טשוזינג אַ מאַשין: קאַר קלאסן

סיוואַלייזד מענטשהייַט איז שטענדיק אינטערעסירט אין די קשיא פון פאַרשידן קלאַססיפיקאַטיאָנס און מאַשין קלאסן אינטערעסירט מענטשן כּמעט אין דער ערשטער אָרט, ווייַל מער ווי 120-יאָר-אַלט מאַשין איז כּמעט אַ ינטאַגראַל טייל פון מענטש לעבן. בעשאַס סאָוויעט צייטן, אַקטאַד מונדיר בראַנטש נאָרמאַל נומער 02570 1966 יאָרן (טאַקע 025,270-66), לויט צו וואָס אַלע קאַרס זענען צעטיילט אין קלאסן לויט צו מאָטאָר קאַפּאַציטעט און טרוקן וואָג. אין דערצו, דעם רעגולאַטאָרי דאָקומענט באַקענענ די קייט פון סימבאָלס פּאַטערנז, און עס איז געווען די זעלבע פֿאַר אַלע די לאַנד 'ס ויטאָמאָביל געוויקסן. אָבער, דעם סיסטעם האט אַ הויפּט שטערונג: עס איז קיין אַקאַונטינג פֿאַר די דזשיאַמעטריקאַל דימענשאַנז פון די מאַשין. אזוי, פילע קאַרס זענען "ניט קלאַססיפיעד" ווייַל פון זייער וואָג און מאָטאָר גרייס זענען אין געראַנגל מיט יעדער אנדערער. למשל, דער לעדזשאַנדערי "וואָלגאַ", אַזוי באַליבט דורך די קגב - איז אַקשלי אַ גאַז-2410, דער באַנד פון זייַן modified מאָטאָר איז געווען וועגן 5000סם / קו. דורך וואָג פון דעם מאַשין קאָראַספּאַנדז צו די מיטל קלאַס פון דער ערשטער גרופּע, אָבער אויף די מאָטאָר - אַ גרויס קלאַס פון די רגע גרופּע.

הייַנט, אַוטאָ גריידינג איז אַ ביסל אַנדערש. למשל, אין די יו מאַשין קלאסן זענען באשלאסן דורך מעסטן די ינער אָפּטייל און די באַגאַזש אָפּטייל פון די מאַשין, און יאַפּאַן קאַרס האָבן בלויז דרייַ קלאסן: קליין (מאשינען, וואָס דורך זייַן גרייס קען אַפֿילו זייַן קלענערער ווי אונדזער "אָקאַ"), קליין (אַרויף צו 470 סענטימעטער אין לענג און אַ ארבעטן באַנד פון וועגן 2 ליטער) און נאָרמאַל (אַלע די אנדערע מאשינען). אבער מיר נאָך גראַוויטייט מער צו European סטאַנדאַרדס ווי די אמעריקאנער אָדער יאַפּאַניש. פֿאַר דעם סיבה, מאָדערן מאַשין Manufacturers פּרובירן צו שטעקן צו די גריידינג אנגענומען איז אין אייראָפּע, ווו די מאַשין קלאסן זענען Defined בפֿרט דורך זייער אויסזען און ציל. זיי זענען אנגעוויזן דורך רעדאַגירן אותיות פון א צו עף מיר פאָרשלאָגן צו באַטראַכטן אין מער דעטאַל.

קאַרס אַוטאָ א קלאַס - קליין, זייער לענג איז טיפּיקלי ווייניקער ווי 360 סענטימעטער, און ברייט - 160 סענטימעטער. די קאַרס זענען בדעה פֿאַר נוצן אויסשליסלעך אין שטאָטיש געביטן. בייסיקלי עס איז די דרייַ-טיר העטשבעק, כאָטש עס זענען אויך פינף-טיר. די מאשינען זענען זייער שפּאָרעוודיק, אָבער זיי זענען נישט פּאַסיק פֿאַר גרויס משפּחות, זינט עס רילייז אויף נאָר צוויי מענטשן און אַ קליין באַגאַזש.

אַזאַ קלאסן פון קאַרס ווי ב און C, זענען זייער פאָלקס אין אייראָפּע. לעמאָשל, פילע מאַשין טייפּס פון דאַטן האָבן פראָנט-ראָד פאָר און אַ גוף טיפּ העטשבעק. אָבער קלאַס מאַשין לענג בייטן איז 360-390 סענטימעטער און ברייט - 150-170 סענטימעטער, בשעת די קאַרס קלאַס C, בעסער באקאנט ווי "גאָלף קלאַס", אַ ביסל גרעסערע: אין לענג עס ריטשאַז 440 סענטימעטער און אַ מאַקסימום ברייט - 175 סענטימעטער.

פול מיטן קלאַס איז דער קאַטעגאָריע ד די טייפּס פון מאשינען האָבן אַזאַ אַ גוף, ווי אַ טראָג און אַ העטשבעק. זיי זענען גאַנץ רומי, און זייער קאַנסומער פּראָפּערטיעס זענען אין זייער גוט מדרגה. דאַטן לענג קאַרס - 440-470 סענטימעטער און ברייט - 170-180 סענטימעטער.

טראָץ דער פאַקט אַז די מאַשין קלאסן ד און E זאל געזונט קאָנקורירן מיט יעדער אנדערע אין זייער מידות, נאָך די E-קלאַס קאַרס זענען אַ שריט אויבן. דעם געשעפט-מדרגה מאַשין, דעריבער, דער טרייסט פון זייער געשטארקט און מער ימפּרעסיוו סיזעס: די קאַרס יקסיד 460 סענטימעטער אין לענג און ברייט - 170 סענטימעטער.

ליוקסאָווסקיע וויכיקאַלז ידענטיפיעד דורך די בריוו עף זיי האָבן אַ זייער הויך-מאַכט, ויסשליסיק קוקט און אַ גרויס טרייסט. ניט קיין ווונדער זיי זענען גערופֿן רעפּרעסענטאַטיאָנאַל. די לענג פון די דאַטן פון אַוטאָ וויכיקאַלז איז מער ווי 460 סענטימעטער און אַ ברייט גרעסער ווי 170 סענטימעטער.

עס איז געווען אַ יקערדיק גריידינג דורך קלאסן פון קאַרס, אָבער עס זענען אַ ביסל קאַטעגאָריעס. לעמאָשל, ספּאָרט קאַרס זענען דעזיגנייטיד דורך אותיות די ג (ביליק מאַשין) און ה (הויך). סוווס, דיפּענדינג אויף זייער גרייס, זענען קלאַססיפיעד ווי סווו1 (קליין) און סווו2 (גרויס). עס איז אויך אַ סטאַנציע וואַגאָנס, קעראַקטערייזד דורך הויך קאַפּאַציטעט, די מאשינען האָבן אַ מפּוו קלאַס.