וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען ערייווינג בייַ די אינטערנאַציאָנאַלע אַעראָפּאָרט בערלין-סטשöנעפעלד

בערלין - אַ ספּעציעל שטאָט. טאקע, אין סאָוויעט צייטן, עס איז געווען צעטיילט צווישן די צוויי לענדער. די מזרח טייל איז געווען די הויפּטשטאָט פון די איצט-ליקווידירט דייַטש דעמאקראטישע רעפּובליק. מערב בערלין, אויף אַלע זייטן סעראַונדאַד דורך די גדר האט אַ ספּעציעל סטאַטוס. אויף דעם סמך, אַפֿילו דעמאָלט די שטאָט דאַרף צוויי ערפּאָרץ. למשל, אין מערב בערלין אין 1948, עס איז געווען געבויט, און אין 1960 איז געווארן בנימצא טעגעל אינטערנאַציאָנאַלער כאַב פֿאַר יידל ייווייישאַן. ער נאָך אַרבעט און טראגט דעם נאָמען פון אָטטאָ Lilienthal (Flughafen בערלין-טעגעל אָטטאָ Lilienthal). פֿאַר די גדר הויפּטשטאָט פון מזרח בערלין, אין די זעלבע יאָרן, עס איז געווען געבויט דורך זייַן לופט פּאָרט. זי איז געווען געהייסן נאָך די שטאָט, וואָס איז ליגן לעבן. דעם אַרטיקל פאָקוסעס אויף דעם רגע, קלענערער אין גרייס און פּאַסאַזשיר פאַרקער אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט בערלין סטשöנעפעלד. ווו עס איז ליגן, ווי פילע טערמינאַלס און ווי צו באַקומען צו די שטאָט צענטער אָדער כאַב טעגעל - אַלע דעם און ניט נאָר לייענען אונטן.

געשיכטע

מיר האָבן בעקיצער באדעקט די פּרירעקוואַזאַץ פֿאַר גרינדן לופט פּאָרט פֿאַר מזרח בערלין. אבער עס עס איז נישט פון קראַצן אין 1948. צוריק אין 1934, ער אנגעהויבן ארבעטן סטשöנעפעלד פאַבריק הענסטשעל, וואָס ביז דעם סוף פון דער צווייטער וועלט מלחמה, איז געווען געבויט מער ווי 14,000 ערפּליינז. In April 1945 ער איז געווען קאַפּטשערד דורך סאָוויעט טרופּס. אַלע אַז זיי קען נישט נעמען אין די וססר, די ווינערז האבן געבלאזן. אבער אין 1946, נאָך אַ סעריע פון פּאָליטיש אַגרימאַנץ, די נייע רעגירונג באַשלאָסן צו אַנטוויקלען וואָס בלייבט פון די אינדוסטריעלע קאַפּאַציטעט AIRCRAFT פאַבריק. דרייַ ראַנווייז ריאָופּאַנד און רעלס לינקס האָבן שוין געזונט. אין 1947 עס איז געווען אַ סדר פון די סאָוויעט מיליטעריש אַדמיניסטראַציע אויף די קאַנסטראַקשאַן פון אַ ציוויל אַעראָפּאָרט בערלין-סטשöנעפעלד. עס איז געווען ערעקטעד אין רעקאָרד צייַט. שפּעטער, ביז 1990, דעם כאַב האט ריפּיטידלי ריבילט, מאַדערנייזד און יקספּאַנדיד.

פאָרשטעלן און צוקונפֿט

ווען די בערלינער וואנט אַראָפאַקן און די גאנצע פון דייטשלאנד מערדזשד אין איין לאַנד, פֿאַר סטשöנעפעלד איז געפֿאַלן אויף שווער מאל. היים גדר ערליין "ינטערפלוג" וואס געדאַנק דעם אַעראָפּאָרט באַזע, האט אויפֿגעהערט צו עקזיסטירן. די רוען קאַריערז בילכער צו נעמען אַוועק און לאַנד אין אַ מער באַקוועם, גרויס און מאָדערן נוסח טעגעל. בערלין סטשאָענעפעלד ערפּאָרט איידער 2003 איז געווען געניצט פֿאַר טשאַרטער Flights. דעם פּעריאָד געענדיקט ווען די סצענע פון אינטערנאַציאָנאַלע Flights אויס נידעריק-פייַער. די בודזשעט קאָמפּאַניעס ווי "עאַסידזשעט", "ריאַנייר", "פּריוועט ווינגס" און "קאָנדאָר פלוגדיענסט", אנגעהויבן צו באַטראַכטן די בערלין-סטשöנעפעלד אַעראָפּאָרט צו זייער באַזע. פּאַסאַזשיר פאַרקער האט געוואקסן ווי אַ רעזולטאַט פון אַרויף צו 18 מיליאָן מענטשן אַ יאָר. אָבער אין 1996 די Federal שטאַט אויטאריטעטן באַשלאָסן צו בויען ניט ווייַט פֿון סטשöנעפעלד נייַ כאַב. די עפן פון די בערלין-בראַנדענבורג ינטערנאַטיאָנאַל ערפּאָרט זיי. ווילי Brandt איז פּלאַננעד פֿאַר 2017. נאָך וואָס, טעגעל און סטשöנעפעלד וועט זיין פֿאַרמאַכט. אבער ביז אַז כאַפּאַנז, לאָזן ס באַטראַכטן די קאַנוויניאַנס פון די מזרח כאַב פון די דייַטש הויפּטשטאָט.

בערלין-סטשöנעפעלד ערפּאָרט: טערמינאַלס און קאַנוויניאַנס

די קאָמפּלעקס איז לופט פּאָרט באשטייט פון פיר טערמינאַלס. צוויי פון זיי - א און ב - זענען ליגן אין די הויפּט בנין. סטשöנעפעלד ערפּאָרט איז נאָך דער הויפּט געניצט דורך נידעריק פּרייַז ערליינז. דעריבער, דער א וואָקזאַל געשטעלט אין די באַזייַטיקונג פון ערליין "ריאַנייר", און באדינט בלויז נידעריק-קאָסטער "עאַסידזשעט". C איז געווען Created צו ינטערראַיל אין ישראל, און איז איצט געניצט פֿאַר ספּעציעל Flights און טשאַרטער Flights. אָפּענעד אין 2005, טערמינאַל ד איז דיזיינד צו העלפן באַפרייַען די ערשטער דרייַ גרויס פּאַסאַזשיר שטראָם. עס איז דער הויפּט געדינט דורך נידעריק-קאָסטן ערליינז אַזאַ ווי "נאָרוועזשיאַן Air שוטטלע" און "קאָנדאָר". טראָץ די ווערקלאָוד, אַלע פּראָוסידזשערז אין דער אַעראָפּאָרט זענען שנעל, מיט דייַטש פּאַנגקטשואַליטי. אַלע אַמענאַטיז זענען צוגעשטעלט. עס איז אַ פונט פון צוריקקומען פון וואַט, די סכום פון פּוינץ פון עפנטלעך קייטערינג, שאַפּס (כולל פליכט פּאָטער), אַטם, מעדיציניש צענטער, מוטער און קינד צימער.

ווו איר קענען פליען פון סטשöנעפעלד

טראָץ דער פאַקט אַז Air האַרבאָר איז אויסדערוויילט דורך די נידעריק-פייַער, און די לאַנד איז גאַנץ האַרט ליינערז ערליינז. אַזוי, דאָ קומען פֿון די רוסישע "אַעראָפלאָט" פּליינז (פֿון מאָסקווע-שערעמעטיעוואָ און סט Petersburg). אַלע Flights זענען געוויזן אויף די סקאָרבאָרד. בערלין-סטשöנעפעלד אַקסעפּץ פּליינז פון מצרים, בעלאַרוס, די אוקריינא, France, ישראל, טוניסיאַ, גריכנלאנד, ניט צו דערמאָנען די טשאַרטערס, וואָס זענען געשיקט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון ריזאָרץ אַרום די וועלט. יבעריק צו זאָגן, דעם הוב איז אַ האַלטן פֿאַר טריפּס צו דייטשלאנד.

ווי צו באַקומען פון סטשאָענעפעלד אַעראָפּאָרט אין בערלין

לופט האַרבאָור איז ליגן 18 קילאָמעטערס דרום-מזרח פון די שטאָט צענטער. באַקומען צו בערלין דורך טאַקסי איז נישט שווער. אָבער די נסיעה צייַט וועט נעמען ווי פיל ווי אויף דער באַן, און וועט קאָסטן וועגן 60 עוראָס. עס זענען אנדערע, מער נידעריק קאָסטן אָפּציעס פון ווי צו באַקומען פון דעם צענטער פון בערלין-סטשöנעפעלד. עס זענען ווי פילע ווי אַכט דייטיים און צוויי נאַכט ויטאָבוס רוץ, וואָס רעזולטאַט פון פאַרשידענע פּאַרץ פון די שטאָט צו די אַעראָפּאָרט. אויב איר זענט אין די פאָרעפראָנט פון די גיכקייַט, די מאַקסימום איר קענען געשווינד באַקומען צו בערלין אויף די אַעראָפּאָרט עקספּרעסס באַן. ער ערייווז אין די הויפּט סטאַנציע און פֿון דאָרט יקסטענדז אן אנדער אויסדריקן - ביי טעגעל אַעראָפּאָרט. פון די באַן סטאַנציע Flughafen בערלין סטשאָענעפעלד, וואָס איז ליגן בייַ די טערמינאַלס פאַרברייטערן רעגיאָנאַל באַן ס 9 און ס45.