די געשיכטע פון דער קלענסטער וואַזאָווסקייַאַ מאַשין האָט גערופֿן דעם "אויג" איז ענלעך צו דער סצענאַר פון אַ פּאַסירונג פילם. א גרופּע פון ענטוזיאַסץ פֿון צווישן די ענדזשאַנירז פון די פאַבריק פֿאַר דער פּראָדוקציע פון ווילטשערז אין דער שטאָט פון סערפּוכאָוו האט בדעה צו ריסטראַקטשער די פּראָדוקציע פון אַ איין מאָטאָציקלעטאָק אויף אַ פיר-סיטער פאָרמיטל פֿאַר די פאַרקריפּלט. אבער זינט די מאַכט רעדערשטול ביי די פאַבריק זענען נישט גענוג פֿאַר אַזאַ אַ טראַנספאָרמאַציע, ענדזשאַנירז אויסגעדרייט צו די פירערשאַפט פון אַווטאָווואַז, ביז אַהער מסכים ישוז אין דער עבודה פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.
די רופן פון ענטוזיאַסץ פון סערפּוכאָוו צו ווערן געהערט, און די פּרויעקט צו שאַפֿן אַ מיקראָקאַר לאָנטשט. צוקונפֿט מאַשין איז געווען ארבעטן נאָמען פון "וואַז 1111". אַרבעט פאַסעד אַ שווער, זינט די פאַרטיק שאַסי און די מאָטאָר איז נישט די צונעמען גרייס פון די ווילז, אויך. די באַנדע געגאנגען קאַמפּראַמייזיז. רייַף באַשלאָסן צו צולייגן אַ 13 אינטש, אַנשטאָט פון די עסטימאַטעד 12-אינטש. דאס מיד רימוווז פילע פּראָבלעמס, ווייַל אַלע וואַזאָווסקייַאַ רונאַבאָוט גיין אויף די טירעס 13-אינטש גרייס. די קשיא פון די מאָטאָר איז געווען אויך סאַלווד ראדיקאל און גענומען אַרויף פול-צייַט מאָטאָר "וואַז 2108" און שנייַדן אַוועק האַלב. נאָך קאַמפּלישאַן אויסגעדרייט צוויי-צילינדער, טשעטירעהקלאַפּאַנניה נישט אויך פאַרלאָזלעך, אָבער נאָך "וואַז 1111" מאָטאָר. כאָטש שפּעטער אויף די מאַשין זענען אינסטאַלירן קאַנדישאַנד 3-צילינדער מאָטאָר כינעזיש פּראָדוקציע באַנד פון 1.0 ליטער, 33 הפּ קאַפּאַציטעט, מיט די ינדזשעקטאָר ינדזשעקשאַן.
בשעת עס איז געווען אַ קשיא פון די מאַכט פאַבריק פון דער צוקונפֿט פון די מאַשין אין דער זעלביקער צייַט דעוועלאָפּעד פּאַרץ פון דעם גוף. עס איז געווען מיד קלאָר ווי דער טאָג אַז די טרעשכאָולדז זענען באקומען ניט שטאַרק גענוג רעכט צו די זייער ברייט טיר עפן. אבער אַמאָל די מאַשין "וואַז 1111" צוגעגרייט פֿאַר מענטשן מיט דיסאַבילאַטיז, די פאַרקלענערן אין די עפן געגאנגען ווי קעגן צו די הויפּט אַבדזשעקטיווז און קען באטייטיק באַגרענעצן די פרייַהייַט פון באָרדינג-דיסעמבאַרקינג מענטש מיט דיסאַבילאַטיז. די דאָרוויי האט נאָך צו רעדוצירן צו די מינימום ווערט. ווייַטער אַנטוויקלונג פון די פּרויעקט פּלוצלינג גילוי אַ טענדענץ צו באַוועגן פון מיקראָקאַר קאַטעגאָריע רעדערשטול אין אַ גאַנץ פאָרמיטל. געזעצן פון דער מאַרק זענען רילענטליס, און די נייַ מאַשין איז געווען די אַלע רעפעררעד צו ווי אן אנדער מאָדעל פון אַווטאָווואַז גערופֿן "וואַז 1111 אָקאַ." אָפּענעד פינאַנסינג פּלאַנז פון די פאַבריק פאַרוואַלטונג ארויס זייער פאַרשידענע Figures איבער די פאַרגאַנגענהייַט, און די פּראָדוקציע פון "אָקיע" איז געווען צו ונפאָלד אין אַ אַנדערש קאַפּאַציטעט. וועגן מיקראָקאַר וואַריאַנט פֿאַר פאַרקריפּלט, קיין איינער דערמאנט.
Produced "וואַז 1111 אָקאַ" פֿאַר כּמעט 20 יאר, און זינט די מאַשין איז געווען ביליק, עס וועט אין אַ קורץ צייַט האט ווערן אַ "מענטשן ס" מאַשין. די געוואקסן פאָדערונג פֿאַר "אָקאַ" איז געהאלטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אָבער אין די סוף די כייפּ האט אנגעהויבן צו ייַנגיין, און דורך 2006, די מאַשין ניט מער אינטערעסירט. לאַכאָדימ סאַלעס פּאָזד, און נאָך אַ בשעת די פּראָדוקציע פון מענטשן ס מאַשין האט צו האַלטן. דאך, איבער די יאָרן, די פּראָדוקציע פון "אָקאַ" צוויי באַטייַטיק מאָדיפיקאַטיאָנס פון די גרונט מאָדעל זענען געטאן מיט אַ עפענען גוף טראָק און וואן. אבער ביידע דיוועלאַפּמאַנץ האָבן געבליבן אַניוזד, די פאָדערונג איז נישט דאָרט. אין 2008, פּראָדוקציע מיקראָקאַר "וואַז 1111 אָקאַ" איז געווען לעסאָף פאָלדעד. און אין יאנואר 2013, די פאַרוואַלטונג פון דזשסק "אַווטאָווואַז" האט שוין געמאכט אַפּלאַקיישאַן פֿאַר די רינואַל פון די נאציאנאלע מאַשין פּראָדוקציע אין זייַן ינטייערטי אין 2020. פון קורס, דער ופּדאַטעד, אַפּגריידיד ווערסיע, מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע.