ווי צו ציען אַרויף די האַנדבראַקע מיט דיין הענט? לימעד סימפּטאָמס

ווי איר וויסן, די מאַשין ניצט קייפל ברייקינג סיסטעמס. אין דערצו צו ארבעטן און ספּער, עס איז אויך פּאַרקינג. דער פּראָסט מענטשן רופן עס "האַמער". אויף טראַקס אַז עלעמענט איז אַקטואַטעד דורך לופט. אבער אין פּראָסט פּאַסאַזשיר קאַרס און וואַנס איז אַ פאַרעלטערט קאַבלע מעלדונג עלעמענט. דער פּלאַן איז גאַנץ פּשוט (עס טוט נישט דאַרפן אַ קאַמפּרעסער, ופנעמער און אנדערע טיילן ווי אין די פּנעוומאַטיש סיסטעם), אָבער דארף צו זיין פּיריאַדיקלי אַדזשאַסטיד. אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועט קוקן אין ווי צו ציען די האַנדבראַקע ביי די ווהאַ און אנדערע קאַרס מיט זייער הענט.

פּראָסט סימפּטאָמס

ווי צו ציען די האַנדבראַקע אויף "טשעווראָלעט" אָדער קיין אנדערע מאַשין? באַשטימען די שולד פון דעם נומער איז גאַנץ פּשוט. עס זאָל רופן אין די פראָנט חלק אויף די אָנבייגן. לויט צו די כּללים, די פּאַרקינג טאָרמאָז מוזן האַלטן די מאַשין אין אַ ווינקל פון 17 דיגריז. אזוי מיר רופן אויף די העכערונג, שטעלן די האַנדבראַקע אויף און קער אַוועק די מאָטאָר. די אַריבערפירן פון די מאַשין איז ניט שטעלן. אויב די מאַשין אנגעהויבן צו זעמל אַראָפּ, דעם איז דער ערשטער צייכן פון פלאַגגינג פּאַרקינג טאָרמאָז. איר קענען קאָנטראָלירן דעם נומער און אָן פּראַקטיש טריינינג. אַזוי, גענוג צו ציילן די גאַנץ נומער פון קליקס אין די הייבער. זיי זאָל זיין 5-6. אויב קליקס ווייניקער אָדער מער, עס מיטל אַז די מאַשין דארף די פּאַרקינג טאָרמאָז אַדזשאַסטמאַנט.

אויך ערלויבט פּאַרקינג טאָרמאָז פּרובירן און אויף אַ גאָר פלאַך ייבערפלאַך. אַזוי, פאַרשטייַפן די הייבער גאָר און דינגען די גאַנג. ביסלעכווייַז ריליסינג די קלאַטש, פּרובירן צו ציען אַוועק. אויב עס איז דעפעקטיווע האַנדבראַקע, איר וועט פילן אַז די מאַשין געווען טשיינד צו די ערד. מאַך אים כּמעט אוממעגלעך. אבער אויב מיט טייטאַנד האַנדבראַקע איר שטיל געמאכט אַ מאַך, דעמאָלט די קאַבלע פרייַ. וועג אויס - טייטנינג פון די פּאַרקינג טאָרמאָז.

אַזאַ אַ דיאַגנאָסיס זאָל זיין געטראגן אויס אַמאָל אַ יאָר אָדער יעדער 30,000 קילאָמעטערס. בייַצייַטיק טשעק פון טאָרמאָז סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ וועט ויסמייַדן פילע אַקסאַדאַנץ.

סיבות

די מערסט פּראָסט שולד דייטאַבייס סיבה - דעם איז דער נאַטירלעך טראָגן האַנדבראַקע עלעמענט. קאַבלע טענדז צו אויסשטרעקן. עס איז ניט חידוש אַז פֿון צייַט צו צייַט, מאָוטעראַסץ זענען וואַנדערינג ווי צו ציען די האַנדבראַקע אויף "היונדאַי אַקסענט" און אנדערע מאשינען. אויף פרעמד קאַרס, דעם אַפּאַראַט איז לאַנג גענוג. אבער אויף וואַסעס קענען קומען אין דיסריפּער אין 2-3 יאר. אבער אַלע דעפּענדס אויף די באַניץ. יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ שטעלן די מאַשין "צו אַריבערפירן" - דעם פּראָצעדור טוט נישט שאַטן די מאַשין און יקסטענדז דער לעבן פון די פּאַרקינג קאַבלע. אויך, די סיבה קען זייַן, און נישט אין די קאַבלע. לעמאָשל, וננערוועד האַנדבראַקע זאל סיגנאַל די וואָרן בלאַקס אין פּויק אָדער דיסק מעקאַניזאַם. אין דעם פאַל פּערז טשאַנגינג לאַטהס. פֿאַר פּויק בראַקעס קונה פיר בלאַקס (שפּיץ און דנאָ אויף יעדער זייַט), און פֿאַר דיסק - צוויי. אויב איר פאַרשטייַפן די האַנדבראַקע אָן טשאַנגינג די ונטערשלאַק, עס קענען ווערסאַן די ברייקינג אויף די גיין.

בלאָק האט אַ קריטיש טראָגן. אויב די רייַבונג מאַטעריאַל ווערז, די מעטאַל טייל פון ונטערשלאַק הייבט צו רייַבן קעגן די ייבערפלאַך פון דעם דיסק אָדער פּויק. בשעת יגנאָרינג די פּראָבלעמס זענען באַטייַטיק סקופפס און סקראַטשיז. היט דעם סיטואַציע וועט נאָר נודניק (און אַפֿילו דעמאָלט ניט שטענדיק). דעריבער, שטענדיק טשעק די צושטאַנד פון פּאַדס און פאַרבייַטן זיי לויט צו די רעגיאַליישאַנז.

ווו איז

איידער איר לערנען ווי צו ציען אַרויף די האַנדבראַקע מיט דיין הענט, איר דאַרפֿן צו געפֿינען ווו ער איז. און עס איז ליגן אונטער די דנאָ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די ראָפּעס האָבן אַ ביסל מאשינען - איינער גייט אויף דיין ראָד (רעכט און לינקס). צו די מיטל פון דעם גוף, זיי זענען קאַמביינד אין איין איין אַפּאַראַט. דאָ איז אַ אַדזשאַסטינג נוס, וואָס מיר דאַרפֿן צו נוצן. מיר אויך דאַרפֿן ראָד טשאָקקס און שטעלן באָקסער שליסלען.

געטינג סטאַרטעד

אַזוי, ערשטער שטעלן די מאַשין אויף די אַריבערפירן (אויב עס איז דערציען-ראָד פאָר מאַשין, דעמאָלט אויף די "נייטראַל"). איידער איר ציען די האַנדבראַקע אויף "קיאַ", איר דזשאַקינג די דערציען פון די מאַשין. און בעסטער פון אַלע צו פירן אויס אַרבעט אויף אַ גרוב אָדער טרעסטלע. אין דער אַוועק פון אַזאַ, צו טאָן די אַרבעט אויף אַ מדרגה פּאַוועד ייבערפלאַך. אונטער די פראָנט ווילז שטעלן "פּראָטיוואָאָטקאַטי". מיר קריכן אונטער די דנאָ און געפינען דעם אָרט פון בראַנטשינג קאַבלע. דאָ וועט זיין די אַדזשאַסטמאַנט און שלאָס נוס. די יענער מוזן ערשטער ונסקרעוו. מיט דער הילף פון צוואַנג, כאַפּן די פראָנט פון די פּאַרקינג קאַבלע. מיט די אנדערע האַנט נעמען די שליסל פון די צונעמען נומער, און דרייען די אַדזשאַסטינג נוס. אויב בעשאַס די פּראָבע הייבער גיט מער קליקס ווי איז נייטיק, דעריבער, אַן עלעמענט נייטיק צו פאַרשטייַפן. אויב ווייניקער, דעמאָלט ונסקרעוו. ווי פילע טורנס וועט זיין סקרוד אָדער ונסקרעוועד נוס דעפּענדס אויף די סיטואַציע פון פאַרלאָזן. מאל איר דאַרפֿן צו באַקומען די ווירקונג איר דאַרפֿן צו איבערחזרן דעם פּראָצעס צוויי אָדער דרייַ מאָל.

קאָמפּלעטיאָן פון

נאָך אַדזשאַסטמאַנט, ומדריי טייטלי לאָקקנוט (אַזוי אַז עס טוט נישט ונסקרעוו און ניט פאַרפאַלן ווען דרייווינג), און קאָנטראָלירן די עפעקטיווקייַט פון די פּאַרקינג טאָרמאָז. אויב נייטיק, איבערחזרן די פּראָצעדור ווידער. אויף דעם קשיא, "ווי צו ציען אַרויף די האַנדבראַקע אייגן הענט" קענען ווערן באטראכט פֿאַרמאַכט.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קאָנפיגוראַטיאָן פון די קאַבלע פאָר האט אַ ענלעך פּרינציפּ, ראַגאַרדלאַס פון די סאָרט פון די מאַשין און אַפֿילו וואָס טיפּ פון טאָרמאָז שטעלן (דראַמז אָדער דיסקס).

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו ציען אַרויף די האַנדבראַקע הענט. איידער טעסטינג, עס איז וויכטיק צו הענגען יעדער פון די דערציען ווילז פון די מאַשין און פּרובירן צו מעגילע עס. דער דיסק זאָל דרייען פרעעלי אָן ביינדינג. אויב אַלע איז געזונט, דעמאָלט, דער פּראָצעדור פֿאַר ליפטינג די פּאַרקינג טאָרמאָז איז מצליח.