קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואַז 2106 דערציען אַקס, גירבאַקס. אַדזשאַסטמאַנט, פאַרריכטן, פאַרבייַט

אויב איר געפֿינען אַז וואַז-2106 דערציען אַקס (גירבאַקס) אָדער סאַווירלי אָווערהעאַץ טראגט קוואַליטעט סאָונדס, דעמאָלט ראַטעווען בלויז די פאַרבייַט פון די סיטואַציע. טוישן דעם נומער טאַקע פּשוט - דעם קענען שעפּן אַפֿילו אַ אָנהייבער מאָטאָריסט. און הייַנט מיר וועט קוקן אין ווי צו מאַכן די גירבאַקס פאַרבייַט (VAZ-2106 "סיקס").

צי איך דאַרפֿן צו טוישן עס?

פון קורס, עס זענען אנדערע וועגן צו סאָלווע די פּראָבלעם. אַנשטאָט פון בייינג אַ נייַ טייל, איר קענען דורכפירן די וואַז 2106. אָבער, די פאַרריכטן פון דער גאַנג צו טאָן עס אין דער גאַראַזש באדינגונגען איז נישט רעקאַמענדיד, ווייַל צו לייגן אַ ריס אין באַשטעלונג גירז רעכט איר נאָר קענען ניט. אַז איז וואָס די מערסט פאַרלאָזלעך לייזונג איז צו קויפן אַ נייַ נומער. צומ גליק, עס איז ניט אַזוי פיל די פּרייַז איז הויך (וועגן 4 טויזנט רובל), אַזוי אין טערמינען פון פינאַנצן דיין קאָס וועט זיין מינימאַל.

קוקינג מכשירים

צו פאַרבייַטן די דערציען גירבאַקס וואַז 2106 געשווינד און ריכטיק, מיר דאַרפֿן צו צוגרייטן די ווייַטערדיק שטעלן פון מכשירים:

  • שטעלן פון רענטשיז און ספּאַננערס.
  • "פּלוס" און "מינוס" שרויפנ-ציער.
  • סאַלוואַנט-ווי "ווייַס גייסט" אָדער אַ פלאַש פון גאַזאָלין.

געטינג סטאַרטעד

צו נעמען די דיסמאַנאַלינג פון די בריק, איר מוזן ערשטער פאָר די מאַשין אויף אַ וויוינג לאָך אָדער אָוווערפּאַס. דעמאָלט, די בוימל מוזן זייַן ויסגעשעפּט און דיסקאַנעקט פּטאָ שטיל מיט די פלאַנגע גאַנג פון די שאַנק.

נאָך וואס, די מאַשין אַקס און זענען אַוועקגענומען דורך מיטל פון מעטשאַניקאַל שטעכיק ונסקרעוועד 8 פיקסיר באָלץ אַז פאַרבינדן די גירבאַקס צו די שטראַל. דעמאָלט איר קענען בעשאָלעם ווערן אַוועקגענומען פון די מאַשין וואַז-2106 דערציען אַקס (רעדוסער). אין דעם בינע, איר קענען גיין צוויי וועגן - צו פאַרלייגן אַ נייַ פּאָזיציע אָדער פּרובירן צו גראָבן דיפּער אין דער אַלט. אין דער ערשטער מאָמענט פון פֿאַרזאַמלונג פון די יסודות אין פאַרקערט סדר, אָבער וועגן ווי צו גיינ ווייַטער אין די רגע פאַל, מיר באַשרייַבן אין די ווייַטערדיק סעקשאַנז.

אויף די סילינג עלעמענט און פאַרבייַטן זיי

באַמערקונג אַז דער ערשטער מאָדעלס "סיקס" בריק קשר און פלאַנגע סילינג איז געווען געטאן מיט אַ ספּעציעל גאַסקאַט. א ביסל יאָרן שפּעטער, אַנשטאָט פון איר בוימל-קעגנשטעליק געצייַג שטאָל פּרובירן סילינג אויף די קאַנווייער. דעריבער, אין קיין פאַל, איר מוזן דערהייַנטיקן די פּלאָמבע איז אין דעם פּראָצעס פון פאַרקערט מאַונטינג.

וואָס זאָל איך טאָן ווייַטער? אין די ווייַטער שריט איר דאַרפֿן צו ונ דורך ריין די ייבערפלאַך פון דער גאַנג סלאָץ פון די סילינג מאַטעריאַל, און דעריבער מיט אַ טוך וואָס האט שוין סאָוקט אין גאַזאָלין צו דעגרעאַסע די ייבערפלאַך פון דעם. אויב איר נוצן ווייַס גייסט, נעמען קעיר פון די נאָך מיטל פון שוץ פון רעספּעראַטאָרי שעטעך אָרגאַנס. אויך דעפאַטטינג ונטערטעניק טרעדינג מאַונטינג באָלץ און האָלעס זענען ליגן אין די באַנק.

ווייַטער, אַלע פון די סורפאַסעס זענען באהאנדלט צו נייַ ייל-קעגנשטעליק סילאַנט. פֿאָדעם פיקסיר סקרוז לובראַקייטיד מיט אַ ספּעציעל פיקסיר ביניען.

דעמאָלט רעדוסער מאָונטעד אין בריק גערדער און יוואַנלי (קראָססוויסע) איז טייטאַנד מיט באָלץ. מאַונטינג פון די רוען עלעמענטן אין דער פאַרקערט סדר. סוף איר דאַרפֿן צו פּלאָמבירן אַרויף מיט נייַ בוימל אין די דערציען אַקס.

ווי צו גיסן די בוימל?

איידער איר ויסזאָגן פֿעיִקייטן פון פאַרבייַט, מיר טאָן אַז די ינסטראַקשאַנז קענען ווערן געניצט ניט בלויז פֿאַר די מאַשין מאָדעל 2106. א ענלעך ייל פאַרבייַט אַלגערידאַם קענען ווערן געזען אין די מאָדעל וואַז 2101, 2102, 2104, 2105, און 2107.

אַזוי, וואָס מיר דאַרפֿן צו טאָן אַ ייל טוישן? ערשטער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די פליסן צאַפּן מיט אַ עלען שליסל. ווייַטער, שטעלן עטלעכע קאַנטיינער און ונסקרעוו די פיללער עלעמענט. נאָך די ייל געזונט גלאז סטאַפּער און צוריק ייַנוויקלען דורך אַ ספּעציעל בוימל סופּערטשאַרגער (אָדער אַ גרויס שפּריץ) איז געווען פּאַמפּט דאָ גאַנג בוימל. ליעם צו דער מדרגה פון דער נידעריקער ברעג פון די עפענונג. ווייַטער טווערל סטאַפּער, און אַז מיר קענען בעשאָלעם גיינ ווייַטער צו דער אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.

מאל אַ מאַטעריע אין די גירבאַקס קענען זיין שווער פּאַלוטאַד. אין אַזאַ אַ פאַל, איידער אַ נייַ גיסן פליסיק, שווענקען ונ דורך מיט קאַרטער פּפּק אָדער גאַנג מיט אַ געמיש פון דיזאַל ברענוואַרג בוימל (נישט דאַווקע טראַנסמיסיע). דער פּראָפּאָרציע בלעטער פּער ליטער פון ייל פון וועגן 300 מילאַליטערז פון דיזאַל ברענוואַרג.

ווי איז דער אַדזשאַסטמאַנט פון דער גאַנג וואַז 2106 מיט זיין אייגן הענט?

דעם אָפּעראַציע איז געטראגן אויס נאָך יעדער דיסאַססעמבלי און פאַרריכטן פון די טייל. אבער ניט שטענדיק. צו באַשטימען צי די אַדזשאַסטמאַנט פון די דרוק רעדוסער איז דארף, עס איז מעגלעך דורך די בייַזייַן פון די אַקסיאַל שפּילן פון די פאָר גירז. דאס איז געטאן ניצן אַ גראדן מיט אַ וואָג אָפּטייל פון 0.01 מילאַמיטער. קאָנטראָלירונג פֿאַר שפּילן איז געטאן ווען די פּראָפּעלער שטיל איז דיסקאַנעקטיד דורך מאָווינג די פלאַנגע אַקסיאַללי.

פוס גראדן איז אינסטאַלירן אין אַ סוף חלק פון די פלאַנגע. דורך אַדזשאַסטינג די preload איז אַוועקגענומען אַקסיאַל רעשוס אין די בערינגז. מאַכן אַזאַ אַדזשאַסטמאַנט מעגלעך דורך סעלעקציע פון די גרעב אַדזשאַסטינג רינגס. ווי ווייַטער ענדערונגען צו די מאַשין וואַז 2106 דערציען אַקס (רעגולאַטאָר)?

איידער לעצט פֿאַרזאַמלונג פון די גירבאַקס מוזן אויך ווערן אָפּגעשטעלט אין די גירינג. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו מאָלן די ציין פון די מיטל עטלעכע העל פאַרב. אויך פליסיק איז נישט רעקאַמענדיד פֿאַר די אַרבעט, זינט זייַן פּראָפּערטיעס עס טוט נישט פּאַסיק (נאָר זיין פאַרשפּרייטן איבער די ציין). אָבער ניט דיק און זאָל זיין בילכער - דעם וועט קוועטשן אויס פון די גאַפּס צווישן די יסודות (ד"ה, דער רעזולטאַט פון עס - ניט). נאָך די טינט איז נייטיק צו דרייען די פּיניאַן גאַנג אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס. עס איז נייטיק צו האַלטן די מאָמענטום ווען עס געץ צו די שקלאַף. דעם זאָל ווערן געטאן ווי לאַנג ווי די ציין וועט ניט קלאָר די קאָנטאַקט לאַטע. אויף עס מיר דעפינירן די ריכטיק אַדזשאַסטמאַנט.

אויב בעשאַס די דורכפירונג פון די מעשים איר האָבן אַ דאַרפֿן צו באַוועגן די געטריבן גאַנג, עס קענען זיין געטאן ווען טשאַנגינג די גרעב פון די סכום פון שימס. די לעצטע שטעלן צווישן די סוף פון די פּיניאַן און דערציען שייַכעס ינער רינג.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו פאַרבייַטן אַ מאַשין וואַז 2106 דערציען אַקס (גירבאַקס) און ווי צו רעכט שעפּן עס. אגב, די באַדינונגען פון אַזאַ אַרבעט נעמט 2-3 טויזנט רובל - כּמעט פול פּרייַז פון די פאַרבייַט טייל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.