סינטעטיש בוימל 5וו30: באריכטן

ייל (סינטעטיש) 5וו30 אין אונדזער מדינה איז וויידספּרעד. וואָס עס איז בילכער דורך פילע מאָוטעראַסץ און צי זיי זאָל פּלאָמבירן די מאָטאָר פון דיין אייגן מאַשין? פֿאַר אָביעקטיוו יוואַליויישאַן זענען באגלייט צונעמען טעסץ.

טעסץ אָרט די חילוק פון די לובראַקייטינג פליסיק אין די Ford Focus

דער בעסטער זאַך וועגן דער קוואַליטעט פון אַ ייל זאָגן באגלייט זעלבשטענדיק טעסץ. די ספּעשאַלאַסץ אויסגעקליבן עטלעכע מינים פון לובראַקייטינג פליסיק איז אונטערטעניק זיי צו פאַרשידן טעסץ, אַרויסווייַזן און אַנאַלייז די רעזולטאַטן און דעמאָלט פאַרגלייַכן זיי מיט יעדער אנדערע, דעפינינג אַ באַקוועם סאָרט בוימל.

אַזאַ אַ פּראָבע איז באַשלאָסן צו פירן אויף די Ford Focus קאַרס. אַלע מאשינען האָבן אַ לויפן פון צען טויזנט קילאָמעטערס, די באַנד פון די מאָטאָר - 1.6 ליטער, האט 100 כאָרספּאַוער. מאָטאָר דערציילט צו נידעריק, מאָדערן פּעטראָול ענדזשאַנז, אָן די אַקאַמפּאַניינג קאָמפּלעקס מעקאַניזאַמז. עס קאָטלאָקאָללעקטאָר מיטל כולל, אַ טודד גאַרטל פאָר טיימינג און פיר וואַלווז פֿאַר יעדער צילינדער.

סטאַמפּס אָילס

צווישן אנדערע זאכן, די עקספּערימענטערס זענען אינטערעסירט אין וואָס איז בעסטער 5וו30 בוימל: סינטעטיש אָדער האַלב-סינטעטיקס. דעריבער, דער ווייַטערדיק גראַדעס זענען אויסגעקליבן מיט ביידע די באַסיקס:

• צו האַלב-סינטעטיש - גאַנץ קוואַרץ 9000 צוקונפֿט און מאָביל יבער FE ספּעציעלע;
• סינטעטיש - מאָטול 8100 עקאָ ענערדזשי, קאַסטראָל מאַגנעטיק אַ 1, zic קסקלס, שעל העליקס אַלטראַ עקסטראַ, ג ענערגיע ו סינטה עק און טהק מאַגנום Professional ק 3.

אַלע פון די לובראַקייטינג פלוידס איידער טעסטינג זענען טעסטעד אין דער לאַבאָראַטאָריע.

די עסאַנס פון די פּרובירן

א פּראָבע איז געווען באגלייט בייַ אַ הונדערט דיגריז אין די מאָטאָר בוימל. סינטעטיש 5וו30 האַלב-סינטעטיקס און האָבן געוויזן פאַרשידענע רעזולטאטן, כאָטש דער ריס איז געווען קליין. זייער דיק שמירן איז געווען "שעל" און די רובֿ פליסיק - "ג-ענערגיע." אַדאַטיווז אין עטלעכע סאַמפּאַלז דיפפערעד זייער. אַלע אָילס זענען קאַלסיום ביי 2000 מג / קג פון פאָספאָרוס און צינק 1000 מג / קג. אין דער זעלביקער צייַט, נאָר 1350 מג / קג פון קאַלסיום איז געווען אין די "שאָל", און דער "ה-ענערגיע" - און אַפֿילו ווייניקער אין גאַנץ פון 750 מג / קג. דעריבער, אין דער ערשטער גרופּע האט הויך אַלקאַלי צופרידן מיט אַ הויך שטאַפּל פון רייניקונג און אַנטיאַקסאַדאַנט אַדאַטיווז. די העכסטן סומע פון אַלקאַלי איז געווען באמערקט אין די "קאַסטראָל", און די לאָואַסט - אין די "שעל".

טעסץ אָרט די חילוק זענען געטראגן אויס אין אַ סייקליקאַל שטייגער, יעדער פון וואָס לאַסטיד פֿאַר אַ שעה. וועטער אַלע קאַרס זענען די זעלבע. מאשינען מאָווינג אין 130 קילאָמעטערס פּער שעה אין זעקס טויזנט רעוואַלושאַנז. אַזאַ אַ רעזשים געהאלטן פֿאַר העלפט אַ וואָך.

א באַזונדער פּרובירן איז געווען צו סטיישאַנערי יידלינג פֿאַר דרייַ שעה, ווהערעופּאָן אַ פּאָר פון קילאָמעטערס טראַוועלעד און ווידער געשטאנען שעה מיט די מאָטאָר.

ווי אַ רעזולטאַט, נייַן-וואָך פּראָצעס אויסגעדרייט אויס אַז די קאַרס האָבן דורכגעגאנגען 10,000 קילאָמעטערס, 45 מאל צו אָנהייבן די מאָטאָר אין די קעלט און 72 מאל - אויף די הייס. מאָטאָרס געארבעט הונדערט שעה אונטער אַ מאַסע פון 6000 רפּם און 54 שעה טרוקן.

אזוי, מיר גאַט אַ זייער שווער מאָדע. דעריבער, אַנשטאָט פון צוואַנציק טויזנט קילאָמעטערס, געלייגט אויף די וישאַלט פאַרוואַלטונג, די צייַט פון די דורכפאָר איז געווען רידוסט צו 10,000 קילאָמעטערס.

די רעזולטאטן פון יחיד טעסץ

דאַרקאַנינג פון אַלע לובראַקייטינג פלוידס באמערקט אין צוויי און אַ האַלב טויזנט קילאָמעטערס. דאס ינדיקייץ גוט רייניקונג קוואַלאַטיז פון אַלע סאַמפּאַלז - אונטער קאָווערס פלאַפּס ריינקייַט איז פּרעסערוועד. די חילוק איז געווען באַטייַטיק ווען אַפּערייטינג אין נידעריק טעמפּעראַטורעס. ווען די פראָסט פון צוואַנציק דיגריז פליסיק דריפּינג פון די זאָנד לייכט אין אַלע גראַדעס, אַחוץ די "קאַסטראָל". פּראָבלעמס סטאַרטינג אין קיין פון די מוסטער האט נישט שטיי אויף אַפֿילו אין די טעמפּעראַטור Falls אונטן 27 דיגריז.

דורך ינטאַקסאַקיישאַן הוצאות זענען ווי גייט. דער ערשטער שפּיץ-אַרויף required האַלב-סינטעטיקס "מאָביל" ין 4.8 טויזנט קילאָמעטערס, און דורך 8000 קילאָמעטערס - ווידער. אנדערע האַלב-סינטעטיקס "גאַנץ" איז אויך ניט פיל פון עס הינטער. אויף שפּיץ אַרויף עס גענומען וועגן צוויי ליטער פֿאַר יעדער ייל. סינטעטיש 5וו30 געוויזן פומעס איז פיל נידעריקער. ביי בראַנדז "קאַסטראָל" און "זיק" אויסגעגעבן 1.4 ליטער, און "שאָל" - 1.23 ליטער, און די "גאַנץ" - 1.9 ליטער. דעם רעזולטאַט סאַגדזשעסץ אַז די דרך צו די סינטעטיקס קענען זיין מער ווי אַ האַלב-סינטעטיקס.

פילונג אַלע די קאַרס געמאכט אין דער זעלביקער סטאַנציע, און נאָר הויך-קוואַליטעט גאַזאָלין. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען כּמעט די זעלבע. אבער דער רובֿ פּרייַז-עפעקטיוו רעזולטאַטן געוויזן בוימל (סינטעטיש) 5וו30 "הער ענערגיע" און וואַסטעפול - "שעל". דער חילוק אָבער איז געווען גאַנץ מינימאַל, אַרויף צו 3%.

די וויכטיק זאַך איז אַז אַלע די ייל עס איז געווען אַ גוט טראָגן-קעגנשטעליק ווירקונג. אַפֿילו נאָך דרייווינג אויף די ביגאַסט ויסקער טשראָמעד פּיסטאָן רינגס (וואָס זענען אין די גרעסטע טראָגן און טרער) איז ניט ייסאַלייטאַד קראָומיאַם אין ייל אין אַלע. דער אינהאלט פון אנדערע מעטאַלס טוט ניט יקסיד די אַלאַואַבאַל שוועל.

וואָס מין פון בוימל בעסער?

סוממאַריזינג די רעזולטאַטן, האָבן מיר געפינען אַז דער בעסטער איז געווען 5וו30 סינטעטיש מאָטאָר בוימל סאָרט "טנק", "קאַסטראָל" און "מאָטול". אָוצידערס "שעל" זענען דאָ, "הער ענערגיע" און "זיק".

אבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַלע פון די לובראַקייטינג פליסיק געצויגן צו ווייַזן די קוואַליטעט פון רייניקונג, אַפֿילו נעענטער צו די לעצט שוועל. ינדיקאַטאָרס פון הויך-וויסקאָסיטי און איז געבליבן אין די נאָרמאַל קייט.

סעמיסינטהעטיקס, אין דרייען, איז געווען ייפערטזיכטיק סטאַביל: די וויסקאָסיטי דיקריסט דורך בלויז 3 קוואַדראַט מם / s, י.ע. די זעלבע ווי אַז פון סינטעטיש-באזירט לובריקאַנס.

סאָף

פֿאַר אַלע וויכטיק טשאַראַקטעריסטיקס פון אַלע פון די סאַמפּאַלז האָבן פּראָווען זייער אויפֿפֿירונג אין איבער 20 טויזנט קילאָמעטערס אין נאָרמאַל טנאָים און 10 טויזנט קילאָמעטערס - אין שטרענג. וואָס טאָן איר קלייַבן בוימל 5וו30? סינטעטיקס (באריכטן און אָביעקטיוו פּרובירן רעזולטאַטן באַשטעטיקן דעם) מיט הויך באַזע נומער, וואָס כולל סאַמפּאַלז פון "קאַסטראָל", "טנק" און "מאָטול", פּאַסיק ספּעציעל באוווינער גלובינאָק ווו ברענוואַרג קוואַליטעט איז נעבעך. האַלב-סינטעטיקס פון זיי אויך אַרייַננעמען "מאָביל".

אבער, אויף די אנדערע האַנט, האַלב-סינטעטיקס עס איז די גרעסטע וויסט, ווייַל פון וואָס אַ נידעריק פּרייַז ווי אַ רעזולטאַט וועט ניט זיין ווינינג.

אבער טראַדישאַנאַלי געהאלטן עליט מאָטאָר בוימל 5וו30 (סינטעטיקס) "שעל" און "זיק" זענען נישט אין פאַקט דעם העכסטן אויפֿפֿירונג. דעריבער, וועגן צי אָדער ניט צו קויפן זיי, איר דאַרפֿן צו עמעס באַטראַכטן, נאָך ווייינג אַלע די אָפּציעס אַז זיי האָבן געוויזן. אויף דעם איין האַנט, זיי האבן די לאָואַסט וויסט אנדערע ווי אַדאַטיווז און באַזע בוימל, אָבער אויף די אנדערע - שטענדיק פילונג הויך שוועבל פועלס קענען ניט פירן צו דער בעסטער רעזולטאַטן.

חוץ דעם פאַקט אַז גאַזאָלין זאָל זיין אויסגעגאסן בלויז אויף פּראָווען גאַז סטיישאַנז, געראַזשיז, נאָך די פאַבריק וואָראַנטי איז בעסער צו נוצן אַ לובראַקייטינג פליסיק גערופֿן לאָו סאַפּס, וואָס אַנדערש זייַן רידוסט אַלקאַלי צופרידן. זיי מאַסע אויף די קאַנווערטער וועט זיין אין די טענס פון מאל ווייניקער ווי די קאַמף יגזערטיד דורך די געוואקסן שוועבל צופרידן אין גאַזאָלין.

דער בעסטער אָפּציע איז צו קויפן אַ ביליק סינטעטיש מאַטעריאַלס, וואָס זאָל זיין געביטן מער אָפט, דאס הייסט יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס.