קאַרס אַוטאָ אטראַקס

טראַק זיל-431,410: מאַשין Specifications

עקספּרעס פון סכוירע - אַ זייער וויכטיק עלעמענט, ניט נאָר די עקאנאמיע אָבער אויך די לעבן פון מאָדערן מענטש. וואָס צו טאָן אָן עסנוואַרג, היגיענע פּראָדוקטן און אנדערע זאכן, אָן וואָס מענטשלעך לעבן קאָס. פֿאַר ספּעציעל עקספּרעס לאַסט טראַקס זענען געניצט צו די באַקומער. זיי זאלן זיין פון פאַרשידענע גרייס, מאַסע קאַפּאַציטעט, דיפּענדינג אויף די ספּעסיפיקס פון די סכוירע, ווי געזונט ווי טראַנספּערטיישאַן-ענלעכקייַט. אין קליין דיסטאַנסאַז געניצט קליין טראַקס דורך דעם טיפּ וואָס טראגט אַ מאַשין פאַבריק אין מאָסקווע.

זיל

זיל-431,410 - לאַסט פאָרמיטל דעוועלאָפּעד אין די פאַבריק ליכאַטשעוו, וואָס איז ליגן אין מאָסקווע. די מאַשין איז כּמעט אַ פּראָוטאַטייפּ פון די לעדזשאַנדערי זיל-130, אָבער מיט זיכער חילוק. באַזירט אויף די דערפאַרונג פון די 130, די דיזיינערז האָבן Created אַ זיל-431,410, וואָס האט שוין אין פּראָדוקציע פֿאַר גאַנץ עטלעכע מאָל. דאס איז געווען רעכט צו אַ נומער פון אַדוואַנטאַגעס, וואָס האט אַ טראָק. די הויפּט זאַך - די מאַשין פּלאַן ימבאַדיד די בעסטער מידות נאָר, אַקיומיאַלייטיד איבער פילע יאָרן פון די ויטאָמאָביל אינדוסטריע. די דיזיינערז גענומען אין חשבון אַלע פֿעיִקייטן און דערפאַרונג פון פרעמד Manufacturers. זיל-431,410 דיזיינד פֿאַר גרויס-וואָג פּראָדוקציע.

פֿעיִקייטן

פּלאַטפאָרמע זיל-431,410, וואָס טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס ביי די צייַט פון פּראָדוקציע סערפּאַסט אַלע דינער און פרעמד קאַונערפּאַרץ, געשאַפֿן פֿון האָלץ. דאס איז געווען דער הויפּט טייל פון די גאנצע גוף. צו פאַרגרעסערן די רידזשידאַטי פון זייַן סטרוקטור רעינפאָרסעד ניצן בימז געמאכט פון אַ פאַירלי שטאַרק מעטאַל. אַנבאָרד זיל-431,410 האט די צוריק און זייטן פון די פלאַפּס אַז ווען זיכער טאַסקס פיל גרינגער לאָודינג פון מאַטעריאַלס. אויב נייטיק, עס קענען זיין כאַסאַל-פּאָטער צו שטעלן אַ ספּעציעל ראַם מיט יבערדאַך. אויך דאָרט איז די מעגלעכקייט פון ינקריסינג די הייך פון דעם גוף, דאַנק צו די ספּעציעל אַדאַפּטיישאַן. מאַשין-431,410 זיל זייַט פלאַפּס זאל זיין צעטיילט אין עטלעכע טיילן פֿאַר קאַנוויניאַנס פון טראַנספּערטיישאַן, און אַנלאָודינג פון סכוירע.

דער כאַטע כּמעט קענען קאָמפאָרטאַבלי אַקאַמאַדייט דרייַ מענטשן. אַוואַילאַביליטי פון אַדזשאַסטאַבאַל סיץ ענכאַנסיז דרייווינג טרייסט.

כאַטע

דער טאַקסי מאַשין זיל-431,410 איז געמאכט פון מעטאַל, דיזיינד פֿאַר דרייַ מענטשן. אַדדיטיאָנאַללי אינסטאַלירן כיטער. עס זענען צוויי ווייפּער בלאַדעס מיט אַ ספּעציעל פאָר, אַלאַוינג צו וואַשן די גלאז. נאָרמאַל פֿעיִקייטן אַרייַננעמען אַ גענוג שטאַרק שאָפער ס אַוועקזעצן צו די בייַזייַן פון יקערדיק אַדזשאַסטמאַנץ. פֿאַר פּאַסאַנדזשערז געגרינדעט באַזונדער טאָפּל אַוועקזעצן. דער אויבערשטער טייל פון דער טאַקסי איז יקוויפּט מיט קליין ווענאַליישאַן כאַטשיז.

אַפּעריישאַנאַל שטאַט

אַלע קרעל זיל-431,410 זענען געמאכט פון האָלץ און זענען פון אַ גענוג שטאַרק מעטאַל פעררולעס. אין די באַזע זענען ליגן נאָך טראַנזווערס בימז אנגעהויבן צו פאַרגרעסערן רידזשידאַטי פון די פֿאַרזאַמלונג. אין סדר צו זיל-431,410, פּאַראַמעטערס וואָס לאָזן איר צו אַרבעטן ווי אַ טראָק טראַקטאָר, טריילער שטעלן, נוצן אַ דעדאַקייטאַד מיטל. אויב נייטיק, מיט אַלע די כינדזשד פּלאַן איז גרינג צו לייענען אויף די נעץ, ווו איר קענען אויך קויפן זיי.

קאַפּאַציטעט זיל-431,410 איז אַרום 6 טאַנז, אַז פֿאַר אַזאַ אַ טראָק איז זייער ימפּרעסיוו רעזולטאַט. פֿאַר לאַנג טריפּס אין די מאַשין דער טאַנק איז 170 ליטער, וואָס איז ליגן אויף די לינקס זייַט פון די מאַשין ראַם.

די ספּער ראָד איז מאָונטעד אויף אַ ווייַטער קאַנטיקער און אינסטאַלירן אויף די רעכט זייַט מיטגליד. גרויס מאַשין פֿאַר לאַנג לאַסט - זיל-431,410. פאַרריכטן עטלעכע פון די יסודות קענען ווערן געטאן גלייַך אין דעם וועג, פֿאַר דעם צוועק, אַ ספּעציעל קעסטל, וואָס איז ליגן בייַ די דערציען פון די לינקס, גלייַך ונטער דער פּלאַטפאָרמע.

טעכניש דאַטן

טשאַראַקטעריסטיקס זיל-431,410 איז זייער ספּעציפיש. ווי די מאַכט אַפּאַראַט איז באַשטימט צו 8 צילינדער מאָטאָר אַז ראַנז אויף גאַזאָלין בלויז. מאָטאָר מאַכט איז 150 פֿערד אַלע. פֿאַר סאַפּלייינג די ברענוואַרג מאַטעריאַל איז באַשטימט קאַרבערייטער ק-90 מיינונג מיט עקאָנאָמיזער. פֿאַר טראַנסמיטינג ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר צו די פליסנדיק עקוויפּמענט געניצט מיט איין דיסק קלאַטש מאַנואַל טראַנסמיסיע און פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע. דריוועלינע האט אַן נאָך שטיצן וואָס באדינט צו סטייבאַלייז די ראָוטיישאַן פון דער שטיל, מיט די ראָוטיישאַן טראַנסמיטטעד צו די אַוטאָ א דרייווינג אַקס.

שאַסי

אין דער זיל-431,410 אינסטאַלירן דיסק ווילז, וואָס זענען אַטאַטשט מיט 8 פּינס. דער הויפּט געניצט טירעס 260ר508. דער פּלאַן פון די מאַשין אַלאַוז די נוצן פון טירעס און סאָרט ווי-244.

צו ענשור העסקעם מיט די זיכערקייַט דיסטאַנסע ווען מאָווינג זענען דרייַ זעלבשטענדיק ברייקינג סיסטעמען, כולל די ספּער, דיזיינד צו האַלטן די פאָרמיטל ווען דורכפאַל פון די ערשטיק.

די פראָנט סאַספּענשאַן איז געשטעלט אויף צוויי מעטאַל האַלב-עלליפּטיק בלאַט ספּרינגס. צו מיטאַגייט די ימפּאַקס קומענדיק פון די וועג ייבערפלאַך ירעגיאַלעראַטיז, אינסטאַלירן קלאַפּ אַבזאָרבערז.

די דערציען סאַספּענשאַן איז געמאכט עפּעס אנדערש. עס איז אינסטאַלירן אויף עטלעכע טייפּס פון ספּרינגס. זיל-431,410 איז יקוויפּט מיט הויפּט און נאָך ספּרינגס. אַלע דעם איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט ווי געזונט ווי רידוסינג די דרוק אויף די מאַסע אויף די פליסנדיק גאַנג ווען דרייווינג אויף פּראָסט ראָודז.

בראַקעס

ווי דער אַנטלויפן ויסריכט, טאָרמאָז סיסטעם איז אויך אינסטאַלירן עטלעכע טייפּס. יקערדיק - פּויק בראַקעס, לידינג צו אַ ארבעטן שטאַט דורך דרינגלעך די קאָראַספּאַנדינג טרעטלען. די פּאַרקינג טאָרמאָז איז צוגעשטעלט מיט אַ פּנעוומאַטיש פאָר. דאס איז צו פאַרמייַדן די פאָרמיטל ווען עס איז פּאַרקט. די מאַשין איז גאַנץ שווער, וואָס איז וואָס און ברייקינג סיסטעם מוזן האָבן אַן צונעמען קראַפט.

פּרעוואַלאַנס מאָדעל

זיל-431,410 האט ווערן פאָלקס ניט בלויז אין רוסלאַנד אָבער אויך אין סיס לענדער. אַלע זענען געווען נאָר דערשטוינט קוקט פון דעם טראָק. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די גרונט פּלאַן לייזונג איז געווען באַראָוד פון קאַרס, "Ford". זיל-431,410 זענען שטענדיק פּיינטיד אין אַ אָפּשיידנדיק בלוי קאָליר, אָבער דורך סדר פון דער עבודה פון Defense קען זיין באדעקט מיט פאַרב קאַקי. די מאַשין איז דורך ווייַט, עס איז ניט נאָך ווערט זיין פאַרבייַט האט שוין Created. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פּרייַז בייַ זיל-431,410 איז נישט זייער הויך, איצט עס איז 150 טויזנט רובל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.