"האָנדאַ סטרים": QR ען, פּאַראַמעטערס, באריכטן

קאַרמייקער "האָנדאַ" איז באַרימט ניט בלויז פֿאַר זייַן מאָטאָרסיקלעס, אָבער קאַרס. באקאנט ווערלדווייד מאָדעלס סיוויק, קר V, אַקאָרד, פּרעלודע, און פילע אנדערע האָבן לאַנג וואַן די הערצער פון פאַנס אַרום דער גלאָבוס. פון קורס, דער "האָנדאַ" - איז ניט נאָר אַ ספּאָרט קופּ, באַקוועם סידאַנז און פיר-ראָד פאָר קראָססאָווערס. אַ היפּש טייל פון די פּראָדוקציע האט שטענדיק פאַרנומען און סאָליד משפּחה קאַרס - מיניוואַנס. "האָנדאַ סטרים" - איינער פון זיי, עס איז וועגן אים און וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל.

געשיכטע

"סטרים" (איבערגעזעצט צו ענגליש -. "סטרים") - סאָליד מיניוואַן זיבן סיץ, וואָס דייביוד אין 2000 אין די יאַפּאַניש מאַרק. און אין ווייניקער ווי אַ יאָר און דער מאָדעל באוויזן אין דער אייראָפּעישן מאַרק. בשעת די צייַט ריס איז געגרינדעט רעכט צו דער באַזייַטיקונג פון דער פּראָדוקציע פון "שוטטלע" און "סיוויק" מאָדעל אין אַ גוף "אַעראָדעקק". "האָנדאַ סטרים" צו פּלאָמבירן עס, איז געווען Created. טעכניש סאַלושאַנז, וואָס האט שוין יקוויפּט מיט דעם מאָדעל, האט נישט געבן אַ קלאָר שכל פון די באַונדריז צווישן אַ מיניוואַן און אַ מאַשין אין די נאָמען פון "סטרים". אַז איז וואָס עס איז געווען און האלט צו זיין אַ ויסגעצייכנט קאָמפּראָמיס ווען טשוזינג אַ מאַשין פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג די גאנצע משפּחה און אַליין.

אין דער מאָמענט, די משפּחה פון "סטרים" באשטייט פון צוויי דורות, דער ערשטער פון וואָס האט אַנדערגאָן אַ רעסטילינג און עטלעכע ענדערונגען. די רגע איז געמאכט צו דעם טאָג און איז איינער פון די מערסט בילכער אָפּציעס פֿאַר סאָליד משפּחה קאַרס אַרום די וועלט. ווערט, קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי גיט אַ בוילעט מייַלע איבער קאָמפּעטיטאָרס נירביי.

אויסזען

אַזוי, דער ערשטער דור פון "האָנדאַ סטרים" פון די מאַשין, וואָס איז אַ Photo אין פאַרשידענע פינישינג דערלאנגט אין דעם אַרטיקל האט אַ לעפיערעך נידעריק גוף, וואָס ניט בלויז געבן די מאַשין אַ ספּאָרטי בילד, אָבער אויך זייער Effectively נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט. דער רעזולטאַט פון די דיסיזשאַנז איז געווען צו געבן די מאַשין אַפּעלירן און גענוג גיך אויסזען. אָבער אויב עמעצער זאגט אַז אַ קליין רעשוס נעמט די קאַנוויניאַנס פון די פּאַסאַנדזשערז, עס איז לעגאַמרע פאַלש: אין אַלע דרייַ ראָוז פון סיץ, פּאַסאַנדזשערז פילן היימיש און באַקוועם, אין מיינונג פון די פּראָטים אָרדענונג פון פּאַרץ אונטער די דנאָ.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער גוף "האָנדאַ סטרים" איז געווען געטראגן אויס אין אַ סטרימליינד נוסח און געקוקט פוסיפאָרם. די רויט שורה דערציען לייץ, וואָס איז געווען סעראַונדאַד דורך גלאז טאַילגאַטע געקוקט זייער ומגעוויינטלעך און מאָדערן. רייַך פֿאַרבן וואָג אַלאַוז צו געפינען אַ פּאַסיק אָפּציע פֿאַר ווער עס יז, אַפֿילו די מערסט דימאַנדינג מאָטאָריסט.

סאַלאָן

ווי דערמאנט פריער, עס זענען געווען זיבן סיץ אין די מאַשין. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז די מאַשין Manufacturers אָפֿט טוישן די קאָנפיגוראַטיאָן און טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, ריספּעקטיוולי, "האָנדאַ סטרים" עקסיסטירט אין די פינף-סיטער ווערסיע. עס זאָל זיין מוסיף אַז די זיבן-אַוועקזעצן מאָדעל נאָך רעסטילינג האט ווערן אַ זעקס-סיטער, ווי די צוריק אַוועקזעצן אַרמרעסט סעפּערייטינג ארויס פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון פּאַסאַנדזשערז.

אין אַ פאַירלי סאָליד און קאָנפינעד אָרט "האָנדאַ" ענדזשאַנירז האָבן אַדאַפּט אַלע די נייטיק קאַנוויניאַנס פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז. אין די ינלענדיש איז געווען דאַמאַנייטאַד דורך יאַפּאַניש מינאַמאַליזאַם: אַלע שורות זענען מאָנאָסיללאַביק. באַסיקאַללי, די ין פון די מאַשין קאָנסיסטעד פון טונקל גרוי און שוואַרץ פּלאַסטיק. אין אַלע סאָרץ פון ערטער פאַרבאָרגן אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע שעלוועס און באָקסעס פֿאַר קליין זאכן. אין סדר צו צעפירן ביסל נודנע מין פון פּלאַסטיק, בונט טיטאַניום ינסערץ זענען געמאכט און זייער בעאַוטיפוללי דעקערייטאַד קיילע טאַפליע, מיט זייַן מאַראַנץ די געפֿירט לייטינג.

מאָטאָר

די ערשטער דור פון "האָנדאַ סטרים", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס וועט סטימולירן דיין מיינונג און צו דעם טאָג, איז געווען יקוויפּט מיט עטלעכע וועריאַנץ פון פּעטראָל ענדזשאַנז באַנד פון 1.7 און 2.0 ליטער. באַמערקונגען איז ייסאַלייטאַד ליטער אַפּאַראַט, וואָס איז געווען אַן אַלע-מעטאַל גוף, און די מאָטאָר האט מאָדערן סיסטעם פּרידיקטיוו דינאַמיש קאָנטראָל די וואַלוו טיימינג און וואַלוו הייבן הייך איך-ווטעק. דעם "פאַרזעעניש" ספּון אַרויף צו די שנייַדן-אַוועק אין אַ ענין פון סעקונדעס און קענען האָבן אַ צווייט גאַנג צו דערגרייכן די טשערישט הונדערטער פון די אָנהייב אין נאָר 9.5 סעקונדעס.

איז געווען נישט ספּערד און די 1.7-ליטער ווטעק מאָטאָר, וואָס איז געווען באַראָוד פון די אמעריקאנער "סיוויק קופּ". דעם "האַרץ" האט ניט געבן אַזאַ פלינקייַט און דינאַמיק, אָבער סאַוועס ברענוואַרג אין אַלע מאָדעס פון דרייווינג.

טראַנסמיסיע

עס זענען געווען עטלעכע ווערייישאַנז פון די CPT: פינף-גיכקייַט מאַנואַל און אָטאַמאַטיק צוויי אָפּציעס. פֿאַר די 1.7-ליטער מאָטאָר Offers אַ פיר-מאַשין, וואָס האט ניט לאָזן צו אַנטוויקלען אַ גרעסערע שפּיץ גיכקייַט, אָבער געגעבן דינאַמיק בעשאַס אַקסעלעריישאַן.

ליטער ווי "ריס איז געווען" יקוויפּט מיט פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט סאַקווענטשאַל מאָדע. ספּעציעלע פֿעיִקייטן אַנדערש אָרט געאַרשיפט סעלעקטאָר - אויף די צענטער קאַנסאָול. די הויפּט מייַלע פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז געווען גלאַט און כמעט שטיל גאַנג ענדערונגען. א פייַן דערצו איז די פיייקייַט צו באַשטימען קעסטל אין דער "מאַנואַל מאָדע".

שאַסי

סאַספּענשאַן "האָנדאַ סטרים", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען געגעבן ווייטער, אַנדערש זייַן, דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל. אין קיין פאַל, די פאָרמיטל איז געווען יקוויפּט מיט אַ זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן פון יעדער ראָד, די פראָנט און דערציען סטייבאַלייזער באַרס. ספּאָרט ווערסיע האט אַ מער שטרענג קלאַפּ-אַבזאָרבערז, בעת אַ קלענערער מאַך און די דערציען סטייבאַלייזער באַר featuring אַ גרויס דיאַמעטער.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פאָרמיטל פאָר איז גלייַך אָפענגיק אויף די פּראַפּאַגיישאַן פּלאַץ. לעמאָשל, פראָנט-ראָד פאָר יקוויפּט מאָדעלס וואָס זענען יקספּאָרטאַד צו פרעמד מאַרק. אבער אַלע-ראָד פאָר ווערייישאַנז פאַרנומען בלויז אַ קליין טייל פון די יאַפּאַניש מאַרק.

זיכערקייַט און טרייסט

אַ וויכטיק פאַקטאָר ווען טשוזינג אַ מאַשין, "האָנדאַ סטרים" איז געווען אַז אַ פּאַסיק קאָמפּראָמיס צווישן זיכערקייַט און טרייסט פון אַלע די מענטשן אין די קאַבינע איז געווען געפֿונען. די מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט פיר ערבאַגז, Central לאַקינג, אַוועקזעצן בעלץ מיט גאַרטל טענסיאָנערס, אַבס סיסטעם, לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם, העאַטעד מירערז און פראָנט סיץ, עלעקטריק סונראָאָף, פֿענצטער און מירערז און ליכט-צומיש ווילז און נעפּל לאַמפּס. ווערייישאַן פון די מאַשין מיט די מאָטאָר פון 1.7 ליטער אונטער די נאָמען «ג» איז געווען יקוויפּט מיט אַ יממאָביליזער און רודער געאַרשיפט פּאַדאַלז.

רגע דור

אין 2004, די מאָדעל געביטן, געבן עס אַ נייַ קוק. עס האט שוין רידיזיינד יקסטיריער און ינלענדיש, וואָס ריזאַלטאַד אין אַ כאַרמאָוניאַס קאָמבינאַציע פון מאַטעריאַלס געניצט. די קאַלאָריפער גריל האט ווערן מער אַגרעסיוו און טראַנספּעראַנט לייץ זענען אינסטאַלירן. אַלע טרים לעוועלס זענען איצט געניצט נעפּל לייץ קייַלעכיק פאָרעם אינסטאַלירן אין אַ נייַ באַמפּער. רעוויזיע און ענדערונגען אַנדערגאָן און די דערציען באַמפּער, און נעפּל און ריווערסינג לייץ באווויגן אויף די טאַילגאַטע.

"האָנדאַ סטרים" טעכניש סטופפינג פון די מאַשין, וואָס האט שטענדיק געווען positive באריכטן, נאָך רעסטילינג האט ניט געביטן. די פראָנט סאַספּענשאַן איז אויך יקוויפּט מיט ראַקס "מאַקפערסאָן", ווי געניצט אין דעם דערציען לעווערז מיט ריאַקטיוו טאָפּל ראַדז.

אין די סוף עס איז ווערט געזאגט אַ ביסל ווערטער וועגן די מער טייַער און לאַגזשעריאַס טרים. ד פירמע אויף די דערציען טיר מיטל ווייל "קלוג" ביסל וואַשערס, ווערייישאַנז אין די סס פּאַקקאַגע און אַבסאָלוט געניצט אַלויז פון אַלומינום-בונט טונקל גרוי מעטאַלליק. א אָפּשיידנדיק שטריך פון טייַער גאַנץ "האָנדאַ סטרים", אַ photo of וואָס זענען ימפּרעסיוו, ווי איז די בייַזייַן אין דער כאַטע גלעזל האָלדערס און אַ פאָלדינג טיש, די באַקלייט פון די יגנישאַן שליסל.