וואָס טוט דער פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין?

מאַשין סאַספּענשאַן, אָדער ווי עס איז גערופֿן אין פאַכמאַן קרייזן, "סאַספּענשאַן סיסטעם" איז אַ וויכטיק קאַנעקטינג עלעמענט צווישן די פאָרמיטל גוף און די וועג. אין הייַנט ס אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע עס זענען צוויי טייפּס: אָפענגיק און זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן. אין דרייען, אין די סיסטעם פון פאָרמיטל סטייבאַלאַזיישאַן אונטערשיידן פראָנט סאַספּענשאַן און דערציען סאַספּענשאַן.

ערשטער, באַטראַכטן די מיטל זיך גלייַך פאָרמיטל סאַספּענשאַן. אין דעם הויפּט קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין ידענטיפיעד וויכטיק מעטשאַניקאַל פֿאַרזאַמלונג. ערשטער, דעם גומע יסודות נייטיק פֿאַר סענסינג און טראַנסמיטינג די וועג נאָרמאַל קראַפט פון אָפּרוף בייַ אָנקומען אויף ירעגיאַלעראַטיז. צווייטנס - פירן יסודות דעפינינג די כאַראַקטער פון באַוועגונג פון די ווהעעלס און די שייכות צווישן זיי. און, פון קורס, דער קלאַפּ אַבזאָרבערז אַז דינען צו מיטאַגייט די טרעגער אַ טייל פֿון דער פאָרמיטל ווייבריישאַנז. אָפֿט, די יסודות קענען זיין רעפּריזענטיד אין אַ פּראָסט מעקאַניזאַם אַז וועט דורכפירן אַלע פון די אויבן פֿעיִקייטן. אבער אין הייַנט ס אָטאַמאָוטיוו ענדזשאַנירז זענען טריינג צו ידענטיפיצירן פֿאַר יעדער פֿונקציע צו ויספירן זייַן טייל, אין סדר צו פאַרשפּרייטן די קוילעלדיק מאַסע יוואַנלי צווישן אַלע יסודות פון די סיסטעם סטייבאַלאַזיישאַן.

באַטראַכטן די פראָנט סאַספּענשאַן מיטל. זינט אלטע צייטן, די הויפּט אַרבעט פון די מאַשין סאַספּענשאַן איז צו מיטאַגייט און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, פאַרגרעסערן די סמודנאַס פון די פאָרמיטל פליסנדיק אויף דעם וועג. אזוי דער אַנטוויקלונג פון סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעמס הייבט מיט די פּלאַן דערציען סאַספּענשאַן, זינט די דערציען ווילז זענען אין די סטאַטיק שטעלע. אַנטוויקלען פּלאַן, סאָפטענינג די לויף פון די פאָרמיטל, עס איז געווען גרינגער. די פראָנט סאַספּענשאַן איז עריינדזשד פיל מער קאָמפּליצירט, זינט די ווילז זענען אין אַ דינאַמיש שטעלע קאָרעוו צו דעם גוף, און אין דערצו צו מיטיגאַטינג די פאָר נייטיק צו ינסטרומענט די גרונט פֿונקציע פון די פראָנט ראָד - קער.

אויך אויף די פראָנט סטייבאַלאַזיישאַן יסודות בער גרויס מאַסע, זינט עס איז קאַנסאַנטרייטאַד אין די גרונט יסודות פון די פראָנט פון די פאָרמיטל אַזאַ ווי די מאָטאָר, אַריבערפירן גירבאַקס, אַקס ווען די פראָנט-ראָד מאַשין. פראָנט סאַספּענשאַן ווי די דערציען, אין רובֿ קאַסעס, האט אַ ביניען אין וואָס די הויפּט עלעמענט איז אַ סטראַט. אַזאַ אַ סאַספּענשאַן סיסטעם גערופֿן סאַספּענשאַן McPherson. כאָטש אין די פאַל פון ספּאָרט קאַרס, ווו די מאָטאָר איז ליגן אין די דערציען פון די פאָרמיטל, די פראָנט סאַספּענשאַן מיטל איז געניצט אַנשטאָט פון טאָרשאַן ספּרינגס, וואָס אין קער איז אַ לאַנג שטיל ווייל נידעריק טאָרסיאָנאַל סטיפפנעסס, אָדער אין די פאָרעם פון עטלעכע סעריע-קאָננעקטעד פּאַראַלעל ספּייסט שאַפץ.

אין מאָדערן אָטאַמאָוטיוו פראָנט סאַספּענשאַן אַפּאַראַט ניצן זעלבשטענדיק סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם אין וועלכע די ווילז אויף איין פאָרמיטל אַקס, האָבן אַ שווער פּראַל אויף יעדער אנדערע, י.ע., די פּאָזיציע פֿון די רעדער טוט ניט ווירקן די פּאָזיציע פון אן אנדער בשעת דרייווינג. פראָנט סאַספּענשאַן אַזאַ אָרגאַניזאַציע ארויס לעפיערעך שפּעטער אָפענגיק, ווי required פונדאַמענטאַל ענדערונגען אין די סטרוקטור סטייבאַלאַזיישאַן יסודות און נאָך דעטאַילס פון די סאַספּענשאַן מיטל געווענדט.

ווי פֿאַר די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די אָפענגיק און זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן, עפּעס צו פאַרגלייַכן די צוויי טייפּס פון סטייבאַלאַזיישאַן עס טוט נישט מאַכן זינען. די פּענדאַנץ זענען מאָונטעד אויף וויכיקאַלז, דיפּענדינג אויף די טאַסקס אַסיינד צו די פאָרמיטל. אין פאַרשידענע באדינגונגען יעדער קאַטעגאָריע פון די סאַספּענשאַן וועט זיין אַנדערש צו דורכפירן זייער פֿעיִקייטן צו דערגרייכן די פּראָסט ציל - צו מיטאַגייט די קורס פון די מאַשין און, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, די זיכער באַוועגונג פון פאַרקער אויף די וועג ייבערפלאַך מיטל.