעם מאַטעריאַל. פיקסיר וועגן זענען צעטיילט אין קלעפּיק און ראַם.

ווי צו צוטשעפּען די דרייוואַל דורך אַ קלעפּיק

דעם אָפּציע איז פּאַסיק פֿאַר באַפּוצונג בלויז בישליימעס פלאַך וואַנט. רובֿ אָפֿט געניצט דזשיפּסאַם קלעפּיק (למשל "נאָף פּערלפיקס"). גרונט פון זייַן לעפיערעך גרויס דראָפּס אַרום די פּערימעטער פון די גקר. די דיסטאַנסע צווישן ווייזט -. וועגן 25 סענטימעטער זענען אויך פאַרפעסטיקט בלאַט און מיטל פּאַזישאַנינג קליי דראַפּלאַץ דורך 35 סענטימעטער פון זייַן סענטערלינע.

פֿאַר אַפּלאַקיישאַן פון דעם אופֿן אויף די וואַנט ווייַט פֿון גאנץ, נוצן אַזוי-גערופֿן "ביקאַנז". דעם האָריזאָנטאַל פּאַס פון דזשיפּסאַם ברעט סעגמאַנץ וואָס זענען אַטאַטשט צו דער סטעליע און די שטאָק איידער ינסטאַלירונג פון די באַזע בלאַט. אָרט "ביקאַן" איז באשלאסן דורך ניצן אַ לאָט, און זייער ברייט איז בעערעך 10 סענטימעטער. צו ווייַטער האָריזאָנטאַל פּאַס אַטאַטשט ווערטיקאַל דיסטאַנסע ערגעץ 60 סענטימעטער. אין דעם קרייט האט פאַרפעסטיקט באַזע בלאַט.

ווי צו פאַרריכטן די דרייוואַל ניצן אַ פּראָפיל

מאַונטינג אויף די Profiles יוזשאַוואַלי מאכט די אַרבעט גרינגער, ספּעציעל זינט זיי זענען אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע צוועקן און באדינגונגען. לעמאָשל, צו באַשיצן די שוואַך טעלער פון מעטשאַניקאַל שעדיקן ניצן ווינקל פּערפאָראַטעד פּראָפיל, עס אויך העלפּס אין די אַליינמאַנט אַנגלעס. ווי צו פאַרריכטן די דרייוואַל צו דער סטעליע? דורך מיטל פון דער סטעליע Profiles. צולייגן די כיטרע ביניען אָדער מאַלטילייערד העלפן קערווד פאָרעם, וואָס איז פאַרפעסטיקט ביז אַהער פּערפאָראַטעד, מויסאַנד, בענט און דאַר אין דעם שטאַט די שיץ. די גרעב פון דעם מאַטעריאַל פֿאַר די צוועקן זאָל ניט זיין מער ווי 600 מם. ומגעוויינטלעך שאַפּעס אַטאַטשט צו די באַזע דורך מיטל פון סקרוז, דאַואַלז, אאז"ו ו ..

דערצו, דער פּראָצעס פון ווי צו פאַסטען דרייוואַל, און דעפּענדס אויף די צילן וואָס עס וועט דורכפירן אין די צימער. אויב דעם ציל אַפּלאַקיישאַן (שאַפונג פון ינלענדיש פּאַרטישאַנז, למשל, אין וואָס וועט זיין דערנאָך שנייַדן אין די טיר) דער דאַרפֿן צו שטארקן די ביניען. אויב די גקר איז געניצט בלויז פֿאַר באַפּוצונג (ונטערשלאַק די ווענט, דער סטעליע, קריייטינג רעליעף סורפאַסעס), גאָרנישט ווייַטער רעינפאָרסינג איז ניט נייטיק.

בלאַנקינג קאַרקאַס דעזאָרגאַניזירן פון פּלאַסטערבאָאַרדס

די ראַם פון מעטאַל שיץ איז פאַרפעסטיקט צו די סופּפּאָרטינג סטראַקטשערז און דעמאָלט באדעקט מיט שיץ פון פּלאַסטערבאָרד. צו פֿאַרבעסערן די טערמאַל און אַקוסטיש ינסאַליישאַן מאכט נוצן פון פּאַליוראַטיין אָדער גומע קאַרקאַס און גאַרטל אונטער שיכטע צווישן די מינעראַל וואָל פּאַנאַלז. די לענג פון אַזאַ פּאַרטישאַנז איז באגרענעצט בלויז דורך די ציל פֿאַר וועלכע עס איז מחיה, און די גרעב דעפּענדס אויף דעם טיפּ און ברייט פון די שטאָל פּראָפיל אַפּרייץ, און די דיסטאַנסע צווישן זיי.

דער נאָרמאַל אַפּאַרטמאַנץ סטעליע הייך ראַרעלי יקסידז 3 מעטער, אַזוי די ינער צעטיילונג קענען זיין ערעקטעד אויף אַ איין ראַם. די הויפּט זאַך איז נישט צו מאַסע עס שפּעטער שווער שעלוועס, אאז"ו ו - קענען ניט בלייַבנ לעבן. אין אַזאַ פּאַרטישאַנז איז מעגלעך צו ינסטאַלירן קיין טיפּ פון ינלענדיש טירן ווי ליכט - פּווק, און שווער - געמאכט פון האָלץ, נאָר דאַרפֿן צו דורכפירן צו זייער רעינפאָרסעד ראָמען: פֿאַר טירן ווייינג אַרויף צו 30 קג - פון געהילץ, אויבן - ספּעציעל פּראָפיל.

דער סטעליע פון גקר

איידער איר פאַסטען דרייוואַל צו דער סטעליע, טראַכטן פון זייַן אַפּאַראַט. אויב דאָס איז נאָר אַ וועג פון לעוועלינג, גאָרנישט קאָמפּליצירט - די גאנצע סיקוואַנס פון אַרבעט דיסקרייבד אויבן. אויב איר פּלאַן צו קאָמפּלעקס מאַלטי-מדרגה פּלאַן, עטלעכע זענען שנייַדן און PRE-בענט בייַ רעכט אַנגלעס אַלע די דעטאַילס, דעמאָלט סיקיורד קרייט, וואָס דורך דער זעלביקער דאַואַלז אָדער סקרוז זענען סקרוד אַ טייל פֿון דער צוקונפֿט סטעליע. די פונט פון פּאָזיציע פון FASTENERS זענען פאַרבאָרגן פון מיינונג דורך מיטל פון קיט.

קיין אופֿן פון פיקסיר פּלאַסטערבאָרד ריקווייערז צוויי-סענטימעטריק לאָזן אַ ריס צווישן זיך און די הויפּט ייבערפלאַך פון די גקר. א דעקאָראַטיווע פּלאַן לאַרגעלי דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון סילינג דזשוינץ.