"וועלקראָ" (טירעס) - וואָס איז עס? ווינטער שיני- "וועלקראָ": באריכטן

בכלל, פֿאַר באַוועגונג דורך מאַשין אין ווינטער דריווערס נוצן צוויי טייפּס פון ווינטער טירעס. דעם רייַף נאָגל אָדער "וועלקראָ" (רייַבונג טיפּ). דער ערשטער רייַף אין ויסריכט האָבן מעטאַל ספּייקס אַז העכערן זיכער דרייווינג אין שטרענג ייסינג ראָודז. אין קאַנטראַסט צו די "ספּייקס", פריקטיאָנאַל שטראַלן האָבן זייער טעקנאַלאַדזשיקאַל פֿעיִקייטן און פּראָפּערטיעס, וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין מער דעטאַל אין דעם באריכטן.

ווינטער טירעס "וועלקראָ", ווי געזונט ווי די נאָגל, מאָונטעד אויף אַ פאָרמיטל פֿאַר דרייווינג אין די ווינטער סעזאָן, אָבער עס טוט ניט האָבן מעטאַל ספּייקס. דעם טיפּ פון רייַף איז פּאַסיק פֿאַר גרעסערע שניי. אזוי געוואקסן לעדוירעס פּראָפּערטיעס אַטשיווד דורך זיכער טרעד בלאַקס און די בייַזייַן פון די ספּעציעל קליין סליץ זענען גערופֿן לאַמעללאַע. פֿאַר אַ בעסער מאָמענט פון אַדכיזשאַן צו אַ שניי-באדעקט וועג טעקנאַלאַדזשיקאַלי סלאַץ עריינדזשד אין אַ זיכער ווינקל.

דעפּענדינג אויף די מוסטער און אָרט פון די טרעד אויף דער ראַמפּע, ווינטער "וועלקראָ" ויטאָבוס איז צעטיילט אין פיר סובטיפּעס. דעם דערעקשאַנאַל און ניט-דיירעקשינאַל טרעד מוסטער, אַסיממעטריק און סיממעטריק טרעד.

טייפּס פון טירעס

רייַבונג שטראַלן זענען ווייך, אַזוי-גערופֿן "סקאַנדינאַוויאַן טיפּ", און האַרט - די "European". צו איינער פון די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די רייַף קענען זיין אַטריביאַטאַד קורס אינדעקס. דעם ווערט איז ספּעסיפיעד אויף די רעדאַגירן זייַט פון די שיפּוע און ינדיקייץ דער גראַד פון ווייך גומע איז געניצט. די מער ווייך עס איז, די סטאָפּפּינג וועג פון די מאַשין וועט זיין מער.

"סקאַנדינאַוויאַן וועלקראָו" (טירעס) - וואָס איז עס? דעם פּראָדוקט איז געמאכט פון אַ זייער ווייך גומע און האט אַ גרויס נומער פון סיפּעס אין די טרעד, וואָס אין דרייַ פּראַמאָוץ גוט קלאַטש טאָרק צו די וועג ייבערפלאַך. אָפֿט אין די פּראָדוצירן פון אַזאַ שטראַלן לייגן טעכנאָלאָגיע געניצט אין דעם זאַץ פון די סיליציום גומע פּיצל צו פאַרגרעסערן רייַבונג מיט ייַז. אָפֿט דעם טיפּ פון רייַף טוט נישט האָבן אַ זייער הויך-גיכקייַט אינדעקס וואַלועס: ק - 160קם, ר - 170קם, ה - 190קם. טיפּיקאַללי, די ערשטיק נוצן פון די סקייץ איז כאַראַקטעריסטיש פון מקומות מיט שניי ווינטערס.

"European וועלקראָו" (טירעס) - וואָס איז עס? זיי זענען געמאכט פון אַ שטרענג מאַטעריאַל און יקוויפּט מיט אַ קלענערער נומער פון לאַמעללאַע. די טרעד פון די רייַף האט אַ גרויס מוסטער, וואָס ינקריסאַז מאַשין פעסטקייַט אויף Asphalt. באַסיקאַללי, די אינדעקס גראדן אַזאַ קורס איז: ה - 210קם, V - 250 קם. "וועלקראָ" פון דעם טיפּ זענען דיזיינד פֿאַר נוצן אין געביטן מיט מילד ווינטערס, און קענען זיין אַפּערייטאַד ווי אַן אַוועק-צייַט.

"וועלקראָ" (טירעס) - וואָס איז עס?

מיקראָפּאָראָוס גומע געניצט אין זייַן פּראָדוצירן, ימפּרוווז מאַנאַגעאַביליטי מאַשין אויף אַ גליטשיק וועג. אונטער דער השפּעה פון די מאַסע פון קאַרס עס איז אַ עפן אין די סלאַט מיט אַ ייבערפלאַך קאָנטאַקט חלק, און די דעקל סטיקס צו די ייַז דעקן. טעטשנאָלאָגיקאַל סלאָץ אַזאַ ראַמפּס שפּילן ווי סאַקערז. דעם רעזולטאטן אין אַ גוט קאָנטאַקט מיט די רייַף און ייַזיק שניי ייבערפלאַך. קאָנטראָל פון די מאַשין ווערט מער סטאַביל און רידוסט לענג פון די ברייקינג דיסטאַנסע. פון גרויס וויכטיקייט איז דער טיפּ פון שעדיקן און טרעד.

ניט-דערעקשאַנאַל טרעד

טעכניש פּראָפּערטיעס פון די טרעד איז ניט געביטן דיפּענדינג אויף וואָס וועג די ראָד ראָוטייץ. סימפּלי שטעלן, ביידע אין פאָרויס און צוריק - דער גראַד פון אַדכיזשאַן צו די וועג איז די זעלבע. דעם טרעד מוסטער איז די מערסט פּראָסט, און זייער אָפֿט אַזאַ ראַמפּס יקוויפּט וויכיקאַלז קומענדיק אַוועק די קאַנווייער. נאָן-דיירעקשינאַל מוסטער קענען זיין ביידע סאַמעטריקאַל און ייסאַמעטריקאַל.

אויב איינער זייַט פון די רייַף האט אַ אָפּשיידנדיק מוסטער פון דעם מוסטער אויף דער אנדערער זייט, אַזאַ אַ מוסטער איז גערופֿן אַ ייסאַמעטריקאַל. די הויפּט אַרבעט פון די ייסימאַטרי פון די טרעד - די דייווערזשאַן פון וואַסער צו די אַרויס פון די שיפּוע. אויב דעם מוסטער איז די זעלבע אויף ביידע זייטן פון דער שפּיגל און ריפּיץ עס סאַמעטריקאַל.

טרעד דערעקשאַנאַל טיפּ

די שיני- "וועלקראָ", באריכטן פון וואָס זענען אָפֿט בלויז גוט, גאנץ פֿאַר נאַס ראָודז, זינט רעכט צו די פּיקיוליעראַטיז פון צייכענונג וואַסער יוואַנלי קומט אויס פון אונטער דער ראַמפּע, אָן מאָלדינג אַ וואַסער קישן. ווען ינסטאָלינג דעם טיפּ פון גומע איז נייטיק צו באַטראַכטן די אויבן ראָוטיישאַן ריכטונג, די טייַטל יוזשאַוואַלי געווענדט צו דער זייַט פון די רייַף דורך אַ פייַל. ווען ינסטאָלינג די רעכט וואַסער וועט אַרויסגיין פֿון די ראָד אין זייַן ויסווייניקסט חלק, און אין דעם אומרעכט - אויף די פאַרקערט, צו אַסעמבאַל ביי די פונט פון קאָנטאַקט מיט די וועג ווהעעלס. ווי ווויל ווי ראַמפּס מיט ניט-דיירעקשינאַל טרעד דירעקטעד קען אויך זיין סיממעטריק און ייסימאַטרי.

אַדוואַנטאַגעס פון פּראָדוקטן רייַבונג טיפּ

ווי קיין מאַשין עקוויפּמענט, ראָד טירעס אויך האָבן זייער אויפֿפֿירונג אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. דער זעלביקער אַפּלייז צו בעסשיפּאָוואַננים טירעס.

"וועלקראָ" פּראָס:

• אין דער פּראָדוקציע פון זיכער טירעס ניצן די גומע זאַץ, וואָס טוט ניט יבערבייַטן די ילאַסטיסאַטי אַפֿילו בייַ הויך טעמפּעראַטור דיקריסאַז. עס דורכויס ווירקן די אָפּעראַציע.
• נידעריק ראַש בעשאַס באַוועגונג. גומע איז כמעט שטיל אַפֿילו אין נעבעך-קוואַליטעט פּייווינג Asphalt.
• עס ווייזט ויסגעצייכנט דרייווינג פאָרשטעלונג אויף שניי דעקן. דאס איז אַטשיווד דורך די פאַקט אַז די סלאָפּעס כּמעט שטעקן צו די שניי. אזוי עס איז אַ פונט פון מאַקסימום קאָעפפיסיענט פון רייַבונג.
• טרעד ייבערפלאַך בישליימעס זיך-רייניקונג פון שניי און בלאָטע. אין דערצו, עס איז גוט היץ וואַסער וועג דעקן, וואָס פּריווענץ די פאָרמירונג פון אַ וואַסער שיכטע צווישן די ראָד און די וועג.
• מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג די רייַף (ווינטער "וועלקראָ") אין שטייַגן איידער קאַלט וועטער, ווי געזונט ווי זייער נוצן אין די אַנסטייבאַל קוואַל. דעם מיטל אַז זיי קענען זיין הצלחה אַפּערייטאַד אין די אַוועק-צייַט.

שאָרטקאָמינגס

"וועלקראָ" קאָנס:

• האָבן אַ נידעריקער רייַבונג קאָעפפיסיענט אויף ייַזיק שניי דעקן און קנורלעד ווי נאָגל שטראַלן.
• עס איז ניט רעקאַמענדיד צו נוצן זיי ווי אַן אַלע צייַט רייַף טרעד רעכט צו געוואקסן טראָגן אויף הייס Asphalt. דעם באטייטיק דיטיריערייץ דריוואַביליטי און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז.

עצות פֿאַר אַפּערייטינג רייַבונג גומע

באַשטעטיקן אויף די מאַשין ווינטער טירעס ( "וועלקראָ"), באריכטן מאָוטעראַסץ זענען אַדווייזד צו ברעכן אין סקייץ. פּראָצעס ברעכן לאַסץ וועגן צוויי הונדערט קילאָמעטערס. אזוי עס איז אַ גרינדינג לאַמעללאַע ריספּעקטיוולי דעם וועג און די ריכטונג פון באַוועגונג. בעשאַס דעם פּעריאָד, אָבער אין די אנדערע און אין דער צוקונפֿט, עס איז ניט רעקאַמענדיד צו אַרבעטן די מאַשין מיט רייַבונג ראַמפּס אין אַ אַגרעסיוו שטייגער פון דרייווינג. רעכט צו זייַן גומע פּראָפּערטיעס פון די "וועלקראָ" טרעד טראָגן אויס געשווינד און קענען זיין דאַמידזשד.

שפּיץ שיני- "וועלקראָ"

סעלעקציע שטעלן פון ווינטער טירעס - דאָס איז אַ זייער פאַראַנטוואָרטלעך פאַך. רעכט אויסגעקליבן רייַף פיל גרינגער דרייווינג מאַשין אין די ווינטער און קענען פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ. אין דעם מאָמענט, די טירעס מאַרק האט אַ גרויס קייט פון ברירה אין טערמינען פון "קלעפּיק" מיט זייער יחיד פֿעיִקייטן און טשאַראַקטעריסטיקס.

ברידגעסטאָנע בליזזאַק וורקס. יאַפּאַניש ווינטער טירעס ( "וועלקראָ"), וואָס באריכטן וועגן רעדן פון זייער הויך לעדוירעס אין שניייק געביטן אַנדערש זייַן ויסגעצייכנט ינאַבישאַן פּראָפּערטיעס און אַ רידוסט אָפענגיקייַט אויף די וועג שפּור. טראָץ דער פאַקט אַז עס איז ווינטער טירעס און די ראַש מדרגה קענען זיין קאַמפּערד צו אַז פון אַ זומער רייַף אָפּציע. אַלע דעם איז אַטשיווד דאַנק צו מאָדערן פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע און מאַטעריאַלס געניצט. אַז איז וואָס רובֿ דריווערס קריגן דאַטן ויטאָבוס ( "וועלקראָ"). פּראָדוקט פּרייַז דעפּענדס אויף די נומער און דרוקן פון טרעד. די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַרויף צו זעקס טויזנט.

קאָנטינענטאַל קאָנטיווינטערקאָנטאַקט צ850. אן אנדער פאַבריקאַנט, וועמענס פּראָדוקטן זענען געזונט-פּראָווען אין אונדזער עפענען ספּייסיז. דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר מילד ווינטערס, ספּעציעל בישליימעס געוויזן זיך ווען אַפּערייטינג אויף נאַס ראָודז. דו זאלסט גוט סימעטריע אין די רייַף טרעד "וועלקראָ"? בלויז positive באַמערקונגען. מיט ענכאַנסט טעטיקייט פֿאַר וואַסער און צעלאָזן שניי פֿון די פונט פון קאָנטאַקט. רעכט צו דער גרויס נומער פון טרעד עדזשאַז און סלאַץ ינקריסאַז די פריקטיאָנאַל פאַרמאָג פון גומע אויף פּראַקטאַקלי קיין ייבערפלאַך. שטיל ראָולינג, פּרייַז און קוואַליטעט - אַ געשעפט קאָרט פון "קאָנטינענטאַל" (שיני- "וועלקראָ"). פּרייַז דורכשניטלעך פון 4500 רובל, וואָס איז ניט אַזוי פיל פֿאַר די קוואַליטעט.

Fulda קריסטאַלל קאָנטראָל הפּ. גומע פֿון די דייַטש פאַבריקאַנט, ספּעסיפיקאַללי דיזיינד פֿאַר שטרענג ווינטער באדינגונגען. ספּעציעל סיפּעס אין דעם צענטער פון דער ראַמפּע איז געוואקסן די צייַט פון באַשטעלונג מיט די שניי, און דער אָריגינעל ארבעטן שניי קאַטשער געניצט פֿאַר קאַמפּרעסינג די נאַטירלעך שיפּוע צו צושטעלן פאַראַקשנט קאָנטאַקט. ניצן אַ גומע אין Asphalt קאָוטינג, און די ייַז איז נישט רעקאַמענדיד זינט ראַש ינקריסאַז אַרבעט ראָד. דעם פּראָדוקט איז מער פּאַסיק פֿאַר אויף-וועג אַרומפאָרן מיט שטענדיק שניי שטאָק.

וואַנדערינג וועגן וואָס טירעס וועלקראָו בעסער נוצן, טכילעס עס איז וויכטיק צו באַטראַכטן די נאַטור און געאָגראַפי פון דער געגנט, קעסיידערדיק קליימאַטיק באדינגונגען און די קוואַליטעט פון ראָודז. אבער אין קיין פאַל, אַזאַ אָפּעראַציע וועט סאַבסטאַנשאַלי רעדוצירן די מאַשמאָעס און מעגלעכקייט פון סקידינג זאַסטריאַוואַנייאַ, פאַרגרעסערן ברייקינג טאָרק און קוילעלדיק קאָנטראָללאַביליטי פון די מאַשין.

סאָף

"וועלקראָ" (טירעס) - וואָס איז עס? באַזירט אויף די באריכטן, מיר קענען זאָגן מיט בטחון - דאָס איז אַ זייער וויכטיק און נייטיק טיפּ פון פאָרמיטל עקוויפּמענט, אָן וואָס אַרומפאָרן אויף ווינטער ראָודז אָן געטינג אין קאָנפליקט, עס איז כּמעט אוממעגלעך.