וואַז 2108 - עלאַגאַנס און טרייסט

וואַז 2108 - דער ערשטער מאַשין Created אין די וססר, וואָס דערציען פאָר ווילז זענען ניט (ווי אין דער קלאַסיש וואַז קאַרס און די מנוחה פון די Fleet פון די וססר), און די פראָנט. דורך מערב סטאַנדאַרדס, גערופֿן הייַנט ס מאָדערן מאָדעל וואַז שווער, אַפֿילו אויב עס פּריאָראַ, אָבער אין דער צייַט פון זייַן דעבוט אין 2108 ווהאַ הייַפיש איז געווען גאַנץ מאָדערן אין פאַרגלייַך מיט זייער קלאַסמייץ, אַזאַ ווי: די Ford עסקאָרט, גאָלף און אַלע די גאָלף קלאַס אין יענע יאָרן.

אַכט קענען זיין גערופֿן אַטראַקטיוו מאַשין, געדענקען קלאַסמייץ פון יענע יאָרן, די מאַשין איז נישט דער קלענסטער אין די קלאַס, ווייַל עס איז העכער אין לענג, פֿאַר משל - די גזאַר ונאָ. וואַז 2108 האט ויסגעצייכנט טשאַראַקטעריסטיקס. פאָרמיטל איז געווען זייער קליין, נאָר 900 קג, אַזוי די מאָטאָר 1499 קוביק סענטימעטער לייכט קענען צו ציען די מאַשין אין שטאָט פאַרקער, און אינסטאַלירן מער שוואַך מאָטאָר אין 1300 בלאַקס. הייַנט, געזונט-גרומד פיגור פון אַכט קענען זיין גערופֿן אַ הויך-גיכקייַט מאַשין: פינף-גיכקייַט גירבאַקס, לייטווייט, קלאָר סטירינג ויסטיילן עס פון די "קלאַסיקס." נאָר דאָ די משפּחה מאַשין קענען ניט זיין געהייסן אַכט, נאָר 270 ליטער פון באַגאַזש אָפּטייל, די דערציען סיץ זענען ניט צו ראַכוועסדיק און דרייַ אַדאַלץ צוריק וועט טאַקע ענג. באַטייַטיק חילוק פון די קלאסישע משפּחה וויוד אין די מאָטאָר אָרדענונג, איז פּאַזישאַנד טראַנזווערס צו אלא ווי לאָנגיטודינאַללי ווי עס האט איידער די ווהאַ. אגב, די ווהאַ הייַנט אַזוי דערגאַנג די מאָטאָר אָפּטייל.

וואַז 2108 און גאַנץ שפּאָרעוודיק ווען דרייווינג אויף די שאָסיי, אויף די פינפט טראַנסמיסיע קענען טרעפן די 6 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. אין די ניינטיז, יעדער מענטש געחלומט פון אַזאַ אַ מאַשין, עס איז געווען דעמאָלט אַז עס איז געווען ניקניימד "דלאָט". דעם צונעמעניש האט באקומען אַכט דאַנק צו די אַנגולאַריטי פון דעם גוף. יאָרן פון דרייווינג און אָונינג אַ מאַשין האט געוויזן זייַן וויקנאַסאַז און סטרענגקטס, די פאַבריק באַמפּער שוואַרץ פּלאַסטיק געמאכט גענוג הויך קוואַליטעט און וועט נישט פּלאַצן מיט קליין פּראַל, מיט די פּראַל פון דער זעלביקער פאָרסעס סמאַשט באַמפּער טענס אָדער אַפּגריידיד אַכט, אַזוי באַשליסן צי צו קרבן שטאַרקייַט פֿאַר די צוליב פון שיינקייט. באוועגט די גירבאַקס איז גאַנץ קורץ און גרינג אַריבערפירן ינקלודעד.

פּריקרע מאָמענט איז אַז די פראָנט און דערציען טראַנסמיסיע זענען זייער נאָענט, און עס זענען געווען קאַסעס ווען די פאַרקער לייץ די מאַשין גייט נישט פאָרויס, אָבער אַפ צוריק - דעם איז ניט אַ לעגענדע אָדער אַ לעגענדע - דעם איז געשען אין וואָכעדיק לעבן אין פאַרשידן מאָוטעראַסץ. עס איז בעסטער מייַלע פון די פראָנט פאָר וואַז 2108 איז געוויזן אין די ווינטער, די מאַשין מיט די פראָנט וועג סטאַרץ צו מאַך מער לייכט אויף גליטשיק, קאַמפּאַקטיד ייַז ווי אַ מאַשין מיט דערציען-ראָד פאָר אָן אַלע די עלעקטראָניש הילף סיסטעמס. לאַנדינג אויף די מאַשין איז קימאַט ווי פרעמד קאַרס, מיט לעגס אויסגעשטרעקט פאָרויס, עס קען אַפּעלירן צו די וואס לאַנג נסיעה אויף די קלאַסיקס. הייַנט, די אַכט בעסטער סוטאַד צו די יונג מענטש וואס איז אינטערעסירט און נאָך ליב די מאַשין, וואָס איז גרייט צו ופלעבן די מיטן-אַלט ויסריכט. דעמאָלט וואַז 2108 וועט ביטע זייַן גוט אָפּפירונג אויף דעם וועג און אַ חוש פון פרייַהייַט. דאס מאַשין איז נאָר דיזיינד פֿאַר באַקוועם אַרומפאָרן. נאָך זייַן קויפן גענוג סייווינגז און קוואַליטעט טונינג.