קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
הויפּט גאַנג - "לעגס" פון די מאַשין
הויפּט גאַנג - אַ מעקאַניזאַם פֿאַר די טראַנסמיסיע פון מאָטאָר טאָרק צו די פאָר ווילז. באַטראַכטן די טייפּס פון טראַנזמישאַנז געניצט אין קאַרס וואַז.
קלאַסיש אויסלייג
די קלאסישע אָרדענונג איז אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט-מאָונטעד מאָטאָר און דערציען פאָר ווילז.
די שטעלן פון דעוויסעס און מעקאַניזאַמז צווישן די מאָטאָר און די דרייווינג ווילז איז גערופֿן טראַנסמיסיע. אין דעם פאַל, עס איז אַ קאָנסיסטענט שטעלן - קלאַטש טוישן קעסטל טראַנסמיסיע, פּראָפּעלער שטיל, טייפּערד כעליקאַל טראַנסמיסיע צו די דערציען אַקס אויף וואָס זענען געטריבן דורך האַלב-שורה פאָר ווילז פון די מאַשין.
די פראָנט-ראָד אויסלייג
די פראָנט ראָד אָרדענונג וואַזאָווסקי מאָדעלס נוצן פראָנט טראַנזווערס מאָטאָר, וואָס איז געגאנגען צו אַ איין בלאָק מיט די גירבאַקס, קלאַטש און הויפּט טראַנסמיסיע, ווערין דער פאָר רעזולטאַט פון די פאָר ווילז ניצן די קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ (קוו שלאָס).
אַלע-ראָד פאָר אויסלייג
אין פיר-ראָד פאָר וויכיקאַלז וואַז געווענדט ראָד פאָר קאָנפיגוראַטיאָן אין וואָס טאָרק איז שטענדיק געווענדט צו דער פראָנט און דערציען ווילז אָן דער מעגלעכקייט פון דיסקאַנעקשאַן פון די פראָנט אַקס אין אַ 50-50 פּראָפּאָרציע. אין פאַקט, די צוויי הויפּט וויכיקאַלז פון טראַנסמיסיע.
אַפּאַראַט פאָרמיטל פּאַורטריין וואַז-ראָד פאָר כולל אַ קלאַטש, די גירבאַקס, אַריבערפירן קעסטל, פון וואָס דורך מיטל פון וניווערסאַל דזשוינץ, טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו די פראָנט און דערציען אַקסאַלז. צווישן די פראָנט אַקס און ראָד שטעלן דרייווז ביידע די פראָנט ראָד פאָר מאָדעלס. סטראַקטשעראַלי, די דערציען אַ טייל פֿון דער טראַנסמיסיע איז ענלעך צו דער טראַנסמיסיע פון די מאַשין מיט די קלאַסיש אויסלייג.
טיפּיקאַללי, די הויפּט אַריבערפירן וואַז - גענוג פאַרלאָזלעך מיטל. מיט געהעריק זאָרגן און וישאַלט איז אַ לאַנג צייַט, עס טוט נישט אַרייַננעמען די אָנטייל אין גאַס ראַסעס און אַריבערפירן די גערעטעניש פֿון די פֿעלדער און גאַרדענס.
אַזוי איצט איר ניט בלויז וויסן וואָס די לעצט פאָר, אָבער אויך גאַט באַקאַנט מיט אַ פּלאַץ פון נואַנסיז בנוגע די ינערלעך מיטל פון די מאַשין.
Similar articles
Trending Now