די געזעץ, רעגולאַטאָרי קאָמפּליאַנסע
ווי צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר קרעדיט אָדער קאַלאַטעראַל איידער בייינג: פאַרלאָזלעך וועגן
בשעת די מאַשין איז נישט אונטער זיכערקייַט, זייַן באַזיצער קענען זיין דיספּאָוזד פון אים ווי ער וויל. אָבער סקאַמערז זענען פאָלקס מיט די פאלגענדע סכעמע:
- נעמען אַ אַנטלייַען;
- מאַכן אַ דופּליקאַט פון די פּץ;
- פאַרקויפן די מאַשין;
- צו לאָזן.
דעריבער, די קוינע ריסקס רימיינינג אָן אַ מאַשין, צו וואָס עמעצער ס כויוו קענען זיין ריפּייד. פון דעם אַרטיקל מיר לערנען ווי צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר קרעדיט אָדער בייל און נישט באַקומען געכאפט אין אַ נעץ פון סקאַמערז.
וואָס קענען ניט זיין געטאן מיט אַ מאַשין אויף בייל?
מיט הילף פון קאַלאַטעראַל, קרעדיט פּיימאַנץ זענען צוגעשטעלט. רובֿ אָפט, די פּלעדזש איז ציען זיך אַפֿילו ווען די קויפן איז געמאכט. אבער אויך מאל די ישואַנס פון אנדערע לאָונז ימפּלייז די פּלעדזש פון די פאָרמיטל.
ווען אַ פאַרוואַלטונג העסקעם איז געפונען, אין רובֿ קאַסעס די באַנק דיפּאַזאַץ אַ טעכניש באַווייַזן פֿאַר סטאָרידזש ווי אַ גאַראַנטירן אַז עס וועט נישט באַזייַטיקן דעם פאַרמאָג.
אָבער, צו ומקערן דעם פונט סקאַמערז טאָן ניט קאָסטן עפּעס. נאָך אַלע, עס איז פשוט קיין איין באַזע פֿאַר וועהיקלעס וואָס זענען אונטער קאַלאַטעראַל.
און וואָס וועגן באַנקס?
די קשיא ערייזאַז ווי צו וואָס באַנקס טאָן נישט קעמפן אַזאַ זאכן. עס איז זייער פּשוט. פֿאַר זיי, עס טוט נישט ענין וואס געץ די מאַשין, אויב די כויוו איז נישט באַצאָלט אַוועק. און אויב די קוינע, ווען אַ מאַשין געוואלט, האט נישט וויסן אַז עס איז אונטער אַ צוזאָג, דאָס טוט נישט באַפרייַען אים פון די מאַשמאָעס פון אָפּזוך אין טויווע פון די באַנק. וסואַללי עס כאַפּאַנז: די טרעגער טוט נישט באַצאָלן די אַנטלייַען, די באַנק נעמט די מאַשין. אפילו אויב איר גיין צו הויף, די פאַל יוזשאַוואַלי ענדס אין טויווע פון די באַנק. דעריבער, די קשיא איז נישט ליידיק: ווי צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר אַ אַנטלייַען אָדער אַ היפּאָטעק?
מיט אַ ערלעך פאַרקויף פון די מאָרגידזשד מאַשין, זיי ווענדן צו אַ פירמע אַז פּערטשאַסיז אַזאַ קאַרס, ווייל מסכים מיט די פּראָספּעקטיוו קוינע אַז ער וועט צוריקצאָלן די אַנטלייַען, און די חילוק צווישן די פּרייַז פון די מאַשין און די אַנטלייַען סומע וועט זיין אומגעקערט צו די טרעגער.
ווי צו דערקענען אַז די מאַשין איז אונטער אַ צוזאָג? ומדירעקט וואונדער
רובֿ וועגן ווי צו פּרובירן אַ מאַשין פֿאַר קרעדיט אָדער בייל איז ומדירעקט. אָבער, אויב אַלע פון זיי צונויפשטעלנ זיך אין געמיינזאַם, עס איז מעגלעך מיט אַ הויך גראַד פון מאַשמאָעס צו יבערנעמען אַ פאַראַנען פּלעדזש אויף די פאַרמאָג.
אַזוי, יוזשאַוואַלי די פאלגענדע צושטאנדן זענען סאַספּישאַס.
- אַנשטאָט דעם אָריגינעל אין די מאַסע - מאַטן, דער טרעגער גיט אַ דופּליקאַט פון דעם טיטל. פון קורס, אַפֿילו מיט די אָריגינעל פּטאַ עס איז קיין גאַראַנטירן אַז די מאַשין איז נישט אונטער זיכערקייַט. פילע באַנקס טאָן ניט דאַרפן דעם דאָקומענט, אָבער פשוט מאַכן אַ קאָפּיע. נאָך עס, איר קענען לייכט פאַרקויפן אַ מאַשין מיט אַ דופּליקאַט. דעריבער דעם מאָס ניט מער מאכט זינען.
- דער מאַשין איז פארקויפט פֿאַר 3 יאר נאָך קויפן. דאָס קען אָנווייַזן אַז ער איז געקויפט אויף קרעדיט. נאָך אַלע, יוזשאַוואַלי אַ אַנטלייַען פֿאַר די קויפן פון אַ מאַשין איז ארויס פֿאַר אַ צייַט פון נישט מער ווי דרייַ יאר.
- נידעריק פּרייַז פֿאַר דעם קלאַס פון מאַשין, אין גאנץ צושטאַנד און מיט אַ קליין מיילידזש.
- פּאָזיציע טק פּאַס אַז אַ מאַשין פּערטשאַסט אונטער אַ קאָמיסיע העסקעם - דאָס איז אַ אַנטלייַען.
- די טרעגער קענען נישט צושטעלן דאָקומענטן וואָס באַשטעטיקן די פאַקט פון בייינג אַ מאַשין. אבער אַפֿילו אַזאַ אַ אָפּמאַך טוט נישט גאַראַנטירן די אַוועק פון פראָדזשאַלאַנט אַקשאַנז, ווייַל די מאַשין קען זיין איבערגעלעבט עטלעכע מאל.
ווי צו דערקענען אַז די מאַשין איז אונטער אַ צוזאָג? דירעקט וואונדער
עס זענען אויך גלייַך וואונדער פון אַ צוזאָג.
אַזוי, דעם איז אנגעוויזן דורך אַ רעקאָרד אין די קרעדיט געשיכטע פון די טרעגער. אבער די לאַדזשיטאַמאַט וועגן צו קאָנטראָלירן די קרעדיט געשיכטע פון הייַנט איז נישט דאָרט. דעריבער, עס איז ניט שטענדיק ווערטיק צו גלויבן אין ומלעגאַל אינפֿאָרמאַציע. נאָך אַלע, אפילו באַנקס זיך מאל קענען נישט געפינען לאָונז פֿאַר אַ מענטש צו וועמען זיי זענען געגאנגען צו אַרויסגעבן אַ צוזאָג. און דער טרעגער זיך איז אַנלייקלי צו אַנטדעקן די אמת.
עס כאַפּאַנז אַז אין די פּאָליטיק קאַסקאָו ספּעסיפיעד באַנק ווי די בענעפיסיאַרי. דעם איז די אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין אַנטלייַען.
אבער ווידער, אויב עס זענען ניט אַזאַ דירעקט וואונדער, דאָס טוט נישט מיינען אַז די מאַשין איז ריין. ווי צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר אַ אַנטלייַען אָדער היפּאָטעק? נאָך אַלע, עס קענען זיין געלייגט נישט בלויז אין אַ באַנקינג ינסטיטושאַן, אָבער אויך אין אַ לאָנטש, און אַפֿילו אַ פּריוואַט מענטש. אין דעם פאַל, עס איז אוממעגלעך צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר קרעדיט.
פאַרלאָזלעך וועגן: ווי צו קאָנטראָלירן פאָרמיטל פֿאַר זיכערהייַט
פון די טעאָרעטיש פונט פון מיינונג, פון קורס, איר קענען ווענדן צו אַלע באַנקס וואָס אַרבעט אין רוסלאַנד מיט אַ בקשה: זיי האָבן אַזאַ אַ מאַשין וואָס איז אונטער אַ צוזאָג. אָבער, עס איז אוממעגלעך צו ינסטרומענט דעם פּראָצעדור אין פיר. אין דער זעלביקער צייט, די באַנק איז נישט פארלאנגט צו געבן אינפֿאָרמאַציע וועגן קלייאַנץ, עס קען נישט אַפֿילו האָבן די רעכט צו ויסזאָגן דעם אינפֿאָרמאַציע.
פון קורס, עס איז אַ נויט פֿאַר אַ איין דאַטאַבאַסע פון מאָרגידזשד וועהיקלעס. און אַזאַ דיסקוסיעס זענען שוין עטלעכע יאָרן. אָבער אַזוי ווייַט די סיטואַציע בלייבט אַנטשיינדזשד.
די מערסט פאַרלאָזלעך וועג צו פּרובירן אַ מאַשין פֿאַר קרעדיט איז צו צולייגן פֿאַר אַ באַצאָלט מאַשין טשעק צו די הענדלער צענטער. אבער אַפֿילו אין דעם פאַל עס וועט זיין קיין אַבסאָלוט זיכערקייט אַז די מאַשין איז נישט בערדאַנד מיט דעץ. זייער באַזע פון באַנקס און סענטערס טוט ניט אַרייַננעמען אַלע אינסטיטוציעס פון דעם טיפּ אָן ויסנעם. אבער גרויס סענטערס, לפּחות גאַראַנטירן אַז די מאַשין איז נישט געקויפט פון זיי און זייער פּאַרטנערס.
עס זענען קאָמפּאַניעס אַז גאַראַנטירן אַז נאָך איר קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר אַ אַנטלייַען אָדער אַ היפּאָטעק איידער בייינג פון זיי, איר קענען זיין זיכער פון זייַן פֿרייַ שטאַט. אויב זיי פֿאָרשלאָגן קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר די פאַרקער פּאָליצייַ באַסעס, איר וויסן, עס ס אַ האָאַקס. די מאָטאָר לייסענסינג און דורכקוק אָפּטיילונג טוט נישט האַלטן אַ רעקאָרד פון וועהיקלעס וואָס זענען אונטער זיכערקייַט. בלויז די באַנק און די באַראָוער וויסן וועגן אים. דעריבער, קיין איינער קענען געבן אַ 100% גאַראַנטירן. און אויב דאָס איז צוגעזאגט דורך עמעצער, דעמאָלט דעם ינדיקייץ אַ אָפּנאַר.
וואָס אויב די מאַשין איז סיקיורד?
אַוואַדע, ווען אַזאַ אַ סיטואַציע ווערט קלאָר, עס איז נישט אָנגענעם פון עס. די קאַנשיענשאַס קוינע אין רובֿ קאַסעס לערנען וועגן די פּלעדזש בלויז ווען די באַנק באַשלאָסן צו צוריקקריגן די מאַשין פֿאַר ניט-צאָלונג.
דער ערשטער אָפּציע וואָס קומט צו גייַסט איז צו סו. עס קען פּאַסירן אַז איר קענען נאָך ראַטעווען די מאַשין. איר קענען אויך אַרויסרופן דעם אַרעסט און פאָרזעצן צו נוצן די באַוועגלעך פאַרמאָג.
אויב דער פאַל איז פאַרפאַלן און די מאַשין איז אַוועקגענומען, די קוינע האט די רעכט צו פאָדערונג פאַרגיטיקונג פון די באַצאָלט געלט פון די טרעגער. פון קורס, מיר זענען נישט גערעדט וועגן נאַגאָושייישאַנז מיט אים. נאָך אַלע, עס איז נישט פֿאַר דער זעלביקער פראָדסטער אַז ער עריינדזשד אַלע דעם צו געבן געלט וואַלאַנטעראַלי אין די סוף. און אפֿשר ער איז געגאנגען צו באַצאָלן די אַנטלייַען, און איר וואָלט קיינמאָל האָבן געלערנט וועגן זייַן עקזיסטענץ, אָבער עס איז נישט מעגלעך צו פאַרשטיין. עס איז מעגלעך אַז די קרעדיטאָרס האָבן אַקיומיאַלייטיד אַ פּלאַץ, און נאָך האָבן צו וואַרטן פֿאַר זייער קער.
דעמאָלט דער באַשלוס פון דעם פּלאַץ קענען זיין געמאכט אין טויווע פון אַ באָנאַ פייד קוינע. די פּלאַץ וועט פאַרפעלן איר צו צוריקקומען די געלט, אָבער עס איז שווער צו באַקומען זיי, אַפֿילו אויב איר האָבן אַ באַשלוס אויף דיין הענט.
יוזשאַוואַלי, אַזאַ סעלערז האָבן קיין פאַרמאָג פון וואָס צו צוריקקריגן דעם פאָרקלאָוזשער. עטלעכע, אָבער, גיין אין אַזאַ סיטואַטיאָנס צו דער זעלביקער סקימז, נאָר סעלינג אַ מאַשין. אבער דאָס איז גאַנץ אַ אַנסקרופּיאַלאַס אַקט און, פון קורס, ומלעגאַל. עס איז שווער צו באַווייַזן, זינט די באַשלוס אויף פאַרכאַפּונג פון פאַרמאָג איז נאָך צו קומען צו די פאַרקער פּאָליצייַ. און אויב זיי קענען האַלטן אין די צייַט, דעמאָלט מיר קענען זאָגן אַז אַמאָל אַ קאַנשיענשאַס קוינע פארקערט אין דער זעלביקער פראָדסטער. און די לעצטע קוינע, אין קער, וועט קריגן די רעכט צו פאָדערן געלט פון די פּענאַלטאַמאַט. ער וועט האָבן פאַקטיש גיכער אין די געשעעניש אַז ער פּראָוועס אַז זיין טרעגער קען וויסן וועגן דעם באַשלוס פון דעם פּלאַץ. אָבער, אויב די פּאָסט אַרבעט ווי סלאָולי ווי עס איז געווען שטענדיק געווען, דעמאָלט עס וואָלט זייַן אוממעגלעך צו באַווייַזן אַז די טרעגער געוואוסט וועגן די ינקאַמבראַנסע.
ווי ניט צו ווערן אַ קאָרבן פון סקאַמערז?
אַזוי, דורך סאַמערייזינג אַלע די אויבן, ווי טאָן איר וויסן אויב די מאַשין איז אין קרעדיט אָדער נישט? וועראַפאַקיישאַן מוזן זיין מאַנדאַטאָרי. נאָך אַלע, די קוינע ריסקס אין דעם פאַל פיל מער ווי די טרעגער. אויב עס איז אַ ענקומבראַנסע, די קוינע ריסקס לוזינג ביידע געלט און זיין אייגן פאָרמיטל.
דער סכעמע פון שווינדל איז אַזוי אַז בייַ ערשטער דער קוינע טוט נישט האָבן קיין סאַספּישאַנז:
- א אַנטלייַען אין אַ באַנק איז רעגיסטרירט מיט אַ פראָנט מענטש אונטער די גאַראַנטירן פון די ץ;
- אַוטאָ איז לייגן פֿאַר פאַרקויף פֿאַר אַ ביליק פּרייַז;
- אן אנדער צוויי-דריי חדשים די אַנטלייַען איז ריפּייד, און נאָך וואָס די לייזונג איז טערמאַנייטיד;
- ינוועסטאַגייטיוו מיטלען זענען ינישיייטיד;
- עס טורנס אויס די נייַ באַזיצער פון די פאָרמיטל, אָבער אויך עס קענען זיין אַוועקגענומען פון די מאַשין.
פאַרלאָזלעך וועראַפאַקיישאַן
ווי צו קאָנטראָלירן די מאַשין פֿאַר אַ אַנטלייַען אָדער היפּאָטעק? פאַרלאָזלעך וועגן זענען:
- אויב די מאַשין איז פאַרזיכערט פֿאַר קאַסקאָ, קאָנטראָלירן צי עס איז קיין זאָגן פון די אַוויילאַביליטי פון די בענאַפישיער.
- קוק בייַ די זייער ערשטער קאָנטראַקט: דאָרט עס איז אנגעוויזן צי די פאָרמיטל איז פארקויפט אויף קרעדיט אָדער נישט.
- עס איז דיזייראַבאַל אַז עס איז אַן אָריגינעל טקפּ.
- עס איז קעדייַיק צו צאָלן דאָקומענטן ווען בייינג אַ מאַשין.
מסקנא
אויב איר באַשליסן צו קויפן אַ געוויינט מאַשין, זיין זיכער צו ספּעציפיצירן די פאַקטיש ווערט אין די אָפּמאַך פון פאַרקויף. דעריבער, אויב עס איז אַ פּראָצעס, איר וועט באַקומען אַ בעסער געלעגנהייַט פון ריפּייינג די געלט גאָר.
אזוי, הייַנט עס זענען ניט 100% וועגן ווי צו געפינען אַז די מאַשין איז נישט אין קרעדיט. לאָאַנס, אָבער, קענען זיין דערקענט דורך ומדירעקט ינדאַקיישאַנז און עס איז בעסער צו אָפּזאָגן צו קויפן אויב עס איז אַ קאָמבינאַציע פון זיי.
Similar articles
Trending Now