אַעראָפּלאַן "אַירבוס אַ350": ינלענדיש סכעמע, פֿעיִקייטן און באריכטן

איינער פון די לעצט מאָדעלס פון מאָדערן AIRCRAFT איז אַ AIRCRAFT, "אַירבוס אַ350". ער איז די יפּיטאַמי פון די מערסט אַוואַנסירטע געדאנקען פון אינזשעניריע. אבער, פון קורס, דער ערליינער, טראָץ זייַן קלאָר אַדוואַנידזשיז איבער זייַן קאָמפּעטיטאָרס, האט זייַן דראָבאַקס. זאל ס רעדן וועגן דער געשיכטע פון די אַנטוויקלונג פון די AIRCRAFT, "אַירבוס אַ350", באַשרייַבן זייַן הויפּט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, ווי געזונט ווי לערנען ערשטער באריכטן פון פּאַסאַנדזשערז און עקספּערץ.

שורה AIRCRAFT "אַירבוס"

אבער ערשטער לאָזן ס רעדן וועגן די ליינאַפּ פון פּאַסאַזשיר לופט אַריבערפירן יידל AIRCRAFT "אַירבוס" פירמע, ווי די לעצט מאָדעל פֿאַר דעם גרופּע פון AIRCRAFT איז נאָר דער "אַירבוס אַ350".

די פראנצויזיש פירמע "אַירבוס" איז געגרינדעט אין 1970 דורך מערדזשינג עטלעכע אַוויאַמאַשין Manufacturers. זינט זייַן ינסעפּשאַן, עס האט ווערן איינער פון די גרעסטן תקליטור אין דעם מאַרק. עס איז פאַרקנאַסט אין פּראָדוקציע פון ביידע יידל און מיליטעריש עקוויפּמענט.

זינט זייַן ינסעפּשאַן, "אַירבוס" אריין אין אַ צאָרנדיק געראַנגל מיט די דאָמינאַנט אין דער צייַט פון די אמעריקאנער פעסט "באָעינג" אין די סיוויל אַוויאַטיאָן מאַרק. און, איך מוזן זאָגן, דעם רייוואַלרי איז געווען ניט אָן הצלחה. שוין דער ערשטער פלאַך, רעלעאַסעד European דייַגע אין 1972 (אַ300), עס האט ווערן זייער פאָלקס צווישן די ערליינז. די נייַ ערליינער איז געווען די וועלט 'ס ערשטער צווילינג-מאָטאָר ברייט-גוף AIRCRAFT, אַז איז, צו האבן צוויי ראַנז צווישן די פּאַסאַזשיר סיץ. אין 1974 ער איז געווען אַדמיטאַד צו אַרבעטן די גרעסטן פראנצויזיש לופט טראַנספּאָרט AIR FRANCE און איז געניצט צו דעם טאָג.

דעם איז נאכגעגאנגען דורך די מעלדונג פון די ווייַטערדיק מאָדעלס פון AIRCRAFT: אַ310, אַ320, אַ330, אַ340, אַ 380. דערצו, די אַ320 שורה, צוזאמען מיט אַ משפּחה פון "737", איז איצט דער רובֿ פאָלקס אין דער וועלט.

די לעצטע נייַ איינער איז געווען רעלעאַסעד אין 2013, "אַירבוס אַ350". וועגן אים, און וועט זיין דיסקאַסט ווייַטער.

הינטערגרונט אויף

שאַפונג פון אַ נייַ AIRCRAFT טרעגער "אַירבוס" איז געווען פּלאַננעד ווי אַ ענטפער צו די מעלדונג פון די קאָרפּאָראַציע "באָעינג" AIRCRAFT 777 (1994) און די מעלדן פון די פּרויעקט באָעינג-787 (פרי אַנטוויקלונג - 2004). לעצטע עס איז געווען פּאַזישאַנד ווי די מערסט שפּאָרעוודיק AIRCRAFT אין דער וועלט אין זייַן קלאַס.

אין ענטפער, "אַירבוס 'פּלאַננעד צו מעלדונג אַ ימפּרוווד און מער פּרייַז-עפעקטיוו ווערסיע פון די אַ330, פאַך עס אַ330-200 ליטע. אַז סייווינגז בייַ די פאָרעפראָנט אין דער אַנטוויקלונג פון דעם מאָדעל, וואָס האט אנגעהויבן צו רעדן אין די זעלבע אין 2004, ווען די פּרויעקט "787" האט שוין דערקלערט.

אבער, ווי עס זיך אויס אין די פּלאַן פּראָצעס צו דערגרייכן דעם ציל required אַ פונדאַמענטאַל טוישן. אַזוי עס איז געווען אין 2006, מודיע דעם קאַטער פון אַ נייַ פּרויעקט, גערופֿן "אַירבוס אַ350 קסווב". די לעצטע בריוו שטייט פֿאַר עקסטרע ברייט גוף, וואָס איבערגעזעצט אין רוסיש מיטל "הינטער-ברייט פוסעלאַגע." מיד, עס איז געווען סטייטיד אַז די נייע AIRCRAFT וועט זיין מער שפּאָרעוודיק פֿאַר די ברענוואַרג ווי דער "787", און זייַן וישאַלט קאָס וועט זיין נידעריקער ווי 8%.

דער פּראָצעס פון קריייטינג

אַזוי, עס איז אין 2006 איז געווארן די סטאַרטינג פונט אין די שאַפונג פון פּאַסאַזשיר לאַנג-שלעפּן ברייט-גוף AIRCRAFT מיט צוויי ענדזשאַנז, "אַירבוס אַ350".

אַקטואַללי, די אַנטוויקלונג גענומען נישט אַזוי פיל צייַט, ווי פיל איז יוזשאַוואַלי דארף צו בויען די AIRCRAFT אין זייַן קלאַס. עס לאַסטיד זעקס יאר. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין דעם פּראָצעס פון אַרבעט ברענגט אַ מינימום פון סטראַקטשעראַל ענדערונגען אין דער אָריגינעל פּלאַן, און די געסט ס פאַרלאַנג צו מעלדונג, אין לעצטע, אַ ווערט קאָנקורענט צו אָנהייבן מיט די 2009 ינדנברעך די לופט ספּייסאַז "787".

אין די סוף פון 2012 אונטער די סיריאַל נומער פון די AIRCRAFT מסנ1 עס איז געווען טראַנספּאָרטאַד פון דער פֿאַרזאַמלונג קראָם. אין מיטן-2013 עס געמאכט זייַן ערשטער פּראָבע פלי, און זינט די אָנהייב פון 2015, דער ערשטער רעגולער פּאַסאַזשיר ערליינער אַ350 אנגעהויבן.

מאָדיפיקאַטיאָנס

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל איז געווען אַמאָל דרייַ ווערסיעס: די אַ350 - 800, אַ350 - 900 און אַ350 - 1000.

"די אַירבוס אַ350 - 800" אנגעהויבן צו אַרבעטן אין 2014. זייַן ינלענדיש איז דיזיינד צו פירן 270 פּאַסאַנדזשערז, און פלי קייט פון 15,700 קילאָמעטערס. דאס איז אַ מאָדיפיקאַטיאָן מיט אַ פאַרקירצט פוסעלאַגע.

"די אַירבוס אַ350 - 900" איז געווען שטעלן אין אָפּעראַציע אין דער זעלביקער יאָר. באַקומען אַרויף צו 314 פּאַסאַנדזשערז עס איז געווען, אָבער די דיסטאַנסע אַז ער קען פליען, איז געווען אַ ביסל ווייניקער - 15 000 קילאמעטער. עס איז דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז באטראכט צו זיין די באַזע.

"אַירבוס אַ350 - 1000" געמאכט זייַן ערשטער סקעדזשולד פלי אין 2015 אַליין. קאַפּאַציטעט פון זייַן 350 פּאַסאַנדזשערז און פלי קייט פון - 14 צו 800 קילאמעטער. דאס מאָדעל האט אַ ילאָנגגייטאַד פוסעלאַגע (קאַמפּערד צו באַסעלינע).

צו דינען אַלע די נעמען פון די מאָדיפיקאַטיאָנס required צו די צוויי פּיילאַץ.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

איצט, לאָזן ס לערנען מער וועגן דער פּלאַן און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די AIRCRAFT, "אַירבוס אַ350".

די גרונט מאָדעל האט אַ לענג פון 66.8 ב, און די מאָדיפיקאַטיאָן - 60.5 ם און 73.8 עם, ריספּעקטיוולי. ווינגספּאַן -. 64 עם הויך פון AIRCRAFT מאָדיפיקאַטיאָנס איז 16.9 עם, און די אַרבעט פליגל געגנט - 443 מ ^2.

דער הויפּט שטריך פון די נייַ פּלאַן פון "אַירבוס" איז אַז עס באשטייט פון מער ווי 50% פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס, וואָס יקסידז די זעלביקער גראדן פון "באָעינג 787". אויך אין די אַ350 האבן געוויינט סייבער פליגל עצות, וואָס האָבן קיינמאָל שוין געניצט אויף אנדערע מאָדעלס פון די קאָרפּאָראַציע "אַירבוס".

אַלע מאָדיפיקאַטיאָנס צו די AIRCRAFT זענען יקוויפּט מיט צוויי ענדזשאַנז טרענט קסווב, וואָס זענען טויגעוודיק פון אַ שפּיץ גיכקייַט פון 945 קילאמעטער / ה. אין נאך, די AIRCRAFT קיטטעד אַגזיליערי מאָטאָר האָנייוועלל הגט1700.

כאַטע און

יעדער פון די מאָדיפיקאַטיאָנס פון AIRCRAFT כאַטע האט דרייַ לעוועלס פון טרייסט: ערשטער קלאַס, געשעפט און עקאנאמיע. געוויינטלעך, אין יעדער פון זיי עס זענען באַטייַטיק חילוק אין דער מדרגה פון דינסט און טרייסט. פּאַסאַנדזשערז, דיפּענדינג אויף זייער פינאַנציעל סיטואַציע און דאַרף, קענען קלייַבן קיין פון די דרייַ פּראָפּאָסעד קלאסן אין די "אַירבוס אַ350". AIRCRAFT כאַטע סכעמע איז געוויזן אין די בילד אונטן.

ניט קיין אַעראָפּלאַן איז גאַנץ אָן אַ קאַקפּיט אין דער וועלט. דאס איז די פונט פון וואָס איר קאָנטראָל די פלי פון אַ AIRCRAFT. קאַב "אַירבוס אַ350" איז יקוויפּט מיט די לעצט עלעקטראָניש דיווייסאַז, געשאַפֿן מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע, וואָס אַלאַוז צו פאָר ביידע מאַניואַלי און מיט די הילף פון די אָטאָופּיילאַט.

תגובות פון פּאַסאַנדזשערז און עקספּערץ

איצט לאָזן ס געפֿינען אויס וואָס מיינונג האט שוין געגרינדעט וועגן נייַ AIRCRAFT ביי זייַן ערשטער פּאַסאַנדזשערז און עקספּערץ.

רובֿ פון די קלייאַנץ פון די פירמע עס איז געוואקסן כאַטע טרייסט אין פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס "אַירבוס", ווי ווויל ווי ספּעציעל פלי סאָפטנעסס, אָן לופט פּאַקאַץ און אנדערע קליין קאָפּדרייעניש.

עקספּערץ ונטערשטרייַכן אַז די נייע AIRCRAFT איז טאַקע די מערסט שפּאָרעוודיק ערליינער פון זייַן קלאַס. צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון לידינג אַנאַליס אנגעוויזן די הויך פּרייַז פון מאַשין פּראָדוקציע, און אַקאָרדינגלי, און זייַן סעלינג פּרייַז. אזוי, דער נייַ פראנצויזיש AIRCRAFT וועלט מאַרק, דיפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן, איז 260.9-340.7 מיליאָן דאָללאַרס. פֿאַר פאַרגלייַך, דער "787" איז עסטימאַטעד צו זיין צווישן $ 218.3-297,500,000. אבער די סייווינגז אויף ברענוואַרג און וישאַלט מאכט עס מער ווי ריקופּ די חילוק אין לאַנג-טערמין אָפּעראַציע. אויך צווישן די דעפיסיענסיעס באמערקט אַ געוואקסן מדרגה פון אַוטאָמאַטיסיטי אין דער אַדמיניסטראַציע, כאָטש אין עטלעכע קאַסעס עס קענען זיין געהאלטן און כשיוועס.

אָבער, די מערהייַט פון די וועלט 'ס עקספּערץ געבן אַ positive אַסעסמאַנט פון די ערליינער "אַירבוס אַ350" אין אַלגעמיין.

פּראַספּעקס

איצט, דער "אַירבוס אַ350" איז אנערקענט ווי דער רובֿ שפּאָרעוודיק און ביליק צו טייַנען ערליינער פון זייַן קלאַס. לויט צו די פּאַראַמעטערס עס האט סערפּאַסט זייַן הויפּט קאָנקורענט - "787". איצט מיר האָבן צו וואַרטן פֿאַר די ענטפער קורס פון די אמעריקאנער פירמע און זען וואָס אַ נס פון טעכנאָלאָגיע עס וועט קענען צו אַנטקעגנשטעלנ זיך זייַן European קאָנקורענט.

הויך עקאָנאָמיש טשאַראַקטעריסטיקס וועט דערגרייכן גרעסערע אויף די נייַ פראנצויזיש AIRCRAFT פאָדערונג פון די וועלט 'ס לידינג ערליינז. אַזוי, אין דער מאָמענט עס זענען שוין אָרדערס פֿאַר די צושטעלן פון 764 וניץ פון AIRCRAFT פֿון 39 ערליינז. צווישן זיי, אַזאַ ווי די קאַטאַרי פירמע קאַטאַר Airways, וויעטנאַם וויעטנאַם אַירלינעס, פיננאַיר פֿיניש, פּאָרטוגעזיש צאַפּן פּאָרטוגאַל, די Spanish Iberia. "אַירבוס אַ350", וואָס דער כאַטע סכעמע מאַקסאַמייזיז פּאַסאַזשיר פאַרשפּרייטן פאַרשידן פינאַנציעל עשירות, און קאַפּאַציטעט - צו ראַטעווען אויף נאָך Flights וועט באשטימט הנאה און ווייַטער פאָלקס מיט קאַסטאַמערז ווי עס וועט ניט זיין קעגן צו אַ ווערט קאָנקורענט.

אבער די אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע טוט ניט שטיין נאָך, און די ימערדזשאַנס פון נייַ אַירלינערס מיט מער העכער קוואַליטעט און עקאָנאָמיש טשאַראַקטעריסטיקס - עס איז נאָר אַ ענין פון צייַט.