תגובה פון די נייַ מאַשין "Ford די Explorer ספּאָרט"

ווען איר ערשטער קוק אין די נייַ "Ford די Explorer ספּאָרט", וואָס איז ליגן ונטער דעם photo, האט ניט מיד גלויבן אַז דעם פינף-מעטער מאַשין איז ביכולת צו דורכפירן קיין ספּאָרטינג מאַנוווערז. קאַמפּערד מיט די קאַנווענשאַנאַל ווערסיע פון די מאַשין אין די פּלאַן פון נייַ פּראָדוקטן עס איז וויידלי געניצט שוואַרץ קאָליר. דעם אַפּלייז קאָליר גריל, שפּיגל כאַוזינגז, דאַך ריילז און אנדערע עלעמענטן וואָס זענען צוגעוווינט צו געזען אין טשראָמעד אויסזען. קאָנסטרוקטאָרס אינסטאַלירן אויף די מאַשין ופּדאַטעד 20-אינטש ווילז אין גרייס און מאָדערן געפֿירט לייץ.

מאַשין ינלענדיש "Ford די Explorer ספּאָרט" האט כּמעט ניט קיין חילוק פון די נאָרמאַל ווערסיע. דאָ איר קענען זען די זעלבע דאַשבאָרד מיט גרויס ספּידאַמאַטער פּאַק צו סעלעקטירן אַ דרייווינג מאָדע און אַ מולטימעדיאַ סיסטעם. פון די ינאָווויישאַנז זאָל זיין אנגעוויזן טרים געמאכט פון קאָראַגייטאַד פּלאַסטיק מאַטעריאַל אין אַנטהראַסיטע קאָליר לייַכטיק סיל, לעדער אַפּאָולסטערי פון די פראָנט סיץ, ווי געזונט ווי אַפּירינג רודער פּעך. דערצו, די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און פראָנט פּאַסאַזשיר באקומען אַ אַדזשאַסטמאַנט אין די צען אינסטרוקציעס און ווענטאַליישאַן.

ספּעציפיש ווערטער דיזערווז די מאַכט אַפּאַראַט פון די נייַ מאַשין "Ford די Explorer ספּאָרט". תגובות פון דער ערשטער בויערס אָנווייַזן אַז אינסטאַלירן אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין V- שייפּט "זעקס" אין באַנד פון 3.5 ליטער און יקוויפּט מיט אַ טורבאָ איז טאַקע אַ גוט לייזונג. די מאַכט פון דעם מאָטאָר בילאָנגינג צו די משפּחה פון עקאָבאָאָסט איז 360 הפּ. ער איז ביכולת צו פאַרגיכערן די מאַשין פון נול צו "הונדערטער" אין נאָר 6.4 סעקונדעס. עס איז אוממעגלעך ניט צו טאָן די פאַקט אַז די צוויי טערביינז זענען געניצט אין דעם מאָטאָר. ווי פֿאַר די פּאַורטריין, די נייע קאַרס 'Ford די Explorer ספּאָרט "געניצט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אויף די זעקס טרעפּ.

אַקסעלעריישאַן אין די נייַעס שנעל. פאָרמיטל ראַפּאַדלי וואקסט צו דער מדרגה פון 120 קילאמעטער / ה, נאָך וואָס די אַקסעלעריישאַן ווערט סלאָוער. אן אנדער דעטאַל - ין דעם ריזיק ינלענדיש דינאַמיש אַוטאָ באמערקט אַ ביסל סמודער. די נייע "Ford די Explorer ספּאָרט" אויף די קאַמביינד ציקל קאַנסומז וועגן פופצן ליטער פּער "הונדערט" לויפן. די פאָרמיטל איז פּאַסיק אַפֿילו פֿאַר גאַזאָלין א 92.

בראַקעס טרענדס האָבן ווערן מער סטרינדזשאַנט, אָבער זיי זענען דיזיינד, אין פיר, ניט פֿאַר ספּאָרטי דרייווינג. די פאַקט איז אַז אַ גוט און גיך ברייקינג איז כאַראַקטעריסטיש בלויז פֿאַר דער ערשטער העלפט פון די קייַלעכיק ספּידאַמאַטער. אין העכער ספּידז עס איז אָוווערכיטינג פון די מעקאַניזאַמז אַז פירן צו דער אַוועק פון אַ קאַנווענשאַנאַל טרעטלען מי. אויף די אנדערע האַנט, די נוצן פון אין-מאַשין באַשטעטיקן נייַ סטירינג און סאַספּענשאַן קאָנטראָל געמאכט עס גרינג און ענדזשויאַבאַל.

אין די סאַלאַנז פון רוסישע דילערז פון די נייע "Ford די Explorer ספּאָרט" וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 2,200,000 רובל. טראָץ דעם בייַזייַן פון די פּרעפֿיקס "ספּאָרץ" אין דער טיטל, די מאַשין קענען קוים ווערן גערופֿן אַ ריין ספּאָרט. דערצו, ווייַל די גאנצע קייט פון די פירמע "Ford", עס איז דעם מאַשין איז די מערסט שטאַרק, און זייַן פּרייַז קאַמפּערד צו אנדערע קאַרס מיט ענלעך טשאַראַקטעריסטיקס באטייטיק ווייניקער.